Система ніпель – що за система?

Знайомий часто згадує "систему ніпель" у розмові. Це заскок мозку чи ця система набула глибокого філософського сенсу?

Щоб зрозуміти, що таке "система ніпель", потрібно знати що таке НІПЕЛЬ і як він працює. Ніпель використовують при накачуванні автомобільних та велосипедних камер у колесах. Саме ніпель дає можливість повітрям заходити в камеру і він не дає можливості йти з камери. Тобто це така система, яка працює тільки в одному напрямку.

Зрозуміло, чому тоді знайомий постійно каже: - "Все ясно, система ніпель" - мабуть рішення тільки одне :) Дякуємо за відповідь. - 10 років тому

Слово "ніпель" прийшло в російську мову з англійської мови, англійською воно пишеться так: nipple і має переклад "сосок".

Є невеликою трубкою, яка має зовнішнє різьблення. Служить для того, щоб міцно з'єднати дві деталі, які, у свою чергу, мають внутрішнє різьблення.

Система ніпель може бути тимчасовою чи постійною.

Приклад тимчасової системи ніпель: коли насосом накачуємо камеру велосипеда.

Приклад постійної системи ніпель: трубопровід, що складається з кількох труб.

Також словосполучення "система ніпель" має образне значення. Так кажуть, коли затія чи справа зазнала невдачі, краху.

Часто дуже сама вживаю цей вислів у розмовній мові. Наприклад, коли хочу підсумувати щось очевидне і де відповідь напрошується сама собою. Вираз система ніпель має на увазі один варіант вирішення проблеми, коли є тільки один явний вихід із ситуації.

Також ще доречно згадати про систему ніпель, коли б'єшся-б'єшся за щось, а нічого не виходить, немає віддачі. Як один воїн у полі.

Система ніпель дуже проста, але дуже зручна і без неї складно було б уявити, наприклад, накачування повітрям шин автомобілів. Ця система має на увазі можливість припливу повітря всередину об'єкта (або не повітря, а чогось іншого), і неможливість його виходу назад без будь-яких маніпуляцій. Зазвичай є клапан, який відкривається всередину, але при тиску повітря зсередини відразу закривається, як тільки натиск струменя знижується.

У розмові це може бути аналогом:

• чогось геніального та простого у виконанні;
• ігри в одні ворота;
• ситуації, коли можливий лише односторонній зв'язок;
• "зворотного шляху вже немає".

Насправді найчастіше чуєш вираз система ніпель. А що означає це словосполучення мало кому відомо. Все пішло від самого ніпеля, що у камері велосипеда, машини чи мотоцикла. Цей нехитрий пристрій зроблений таким чином, що повітря через насос потрапляє в камеру, а ось назад заслінка ніпелю не дає йому вийти. Тим самим виходить односторонній ефект - колись щось робиться, а зворотної віддачі немає. Саме система ніпель застосовується у роботі чи справах. А часом навіть у політичних рішеннях. Коли не чекають зворотної допомоги чи якихось дій. Все робиться в один бік і безповоротно.

Про ніпел: що це таке, як виглядає, чим закрутити

Далеко не останню роль в автомобільному колесі грає ніпель. Автолюбителі-початківці не завжди знають, що це за деталь, і тому задаються питанням: що таке ніпель? Часто подібної дрібниці не приділяють достатньо уваги і дуже дарма. Ніпель - це свого роду затискач, який забезпечує герметичний стан накачаного автоколеса. З його допомогою повітря, що знаходиться у шині, не спускає під час їзди.

Як виглядає ніпель? Цей пристрій схожий на сполучну трубку, яка має різьблення на кінцях. З її допомогою відбувається з'єднання всіх деталей. Щоб ця деталь не забивалася брудом при їзді, на неї повинен накручуватися спеціальний ніпельний ковпачок. Така дрібниця має властивість викручуватися і губитися, тому кожен автолюбитель повинен мати запасний.

У конструкцію автомобільного затиску вбудований односторонній клапан та золотник. Саме завдяки цим деталям досягається максимальна герметизація камери. При зовнішній подачі повітря в ніпель золотник відкривається та пропускає повітря усередину. А коли подача припиняється, пружина притискає клапан до основи прямого золотника. Таким чином запобігає виходу повітря назовні.

Види ніпелів

Подібні деталі випускаються не тільки для автомобілів, заводи виробляють ще й вентилі для:

• звичайних велосипедів (Presta, ще має назву французький ніпель);
• спортивні велосипеди (Woods).

Ніпель для авто вважається найуніверсальнішим і найпопулярнішим є Schrader. Такий пристрій ширший, ніж модель для спортивних велосипедів, але може підійти як для звичайних велосипедів, так і для гірських. Також деталь має деякі недоліки, пов'язані з експлуатацією.

На автомобілі завжди повинен накручуватися ковпачок на затискач, інакше в нього заб'ється бруд і подальше його використання буде неможливо.

Також мінусом можна вважати і те, що машинний ніпель тримає тиск у колесі гірше, ніж велосипедний. Але в той же час затиск на великий дуже тендітний, і його легко зламати при недбалому накачуванні шини. Найчастіше відламується головка, і деталь стає непридатною для використання.

Модель затиску на спортивні велосипеди має певну перевагу серед інших видів. У його конструкцію вже вбудований ковпачок, але в даному випадку після накачування його необхідно сильно затягувати, оскільки може статися витік повітря.

Ніпель камери Presta легше у використанні, тому що за його допомогою можна накачати будь-яке колесо. Все тому, що в клапані немає пружини, і для безкамерного вентиля не потрібен великий діаметр обода колеса.

Ніпеля бувають короткі та довгі, тому при накачуванні автоколеса може знадобитися додатковий перехідник. У такий спосіб можна подовжити ніпель. Тільки потрібно добре закручувати перехідну деталь, інакше повітря пропускатиме при накачуванні.

Іноді трапляються ситуації, у яких порушується різьблення колісного затискача. Деякі автолюбителі вважають, що цю проблему можна виправити за допомогою мітчиків. Але це не так, адже деталь має далеко незвичайне вентильне різьблення, яке дорівнює наступним розмірам:

• зовнішній діаметр - 7,7 х 0,794 мм;
• внутрішній отвір - 5,3 х 0,7 мм.

Як викрутити ніпель підручними засобами

З самого заводу машини виходили з встановленими металевими вентилями. Їх зворотний бік являв собою оригінальний ключ. На ньому знаходилися 2 півкільця, які розділялися прорізом. Таким ключиком можна було безперешкодно викручувати та закручувати ніпель.

У наш час автоколеса випускають із пластмасовими ковпаками, які просто не призначені для використання на ніпельній конструкції. Спец. ключ можна придбати у автомагазині. А як викрутити ніпель без спец. пристосування?

В інтернеті можна знайти багато порад щодо вирішення цієї проблеми, але не всі вони виявляються дієвими на практиці.

Якщо така ситуація трапляється в дорозі, то можна запитати ключ у інших водіїв. На шиномонтажі теж можуть допомогти з проблемою, там спеціальний ключ є в будь-якому випадку. столової вилки Якщо використовувати вилку, то її зубці повинні бути гострими.

Вивертати таку деталь потрібно акуратно, і для початку слід підм'яти ножем до центру два внутрішні зубці вилки. Але в даному випадку потрібно зафіксувати його загострені закінчення в нерухомому положенні і використовувати його так само, як і вилку. Але не у кожного під рукою знайдеться такий пінцет, а от вилка є в кожному будинку.

Як замінити ніпель

Якщо необхідно замінити вентиль, то потрібно купувати такий самий, адже кожен тип авто має свій вигляд.

Має ніпель розміри теж різні, тому до цього питання потрібно підходити з особливою уважністю.

У випадку зі зверненням у шиномонтаж його замінять фахівці, а ось як таку заміну зробити самостійно.

• Спустити повітря з шини.
• Акуратно розбортувати автоколесо.
• Відкрутити ковпачок.
• Плоскогубці витягти ніпель.
• Новий вентиль змастити олією та вставити з внутрішньої сторони диска.
• Підтягнути плоскогубцями вгору із зовнішнього боку.
• Провести монтаж шини на диск.
• Накачати автоколесо гідравлічним насосом чи компресором.
• Перевірити тиск повітря за допомогою датчика.

Щоб уникнути подібної роботи, потрібно завжди мати запаску.

Такій маленькій деталі, як ніпель, потрібно приділяти особливу увагу. Захисний ковпак потрібно добре закручувати, тому що в дорозі він може викрутитися та загубитися. Також при пошкодженні його потрібно відразу замінити, оскільки воно пропускатиме повітря, а це може призвести до розриву автошини на високій швидкості.