Який бензин заливати у Honda Fit Shuttle 1 покоління 2011-2015
Враховуючи ступінь стиснення заводського мотора, для Fit Shuttle (1 покоління) рекомендується використовувати бензин із октановим числом 95 марки АІ-95 для отримання розрахованої питомої потужності двигуна.
Мотор даної моделі Honda не потребує високооктанового бензину. Таке паливо згорятиме в ньому спокійніше та гірше, найчастіше ігноруючи іскру свічки. При цьому горюча суміш, не встигаючи згоряти під час такту робочого ходу, продовжує горіти при відкритих випускних клапанах.
Подібні процеси при високій робочій температурі та тривалій дії, призводять до прогорання клапанів та випускних сідел. Показники віддачі двигуна погіршуються, збільшується витрата бензину, підвищується зношування поршневої групи сильніше звичайного.
Таке паливо не розраховане на встановлений ступінь стиснення для ДВЗ у Fit Shuttle (1 покоління). В результаті готова суміш загоряється від надто високого тиску ще до того, як його підпалить іскра свічки запалювання. Відбуваються постійні серії детонації в циліндрах, двигун обов'язково видасть характерні стуки. Подібні процеси при тривалому впливі, раніше звичайного зношують елементи циліндропоршневої групи, наражають на ризик раптової поломки поршнів, клапанів і циліндрів.
Навмисне або помилково заливши разом 95 і 92 бензин у бак Fit Shuttle ви отримаєте суміш із середнім октановим числом, але не надовго. Спочатку вони будуть у баку в змішаному вигляді, загрози двигуну від подібного палива, теоретично — ні. Далі минаючи дифузію через різну щільність речовин, бензин з нижчим октаном виявиться внизу, а з більш високим нагорі.В результаті субстанція в цілісному вигляді працювати не буде, спочатку паливний насос качатиме бензин гірше, а потім краще.
Про витрати на поточному пробігу
Інші покоління Honda Fit Shuttle
Як зменшити витрати бензину
Щоб почати економити паливо, потрібно розібратися в причинах його підвищеної витрати. У таблиці наведено практичні поради та рекомендації, отримані з відкритих джерел.
| Витрата |
Причина |
Опис та Рішення |
| ▼ 50% |
Використання ГБО |
Традиційний метод економії витрати палива – це переведення автомобіля на роботу на газі. Таке переоснащення дозволить значно скоротити витрати на пальне. При цьому помітно знизиться рівень шуму, вихлопи будуть чистішими, а двигун почне працювати набагато м'якше. |
| ▼ 15% |
Їзда накатом |
Ситуація коли машина котиться сама собою після розгону або з гірки. При русі на передачі за інерцією бензин споживають у мінімальних кількостях для підтримки холостих оборотів двигуна. Водію при цьому потрібно просто відпустити педаль газу, не вимикаючи передачу, у цьому випадку подача палива повністю припиняється, і автомобіль рухається за інерцією. Двигун при цьому глушити непотрібно, тому що занадто часті запуски двигуна приведуть тільки до перевитрати та додаткового зносу стартера та акумулятора. |
| ▼ 10% |
Рух за фурою |
Непоганий спосіб економії бензину під час їзди на трасі. Рух за великими автомобілями на відстані 3-5 метрів допомагає машині не відчувати опір повітря, тим самим значно знижується споживання бензину. При цьому доведеться підлаштовуватися під швидкість фури, важливо рухатися плавно, що теж позитивно позначається на витраті. |
| ▼ 10% |
Круїз-контроль |
Використання круїз-контролю економить паливо при їзді на великих відстанях.Автомобіль пересуватиметься плавно, без ривків на педалі газу. |
| ▼ 10% |
Зайвий вантаж |
Навіщо возити у багажнику щось непотрібне? Зайва вага завжди призводить до підвищеної витрати бензину. Очистивши засіки в автомобілі, можна заощаджувати до 10 відсотків палива. |
| ▼ 5% |
Полегшені диски |
Використання полегшених коліс з дисками з міцного та легкого кування можна домогтися економії витрати палива. |
| ▼ 5% |
Вузький протектор шин |
Ширина протектора шин впливає витрата пального. Чим уже протектор, тим меншою буде витрата бензину. |
| ▼ 1% |
Плавний старт |
Плавний початок руху. Починати рух із місця треба спокійно й упевнено, уникаючи різкого розгону, оскільки за швидкому прискоренні однозначно буде збільшений витрата палива. |
| ▼ 1% |
Парковка в гаражі |
Відігріти машину в холод нелегко, і поки вона гріється, горить дорогоцінний бензин. Опалюваний гараж вирішує цю проблему, особливо помітно взимку. |
| ▲ 1% |
Пізніше запалення |
Зсув кута на 1 градус збільшує витрату на 1%. |
| ▲ 1% |
1 см радіусу диска |
Їзда на дисках більшого радіусу збільшує витрати, наприклад: R19 замість R17. Збільшення відбувається з кроком 1 см радіусом + 1% до витрати. |
| ▲ 1% |
Устаткування в салоні |
Використання електронного обладнання в салоні машини під час її руху. Будь-яке навісне обладнання: магнітола, відеореєстратор, навігатор, зарядні пристрої в прикурювачі - все це збільшує навантаження на генератор і підвищує витрату палива. |
| ▲ 3% |
Близьке світло фар |
Рух машини при увімкненому ближнім світлом фар. |
| ▲ 5% |
Порожній багажник на даху |
Їзда із багажником на даху без вантажу. Якщо в ньому немає потреби, зніміть його, щоб почати економити паливо. |
| ▲ 5% |
Далеке світло фар |
Рух машини при увімкненому дальньому світлі фар. Не використовуйте дальнє світло фар без потреби, стежте за перемикачем світла в денний час. |
| ▲ 5% |
Тривала зупинка |
Робота двигуна більше 5 хвилин після зупинки збільшує витрати бензину. |
| ▲ 5% |
Температура антифризу |
Температура охолоджуючої рідини нижче за розрахункову збільшує витрату. Слідкуйте за якістю залитого антифризу та його витратою. |
| ▲ 5% |
Кути розвалу-сходження |
Чи не відрегульований сход розвал при тривалій експлуатації. Періодично заїжджати на сервіс та коригувати розвал сходження шляхом потягування тяг та наконечників. Слідкувати за знос гуми, нерівномірний знос може свідчити про погане налаштування. Биття у кермі на великій швидкості також може вказувати на це. |
| ▲ 5% |
Зустрічний вітер |
Їзда у вітряну погоду, коли рух відбувається проти зустрічного вітру. |
| ▲ 5% |
Низький тиск у шинах |
Рух машини при зниженому тиску у шинах. (На кожні 0,5 кг/см2.). Слідкуйте за рекомендованим тиском у шинах на передніх та задніх шинах своєї машини. Підкачуйте колеса насосом. |
| ▲ 5% |
Чи не сезонні шини |
Їзда на машині із шинами не за сезоном. Якщо автомобіль взутий у зимову гуму в травні-червні, то його ненажерливість буде в рази вищою, ніж якщо водій вчасно перевзув його в літні шини. |
| ▲ 10% |
100 кг вантажу |
Кожні 100 кг вантажу, поміщені в кузов чи причіп машини, збільшують витрати на 10%. Не перевозити зайвий вантаж без потреби. |
| ▲ 10% |
Використання АКПП |
Моделі Fit Shuttle (1 покоління) з автоматичною коробкою перемикання передач потребують більше палива, ніж з МКПП. Крім самої роботи коробки, витрата збільшують і несправності, пов'язані з нею. Наприклад при частих пересування на зниженій передачі, коли коробка глючить і переключається на підвищену передачу, де це можливо. |
| ▲ 10% |
Використання кондиціонера |
Витрата істотно збільшується при використанні кондиціонера в салоні під час руху автомобіля. |
| ▲ 10% |
Поганий накат |
Перетягнуті підшипники ступиць коліс. При заміні ступичних підшипників головне не перетягнути після їх встановлення на маточях. Краще робити заміну в хорошому сервісі, де знаю про те з яким посиленням необхідно затягувати кріплення. |
| ▲ 10% |
Зазор свічок |
Неправильно виставлені зазори у свічках запалювання, а також використання старих свічок. Через 5-7000 км виставлений раніше зазор між електродами свічки - збільшиться (на 0.1мм.) У результаті, якщо своєчасно не змінювати свічки або не перевіряти свічковий зазор це призведе до виходу з ладу системи запалення і підвищить витрату палива. |
| ▲ 10% |
Проблеми зчеплення |
Зношене зчеплення або механізм зчеплення, що погано працює, в автомобілі. Перевірити на сервісі, відрегулювати чи замінити зчеплення. |
| ▲ 10% |
Поганий повітряний фільтр |
Несвоєчасна заміна повітряного фільтра або невідповідний фільтр збільшує витрати бензину. |
| ▲ 15% |
Їзда на холодному двигуні |
Початок руху на автомобілі з непрогрітим двигуном. Завжди прогрівайте двигун навіть у теплий літній сезон. |
| ▲ 25% |
Причіп |
Їзда з пустим причепом. |
| ▲ 30% |
Багажник на даху з вантажем |
Коли багажник розміщений на даху автомобіля повністю завантажений. Завантажувати такий багажник необхідно щонайменше, якщо це можливо, економічніше буде перекласти частину речей у задній багажник. |
• У автомобілях Honda виробник завжди вказує паливо, що рекомендується, на внутрішній стороні кришки паливного бака, звірте його перед заправкою.
• Від використання більш високооктанового бензину замість низькооктанового, шкоди для двигуна буде менше ніж від застосування навпаки.
• Не допускайте поїздки на порожньому баку, це збільшує ризик детонацій внаслідок отримання бідної паливно-повітряної суміші, а також надає паливний насос зайвому зносу.
• Виробники палива використовують маркетингові хитрощі повідомляючи про економічність високооктанових бензинів, насправді октанове число та присадки у складі бензину виконують інші завдання.
• Якщо на АЗС приїхав паливозаправник, то заправлятися на ній зараз не варто. При зливанні палива в цистернах АЗС весь осад піднімається вгору, що засмічено паливний фільтр авто після заправки.
• Намагайтеся завжди використовувати одну й ту саму перевірену АЗС з якісним паливом, яку зазвичай рекомендує автодилер Honda вашого регіону.
Про те, який бензин рекомендується заливати
Багато чув різних думок на тему, з яким октановим числом заливати бензин, від АІ-92 до АІ-98.
Шукав інформацію в Інтернеті. Безліч думок і більшість аргументовано.
Дійшов висновку, що найкраще знайти рекомендацію виробника і орієнтуватися на неї.
Тому, для тих, хто знаходиться в пошуку відповіді на це питання я наведу фото з офіційної інструкції з експлуатації автомобіля Honda Jazz, так само Honda FIT, оскільки ДВС ідентичні, за винятком налаштувань.
Витяг з тексту (стор.234): "Рекомендоване паливо. ДВЗ вашого автомобіля працює на високоякісному неетильованому бензині з октановим числом 95 або вище (за методом дослідження)."
На рахунок дослідницького методу я розумію, що можна і Аі-98, якщо 95 не влаштовує…
Перше ТО після покупки
Всіх вітаю!
Машина приїхала на автовозі 10.05 і було відразу прийнято рішення вирушити на ній у невелику подорож на відстані 130 км, у зв'язку з чим заїхав на станцію "Затока" (місцеві зрозуміють) перевірити тих. рідини.
Було засуджено:
- ОЖ залишити японську, зважаючи на хороший стан і щільність -48;
- решту рідин залишити;
- моторне масло замінити (із заміною всіх фільтрів відповідно) вибір запропонували широкий, що підходить під даний двигун (вирішив спробувати заливати g-energy 0w20).
Наступним кроком розмірковую про встановлення сигналізації, зразкові варіанти базуються на кількох моделях Starline або Pandora, готовий прийняти аргументовані поради в цій частині*.
*p. s. автомобіль з без ключовим доступом у мене перший, і які саме нюанси з сигналізацією тієї чи іншої марки можуть виникнути я не знаю.
