Підбір дисків
- R15 - штампований диск
- R15 - гарні литі диски на Весту на 15
- R16 - гарні литі диски на 16 під Ладу Весту
- Процес заміни коліс на Лада Веста
Параметри коліс на Лада Веста
Придбання нових шин та дисків для вітчизняної моделі Лада Веста – відповідальний захід, оскільки саме від них багато в чому залежатиме керованість машини. Отже, лише вироби з рекомендованими АвтоВАЗ характеристиками можна ставити на Весту. Саме тому при заміні необхідно не тільки орієнтуватися на таблицю, що є в мануалі, а й виконувати рекомендації виробника.
Таблиця допустимих для Лада Веста типорозмірів шин, дисків, а також тиску в шинах:
5J, 5 1/2 J, 6J, 5 1/2 J, 6J
Кількість отворів - 4; Діаметр розташування центрів отворів кріплення на колісному диску - 100мм.
* Індекси швидкості – Т (до 190 км/год) та Р (до 210 км/год). Індекси вантажопідйомності – від 88 до 560 кг та від 91 до 615 кг.
** ЕТ (Виліт обода) – це відстань, що вимірюється від площини диска (привалкової) до середини обода.
*** Часткове навантаження – позначається наявність у салоні трьох дорослих, але без вантажу у багажному відсіку.
**** Повне навантаження – позначає наявність понад трьох дорослих в авто, або трьох дорослих та поклажі у багажному відсіку вагою 50 і більше.
Для Лада Веста АвтоВАЗ допускає встановлення зимових покришок типів М та S із зазначеними раніше розмірностями, обмежувачем швидкості до 160 км/год, а також індексом Q.
Які диски купити для Лада Веста?
Підбір дисків
Виберіть диск, що сподобався, і натисніть приміряти або купити. Усі представлені моделі дисків збігаються за розмірами із заводськими рекомендаціями.
R15 - штампований диск
R15 - гарні литі диски на Весту на 15
R16 - гарні литі диски на 16 під Ладу Весту
Корисні рекомендації від ВАЗу
Перевірка тиску – для цього використовується манометр. Параметри тиску також позначені у таблиці. АвтоВАЗ застерігає від експлуатації машини з тиском у покришках, який відрізняється від написаного у мануалі по Весті. З подібною гумою погіршується керованість та стійкість Вести, а також прискорюється зношування покришок. У будь-якому випадку потрібно проінспектувати золотник щодо можливого витоку повітря. Якщо причина у ньому, його потрібно замінити або хоча б довернути. За відсутності такої, але під час стравлювання повітря з шини, рекомендується звернутися на фірмову станцію, де покришку відремонтують.
Для перевірки тиску в шинах потрібно скористатися манометром.
Проведення робіт – воно має проводитися або у дилера Лада, або із застосуванням спеціального обладнання. Це необхідно, щоб не порушити шар покришки, що герметизує. У роботі вкрай важливо не розбалансувати колесо, для чого потрібно за допомогою дрібного зробити позначку на покришці (напроти вентиля), а при зворотному складанні орієнтуватися на цю мітку. Також монтаж нових покришок передбачає обов'язкове балансування коліс Лада Веста на станції дилера.
Балансування коліс здійснюється на станції з відповідним обладнанням.
Зношування – щоб він був рівномірним, потрібно періодично переставляти колеса по осях, як зазначено в мануалі.
Схема перестановки коліс на Лада-Веста.
Їзда - в русі рекомендується бути обережними. Не варто швидко їхати дорогою з поганим покриттям (ямами, напливами асфальту тощо дефектами). Крім того, під час паркування варто уникати притирання коліс об бордюрне каміння. Все це може спровокувати дисбаланс та порушити герметичність шин (безкамерних) Лада Веста. До дилера або фірмову станцію необхідно відправлятися відразу, якщо починає спостерігатися вібрація під час їзди.
Швидка їзда неякісним дорожнім покриттям неприпустима.
Процес заміни коліс на Лада Веста
Для початку потрібно підготуватися до проведення робіт. Спочатку Весту необхідно припаркувати на рівному майданчику і якісно зафіксувати авто, поставивши його на гальмо стоянки, з одночасно включеною першою передачею. Після цього можна діставати з багажного відсіку запаску та необхідний інструментарій.
Якщо Веста "взута" в штамповані диски, потрібно акуратно зняти ковпаки. Далі потрібно послабити затягування всіх болтів мінливого колеса, після чого можна встановлювати домкрат (місце для нього відзначено підштампуванням). При встановленні домкрата необхідно стежити, щоб його п'ята розташовувалась якраз під упором, а виїмка, що є в його упорі, опинилася в ребрі порога.
Спочатку потрібно зняти ковпак, після чого послабити болти, якими фіксується колесо Вести.
Після цього можна піднімати Лада Веста на 50-60 мм. Далі болти викручуються повністю, колесо знімається, його місце встановлюється запасне, а болти знову завертаються.Потім необхідно опустити Весту назад, вийняти домкрат і затягнути болти рухами хрест-навхрест.
Правильне розташування домкрата під порогом Лада-Веста.
Дефектне колесо потрібно укласти в нішу в багажному відсіку, надійно закріпити його гвинтовим упором і закрити килимком.
Розміщення та фіксація запасного колеса у багажному відсіку Лада Веста.
Про розміри коліс на Лада Веста
За останнє десятиліття вітчизняний автопром став різко вдосконалюватися, і сьогодні більшість моделей концерну «АвтоВАЗ» вже не схожа на ті модифікації, що десятиліттями наповнювали дороги Росії. , не сильно відрізнялася від російських марок. На вітчизняному ринку, що з'явилася в 2015 році, є Lada Vesta, покликана змінити вже сильно застарілу модифікацію Priora.
Базові розміри коліс для «Лада Веста»
Інженери концерну «АвтоВАЗ» доклали максимум зусиль для того, щоб розмір коліс для «Лада Веста» відповідав не тільки старішим вазівським моделям, а й більшості зарубіжних марок аналогічного класу.Так, залежно від технічного оснащення та цінової політики, всі «Вести» сходять з конвеєрів з наступним розмірним рядом коліс:
- Розмовка всіх дисків, незалежно від їх габаритів, матеріалу та способу виготовлення, становить стандартні для авто малого класу 4×100 мм. Це означає, що на диску 4 отвори під шпильки, просвердлені уздовж умовного кола діаметром 100 мм.
- Другий важливий показник, також єдиний для більшості малолітражок світу, — діаметр посадкового отвору (або DIA), який становить 60,1 мм.
- «Лада Веста» має дві базові комплектації з двигунами 1,6 і 1,8 літра, а розмірність дисків змінюється від R15 до R17 як для одного варіанту, так і для другого.
- Ширина обода збільшується залежно від зростання діаметра коліс і виробляється для «Вести» у трьох основних параметрах – 6J, 6,5J та 7J.
- Розмір коліс на «Весту» також залежить від геометричних параметрів кузова автомобіля, так як колісна арка має певні габарити в обрисі і по глибині, далеко не кожен диск може там поміститися. І тому інженери автоконцернів ретельно прораховують величину вильоту диска (показник ЕТ). Він позначає відстань від точки кріплення колеса до маточини до найближчої внутрішньої привалки. У випадку з Lada Vesta цей параметр становить діапазон від 45 до 50 мм.
- Для описаних вище дисків на заводі встановлюється 6 типів шин з розмірними параметрами в межах від 185/65/R15 до 215/45/R17, і кожен автолюбитель, залежно від місця та умов експлуатації транспортного засобу, може підібрати ідеальні габарити для зимової, літньої чи всесезонної їзди.Так, наприклад, для експлуатації даного автомобіля в теплу пору року підійде низькопрофільна гума на «Весту» з розмірністю 16 або 17 дюймів, а взимку, навпаки, бажано використовувати високий бічний корд у поєднанні з діаметром 15 дюймів.
- Індекси швидкості та навантаження покришок відрізняються незначно і коливаються для «Вести» в діапазонах від 86S до 92Н, що при переведенні в більш звичні величини означає граничну споряджену масу авто 530-630 кг на кожне колесо і граничну швидкість в такому положенні 180 год.
При сезонній, плановій або екстреній заміні покришок або дисків водіям слід дотримуватися саме перерахованих вище параметрів, оскільки в іншому випадку непроектні навантаження на маточини, підшипники, підвіску або рульову тягу можуть вивести механізми з ладу та прискорити їх знос, що у свою чергу пов'язане з ризиком експлуатації транспортного засобу для автолюбителів та пасажирів.
Кути установки гуми на «Лада Веста СВ»
2017 ознаменувався для «АвтоВАЗу» запуском нової модифікації Lada Vesta SW Cross, яка відразу набрала велику популярність серед російських покупців. Так, це авто є універсал підвищеної прохідності з двигуном 1,8 літра, який дуже зручно використовувати в зимовий час, при поїздках за місто і для сімейних вилазок на природу.
Основними відмінними рисами моделі стали її ергономічність, підвищена місткість багажного відділення, стильний екстер'єр, наявність великої кількості сучасних опцій, а також величезні колеса з діаметром дисків 17 дюймів, що за мірками російських малогабаритних авто вважається значними параметрами.В цілому ж колеса для даної модифікації авто мають такі розмірні та інші параметри:
- З брендів завод має контракти з такими виробниками, як «Белшина», «Нижньокамськшина», Cordiant та деякими іншими вітчизняними компаніями. Однак багато брендів, у тому числі й ті, хто має світове ім'я та багаторічну історію, випускають покришки з тими самими розмірними параметрами.
Відразу слід врахувати, що з конвеєра сходять автомобілі, оснащені лише літніми шинами, що вимагає їхньої сезонної заміни вже найближчої зими. Причому низький профіль заводських шин часто зобов'язує водія придбати також комплект зимової гуми разом з дисками.
- Якщо аналізувати кути установки коліс, то в посібнику з експлуатації до автомобіля прописані допустимі параметри сходження та розвалу, а саме розвал від 0° + 15' до 0° + 30', сходження може змінюватись від 0° + 10' до 0° + 30 '. Що ж до кастера, то там показники трохи відрізняються — у межах 2° 20'(±) 30'. Усі інші параметри, виявлені під час проходження ТО, підлягають коригуванню та регулюються до нормативних показників.
- Оптимальна ширина підошви покришки для Лада Веста СВ становить 205 мм, а корд має постійне маркування R, що означає найпоширеніший у світовому автопромі поширений радіальний тип.
- Розмір шин "Лада Веста" в подібній комплектації не залежить ні від чого і випускається лише в єдиному параметрі. Як було сказано вище, даний автомобіль сходить з конвеєра, маючи посадковий діаметр гуми 17 дюймів, що є максимальним показником для більшості легкових моделей АвтоВАЗу.
- Індекси швидкості та навантаження шин для універсала «Лада» залишають 92Н (630 кг та 210 км/год відповідно), що майже на 70 % перевищує заводські характеристики.
- Всі шини, що встановлюються на конвеєрі, мають обов'язкове маркування XL і M + S, де перша характеристика означає посилений каркас шини на «Весту», що свідчить про можливість її короткочасного навантаження або запобігання деформаціям при виконанні крутих маневрів на високій швидкості. Що ж до другого показника, він означає абревіатуру від Mud і Snow («бруд» і «сніг»), і це дає автомобілісту можливість безперешкодно користуватися гумою як у позашляхових умовах, і на снігу, де тягові властивості будуть однаково ефективні. Однак ці характеристики зовсім не означають хороше зчеплення зі слизькою поверхнею в зимовий час, і шини можна віднести до всесезонної продукції, яка добре працює до -10 градусів Цельсія.
- Всі диски для Lada Vesta SW Cross виконуються в литому варіанті з особливим дизайном, який відповідає загальному екстер'єру флагмана концерну «АвтоВАЗ».
У разі придбання нової гуми або дисків для цієї модифікації «Лади» водію слід дотримуватися всіх заводських параметрів, оскільки саме з ними автомобіль поводиться на дорозі максимально впевнено, а зовнішній вигляд виробів повністю поєднується із зовнішнім виглядом кузова.
Які колеса можна ставити на «Весту»
Крім описаної вище люксової модифікації "Вести", серед населення підвищеним попитом користуються також простіші варіанти марки, перш за все в кузові седан з двигуном 1,6 літра. Для таких автомобілів найбільш затребуваним діаметром коліс є саме R15, а в окремих випадках при комплектації авто з АКПП розмірність становить R16.При виборі варіантів заміни при необхідності автолюбителі, як правило, дотримуються наступних критеріїв:
- Враховуючи, що у найпростішій комплектації Lada Vesta має колеса розмірністю 15 дюймів у штампованому виконанні, їхній непрезентабельний зовнішній вигляд часто псує весь екстер'єр авто, і водії часто змінюють диски. Звичайно, їх можна закрити декоративними пластиковими або гумовими ковпаками, але муляж буде занадто кидатися в очі.
Таким чином, не змінюючи заводської літньої гуми, водії завжди можуть придбати нові литі або ковані диски з розмірністю 6J x 15 ET50 або, якщо їм не вдається знайти такий виліт, можна знехтувати рекомендованим параметром і купити колеса з показником ЕТ від 46 до 52 мм .
- Для діаметра 15 дюймів літня гума повинна мати підвищену жорсткість бокового корда, тому що швидкісна їзда на ній вкрай скрутна, особливо якщо врахувати дію інерційних сил на поворотах. Але для зимової гуми такий параметр буде ідеальним, тому що зчеплення з мокрим снігом у глибокій кучугурі буде здійснюватися не тільки по підошві шини, але також і її бічній поверхні. Якщо ж автомобіліст є шанувальником агресивної динамічної їзди, йому слід придбати колеса R17 і вище для пересування на них в теплу пору року. "Веста", розмір шин залежить не тільки від особистих уподобань автолюбителя, але і від технічних можливостей балонів після їх встановлення.
- Найбільш оптимальним варіантом для Lada Vesta є колісні диски з діаметром R16, які можуть бути використані як для літньої, так і для зимової експлуатації, так як ширини обода 6,5J цілком достатньо, щоб встановити гуму з шириною підошви 185-195 мм, а висота профілю 55-60 мм дозволяє пересуватися по швидкісних магістралях і одночасно не загрузнути в бруді або кучугурі.
- Крім того, колісні диски з такими параметрами якнайкраще підходять для установки всесезонних шин 195/55/R16, і при виборі якісної продукції автолюбитель отримує можливість не звертатися на шиномонтаж по 2 рази на рік протягом найближчих 3-5 сезонів, залежно від стилю водіння. Так, переплативши одного разу за якість і надійність, протягом найближчих років на нього чекатиме лише економія часу та грошей.
У тих випадках, коли автоаматор проводить тюнінг своєї «Вісти» і бажає добитися від неї ефекту спортивного авто, йому слід проконсультуватися з фахівцями із заводу щодо придбання дисків з меншим вильотом (наприклад, 15-25 мм). У таких випадках колесо в зборі почне виступати за колісну арку і граничний поперечний габарит авто буде збільшений (без урахування дзеркал). Однак це означає, що до підвіски, маточок і підшипників буде докладено не розрахункове зусилля, що може викликати їх деформації та поломки. Щоб цього уникнути, потрібно звернутися на авторизовану від дилера сервісну станцію, де професіонали проведуть посилення підвіски, а також встановлять пластикові розширювачі колісних арок для запобігання забрудненню бічних частин кузова.
Вибираючи колеса на «Весту» з огляду на багату номенклатуру виробів, водій може придбати для себе будь-який варіант, який його задовольнить. Залежно від характеру експлуатації автомобіля. Головне в цьому питанні — використовувати тільки продукцію оригінальних брендів, не вдаючись до встановлення дешевих реплік, оскільки ані завод-виробник, ані сам продавець не зможуть дати гарантію на тривалу та безпечну експлуатацію авто з такими колесами.
