Ринок нових легкових автомобілів у 2022 році: ТОП-25 марок та моделей
Обсяг російського ринку нових легкових автомобілів за підсумками 2022 року склав 626 281 одиницю, що на 58,7% менше, ніж роком раніше. Про це повідомляють експерти аналітичного агентства «АВТОСТАТ» із посиланням на дані АТ «ППК»*.
Лідером ринку залишилася вітчизняна марка LADA, частка якої минулого року зросла майже до 28% (у 2021-му вона дорівнювала 22,25%). За весь 2022 рік росіяни купили 174 688 нових легкових автомобілів LADA (-48,2% до 2021 року). Друге місце та лідерство серед іномарок зберіг корейський бренд Kia (65691 шт. -67%). До ТОП-5 також потрапили: корейський Hyundai (54017 шт.; -66%), французький Renault (40844 шт.; -68,7%) та китайський Chery (39256 шт.; -2%).
Результати 25 марок-лідерів російського ринку за підсумками 2022 року представлені в таблиці 1. Зростання серед них демонструють лише два бренди з КНР – Geely (+8,4%) та EXEED (у 4,5 раза). Інші 23 марки знаходяться «в мінусі», причому найсильніше «просів» японський Lexus (-84,8%).
Табл. 1. ТОП-25 марок на ринку нових легкових автомобілів у 2022 році (шт.)
Першість у модельному рейтингу дісталося LADA Granta – автомобілі цього сімейства у 2022 році розійшлися тиражем у 87982 екземпляри. І це на 22% менше ніж рік тому. При цьому ринкова частка «Гранти» зросла майже вдвічі, зрештою трохи перевищивши 14%.
На друге місце опустився лідер 2021 - LADA Vesta. Машини цього сімейства за рік було куплено у кількості 32790 одиниць (-71,2%). Найкращою іномаркою в країні знову стала Kia Rio – такі седани та хетчбеки знайшли 23 909 своїх покупців (-69,8%).Крім них, до п'ятірки бестселерів російського ринку за підсумками 2022 року потрапили позашляховик LADA Niva Travel (19389 шт. -25%) і кросовер Chery Tiggo 7 PRO (19292 шт.; +55,7%; з урахуванням Tiggo 7).
Також варто відзначити, що поряд з Chery Tiggo 7 PRO позитивну динаміку мають ще три «китайці» – Haval Jolion (+94,8%), Geely Coolray (+16,9%) та Geely Atlas Pro (у 4,1 раза) . Більш детальна інформація про найпопулярніші моделі ринку РФ представлена в таблиці 2.
Табл. 2. ТОП-25 моделей на ринку нових легкових автомобілів у 2022 році (шт.)
* АТ «ППК» («Паспорт промисловий консалтинг») – спільне підприємство АТ «Електронний паспорт» та ТОВ «АВТОСТАТ».
Коли купувати машину у 2022 році. Важливі поради від експерта
Тяжку ситуацію на російському автомобільному ринку так і не вдалося нормалізувати у 2021 році. Вибухова зростання цін на машини тривало протягом усіх 12 місяців і, на жаль, не зупинилося в 2022 році. В результаті вже з початку року одразу 23 компанії збільшили вартість своїх автомобілів у Росії.
Негативні тренди, що впливають на розвиток ситуації, все ті ж — брак нових автомобілів через дефіцит напівпровідників, логістичні проблеми та глобальну інфляцію. До цього списку нещодавно додався обвал курсу рубля, викликаний тяжкою геополітичною обстановкою у світі. Не варто забувати і про серйозні дилерські націнки, без яких зараз купити нову машину практично неможливо.
У результаті перед потенційними клієнтами постає важка дилема, пов'язана із покупкою автомобіля.Головне питання — чи слід чекати нормалізації ситуації на ринку (і чи очікується вона взагалі) чи вигідніше придбати машину прямо зараз, незважаючи на досить обмежену кількість пропозицій. Ми опитали цілу низку експертів, щоб допомогти автомобілістам розібратися в ситуації і зробити правильний вибір.
Так, керівник аналітичного агентства «Автостат» Сергій Целіков вважає, що ціни на нові автомобілі цього року продовжать своє зростання, проте суттєво повільніше, ніж у 2021 році. Як пояснив експерт, вирішити проблеми з поставками електронних компонентів навряд чи вдасться раніше за другу половину нинішнього року.
«Купувати автомобіль треба тоді, коли він потрібний. Вибір зараз є, якщо не зациклюватись на конкретній марці/моделі/модифікації, а суттєво розширити потенційний вибір. А можна й підібрати щось у хорошому стані на ринку автомобілів із пробігом. На мій погляд, зараз цікавіший варіант — це саме свіже авто на вторинному ринку», — резюмував Целіков.
Більш негативно оцінює ситуацію генеральний директор компанії "Газпромбанк Автолізинг" Лілія Маркова. За його словами, більшість виробників та імпортерів техніки не бачать відновлення постачань раніше 2023 року. Тому дефіцит нових автомобілів та зростання цін збережеться, як мінімум, до кінця нинішнього року. У такій ситуації "Газпромбанк Автолізинг" рекомендували автомобілістам "не відкладати із купівлею нової машини".
«За нашими оцінками зростання цін складе чергові 10-15%. З огляду на нинішній «ринок продавця» можна додати до цього прогнозу ще стільки ж.Килимки в салон і багажник, сітки для радіаторів та захист картера, газові упори для капота та покращена шумоізоляція – все це у списку найпоширенішого додаткового обладнання та послуг. За рік вони також додали в ціні приблизно 20%», — пояснила Маркова.
У Російській асоціації автодилерів (РОАД) також визнали наявність проблеми нестачі нових машин. За їх прогнозом, дефіцит автомобілів точно збережеться у першому півріччі. «На жаль, спостерігається кілька факторів, таких як проблеми з логістикою, брак напівпровідників, проблеми з магнієм та алюмінієм, що не сприяє покращенню ситуації у найближчі місяці. І дилери та виробники прагнуть задовольнити замовлення клієнтів по максимуму, але попит перевищує пропозиції і доводиться чекати на автомобілі по кілька місяців», — пояснили в організації.
Схожої точки зору дотримується аналітик "ВТБ Капіталу" Володимир Беспалов. Як пояснив експерт, дефіцит поки що нікуди не подінеться, і машини цього року навряд чи подешевшають. Також викликає питання ситуація з дилерськими націнками, навіть після нормалізації постачання.
«У питанні покупки автомобіля, кожен водій має виходити зі своєї життєвої ситуації. Слід розуміти, що зараз потенційний клієнт у будь-якому випадку зіткнеться з досить обмеженою кількістю пропозицій через брак машин дилерам, яку подолати так і не вийшло. Коли ситуація прийде в норму сказати складно, проте, швидше за все, це станеться не раніше другої половини року. Хоча, не виключено, що пізніше. При цьому також слід розуміти, що машини навряд чи стануть дешевшими цього року. Проте ситуація з дилерськими націнками може змінитися при нормалізації поставок.У будь-якому випадку, якщо автомобіль дуже потрібний зараз, слід вирушати в автосалон. За наявності деяких альтернатив потенційному клієнту може і почекати поліпшення процесів, коли пропозицій на ринку побільшає», — пояснив Беспалов.
Прогнози Асоціація європейського бізнесу (АЕБ) щодо ситуації на автомобільному ринку теж, на жаль, не найоптимістичніші. Як наголосили в організації, «ознак швидкого покращення немає». При цьому в АЕБ спрогнозували, що продажі нових машин в Росії в 2022-му зростуть на 3,3%, до 1 722 000 автомобілів. Наприклад, у 2021 р. було продано 1 666 780 нових машин. Ця цифра на 4,3% більша за показники «чорного» 2020 року, на який припали серйозні обмеження (у тому числі закриття автосалонів) через пандемію COVID-19.
Топ 10 б/у авто 2022 – Найпопулярніші автомобілі на вторинному ринку
Найпопулярніші автомобілі на вторинному ринку 2022 – схоже, саме на них дивитимуться росіяни найближчим часом. Мало хто може дозволити собі купувати нові машини в автосалонах - ціни скачуть, десятки брендів призупинили відвантаження, перспективи туманні.
Вторинка теж реагує на складні часи, але ринок уживаних автомобілів щодо стабільний. Не тільки в економічному сенсі, а й обивательському – зараз простіше та надійніше обрати беу-машину. Вони перевірені часом, ми всі знаємо про них, на них немає дефіциту. Розглянемо топ 10 вживаних авто на вторинному ринку РФ у 2022 році.
Методика підбору топ-10 б/у авто 2022
Ми не будемо буквально орієнтуватися на найпопулярніші автомобілі на вторинному ринку 2022 року. Згідно зі звітами аналітичних агентств, найпопулярніші авто з пробігом – це ті, що були бестселерами років 10, а то й 15 тому.І їх не завжди купували заради видатних якостей – частіше через доступну ціну і відсутність конкурентів. десятиліттями переходять із рук у руки, не обговорюємо з тієї причини.
У наш рейтинг авто на вторинці 2022 року увійдуть ті, які росіяни купують частіше за інших серед машин з пробігом і які високо оцінюють експерти Matador.Tech.
Найпопулярніші автомобілі на вторинному ринку 2022 року: список
- Hyundai Solaris
- Kia Rio
- Ford Focus
- Lada Niva
- Toyota Corolla
- Renault Logan
- Skoda Octavia
- Toyota Camry
- Nissan Qashqai
- Peugeot 301
Hyundai Solaris – фаворит серед таксистів та каршерів
«Соляріс» - улюблений автомобіль росіян на вторинному ринку в 2022 році і абсолютний лідер серед іномарок. У тому числі тому, що цю модель активно закуповують таксопарки. на увазі - експлуатація навряд чи була щадною.
Solaris першого покоління до рестайлінгу
- Якщо ж «Соляріс» володіла дбайлива фізособа, то варто розглянути до покупки.
- Пам'ятаємо, що Solaris першого покоління «слабке» ЛКП, а дах немає захисту від корозії.
- У перших екземплярів у 2011 році були проблеми із задньою підвіскою. Через що корма була схильна до заметів, що змушувало працювати амортизатори на забій.
- Салоном власники зазвичай задоволені навіть за роки експлуатації.
Машина другого покоління
Як вибрати Solaris на вторинному ринку - інструкція від експерта Matador.Tech.
Kia Rio – близнюк «Соляріса»
"Ріо" - точна копія Solaris під іншим кузовом. З моменту своєї появи в 2011 році і досі обидві корейські моделі йдуть пліч-о-пліч у списку як нових автомобілів, що продаються, так і найпопулярніших авто з пробігом, причому на перших рядках.
Претензії до Rio ті ж, що і до Solaris:
- нестійке лакофарбове покриття
- корозія на даху
- та можлива робота в таксі або каршерингу.
А ось нарватися на невдалу задню підвіску у "Кіа" шансів набагато менше.
Ford Focus – перша масова іномарка
«Фокус» був першою новою іномаркою, яка увірвалася до російських родин так масово. Розквіт на російському ринку ця модель переживала в 2010-их, перш ніж поступитися пальмою першості «корейцям». Розклад точно повторився і на вторинному ринку: ще пару років тому бюджетний «Форд» лідирував у рейтингу б.у авто 2022 і тільки зараз відсунувся на друге-третє місце.
- Тисячі машин досі циркулюють по регіонах, і знайти екземпляр з одним чи бодай двома власниками в ПТС непросто.
- Але так як автомобіль довговічний і міцний, це не привід відмовлятися від покупки.
- Хіба що прискіпливо варто ставитись до 1,6-літрових версій – знову-таки через любов до них таксистів.
- І багато хто лаяв коробку Powershift.
- Каршеринг обійшов "Фокуси" стороною.
Детальний лайфхак з придбання уживаного Ford Focus (третє покоління) читайте у нашому матеріалі з перших рук.
Lada 4x4 – один з найкращих автомобілів в історії
Компактний позашляховик «Нива» – найвідоміша модель АвтоВАЗу у світі. Відома та затребувана – завдяки дешевизні, практичності та унікальності.Кілька років тому авторитетна британська компанія Goodwood Road & Racing включила Lada Niva до рейтингу Eight brilliant cars from rubbish car brands, тобто «8 чудових машин від найжахливіших автомобільних брендів».
Так що, на відміну від інших бестселерів Lada, Niva входить до нашого рейтингу вживаних автомобілів 2022 року без застережень. Щоб у деталях перерахувати переваги та недоліки, не вистачить і десятка скролів. Та й кожен знає такі історії з перших вуст.
Toyota Corolla – синонім надійності
«Королла» - автомобіль, що найбільш купується в світі, і навіть «Фокус», що підібрався впритул, не похитнув цю позицію. Corolla - одна з найліквідніших моделей в РФ і входить в топ 10 б/в авто 2022, як і в попередні роки.
У Росії це більше, ніж машина, це скоріше культ любові до японців. А серед об'єктивних причин:
- простота,
- невибагливість,
- надійність,
- різноманітність типів кузова, модифікацій та оснащення у різні роки.
Один із головних предикторів успіху – нейтральний, якщо не сказати бляклий, зовнішній вигляд, що залишається актуальним десятки років.
Renaul Logan – народний автомобіль
Крім фейсліфтингів, «Логан» з 2004 року змінив лише два покоління. І вони разюче відрізняються один від одного. Перші машини начебто вирубані сокирою – як зовні, так і зсередини. Друга генерація, що вийшла в 2012 році, витонченіша і багатша, але концептуально модель злилася з конкурентами і втратила частину консервативної вікової аудиторії, водночас завоювавши молодших споживачів.
Перший Renault Logan
Обидва покоління можна рекомендувати в топ 10 уживаних авто в Росії. Машин на вторинному ринку багато, тому що Logan хоч і не займав перших рядків, але продавався завжди на ура.Детально переваги та недоліки Logan II експерт Matador.Tech розбирав у цьому огляді.
Короткі вичавки з лікнепу:
- неймовірна живучість машин першого покоління
- слабке ЛКП у автомобілів другої генерації - надійні мотори
- проблемні 4-ступінчасті «автомати»
Skoda Octavia – середній клас
Це вже не робоча конячка чи модна бюджетна іномарка, а автомобіль середнього класу. Уживана "Октавія" цей статус зберігає навіть через роки експлуатації. Головна «Шкода» – для багатьох референсна модель, за якою оцінюють інші варіанти. Однозначно один із лідерів рейтингу вживаних автомобілів 2022 року.
Найбільш масовим у Росії стало друге покоління із заводським індексом 1Z, більш відоме як А5. Машина випускалася з 2004 по 2013 роки, переживши 2009-го рестайлінг.
- чудові «вагівські» турбомотори мають слабкі місця – ГРМ і хронічний масложер, які вдалося з відносним успіхом побороти тільки після 2011 року
- похмурий, зате надійний атмосферник - скандальна DSG, яка стала безпроблемною після 2012 року
- стійкий до корозії кузов
Як вибрати Skoda Octavia на вторинному ринку - докладно розповіли тут.
Toyota Camry – солідна баржа
Дилерський центр Toyota в американському штаті Арізона вигадав наочну рекламу - з розбитою "Камрі". Це реальний автомобіль, який у ДТП затиснуло між двома вантажівками. Пасажирська клітка залишилася практично неушкодженою. Ось вам перший плюс – машина міцна.
Toyota Camry 2011 модельного року
Серед інших переваг, які забезпечують Camry гідне місце в рейтингу б.у авто 2022, крім власне культовості:
- солідний як за іміджем, так і за габаритами
- чим простіше електроніка, тим рідше вона ламається
- чим простіше електроніка, тим більше японський бізнес-клас відстає від німецької та корейської за комфортом та технологічністю
- безсмачний інтер'єр
Американські ледачі звички залишаються нейтральною характеристикою – тут кому вже як подобається.
«Камрі», особливо в колишні часи, - завсідник автопарків чиновників, тож у випадку з цією моделлю мітка юрособи у ПТС не такий уже й мінус.
Nissan Qashqai – перший серед кросоверів
Піонер серед кросоверів на світовому ринку, лідер серед SUV у рейтингу авто на вторинному ринку 2022 – «Кашкай» може стати вдалим вибором.
Nissan Qashqai другого покоління
Випробовувач Matador.Tech докладно розбирав недоліки та плюси Qashqai другої генерації, оцінивши заразом його ліквідність і порівнявши з першим поколінням.
- У перших машинах варіатор дорікали за неінформативність педалі газу.
- Машини перших років випуску шумніші.
- «Кашки» другого покоління менш жорсткі за підвіскою, але й не страждають від розгойдування.
Peugeot 301 – недооцінений ідеал
У наш рейтинг уживаних автомобілів «Пежо 301» потрапляє всупереч поширеності, але завдяки незаперечним достоїнствам. грубуватий "Логан" або тоді ще сирих "корейців".
- приваблива зовнішність
- модифікація з дизельним мотором з вражаючою економічністю
- затишний салон
- претензії власників до ремонтопридатності
- мало пропозицій на вторинному ринку