Опис оновленої версії Пікапа від УАЗ

Оновлений УАЗ Пікап оснащується бензиновим двигуном та системою повного приводу з додатковою зниженою передачею. Машина розрахована на перевезення 5 осіб або 765 кг вантажу, багажне відділення може закриватись кришкою або пластиковою надбудовою. Завод випускає автомобілі в декількох модифікаціях, що відрізняються елементами трансмісії та оздоблення салону.

Загальна інформація про авто

Автомобіль оснащений 4-дверною кабіною та окремим вантажним відсіком, усередині якого на замовлення встановлюється пластиковий вкладиш. Кузов розділений на секції, що дозволяє знизити навантаження на елементи конструкції та зменшує ризик деформації дверних отворів.

Для фіксації вантажу використовуються ремені, що кріпляться до такелажних скоб, задній борт відкидається на 90°, дозволяючи перевозити вироби зі збільшеними габаритами.

Екстер'єр пікапа УАЗ

Машина обладнана пластиковими розширювачами арок та підніжками, що захищають пороги та спрощують процес посадки та висадки людей. Пластикові фари головного світла складної геометричної конфігурації оснащені світлодіодними ходовими вогнями.

На автомобілях використовується радіаторна решітка з темного пластику з хромованим кантом і центральною емблемою заводу-виробника. Бічні дзеркала заднього виду містять інтегровані в корпус повторювачі повороту, відбивні елементи регулюються електричними приводами та мають обігрів.

Застосовуються штамповані та литі диски з шинами розмірністю 235/70 R16 або 245/70 R16, за доплату встановлюються легкосплавні колеса дизайну “Футбол”.Пластикові бампера розраховані на застосування ультразвукових датчиків паркування, спереду передбачені гнізда протитуманних фар. Ззаду є противідкатний упор із круглої труби із захисним покриттям, додатковий сигнал гальмування винесений на відкидний борт вантажного відділення.

Фото автомобіля

На серії фотографій представлені автомобілі УАЗ Пікап у різних модифікаціях. На частині кадрів показані елементи оздоблення вантажного відсіку та кріплення захисної кришки з газовими упорами. Також на фото продемонстровано відмінності обробки салонів машин у базовій та максимальній версіях.

Інтер'єр та місткість салону

Для водія та переднього пасажира використовуються крісла з індивідуальними регулюваннями. Між сидіннями знаходиться пластикова консоль із підсклянниками та ємністю для дрібних предметів, закритою підлокітником. Задній 3-місний диван з підголовниками та центральним відкидним елементом, під подушками є невеликі ємності для зберігання багажу. Підлога в салоні покрита килимом із синтетичного матеріалу, модернізовані передні підкрилки та екран моторного щита забезпечують покращений захист від сторонніх звуків.

Рульове колесо з 3 спицями встановлено на травмобезпечній колонці з механізмом регулювання вильоту та кута нахилу. На частині машин на кермі встановлюються кнопки керування магнітолою УАЗ Патріот і круїз-контролем, в центрі знаходиться надувна подушка безпеки. Для вентиляції салону використовують дефлектори, мультимедійний пристрій ставиться між центральними каналами.

Нижче знаходиться блок кнопок допоміжних систем та клавіша аварійної сигналізації, а також модуль керування обігрівачем та кондиціонером (на частині машин використовується клімат-контроль).

Характеристики УАЗу

Автомобілі Пікап оснащені рамним шасі, яке сприймає ударні та згинальні навантаження. Збережено 2-контурну діагональну систему гальм з дисковими передніми механізмами, передбачено встановлення підсилювача та блоку ABS (на частині машин монтується за доплату). Задні механізми обладнані автоматичними регуляторами зазорів, гальмо стоянки впливає на колодки або карданний вал (залежить від типу роздавальної коробки). Запасне колесо зберігається під задньою частиною рами у спеціальному піддоні, завантаження та вивантаження здійснюються вручну.

Габарити та вага

Основні розміри та маса автомобіля:

• довжина кузова з урахуванням заднього бруса – 5125 мм;
• ширина з боковин – 1915 мм;
• висота (без дуги безпеки) – 2005 мм;
• колісна база – 3000 мм;
• кліренс – 210 мм;
• габарити вантажного відсіку – 1375х1265 мм;
• навантажувальна висота – 650 мм;
• обсяг багажного відділення (без кожуха) – 1,4 м3;
• вантажопідйомність – 765 кг;
• маса спорядженої машини (з водієм) – від 2070 до 2135 кг (залежить від оснащення та типу коробки швидкостей);
• повна вага – не більше 2860 кг.

Двигун та трансмісія

На машинах УАЗ Патріот Пікап у базовому оснащенні використовується 4-циліндровий 135-сильний двигун. Починаючи з моделі "Класік" завод застосовує новий агрегат серії Pro потужністю 150 л. с. з покращеними технічними характеристиками. УАЗ Патріот дизель у виробничу програму не входить через низький попит на такі машини на території РФ. До складу трансмісії входить 5-швидкісна коробка передач та 2-ступінчастий редуктор (стандартний шестеренний з ручним перемиканням або ланцюговий Dymos з електромагнітним керуванням).

З квітня 2020 р.стартувало виробництво UAZ Pickup із 6-швидкісною автоматичною коробкою Punch Powerglide 6L50. На автомобілях використовується 150-сильний мотор та оригінальний 2-ступінчастий роздатковий механізм з дистанційним керуванням. Агрегати запозичені у серійного позашляховика Patriot, вартість техніки з автоматичною трансмісією на 100-150 тис. руб. вище за аналоги з механічною КПП.

Підвіска авто

Передній міст встановлений на пружинах та гідравлічних амортизаторах, передбачений стабілізатор поперечної стійкості. Поворотні кулаки запозичені від вантажної модифікації УАЗ Профі, конструкція забезпечує відхилення керованих коліс на збільшений кут, що позитивно позначається на маневреності. Задній міст обладнаний листовими ресорами УАЗ Патріот та стабілізатором, передбачені газонаповнені амортизатори 2-сторонньої дії.

Показники витрати пального

Заявлена ​​заводом витрата палива у змішаному циклі становить 12,8 л на 100 км пробігу, на трасі при швидкості 90 км/год машині потрібно 12 л бензину на кожні 100 км шляху. При використанні автоматичної трансмісії витрата у змішаному циклі та на трасі досягає 14,3 та 10 л відповідно. Запас пального (бензин із октановим числом не нижче 92) зберігається у формованому пластиковому резервуарі, об'єм становить 68 л. Місткість закріплена на металевих стрічках усередині рами, нижня частина бака виступає за межі лонжеронів.

Існуючі комплектації 2020 року

У 2020 р. завод пропонує кілька модифікацій автомобіля:

• спрощений "Класик" Fleet;
• стандартний "Класик";
• "Оптимум";
• "Престиж";
• "Максимум".

Для всіх модифікацій пропонуються пакети опцій, що підвищують комфорт водія та пасажирів.Наприклад, вантажне відділення можна оснастити кришкою із замком або встановити пластиковий фургон без бокового скління. Передбачена можливість встановлення дуги безпеки з труби круглого перерізу, що запобігає деформації даху та стійок при перекиданні машини.

"Класик"

Модельний ряд відкриває спрощена модифікація "Класик" Fleet, що не має блоку ABS у приводі гальм (ставиться за доплату) та подушки безпеки. Для зниження ціни в конструкцію запроваджено старий роздатковий редуктор з важелем управління, передній міст має поворотні шарніри стандартного типу.

Пластикові елементи зовнішнього декору не мають лакофарбового покриття, використані здешевлені колісні диски штамповані чорного кольору. Передбачено обігрівач з вентилятором, кондиціонер та обігрів передніх крісел монтуються за окрему оплату.

Стандартний Класик обладнаний 150-сильним двигуном і вдосконаленими підвісками, зовнішня пластикова обробка пофарбована в колір кузова. Автомобіль оснащується сталевими дисками із сріблястим покриттям, на замовлення встановлюються литі деталі діаметром 16″. До переліку додаткового обладнання входять кондиціонер та електронний блокатор механізму диференціала заднього моста. Магнітола із заводу не встановлюється, в монтажному гнізді є пластикова заглушка з кишенею для дрібних предметів.

"Оптимум"

Починаючи з версії "Оптимум" на машинах використовуються ланцюговий редуктор і модернізований привід гальма стоянки. Фронтальна решітка відрізняється хромованою окантовкою, кондиціонер та додаткові димарі для задніх пасажирів входять до базового обладнання.

У рульовому колесі знаходиться подушка безпеки, що призвело до встановлення інерційних ременів із механізмом попереднього регулювання натягу. Крім ручної коробки може встановлюватися автоматична трансмісія Punch.

"Престиж"

Модифікація "Престиж" комплектується протитуманними фарами в передньому бампері та колісними дисками з алюмінієвого сплаву. Водійське сидіння отримало механізм регулювання положення по висоті, на рульовому колесі встановили кнопки керування магнітолою та круїз-контролем. Завод ставить розширений пакет електронних систем, що підвищує пасивну безпеку. Версія з автоматичною трансмісією називається "Преміум" і відрізняється рядом базових елементів (наприклад, за умовчанням встановлено обігрів вітрового скла та заднього ряду сидінь).

"Максимум"

Модель оснащується пластиковим захисним елементом у вантажному відділенні, в салоні передбачений 1-зонний клімат-контроль з датчиком температури. Сидіння заднього ряду та вітрове скло оснащені електричним обігрівом, на рамці номерного знака встановлено камеру заднього виду. При використанні АКПП модель має позначення "Статус", для обробки сидінь та дверних карток використовується шкіра темного кольору.

Переваги оновленої версії пікапа

Основні переваги автомобіля:

• покращена маневреність;
• можливе замовлення машини з автоматичною коробкою;
• частина модифікацій оснащується розширеним набором засобів пасивної безпеки;
• у складі трансмісії передбачений роздатковий редуктор зі зниженим ступенем.

Недоліки УАЗ Пікап

Недоліки пікапів УАЗ:

• не передбачено модифікації з автодизелем;
• недостатня вантажопідйомність;
• погане припасування пластикових елементів інтер'єру;
• висока витрата палива в місті та на бездоріжжі;
• захисна вкладка в кузов ставиться за доплату.

Вартість доступних на ринку комплектацій

Основні комплектації та ціни автомобілів наведені у таблиці.

Кінцева ціна машини залежить від списку замовлених опцій та типу лакофарбового покриття. Наприклад, при встановленні блокування диференціала вартість автомобіля збільшується на 38,9 тис. руб., Застосування пластикового фургона обійдеться замовнику в додаткові 68,9 тис. руб. За фарбування кузова матеріалами з ефектом "металік" потрібно заплатити ще 13,4 тис. руб.

Безпека та тест-драйв

До складу систем пасивної безпеки входять:

1. Подушка водія та механізми натягу передніх ременів безпеки з обмежувачами зусиль. Верхні точки кріплення обладнані регуляторами, що дозволяють підлаштувати ремені зростання людини.
2. Антиблокувальна система у приводі гальм з підтримкою електронного розподілу зусиль. На частині машин використовується контролер ESP, який знижує ризик втрати курсової стійкості. Блок дозволяє підвищити тиск у контурах при екстреному гальмуванні та утримує автомобіль на схилі протягом 2 секунд після відпускання педалі. Контролер ESP підтримує систему контролю тягового зусилля на провідних колесах, пригальмовуючи шини, що пробуксовують, штатними механізмами і коригуванням роботи двигуна.
3. У машинах з ESP встановлюється кнопка режиму Off Road, що відключає антиблокувальну систему під час руху ґрунтовими дорогами.При виїзді на тверде покриття необхідно повторно натиснути на клавішу або розігнати автомобіль до 60 км/год для автоматичного вимкнення функції.
4. За промовчанням використовується контролер екстреного зв'язку ЕРА-ГЛОНАСС, що дозволяє подати тривожний сигнал кнопкою або автоматично (наприклад, після спрацювання подушки безпеки).
5. Задній ряд сидінь обладнаний ременями безпеки, передбачені фіксатори Isofix для встановлення дитячого крісла.
6. Для полегшення маневрування використовуються ультразвукові датчики та камера. Картинка відображається на екрані магнітоли, передбачений показ передбачуваної траєкторії руху, яка залежить від положення керма.

Тестування машин УАЗ із кузовом пікап проводилося співробітниками автомобільних журналів на сніговому покритті та шосейних дорогах. Модернізований двигун забезпечує покращений розгін, але в салоні прослуховується сторонній брязкіт від пластикових елементів інтер'єру.

На базових версіях не передбачено демпфера рукоятки вибору швидкостей, яка тремтить на ходу, видаючи сторонні звуки. Додатковим джерелом шумів є ручка керування механічним роздавальним редуктором.

Рідкий бруд і вода здуваються потоком повітря, що набігає, з вітрового скла на бічні елементи, погіршуючи огляд. Вібрації на рульовому колесі відсутні, коригувати траєкторію не потрібно. Зазор між пасажирською кабіною та вантажним відсіком нерівномірний, у щілину набивається сніг та бруд з-під задніх коліс. Під час руху по бездоріжжю проблем не виникає, переходити на знижений ряд у роздавальному редукторі потрібно лише на глибокій сніговій ціліні.

Конкуренти у ціновій ніші

Найближчим конкурентом є китайський пікап Foton Tunland, який розрахований на перевезення 5 пасажирів або 975 кг вантажу у відкритому відсіку. На автомобілях використовується дизель із наддувом робочим об'ємом 2,776 л та потужністю 163 л. с. Перевагою є збільшений до 360 Н*м момент, що крутить, який доступний в діапазоні від 1800 до 3000 об/хв. Виробник пропонує лише 5-швидкісну механічну коробку передач, за замовчуванням встановлені передні подушки безпеки для водія та пасажира, передбачений кондиціонер повітря.

Поділіться своєю думкою про плюси та мінуси оновленого УАЗ Пікап! Чекаємо на Ваші коментарі!

УАЗ-390945 Фермер - тест після рестайлінгу

Попередником автомобіля УАЗ-фермер 39094 є модель 3303. Вона випускалася на Ульянівському автомобільному заводі, починаючи з 1985 року. Конструкторам удалося створити вантажний автомобіль легкого класу з бортовим кузовом. Машина мала колісну формулу 4х4. Завдяки цьому модель 3303 відрізнялася високими показниками прохідності. У серійне виробництво на Ульянівському автомобільному було поставлено 1997 року. Модель отримала більш простору кабіну, з п'ятьма посадковими місцями, ніж у попереднього автомобіля, та видовжену базу. Збільшені габарити кабіни автомобіля УАЗ 39094 спричинили скорочення довжини кузова. Це вплинуло на показник максимальної вантажопідйомності машини. У 2011 році виробник провів модернізацію автомобіля УАЗ 39094. Машину обладнали гальмами із системою ABS. Для полегшення керуванням автомобіля, рульове керування оснастили гідравлічним підсилювачем. Для забезпечення безпеки крісла водія та пасажирів було обладнано ременями безпеки.На базі автомобіля УАЗ 39094 створено різні модифікації, що застосовуються у різних сферах. У 2020 році пройшла ще одна модернізація автомобіля УАЗ 390 945 фермер. Виробник провів часткову модернізацію. Сидіння водія в автомобілі УАЗ 390945 можна регулювати по поздовжній осі. Це дозволяє виставити параметри крісла для водія будь-якої комплекції.

УВАГА: Під час модернізації 2011 року було замінено силовий агрегат автомобіля. На старіших машинах встановлювався карбюраторний чотирициліндровий двигун. Сучасні моделі обладнані інжекторною силовою установкою з електронною подачею палива. Двигун відповідає стандарту «Євро-4».

Габаритно-масові показники

• довжина – 4847 мм;
• ширина – 1990 мм;
• висота – 2355 мм;
• колісна база – 2550 мм;
• маса спорядженого авто – 1995 кг;
• повна вага – 3070 кг;
• вантажопідйомність – 1075 кг;
• радіус повороту – 7,5 м;
• ємність паливного бака - 56 л (опційно можна встановити другий бак на 30 л);
• шини - 225/75 R16С, 225/85 R15С.

Як уже було зазначено, УАЗ-39094 має чудові позашляхові здібності, які забезпечуються не тільки повним приводом, можливістю включення знижених передач і ресорною підвіскою, але й значним кліренсом, що становить 220 мм.

Така висота дозволяє безпроблемно долати 30-градусні підйоми. Не страшні автомобілю та водні перешкоди глибиною до півметра. Цей всюдихід однаково впевнено поводитиметься не тільки на пересіченій місцевості, але і при переїзді через неглибокі гірські джерела з кам'янистим дном.

Незважаючи на підвищену прохідність даної моделі, зловживати цією її якістю все ж таки не рекомендується.Наприклад, не варто навмисно заганяти машину в глибокий рідкий бруд, бо без трактора можна і не вибратися.

Подолання перешкод на УАЗ-39094

Пасажирський відсік обладнаний невеликим столиком та трьома сидіннями, які за потреби можна скласти, трансформувавши їх у пару спальних місць. Для зберігання речей та обладнання є спеціальний місткий відсік.

До недоліків задніх сидінь можна віднести їх жорсткість та відсутність можливості встановлення дитячого крісла.

З передніми кріслами справа краща. Вони оснащені підголовниками та мають функцію регулювання відстані до керма та положення спинки.

У холодну пору року комфортну температуру у задній частині кабіни забезпечує потужний обігрівач, а спереду – пічка з можливістю регулювання температури. Спекотним літом для додаткового охолодження салону можна скористатися вентиляційним люком, розташованим у даху. Всіляких похвал заслуговує чудова віброшумоізоляція кабіни. Слід зазначити, що це є справжня розкіш для вантажопасажирського автотранспорту.

Кабіна

Автомобіль оснащений здвоєною суцільнометалевою просторою кабіною з 5-місним компонуванням салону. З правого пасажирського боку розташовуються додаткові двері, що забезпечують легкий доступ до заднього ряду сидінь. Вишуканим екстер'єром та інтер'єром ця модель не відрізняється, але для робочого автомобіля – саме те.

Ще однією перевагою "Фермера" є зручне розташування двигуна - він знаходиться під кабіною між передніми сидіннями, а доступ до нього здійснюється із салону. Для цього лише треба підняти захисний кожух. Таке рішення дає можливість усунення несправностей за несприятливих погодних умов.

Пасажирський відсік кабіни УАЗ-39094

Крім цього, від моторного відсіку виходить тепло, чим забезпечується додатковий обігрів узимку. Хоча, слід визнати, що влітку ця перевага перетворюється на величезний недолік, тому що в салоні стає дуже спекотно.

Робоче місце водія залишає суперечливі враження. Щиро радує наявність оновленого кермового колеса та багатофункціонального підрульового перемикача (зліва включаються повороти та світло фар, праворуч – двірники та омивач вітрового скла).

Здивування викликає розташування щитка приладу - він знаходиться посередині панелі! Щоб побачити показники, доводиться, буквально, придивлятися, відволікаючись від дороги.

Модельний ряд

Крім УАЗика фермер, на його основі було спроектовано та випущено інші модифікації:

Загальні відомості

Вантажопідйомність моделі 390944 УАЗ складає близько однієї тонни, оснащується авто повним приводом та кабіною місткістю п'ять осіб, включаючи водія. Основним призначенням машини (за задумом виробників) є транспортування людей, а також перевезення різних вантажів дорогами з різноманітним покриттям, у тому числі і грунтовими дорогами передбачена можливість пересування. А також в умовах бездоріжжя.

Початок виробництва машини даної моделі стартував у дев'яностих роках ХХ століття, а 2021 року було зроблено вдосконалення машини і з'явилися такі особливості: оновлена ​​панель управління, більш досконалі та анатомічні сидіння мають можливість проведення поздовжнього регулювання, зміни рульового колеса, посилення рами, а також і кронштейнів. , покращено шумовіброізоляцію, змонтовано оновлені елементи опалення салону.

Кабіна УАЗ-39094 "Фермер": огляд

Автомобіль оснащений здвоєною суцільнометалевою просторою кабіною з 5-місним компонуванням салону. З правого пасажирського боку розташовуються додаткові двері, що забезпечують легкий доступ до заднього ряду сидінь. Вишуканим екстер'єром та інтер'єром ця модель не відрізняється, але для робочого автомобіля – саме те.

Ще однією перевагою "Фермера" є зручне розташування двигуна - він знаходиться під кабіною між передніми сидіннями, а доступ до нього здійснюється із салону. Для цього лише треба підняти захисний кожух. Таке рішення дає можливість усунення несправностей за несприятливих погодних умов.

Пасажирський відсік кабіни УАЗ-39094

Крім цього, від моторного відсіку виходить тепло, чим забезпечується додатковий обігрів узимку. Хоча, слід визнати, що влітку ця перевага перетворюється на величезний недолік, тому що в салоні стає дуже спекотно.

Робоче місце водія залишає суперечливі враження. Щиро радує наявність оновленого кермового колеса та багатофункціонального підрульового перемикача (зліва включаються повороти та світло фар, праворуч – двірники та омивач вітрового скла).

Здивування викликає розташування щитка приладу - він знаходиться посередині панелі! Щоб побачити показники, доводиться, буквально, придивлятися, відволікаючись від дороги.

Характеристики УАЗ-39094 «Фермер» та розміри кузова

Вантажопасажирська версія виготовлена ​​на базі сталевої рами зі збільшеною колісною основою. Вантажівка обладнана кабіною із цільного металу, в яку вміщується п'ять осіб. Вхід проводиться через три двері розстібної конфігурації. Кузов знаходиться безпосередньо за кабіною, має дуги для монтажу намету. Підлога платформи зроблена з деревини.

Технічні параметри та габарити:

• довжина/ширина/висота - 4,82/2,1/2,35 м;
• база коліс - 2,55 м;
• споряджена маса - 1,99 т;
• гранична швидкість - 127 км/год;
• вага причепа - 1,5 т;
• кут заїзду - 28 °.
• висота/ширина/довжина кузова УАЗ "Фермер" - 1,4/1,87/2,08 м.

Характеристики вантажної платформи дають можливість монтувати пристрої для дорожніх або комунальних робіт.

Технічні характеристики Уаз Фермер

Автомобіль УАЗ 39094 має високі технічні характеристики.

Силовий двигун

Виробник встановлює на автомобіль мотор ЗМЗ 40911. Це надійний силовий агрегат із великим моторесурсом. Завдяки рідинній системі охолодження, двигун добре працює за будь-якої температури навколишнього середовища.

• Тип силового агрегату – чотиритактний, бензиновий;
• Кількість робочих циліндрів – 4;
• Розташування циліндрів – рядне, вертикальне;
• Маса незаправленого агрегату – 190 кг;
• Максимальна витрата палива – 16 літрів на 100 км;
• Об'єм силової установки 2693 см3;
• Потужність двигуна – 112 кінських сил.

Запуск силового агрегату здійснюється за допомогою електричного стартера. Напруга живлення електростартера складає 12 Вольт.

Двигун автомобіля УАЗ фермер має рідинну систему охолодження. В якості охолоджувальної рідини використовується вода або тосол.

Ціна

Вартість нового автомобіля УАЗ-3909 у офіційного дилера в середньому становить 650 тисяч рублів за версію з мінімальним обладнанням. Інші модифікації обійдуться трохи дорожче.

Цінник на старий варіант має досить великий розкид. Так, мінімальна ціна знаходиться на позначці в 60 тисяч рублів, а найбільша - 700 тисяч рублів. Найдорожча версія найчастіше має індивідуально встановлене обладнання, що підвищує його прохідність. Це можуть бути як нові мости та лебідка, так і інші обладнання.

Кузов автомобіля

Виробник установив на УАЗ 39094 металевий кузов. Задній та бічні борти кузова відкриваються. Це дозволяє здійснювати навантаження розвантаження з будь-якої сторони. Підлога платформа металева з дерев'яним покриттям. Додатково на кузов можна встановити намет. Для цього передбачено знімний каркас із труб. Така конструкція дозволяє захистити вантаж від впливу атмосферних опадів.

Тент прив'язується до кузова за допомогою шнурків. Для цього на бортах кузова встановлені спеціальні гачки.

Габаритно-масові параметри

1. Довжина автомобіля від переднього до заднього краю фаркопу – 4,88 метра;
2. Ширина автомобіля за дзеркалами – 1.99 метра;
3. Висота від ґрунту до верхнього краю кузова – 2355 міліметрів;
4. База (відстань між передньою та задньою віссю) – 2.55 м;
5. Вага спорядженої машини – 1995 кг;
6. Вага завантаженого автомобіля – 3070 кг;
7. Вантажопідйомність УАЗ - 1075 кг;
8. Мінімальний радіус розвороту 7500 мм;
9. Дорожній просвіт 22 см;
10. Максимальна швидкість руху – 127 кілометрів на годину;
11. Максимальна маса причепа, що буксирується, – 1.5 тонни.

Маса та габарити

Незважаючи на відмінну місткість, а також велику кількість пасажирських місць, УАЗ-39094 має відносно компактні розміри:

• довжина кузова від переднього до заднього бампера, мм – 4820;
• ширина від краю лівого колеса до краю правого, мм – 2100;
• висота від нижньої частини протектора до даху кабіни, мм – 2355.

Завдяки цьому, а також приводу на всі чотири колеса, цей автомобіль відмінно підійде для переміщення по сільській місцевості, полях і путівцям, покритим коліями від тракторів, КамАЗів.

У разі потреби УАЗ-39094 може навіть подорожувати через невеликі річки вбрід, але при цьому глибина не повинна перевищувати 50 см.

З цієї статті ви дізнаєтеся про технічні характеристики вантажопасажирського автомобіля УАЗ-31512.

• споряджена (коли залиті всі заправні ємності), кг - 1975;
• повна (при максимальному навантаженні, з пасажирами та водієм), кг – 3 050;
• максимальна кількість вантажу, що перевозиться, кг – 1 075.

Об'єм заправних ємностей

Для нормальної роботи моделі необхідно використовувати рідини, передбачені заводом-виробником.

• Паливний бак – 50 літрів (бензин із октановим числом А92)
• Додаткова ємність для пального – 30 л;
• Бачок гідравлічної гальмівної системи – 500 мл (гальмівна рідина);
• Бак гідравлічного приводу зчеплення – 180 мл (гальмівна рідина);
• Передній та задній міст – 800 мл (трансмісійна олія);
• Розширювальний бак системи охолодження – 2 літри (тосол, вода);
• Картер силового агрегату – 5.8 літра (моторне масло);
• Бачок склоомивача – 2 літри (спеціалізована рідина);
• Картер коробки перемикання передач – 1 літр (трансмісійна олія).

Відеоогляд

КПП

Перші моделі оснащувалися чотириступінчастою механічною коробкою передач. Після модернізації замість неї почали використовувати п'ятиступінчасту КПП, оснащену синхронізаторами на другій, третій, четвертій та п'ятій передачі.

Коробка передач функціонує від двигуна за допомогою сухого однодискового, фрикційного зчеплення з гідравлічним приводом вимкнення.

Крім цього у складі трансмісії присутня і двоступінчаста роздавальна коробка, що має пряму і знижувальну передачу.

Паливна витрата

Витрата палива безпосередньо залежить від розмірів, маси машини та її призначення. Лідируючу позицію в званні найдоступнішої моделі займає УАЗ 3303. Він широко затребуваний завдяки своїм невеликим витратам палива і технічним даним. Витрата трасою обійдеться власнику в 13,2 л, а по місту - 15,5 на 100 км. Він немає ніяких модифікацій на відміну УАЗ 390995 з витратою 14 л на 100 км.

Цих моделей не мало. Якщо не знати дрібних деталей та деяких особливостей, відрізнити усі модифікації даного модельного ряду складно. В основному всі зміни стосуються внутрішнього наповнення та дрібних зовнішніх деталей. Так, УАЗ 452 відноситься до цього модельного ряду, але має нюанси. Цей автомобіль не використовується для будь-яких перевезень. Витрати палива не перевищують 15 л на 100 км. Під цей критерій потрапляють усі модифікації даних марок, у тому числі УАЗ 390945, таблетка та інші варіації.

Крім робочих моделей, є автомобілі, призначені для подорожей. Як правило, це машини, що мають підвищену прохідність. Особливої ​​популярності серед них заслужив УАЗ хантер. Цьому автомобілю буквально підвладне все. Він подолає будь-які перешкоди.Природно, витрата палива тут значно вища і суворо тримається на позначці 19-20 л.

Існує подібна модель: це УАЗ 31519. У порівнянні з хантером він трохи йому поступається технічних даних. Багато залежить і від року виробництва автомобіля. Сучасні позашляховики, зокрема УАЗ хантер, витрачають набагато менше палива у змішаному циклі (13,2 л). Містом дана машина витрачає 16,3 л на 100 км, а ось рух по трасі значно зменшує цей показник до 10,1 л.

При виборі автомобіля із цієї серії необхідно відштовхуватися від власних переваг та можливостей. Адже багато моделей вимагають чималої витрати бензину. Тому вибір потрібно будувати в такий спосіб, щоб врахувати всі основні технічні дані. Норма витрати палива грає одну з найважливіших ролей.

Модифікація УАЗ-390944

Вказаний автомобіль обладнаний п'ятимісною кабіною та вантажною платформою, здатною транспортувати 0,7 тонни вантажу. Базу шасі збільшено до 2,55 метра. Повна вага машини становить 3,05 т, швидкісна межа досягає 110 км/год. При цьому витрати пального коливаються в районі 17-18 л/100 км. Кабіна опалюється штатним обігрівачем, резервуар для пального вміщує 50 літрів, додаткові баки на цій версії не передбачалися.

Електроустаткування

Система електроустаткування автомобіля УАЗ 39094 виконана за однопровідною схемою. Мінусовим контактом є корпус автомобіля. Живлення споживачів здійснюється від акумуляторної батареї напругою 12 Вольт. Вона потрібна для запуску силового агрегату.

Після запуску живлення споживачів та заряд акумуляторної батареї здійснюється за допомогою генератора постійного струму.Він має ремінний привід від шківа, встановленого на колінчастому валу.

Електроустаткування складається з кількох систем:

1. Запуск. Необхідна для запуску силового агрегату за допомогою електростартера;
2. Запалювання. Потрібна для нормальної роботи двигуна внутрішнього згоряння;
3. Світловий сигналізації. Застосовується для безпечного використання автомобіля дорогами загального призначення;
4. Звукова сигналізація Використовується для подачі звукового сигналу;
5. Очищення вітрового скла. Служить для очищення лобового скла від забруднень;
6. Опалення.

УВАГА: На автомобілі встановлено різні датчики та прилади. Вони дозволяють водієві контролювати роботу систем та механізмів під час руху.

Варіант під індексом 390994

Розміри кузова УАЗ «Фермер» цієї конфігурації ідентичні базовій модифікації. 4213 об'ємом 2,9 л, потужністю 106 л.с.

Трансмісія вантажівки являє собою чотиришвидкісну коробку передач з механізмом відбору потужності. На деяких варіаціях використовувався передній міст з приводом, що відключається.

Ходова частина

На модель 39094 встановлена ​​залежна передня та задня підвіска. Вона виконана у вигляді двох мостів.Вони кріпляться до рами автомобіля спеціалізованими кронштейнами. Для пом'якшення ударів ресори встановлюються на гумові подушки. Це дозволяє зменшити знос комплектуючих і знижує рівень вібрації в салоні під час руху.

Передній міст автомобіля шарнірно з'єднаний із колісними механізмами. Вони пов'язані з сошкою кермової колонки за допомогою кермових тяг. При повороті керма в кабіні водія зусилля передається на кермові тяги та колеса повертаються.

Серія 33094

Розміри всередині кузова УАЗ «Фермер» цієї моделі разом із потужним двигуном дозволили збільшити вантажопідйомність до 1075 кілограм. Вантажопасажирський фургон в рух наводиться 112-сильним двигуном з розподільним упорскуванням палива. Максимальна швидкість автомобіля – 115 км/год. Охолодження здійснюється за допомогою насоса, що примусово прокачує холодоагент. Опалення салону пов'язане з сорочкою, що охолоджує.

На пізніх модифікація впровадили дискові гальма на передніх колесах, а також систему АБС. Позаду залишилися барабанні гальма з автоматичним коригуванням зазору. У штатну комплектацію вантажівки входить резервуар для палива об'ємом 56 літрів плюс додаткова ємність на 27 л. Між собою резервуари з'єднані спеціальними магістралями, оснащені вимірювачами рідини.

Модель 390995

Дана модифікація УАЗ – це вантажопасажирський фургон, який вміщує сім осіб та майже півтонни вантажу. Сидіння ззаду - розкладного типу, що трансформуються в спальники. До відмітних ознак цієї машини відноситься мотор ЗМЗ-409 потужністю 112 коней. У конструкції переднього моста передбачені дискові пристрої, обладнані індикаторами АБС.

На деяких модифікаціях цієї вантажівки експлуатувався карбюраторний силовий агрегат УМЗ (84 л.с.). На вказаних версіях застосовувалися барабанні гальма на всіх колесах без АБС, а штатну комплектацію кабіни входила полиця для багажу.

Тюнінг Уаз Фермер для полювання та риболовлі

Автомобіль вітчизняного виробництва УАЗ 39094 має великий попит. Машина має високі показники маневреності. Модель добре показала себе на бездоріжжі.

Заводська конструкція не завжди влаштовує власників УАЗу фермер. Тому деякі люди проводять авто самостійно. УАЗ тюнінгують для полювання, риболовлі та інших видів діяльності, пов'язаних із їздою на важкодоступних ділянках пересіченої місцевості.

Метою тюнінгу є підвищення показників прохідності машини та збільшення її вантажопідйомності. Для цього:

1. Збільшується відстань від рами до мостів автомобіля. Для цього встановлюються модернізовані ресори та амортизатори;
2. Встановлюються шини більшого діаметра. Власники встановлюють шини з протектором підвищеної прохідності. Це підвищує показники прохідності моделі;
3. Здійснюється заміна мостів. Власники встановлюють модель мости від автомобілів УАЗ, призначених для військового використання. Редуктори військових мостів відрізняються від цивільних;
4. Встановлюються різні лебідки. Для встановлення лебідки потрібна посилена конструкція переднього бампера;
5. Вихлопна труба нарощується і виводиться нагору. Така конструкція відведення відпрацьованих газів дозволяє долати водні перешкоди;
6. З метою збільшення вантажопідйомності встановлюються жорсткі ресори та багажник на дах кабіни. Це дозволяє перевозити більш важкі та об'ємні вантажі.

Технічні характеристики моделі УАХ 390945

Завдяки високим технічним характеристикам модель широко використовується в місцях з поганим дорожнім покриттям.

Габаритно-масові параметри

• Довжина машин від переднього до задньої частини кузова – 4.82 метри;
• Ширина по бокових краях кабіни – 1.94 метри;
• Висота від покриття до верхнього краю каркасу кузова – 2355 мм;
• Довжина платформи – 1612 мм;
• Ширина вантажного відсіку – 1,97 метра;
• Висота кузова – 1.4 метри;
• Колісна база автомобіля – 2,55 метра;
• Колія по центру коліс – 1445 м;
• Дорожній просвіт під картером переднього та заднього моста – 20.5 сантиметрів;
• Вага спорядженого автомобіля – 1995 кг;
• Вантажопідйомність УАЗ 390 945 - 1.075 тонни.

ДОВІДКА: На автомобілі УАЗ 390945 розміри кузова дозволяють перевозити вантажі різного об'єму та ваги.

Двигун

Виробник обладнав машину силовим агрегатом, що відрізняється надійністю та простотою в експлуатації. Це чотиритактний бензиновий двигун потужністю 112 кінських сил. Об'єм силового агрегату становить 2.7 л. Він має чотири робочі циліндри, розташовані вертикально в один ряд. На старіших версіях встановлювався мотор з карбюраторною подачею паливної суміші. Нові версії мають інжекторний силовий агрегат.

Система охолодження двигуна рідинна примусового типу. Рух рідини у сорочці охолодження здійснюються водяною помпою з ремінним приводом. Це дозволяє використовувати транспортний засіб за будь-якої температури навколишнього середовища.

Для запуску двигуна передбачений електричний стартер. Напруга живлення стартера становить 12 вольт. Управління стартером дистанційне здійснюється за допомогою замку запалювання, розташованого на передній панелі.Також можете прочитати про УАЗ 390945.

ДОВІДКА: На автомобілі УАЗ 390945 витрата палива на 100 км становить 13 л. При об'ємі паливного бака такий показник дозволяє переміщатися на великі відстані без заправки. Об'єм бака УАЗ 390945 складає 50 літрів. При агресивній їзді або тривалому використанні автомобіля для пересування бездоріжжям норма витрати палива може збільшуватися.

Трансмісія

Виробник встановлює на модель 390945 механічну коробку перемикання передач. Вона має чотири передачі для руху вперед та одну назад. Управління коробкою перемикання передач здійснюється важелем, встановленим у салоні.

Перемикання передачі можливе після повної зупинки первинного валу КПП. Для зупинки первинного валу необхідно вимкнути муфту зчеплення. Машина оснащується однодисковим зчепленням сухого типу. Диск зчеплення обладнаний пружинами, що пом'якшують включення муфти. Привід гідравлічний зчеплення.

УАЗ 390945 обладнаний роздавальною коробкою. За допомогою роздатки підключається передня вісь. Конструкція роздавальної коробки дозволяє знизити момент, що крутить, переданий від коробки перемикання передач до провідних мостів автомобіля.

ВАЖЛИВО: Увімкнення зниженої передачі роздавальної коробки можливе лише після підключення передньої осі автомобіля.

Мости моделі обладнано редукторами планетарного типу. Колісні механізми заднього моста нерухомі. Передня вісь обладнана поворотними кулаками. Вони необхідні управління машиною. Також можете прочитати про Тюнінг УАЗ Хантер.

Електроустаткування

Схема електроустаткування УАЗ 390945 виконана за однопровідним принципом. Масою є корпус машини.Живлення електрообладнання здійснюється акумуляторною батареєю напругою 12 вольт та генератором постійного струму. Генератор має ремінний привід від шківа, встановленого на колінчастий вал. Для запобігання перепадам напруги в бортовій мережі в ланцюг генератора постійного струму увімкнено реле-регулятор.

УАЗ 390945 оснащений зовнішнім освітленням та світловою сигналізацією. Це дозволяє використовувати машину на дорогах загального користування у будь-який час. Салон автомобіля обладнаний внутрішнім освітленням. До нього відноситься плафон освітлення салону та підсвічування приладів. Управління зовнішнім освітленням та підсвічуванням контрольно-вимірювальних приладів здійснюється комбінованим перемикачем.

Схема електрообладнання включає очищення вітрового скла, автономний обігрівач салону і звуковий сигнал.

УВАГА: Щоб уникнути займання при короткому замиканні, електричні ланцюги захищені плавкими запобіжниками. У разі перевищення допустимого навантаження або виникнення короткого замикання плавкий елемент перегорає, роз'єднуючи джерело живлення та споживач.

Опис

Усі модифікації незалежно від розміру кузова УАЗ «Фермер» виготовлені на шасі рамного типу з двома версіями колісної бази. Автомобілі обладнуються синхронізованою коробкою передач на чотири або п'ять режимів, а також двошвидкісним редуктором роздавального вузла. У штатному виконанні провідні мости ідентичні аналогам серії 452. На екземплярах, випущених після 2015 року, монтуються блоки типу «Спайсер», які оснащуються муфтою блокувального диференціалу для заднього приводу.

На вантажівці встановлено мотор із чотирма циліндрами та системою розподільного упорскування пального.Двигун має рідинне охолодження, потужність складає 112 кінських сил. Експлуатація силового агрегату з інжектором суттєво спростила запуск двигуна, при цьому авто почало витрачати на 20-25 % менше пального. Витрата бензину залежить від типу двигуна, коливається в межах 15-17 л/100 км.

Робочі параметри та ціна

УАЗ "Фермер" 39094 має видатні технічні характеристики:

• паливо, що використовується – бензин АІ-92;
• максимальна потужність двигуна, л. с. - 112 (при 4 000 об/хв);
• ємність паливного бака, л – 50 (опціонально можливе встановлення додаткового);
• витрата палива за швидкості 90 км/год на кожні 100 км, л – 15,5;
• максимально можлива швидкість без вантажу, км/год – 105.

Це дозволяє бути впевненим у тому, що автомобіль навіть у несприятливих дорожніх умовах зможе зупинитись максимально швидко.

Коробка в УАЗ-39094 використовується тільки механічна, чотириступінчаста (плюс одна задня швидкість). Рекомендовані заводом-виробником шини – 225/75R16.

Дана модель гуми дозволяє завантажувати в кузов авто максимально можливу кількість вантажу, не побоюючись його пошкодити.

На аналогічній УАЗ-39094 базі випускається також велика кількість інших машин, але більш спеціалізованих. Можливі наступні модифікації:

• бортовий (3303);
• Комбі (3909);
• засклений фургон (29891);
• автобуси (8 та 9 місць).

Конструкція

Зовнішньо УАЗ-220695-04 нічим не відрізняється від інших автомобілів даного сімейства. Рамна конструкція, суцільнометалевий кузов, вагонне компонування, круглі фари.

Залежні підвіски оснащені пакетами із короткими ресорами. У кожному їх по тринадцять аркушів. Ресори жорсткі, але дуже енергоємні.Мотор, як і у всіх «буханцях», розташований усередині кабіни: зняв кришку та ремонтуй спокійно. Ні дощ не страшний, ні сніг. Цей момент важливий десь у Сибіру або на Крайній Півночі.

У мікроавтобуса УАЗ кабіна не відокремлюється від пасажирського салону перегородкою. Кількість сидінь може змінюватись, як і їх розташування. У моделі УАЗ-220695-04 у пасажирському салоні автобуса розміщено вісім крісел (плюс два сидіння в кабіні, з урахуванням водія).

Одне тримісне (будоване) сидіння розташоване проти ходу руху, спиною до водійського та пасажирського крісел, вздовж уявної перегородки салону. Вони без ременів безпеки. У другому ряду розміщено одне одномісне та одне двомісне (здвоєне) сидіння, з поясними інерційними ременями безпеки. Два одномісні сидіння в третьому ряду, біля задніх дверей, також обладнані поясними інерційними ременями безпеки.

Крім того, в пасажирському салоні може бути встановлений столик. Сідати в мікроавтобус зручно: його бічні двері обладнані рукояткою та стаціонарними сходами. Задній дверний проріз, з подвійними дверцятами, оснащений підніжкою, що відкидається. У відкритому вигляді дверцята можна фіксувати спеціальними замками.

І в сучасному виконанні УАЗівський мікроавтобус не відрізняється комфортністю і, звичайно, поступається в цьому сенсі сучасним автомобілям такого класу. Але цей витривалий та невибагливий автомобіль проїде там, де інші будуть безсилі.

Крім лікознімного столика, 9-місний мікроавтобус комплектується м'якою дермантиновою оббивкою дверей, трьома плафонами освітлення (1 в кабіні і 2 в салоні).

УАЗ 390945 - фермерський пікап від ульянівських автобудівників

УАЗ 390945 «Фермер» — малотоннажна вантажівка, оснащена 5-місною кабіною та бортовим кузовом і призначена для перевезення людей та вантажів загальною масою до 1 тонни. Місця для людей передбачені не лише в кабіні, а й у кузові. Свою назву «Фермер» отримав за величезну популярність у власників приватних підсобних господарств. Висока прохідність "уазика" "Фермер" - робить його актуальним не тільки для міста, але і для російської глибинки з проблемними дорогами. Машина може долати брід глибиною до півметра, а також підніматися на схили під кутом до 200.

Модель випускається вже 20 років та протягом цього часу постійно модернізується. Розробники внесли зміни в панель приладів, встановили ергономічні передні сидіння з можливістю регулювання, посилили несучу раму додатковими кронштейнами, покращили шумо- і віброізоляцію кабіни. Незважаючи на новації, ціна на модель УАЗ залишається однією з найнижчих на вітчизняному автомобільному ринку. Цінова доступність дозволяє «Таблетці» успішно конкурувати із зразками європейського та японського автопрому.

УАЗ фермер тюнінг салону

Власники тюнінгують автомобіль не лише зовні, а й усередині. Для використання авто в поганих погодних умовах:

• Поверхні в салоні обшивають матеріалами, що легко миються. Це дозволяє швидко очистити забруднення, що з'явилися;
• Встановлюють люк на даху кабіни. Це дозволяє покращити вентиляцію в салоні в літню пору року;
• Для підвищення комфорту в холодну пору року допрацьовують систему опалення. Для цього встановлюють потужніші електричні двигуни вентилятора обігрівача;
• Обладнають кабіну та кузов місцями для короткочасного проживання або їди.Це дозволяє використовувати УАЗ 39094 як будинок на колесах;
• Встановлюють шумоізоляцію. Вона дозволяє знизити рівень шуму, що виходить під час роботи силового агрегату та ходової системи автомобіля. Це знижує рівень втоми водія та пасажирів під час тривалих поїздок.

З перерахованого вище, що автомобіль УАЗ 39094 є якісною машиною вітчизняного виробництва. Машина відрізняється високими показниками прохідності. УАЗ невибагливий до умов використання та простий у ремонті.

Особливості

Незважаючи на те, що автомобіль дуже сильно відстає від своїх аналогів за комфортом та ергономікою, а також має конструкційні рішення 1960-х років, він користується дуже великою популярністю і нині. Найчастіше він застосовується у сільських глибинках, де доріг практично немає. Крім цього модель активно використовують рибалки, мисливці та любителі активного відпочинку на природі.

Неабияка популярність УАЗ-3909 в даний час обумовлена ​​такими якостями, як:

Чудова прохідність. Мабуть, жоден із сучасних автомобілів не зрівняється з ульянівським всюдиходом за цим параметром. Модель має повний привод, двоступінчасту роздавальну коробку і досить високий дорожній просвіт, що в сукупності дозволяє впоратися практично з усіма дорожніми перешкодами;

Відмінна маневреність. Цей параметр пояснюється компактними габаритними розмірами невеликою колісною базою. Крім цього, автомобіль може оснащуватися гідравлічним підсилювачем рульового управління;

Висока ремонтопридатність. У наш час придбати якісь запчастини на УАЗ-3909 не складе особливих труднощів.По-перше, це зумовлено їх досить широким поширенням, а по-друге, доступною вартістю;

Простота конструкції. Автомобіль відрізняється дійсно дуже простою та зрозумілою конструкцією. Цілком зручний доступ до двигуна забезпечує кожух капота, що знаходиться в кабіні. Завдяки цьому проводити технічне обслуговування та ремонт двигуна, можна не виходячи з кабіни, що особливо зручно в суворих погодних умовах;

Доступність. При всіх своїх якостях УАЗ-3909 має дуже доступну вартість. До того ж, за таку ціну він є найкращим позашляховиком. У зв'язку з цим багато споживачів заплющують очі на його недоліки.