Лампочки на панелі приладів: що вони позначають та несуть власнику?
Різнокольорові лампочки на панелі приладів автомобіля, часом, ставлять у глухий кут навіть досвідчених автовласників.
Для чого взагалі потрібна індикація на приладовій панелі, як ви думаєте? Зрозуміло, для контролю справності роботи режимів і опцій на борту. адже іноді – це лише інформація про паливо, що закінчується, в баку, слабо прогрітому двигуні або низькому рівні. склоомиваючої рідини.
Однак, в інших ситуаціях, лампочки можуть сигналізувати про несправності автомобіля, такі «дзвіночки» ігнорувати, ясна річ, не можна.
Ось чому так важливо знати розшифровку хоча б базового набору значення лампочок на панелі приладів автомобіля.
Ситуація ускладнюється тим, що в транспортних засобах різних марок одні і ті ж значки можуть виглядати неоднаково. Як правило, вони схожі, але іноді присутні свої нюанси. вивчити довідник до свого автомобіля.
Колірна індикація
Отже, поговоримо про позначення лампочок на панелі приладів, навчимося простим правилам їхнього «розуміння».
Чим новіше тачка, тим більше її бортовий комп'ютер схожий на табло приладів сучасного авіалайнера.
Насамперед усі значки на панелі приладів завжди класифікуються за кольором. Саме він дозволяє судити про серйозність сигналу. Стандартно індикація на панелі приладів в авто має 3 кольори: червоний, жовтий та зелений.
Згадаймо індикацію світлофора. Тут все аналогічно: червоний – тривога, жовтий – увага, зелений – все ОК!
Також у деяких автомобілях зустрічаються сині лампочки. За серйозністю сигналу їх можна прирівняти зеленим.
Нижче в статті ви знайдете докладну розшифровку лампочок на панелі приладів, а зараз, для кращого розуміння, коротко обговоримо кожну колірну категорію.
Червоні лампи
Червоні лампочки на панелі приладів порівнюють з червоними знаками дорожнього руху. Як другі позначають сувору заборону на будь-які дії під час водіння, так перші попереджають про серйозні проблеми з автомобілем.
Причому про проблеми настільки серйозні, що водію слід одразу звернути на них увагу, оскільки йому може загрожувати небезпека. Як правило, лампочки на панелі приладів з червоним позначенням, вимагають негайних дій. Як приклад, наведемо такі червоні індикатори:
- Низький тиск олії (рух слід припинити);
- Низький рівень гальмівної рідини (викликайте евакуатор);
- Не пристебнути ремінь безпеки (рух заборонено);
- Небезпечне зближення автомобіля з іншою машиною (ризик аварійної ситуації);
- Пішохід на дорозі (Увага!);
- знижений заряд високовольтного акумулятора;
- І т.д.
Жовті значки
Продовжимо вивчати, що означають лампочки на панелі приладів машини, далі переходимо до попереджувальних сигналів.
Якщо на панелі приладів горить жовта лампочка (іноді помаранчева), система попереджає водія про несправність або проблему, на яку слід відреагувати, але не в терміновому порядку. Іншими словами, індикатор не передбачає небезпеку, але ігнорувати його не можна. Ось приклади позначення жовтої індикації на панелі приладів:
- Низький рівень палива (їхати можна, але бажано через АЗС);
- Слизька дорога (запобігає пробуксуванню);
- Значок гайкового ключа сигналізує, що авто пора на планове ТО;
- Значок "Check" попереджає, можливо, у двигуна проблеми;
- Несправності із подушками безпеки;
- Вода або лід у паливній системі (потрібне очищення);
- І т.д.
Зелені індикатори
Коли в машині спалахує зелена лампочка на панелі приладів, бортовий комп'ютер намагається донести до водія штатну інформацію. Цей колір не означає проблему або несправність, скоріше – сигналізує, що всі системи працюють у нормальному режимі.
Такі значки є індикаторами прямих дій водія:
- Включено поворотник;
- Горять протитуманні фари;
- Працює опція "круїз-контролю";
- Активовано габаритні вогні;
- Працює система економних витрат палива;
- І т.д.
Сині лампочки
Синій знак лампочки на приладі панелі керування зустрічається нечасто, багато автомобілів ці індикатори горять зеленим. Однак, якщо у вашій тачці вони є, вам слід знати, що вони означають.
Ми вже писали вище, за значущістю такі сигнали прирівнюють до зелених, однак, є невеликий нюанс. Як правило, синій колір лампочки не віщує лиха, не означає поломку або проблему, проте, на нього слід відреагувати.Іншими словами, це не просто сервісна інформація, як у ситуації з увімкненим поворотником, а сигнал, що вимагає вжиття якихось заходів.
- Увімкнені фари далекого світла (ви засліплюєте зустрічних водіїв);
- Двигун не прогрітий до оптимальної температури (краще почекати або їхати повільно);
- та ін.
Що робити, якщо спалахнула індикація?
Контрольні лампочки на панелі приладів, що горять у машині, не можна ігнорувати. Навіть сині чи зелені, адже і вони працюють не заради краси. Індикація – це спосіб спілкування бортового комп'ютера із водієм транспортного засобу. З її допомогою він може контролювати стан автомобіля в даний момент часу, а також у перспективі.
Якщо на панелі приладів спалахнув незнайомий значок, не полінуйтеся і знайдіть його розшифровку. Особливо, якщо він червоний чи жовтий. У випадку з першим варто припаркуватися десь на узбіччі і негайно з'ясувати значення індикатора. Зелені сигнали повідомляють про нормальну роботу штатних систем, а сині просять звернути увагу на доцільність включення останніх (чи потрібні далекі вогні і чи не краще прогріти двигун трохи довше).
Розшифровка значків на панелі
| Інформаційні значки |
| Коли світиться такий індикатор (машина з ключем), то він інформує про несправності в роботі двигуна (часто збій у роботі якогось датчика) або електронної частини трансмісії. Щоб з'ясувати точну причину, потрібно проводити діагностику. |
| Зайнялася червона машина із замкомОтже, виникли проблеми в роботі штатної протиугінної системи і завести машину буде неможливо, але якщо цей значок моргає, коли машина стоїть закрита, то все в нормі – автомобіль під замком. |
| Жовтий індикатор машини зі знаком оклику повідомляє водія автомобіля з гібридним двигуном про несправність електроприводу. Скидання помилки скиданням клеми АКБ проблему не вирішить - потрібна діагностика. |
| Відкриті двері значок всі звикли бачити палаючим, коли відкриті якісь двері або кришка багажника, але якщо всі двері зачинені, а лампочка з одними або чотирма дверцятами продовжує світити, то найчастіше проблему варто шукати в кінцівках дверей (контакти дроту). |
| Слизька дорога значок починає блимати при виявленні системою стабілізації курсової стійкості ділянки слизької дороги і активується, щоб запобігти пробуксовці за рахунок зниження потужності двигуна і підгальмовування колеса, що буксує. Перейматися такою ситуацією не варто. Але коли біля такого індикатора з'явився ключ, трикутник або перекреслений значок занесення, система стабілізації — несправна. |
| Ключ гайкового ключа вискакує на табло, коли настав час зробити технічне обслуговування автомобіля. Є інформаційним індикатором і після його скидають. |
| Попереджувальні значки на панелі |
| Значок кермо може спалахувати у двох кольорах. Якщо горить жовте кермо, то потрібна адаптація, а при появі червоного зображення рульового колеса зі знаком оклику, вже варто стурбуватися відмовою системи ГУР або ЕУР. Коли світиться червоне кермо, то, напевно, Ваше рульове колесо стає дуже важко повертати. |
| Іммобілайзер значок, як правило, моргає, якщо автомобіль закритий; у такому разі індикатор червоного автомобіля з білим ключем сигналізує про роботу протиугінної системи.Але існує 3 основні причини, якщо лампочка іммо постійно горить: іммобілайзер не активований, якщо не зчитується мітка з ключа або система викрадення несправна. |
| Ручник значок спалахує не тільки в тому випадку, коли активований (піднятий) важіль ручного гальма, але і в тих випадках, коли зносилися гальмівні колодки або потрібна доливка/заміна гальмівної рідини. На авто з електронним ручником лампочка гальма стоянки може спалахувати через глюк кінцевика або датчика. |
| Значок охолоджувальної рідини має кілька варіантів і в залежності, який із них горить, відповідно робити висновки про проблему. Одна червона лампа із зображенням шкали градусника повідомляє про підвищену температуру в системі охолодження двигуна, а ось жовтий розширювальний бачок із хвилями сигналізує про низький рівень ОЖ у системі. Але варто врахувати, що лампа рідини, що охолоджує, не завжди горить саме при низькому рівні, можливо, просто «глюк» датчика або поплавка в розширювальному бочці. |
| Значок омивача говорить про низький рівень рідини в розширювальному бачку омивача скла. Такий індикатор горить не лише при реальному зниженні рівня, але й якщо засмічився датчик рівня (контакти датчика покриваються нальотом через неякісну рідину), даючи хибний сигнал. На деяких автомобілях датчик рівня спрацьовує за невідповідності специфікації рідини в омивачі. |
| ASR значок – це індикатор антипробусковальної системи (Anti-Spin Regulation). Електронний блок цієї системи працює у парі із датчиками АБС. Коли така лампочка постійно горить, значить ASR не працює.На різних авто такий значок може виглядати по-різному, але найчастіше у вигляді знака оклику в трикутнику зі стрілочкою навколо або самого напису, або ж у вигляді машинки на слизькій дорозі. |
| Значок каталізатора загоряється часто при перегріві каталітичного елемента і часто супроводжується різким падінням потужності двигуна. Такий перегрів може виникати не тільки через погану пропускну здатність сот, але й якщо виникли проблеми в системі запалювання. Коли ж каталізатор виходить з ладу, то до лампочки, що горить, додасться велика витрата палива. |
| Вихлопні гази значок. за інформацією з мануалу позначає несправність у системі очищення вихлопних газів, але, як правило, така лампочка починає горіти після поганої заправки або помилки по датчику лямбда зонда. Система реєструє пропуски займання суміші, внаслідок чого підвищується вміст шкідливих речовин у вихлопних газах і, як результат, на панелі приладів горить лампочка «вихлопні гази». Проблема не є критичною, але діагностику варто зробити, щоб з'ясувати причину. |
| Повідомляючі про несправність |
| Значок акумулятора спалахує, якщо падає напруга в бортовій мережі, часто така проблема пов'язана з відсутністю заряду акумулятора від генератора, тому його ще можуть називати «значок генератора». На автомобілях із гібридним двигуном такий індикатор доповнюється написом «MAIN» унизу. |
| Піктограма олії, він же червона маслянка – свідчить про падіння рівня олії у двигуні автомобіля. Такий значок загоряється при запуску двигуна, і не гасне через кілька секунд або може загорятися під час руху. Такий факт говорить про проблеми в системі мастила або падіння рівня чи тиску олії.Значок масла на панелі може бути з крапелькою або з хвилями внизу, на деяких автомобілях індикатор доповнений написом min, senso, oil level (написи жовтого кольору) або літери L і H (характеризують низький і високий рівень масла). |
| Подушка значок може спалахувати в декількох варіантах: як червоний напис SRS і AIRBAG, так і «червоний чоловічок, пристебнутий ременем безпеки», а перед ним кружальце. Коли на панелі горить один з таких значків подушки безпеки, то це бортовий комп'ютер сповіщає Вас про несправність в системі пасивної безпеки, і в разі ДТП повітряні подушки не спрацюють. Причини, з яких спалахує знак подушок, та як усунути несправність читайте у статті на сайті. |
| Значок знак оклику може виглядати по-різному і значення у нього відповідно також будуть інші. Приміром, коли горить червоний (!) у гуртку — це свідчить про несправності гальмівної системи і бажано не продовжувати рух до з'ясування причини його появи. Вони можуть бути різними: піднято ручне гальмо, зносилися гальмівні колодки або знизився рівень гальмівної рідини. Знижений рівень якраз і становить небезпеку, адже причина може бути не тільки в сильно зношених колодках, внаслідок чого при натисканні на педаль рідина розходиться по системі, і поплавець дає сигнал про низький рівень, може бути десь пошкоджений гальмівний шланг, і це вже куди серйозніше. Хоча, дуже часто знак оклику загоряється, якщо поплавець (датчик рівня) вийшов з ладу або закоротив, і тоді він просто бреше. На деяких автомобілях знак оклику супроводжується написом «BRAKE», але суть проблеми від цього не змінюється. |
Ще оклику може горіти у вигляді знака «увага», причому, як на червоному тлі, так і на жовтому. Коли загорівся жовтий знак «увага» – він повідомляє про несправність в електронній системі стабілізації, а якщо на червоному тлі, то просто попереджає водія про щось, і, як правило, на табло приладової панелі світиться пояснювальний текст або поєднаний з іншим інформативним позначенням.
Ну що ж, тепер ви знаєте, що позначають лампочки на панелі приладів. Не лякайтеся різнобарвних вогнів, але й не ставтеся до них як до новорічної ялинки. Це мова вашого спілкування з машиною – реагуйте на її прохання. Бажаємо вам відмінної та взаємної комунікації! І щасливого шляху!
Зона чайників. Що означають лампочки на панелі
«Гірлянда» для автомобілістів – провісник аж ніяк не Нового року, а візиту до сервісу. Лампочки, що раптово спалахують, на панелі приладів виглядають загрозливо, змушуючи новачків нервувати, зупинятися і посилено гортати інструкцію до автомобіля. Чи варто турбуватися? Розбираємось з індикаторами режимів та несправностей машини.
Колірна класифікація. "Світлофор" на панелі
Сучасні автомобілі часом змушують почуватися пілотом винищувача: десятки індикаторів і покажчиків, незрозумілі написи і значки… Але панель приладів покликана не заплутати водія, а допомогти йому — все, що відбувається на ній, підпорядковується певній логіці. Підказки починаються вже з кольору лампочки: навіть не знаючи її значення, можна зрозуміти, наскільки проблема небезпечна, і чи проблема це в принципі.
Червоні лампочки можна порівняти із забороняючими знаками ПДР - вони сигналізують про серйозні несправності автомобіля і часто вимагають негайних дій від водія.Саме тому для них обрано червоний колір — колір небезпеки, який відразу впадає в око. Найгрізніші червоні індикатори — низький тиск олії та низький рівень гальмівної рідини; при їхньому виді поїздку доведеться продовжити на евакуаторі у бік найближчого сервісу.
Жовті або помаранчеві
лампочки попереджають водія: із автомобілем щось відбувається. Як правило, не є небезпечним, але якщо це проігнорувати, то можуть виникнути проблеми. Наприклад, жовтим підсвічується індикатор низького рівня палива. Чи можна продовжувати рух? Очевидно, так, але у напрямі заправки. Тобто, побачивши жовту лампочку, водій має щось зробити — не одразу, але найближчим часом.
Зелені лампочки є інформаційними - вони повідомляють, що якась система автомобіля працює штатно, але водій повинен про це знати (і враховувати під час керування машиною). Наприклад, включений "поворотник", протитуманні фари або круїз-контроль.
Сині лампочки трапляються рідко, вказуючи на якийсь особливий режим, активований у машині. Зазвичай синім кольором горить покажчик далекого світла і новація сучасних машин непрогрітого двигуна. На відміну від зелених значків, сині потрібно не просто враховувати, а й коригувати свої дії. Наприклад, не зліпити далеким світлом інших водіїв або не давати великого навантаження холодному двигуну.
Як запам'ятати значення кольорів? Погляньте на перші три ще раз – нічого не нагадує? На панелі приладів застосована та ж колірна класифікація, що і в дорожніх світлофорах. Червоний сигнал забороняє рух, жовтий вимагає уваги, зелений дозволяє спокійно їхати.Синій колір можна умовно прирівняти до зеленого: несправності немає, їхати можна, але з застереженнями.
Розшифровка індикаторів панелі приладів
Розглянемо найпоширеніші значки на панелі приладів. У різних виробників їх зовнішній вигляд може трохи відрізнятися, але загальні принципи однакові. В інструкції до машини є короткий опис кожного індикатора - повірте з нею, якщо є сумніви.
Червоні індикатори
Знак оклику в колі — схематичне зображення гальмівного барабана з колодками з боків (іноді замість нього використовують напис Brake). Це найсерйозніший індикатор, який є на панелі – автомобіль із поломкою гальмівної системи може просто не зупинитися. Якщо ви їдете — ви приїхали: терміново сповільнюйтесь та притискайтеся до узбіччя. Будьте готові гальмувати двигуном і використовувати ручник, якщо гальма не спрацюють.
Лампа Brake запалюється при низькому рівні гальмівної рідини в бачку - почніть з перевірки. Якщо він трохи нижче норми - долийте рідину, заведіть машину, кілька разів натисніть на педаль гальма і перевірте, чи рівень знову зменшився. Якщо червона лампа повернулася, безпечний спосіб продовжити шлях лише один – евакуатор.
Іноді ця ж лампа загоряється при використанні гальма стоянки. Логіка проста: по-перше, із затиснутим ручником їхати не можна. По-друге, смикнути за ручник (зрозуміло, на нерухомому автомобілі) - простий спосіб перевірити справність такої важливої лампи.
Ця чарівна лампа Алладіна - не що інше, як ємність з моторним маслом, що означає низький тиск у системі мастила двигуна. З такою лампою, що горить, ви навряд чи поїдете далеко (якщо спробуєте, напевно засудите двигун).Терміново зупиняйтеся, глушіть мотор і перевіряйте рівень масла - швидше за все, він нижчий від мінімальної позначки.
Червоний акумулятор сигналізує про відсутність заряду - їхати ви зможете, але недовго, доки АКБ повністю не сяде. Використовуйте цей запас часу, щоб дістатися найближчого сервісу своїм ходом.
Напис Main з'являється у гібридних автомобілях при неполадках, пов'язаних із тяговою батареєю. Дії самі — шукайте сервіс.
Пасажир надув величезну бульбашку із жуйки? Ні, все гірше: в автомобілі проблема з подушками безпеки. Продовжувати рух із такою лампою можна, але у разі аварії подушки не спрацюють — майте це на увазі. Точну причину несправності виявить комп'ютерна діагностика - заплануйте візит до сервісу.
Червоний термометр у воді – перегрів двигуна. Як правило, цей індикатор зустрічається в машинах без температурного покажчика, але може дублювати його. Правильні дії: вмикаємо піч на максимум, зупиняємося і остигаємо. Потім повільно їдемо в сервіс, стежачи за температурою - кип'ятити двигун дуже шкідливо. При витік охолоджуючої рідини (калюжа під капотом) виклик евакуатора буде найкращим рішенням.
Жовті індикатори
Найвідоміший жовтий значок – «джекичан», він же Check Engine або просто «чек». Сигналізує про збої у роботі двигуна. Вони можуть бути несуттєвими і майже не впливати на його роботу, а можуть завдати великих проблем. Наприклад, при відмові свічки запалювання можна пошкодити каталітичний нейтралізатор, якщо продовжувати їхати у такому режимі. Дійте за ситуацією: за відсутності помітних збоїв у роботі двигуна запишіться на діагностику. А при зміні звуку або погіршенні тяги не ризикуйте викликайте евакуатор.
Лампа відмови ABS — антиблокувальна система гальм. Сама гальмівна система при цьому продовжить нормально працювати (тому лампа не червона), але при екстреному гальмуванні машина може піти юзом.
Найчастіше джерело проблем з ABS - датчики системи або їхнє проведення. Достеменно встановити причини допоможе комп'ютерна діагностика в сервісі.
На машинах, обладнаних датчиками тиску в шинах, є відповідна лампа - вона спалахує при падінні тиску більш ніж на 20% в одному з коліс (включаючи запасне). Зупиняйтесь і шукайте спускаючу покришку.
Деякі з подушок безпеки не працюють. Але не через несправність системи, а через їхнє примусове відключення (наприклад, для перевезення дитини в дитячому кріслі або при виїзді на бездоріжжя). Автоматично така лампа може запалитись, якщо на передньому сидінні їде пасажир із надто маленькою вагою – система вважає його дитиною і відключає подушку. Найкраще пересадити його на задній ряд.
Сигналізація вимкнення системи стабілізації. Вона може деактивуватися як вручну, натисканням кнопки, так і автоматично через якусь помилку. Дійте за ситуацією: якщо лампа спалахнула без вашої участі — плануйте візит до сервісу для пошуку проблеми.
Примусове блокування одного з диференціалів повнопривідного автомобіля. Жовтий колір лампи нагадує про те, що в такому режимі діють обмеження: зазвичай не можна виїжджати на тверде покриття (асфальт). Не забудьте вимкнути блокування під час виїзду з бездоріжжя, щоб не пошкодити трансмісію.
Перший значок – у зоні прийому відсутній електронний ключ. Другий значок – ключ знайдений, але потрібно замінити батарейку.
Ексклюзивна лампа дизельних двигунів: працюють свічки розжарювання. Двигун рекомендується заводити лише після того, як індикатор згасне.
Потрапляння води або льоду в паливну систему необхідно очистити або замінити паливний фільтр.
Найпесимістичніший індикатор — у баку мінімальний залишок палива, час на заправку.
Зелені та сині індикатори
Задіяний круїз контроль - система самостійно підтримує задану швидкість і (якщо «круїз» адаптивний) контролює відстань до машини, що йде попереду. Моргання лампочки сигналізує про неполадки в системі.
Змінні режими роботи підвіски: спортивне та комфортне налаштування амортизаторів.
ECO MODE - включена система економії палива, або обороти двигуна знаходяться в економічній зоні.
Працює система «Старт-стоп», що автоматично глушить двигун при зупинках машини.
Включено габаритні вогні.
Включено протитуманні фари.
Увімкнене дальнє світло фар - ви можете засліпити інших водіїв. Будь ласка, не робіть так.
Непрогрітий двигун. Їхати можна, але повільно, не стараючись із педаллю газу.
Якщо на панелі немає важливих ламп
"Немає здорових людей, є недообстежені", - жартують лікарі. З автомобілем найчастіше те саме: відсутність палаючої «гірлянди» ще не говорить про те, що все працює справно. А якщо одна з ламп згоріла, і ви не знаєте про серйозну поломку? Або того гірше — не згоріла, а навмисне видалена попереднім власником машини (таке теж трапляється). Щоб унеможливити таку можливість, звертайте увагу на індикатори при включенні запалювання - короткочасно всі вони спалахують, поки комп'ютер тестує системи. Якщо однієї з ламп не вистачає, це привід зняти панель приладів і замінити «погорільця». Лампи додаткового освітлення (у тому числі панелі приладів) завжди можна купити в Гіперавто.
Нехай ваша гірлянда запалюється лише на ялинці!
