Toyota Wish кліренс

Toyota Wish – мінівен у п'ятидверному кузові, розроблений у 2003 році. Походження назви моделі в перекладі на російську означає «Бажання». Toyota Wish позиціонується як компактний мінівен, проте, не дивлячись на це, він має повноцінний семимісцевий салон. Більше того, на ринку поширена модифікація з повним приводом, що є великою рідкістю для мінівенів. Для європейського ринку існує ліворульна модифікація. Що стосується російського ринку, в нашій країні автомобіль не користується високим попитом, проте його активно купують у Сибіру та на Далекому Сході як альтернативу кросоверам та позашляховикам.

Toyota Wish першого покоління випускали до 2009 року, потім стартували продажі Toyota Wish другого покоління. Станом на 2012 рік машина оснащується двигунами потужністю від 130 до 152 кінських сил.

Дорожній просвіт:

• Покоління 1 (XE10, 2003 р.) – 155 мм
• Покоління 2 (XE20, 2009) - 150 мм.

Відгуки власників

• Кирило, Гондурас. Купив автомобіль 2003 року, у нас такі нині у моді. Японські машини швидко розбирають на вторинному ринку, я знайшов майже новий екземпляр, з пробігом 60 тисяч км. Автомобіль з переднім приводом та семимісним салоном, споживає у місті не більше 10 літрів на 100 км. Автоматична коробка перемикається із затримками, особливо якщо тиснути газ у підлогу. При повільній їзді «в півпедалі» коробка працює нормально, та й витрата палива стабілізується. Прохідність Тойоти Бажає дуже обмежена дорожнім просвітом 150 мм, а також переднім приводом. На жаль, версії з повним приводом швидко розбирають. Зате автомобіль комфортабельний, місткий та з енергоємною підвіскою. Дружині машина подобається більше, вона в мене теж за кермом.
• Богдан, Новосибірськ. Володію Тойотою Віш 2009 року, з 1.8-літровим мотором та варіатором. Стильна міська машина підходить і для заміських і далеких поїздок.У машини м'яка підвіска і кмітливий автомат, який добре розкриває потенціал бензинового атмосферника. , Та й «губа» звисає. Тойота Віш по місту витрачає 10 літрів на 100 км. Загалом сподобалася - і по прохідності, і по плавності ходу, і в плані керованості. Добротний сімейний автомобіль з семимісним салоном. машина. У нас у регіоні японські авто дуже популярні, і Тойота Віш – одна з них. Автомобіль купували на японському автосалоні в інтернеті, і замовили його також через інтернет.
• Михайло, Красноярськ. Пишу з Красноярська. Машина з 1,8-літровим мотором, в базовій комплектації. стильно та привабливо, у нього є повний привід, що для мінівену велика рідкість. До того ж, цьому сприяє і енергоємна підвіска з високою плавністю ходу. Машина споживає 10 літрів на 100 км. в цілому надійна і вимагає в основному заміни витратних матеріалів. Але керується машина дуже добре за рахунок повного приводу.

Кліренс Тойота Віш

Дорожній просвіт — це відстань від нижньої точки в центрі кузова автомобіля до землі. Однак виробник Toyota Wish вимірює кліренс, як йому зручно. Це означає, що відстань від амортизаторів, масляного піддону двигуна або глушника до асфальту може бути меншою, ніж заявлений дорожній просвіт.

Цікавий момент: покупці автомобілів, особливу увагу приділяють кліренсу, тому що в нашій країні хороший дорожній просвіт — необхідність, він позбавить головного болю під час паркування до бордюрів.

Висота дорожнього просвіту у Toyota Виш становить від 150 до 170 мм. Але будьте уважні, виїжджаючи на відпочинок або повертаючись із покупками: завантажена машина втратить 2-3 сантиметри дорожнього просвіту запросто.

За бажання кліренс будь-якого авто можна збільшити за допомогою проставок під амортизатори. Машина стане вищою. Однак вона втратить колишню стійкість на високих швидкостях і сильно програє в маневреності. Кліренс можна і зменшити, для цього зазвичай досить замінити штатні амортизатори на тюнінгові: керованість і стійкість вас відразу порадують.

Кліренс Toyota Wish рестайлінг 2012, мінівен, 2 покоління, XE20

Кліренс Toyota Wish 2009, мінівен, 2 покоління, XE20

Кліренс Toyota Wish рестайлінг 2005, мінівен, 1 покоління, XE10