Автономний обігрівач салону автомобіля: як працює і навіщо потрібен
Взимку, сідаючи в машину, хочеться зігрітися, почуватися комфортно. Холод завдає дискомфорту водієві, а також негативно впливає на механізми транспортного засобу. Найпоширеніша проблема – складності під час пуску силового вузла.
Вирішити проблему можна за допомогою встановлення автономного обігрівача. Цей мобільний пристрій використовується для обігріву внутрішнього простору машини. Встановлюватись такі прилади можуть у салоні легкого авто, у кабіні вантажного транспорту, автобусів, спецтехніки.
Цей помічник користується найбільшою популярністю серед будівельних бригад, професійних водіїв, далекобійників. Високий попит на представлені пристрої спричинив те, що сьогодні у продажу представлена продукція різних торгових марок.
Російський виробник обігрівачів Mancom
З найкращого боку на практиці себе показали компактні агрегати марки Mancom. Невеликі габарити роблять апарати представленого бренду зручними та універсальними у використанні. Їх можна використовувати як у кабіні, так і у вантажному відсіку. Пристрої не займають багато місця, але при цьому ефективно вирішують поставлені перед ними завдання. Область застосування таких приладів велика:
- техніка спеціального призначення;
- легкові авто;
- легкі та середні вантажівки;
- мікроавтобуси;
- опалення гаражів;
- обігрів будинків та побутівок.
Автономні обігрівачі салону російського виробництва аналог Eberspacher D2 - Mancom 1102 Airtronic (2kw 24v, 2kw 12v, 4w 12v, 4w 24v). Вони працюють на рідкому паливі, оскільки мають власну паливну систему.Це дозволяє експлуатувати обладнання у будь-якому транспорті, незалежно від встановленого двигуна. Зручно, що паливо подається безпосередньо з автономного бачка на 10 літрів.
При згорянні палива утворюються вихлопні гази, які потрапляють у салон. Їхній висновок проводиться зовні. Безпека та надійність обумовлена також застосуванням якісних комплектуючих. На всіх етапах збирання ведеться жорсткий контроль якості, що зводить до мінімуму ймовірність надходження у продаж шлюбу.
При використанні автономного обігрівача можна вибрати один із двох режимів:
- режим постійної теплової потужності;
- режим підтримки заданої температури.
Автономний обігрівач салону Mancom 1102 Airtronic
Технічні характеристики:
- Паливо – дизельне паливо ГОСТ 32511-2013 тип З, тип А (дизпаливо тип Євро); ДЕРЖСТАНДАРТ Р 55475-2013 тип З, тип А. Не допускається використання дизельного палива ГОСТ 305 і ТУ (заборонено використовувати суднове або пічне паливо, а також паливо з підвищеним вмістом сірки та залишків коксів)
- Номінальна напруга – 24 В
- Теплова потужність (регульована) – 0,8. 2,0 кВт
- Витрата палива – 0,15. 0,3 л/год
- Повітряний потік у максимальному режимі – 110 м.куб./год.
- Номінальна споживана електрична потужність від джерела живлення – 15. 60 Вт
- Робоча температура -50. +50 градусів Цельсія
- Маса основної частини обігрівача – 3,4 кг.
- Габарити основної частини обігрівача – 310х116х122 мм.
- Маса комплекту (одне вантажне місце) – 8,5 кг.
- Габарити комплекту (одне вантажне місце) – 474х474х250 мм.
- Інструкція російською мовою.
Комплект постачання:
- Обігрівач
- Головний кабельний джгут
- Насос паливний
- Кабель (джгут) насоса паливного
- У комплекті Рідкокристалічний пульт LFBros, а також стандартний з аналоговим регулятором
- Фільтр паливний
- Паливопровід
- Впускна труба d=25 L=600
- Труба вихлопна d=25 L=600 мм нержавіюча
- Труба подачі повітря для нагріву d=90 L=600
- Ущільнювальна прокладка
- Пластина фіксуюча
- Бак паливний 10 л
- Хомут кріплення насоса паливного
- Хомути кріплення труби випускний
- Хомути кріплення труби впускний
- Сполучні муфти (трубки гумові) паливопроводу
- Хомути кріплення паливопроводу
- Кріплення штатне в асортименті (Шайби, гайки, саморізи, нейлонові хомути і т.п.)
- Кожух впуску
- Кожух випуску
- Інструкція з експлуатації та монтажу російською мовою
Як працює автономний обігрівач
Автономний обігрівач – це пристрій, який дозволяє обігрівати приміщення незалежно від центральної системи опалення. Він використовується у тих випадках, коли основне джерело тепла не може забезпечити достатній рівень комфорту.
Існує кілька видів автономних опалювальних систем:
– Рідинні обігрівачі: вони використовуються для запуску автомобіля за низьких температур. Вони нагрівають моторний відсік, що дозволяє завести машину навіть у найсильніший мороз.
– Сухі обігрівачі: призначені для обігріву різних приміщень - від намету до салону автомобіля. Вони можуть бути встановлені в будь-якому місці і забезпечують швидке та ефективне обігрів. Переносні сухі фени можуть бути встановлені в будь-якому зручному місці, вбудовані монтуються в салон (найчастіше під сидінням) або певне місце в приміщенні.
Принип роботи сухого обігрівача
"Сухий" обігрівач працює приблизно так само, як і звичайний фен. У ньому є нагрівальний елемент, що нагрівається від спалювання палива.Потім тепло від нагрівача передається в повітря, і це тепле повітря поширюється приміщення або салон автомобіля.
На чому працює сухий фен?
"Сухий фен" працює на дизельному паливі. Воно подається з паливного бака (зазвичай окремого) камеру згоряння, де спалюється від роботи нагрівального елемента. Потім тепло передається у повітря та поширюється по приміщенню.
Принип роботи рідинного обігрівача
Рідкісний обігрівач підключається до системи охолодження автомобіля. У ньому є нагрівальний елемент, який працює на пальному. Паливо спалюється в камері згоряння за допомогою роботи нагрівального котельного елемента. Тепло від нагрівача передається на антифриз, який потім циркулює через двигун, його блоки та виходить на радіатор пічки, обігріваючи салон автомобіля.
Чим відрізняється вологий фен від сухого?
"Сухий фен" призначений лише для обігріву салону автомобіля чи іншого приміщення. Він не використовується для нагрівання охолоджувальної рідини, як "мокрий фен". "Сухі фени" можуть бути портативними, тоді як "мокрі" завжди встановлюються в автомобілі.
