Олія рекомендована заводом в двигун Ниви Шевроле

Сучасний, легкий позашляховик є «народним» автомобілем оптимальної якості та невисокої вартості. Широке поширення на первинному та вторинному ринку провокує появу питань типу, яку олію залити в двигун Chevrolet Niva, для досягнення граничного терміну експлуатації, без втрати ходових характеристик.

На форумах є велика кількість відповідей, але вони не завжди точні і є правильними. Найточнішу інформацію може дати лише виробник транспортного засобу.

Для чого потрібна моторна олія

Мастило, що заливається в двигун автомобіля, повинно виконувати 5 функцій:

• захищати метал від корозії;
• знижувати темпи зносу двигуна;
• сприяти зниженню робочої температури;
• видаляти відходи згоряння палива;
• зменшувати тертя.

Крім того, мастило для ДВЗ може вирішувати й інші завдання. Наприклад, очищати двигун або нейтралізувати хімічні речовини, що утворюються, для підвищення екологічності викидів. Чи зможе воно з ними впоратися залежить від присадок, що додаються виробником.

Періодичність за регламентом

Міняти масло за регламентом слід через кожні 10 000 кілометрів пробігу. Якщо машина використовується не надто часто і у неї маленький пробіг, то масло все одно потрібно міняти хоча б 1 раз на рік.

У таких випадках також може знадобитися додаткова заміна олії:

• Двигун дуже погано запускається на старті;
• Двигун гучно працює та/або з'явився нетиповий шум;
• Під час руху починають з'являтися вібрації;
• Різко впав рівень мастила;
• Під час огляду в маслі виявились сліди бруду та/або піску;
• До складу основного пального входить велика кількість сірки.

Рекомендації виробника щодо вибору масла для Niva Chevrolet

Внутрішні деталі двигуна піддаються підвищеному зносу в момент холодного пуску, коли мастило скла за час простою вниз і має більш густу консистенцію. Тому від її плинності залежить швидкість подачі та розподілу по ДВЗ.

Але з іншого боку сильно плинна олія погано працює при жарі, перетворюючись на воду і швидко спадаючи з кілець і стінок циліндрів. Для оптимального балансу плинності за різних температур компанія General Motors розробила допуск Dexos2.

За стандартом ACEA воно класифікується як А3: В3 або А3: В4. Саме мастила з таким позначенням можна заливати в картер двигуна Нива Шевроле.

Це можуть бути синтетичні склади, так і продукти на мінеральній основі, але з великою кількістю добавок. Здійснювати технічне обслуговування машини потрібно, згідно з інструкцією з експлуатації, кожні 15000 км. У такому випадку двигун Niva Chevrolet отримує:

1. захист від надмірного зношування;
2. додаткове охолодження;
3. миття від нагару;
4. мінімальний проміжок між поршнями та стінками циліндрів і, як наслідок, підвищену компресію;
5. захист від корозії;
6. економію палива.

Усі олії підбираються виходячи з відповідності SAE, ACEA, API. За складом оптимально використовувати для ВАЗів із пробігом напівсинтетику.

На передсерійному етапі (1998-2002) випускався як ВАЗ-2123 «Нива», далі Chevrolet Niva. Автомобіль збирається до цього дня. Найчастіше водії заливають 5w-40.

Яке масло ллють на заводі

Попри усталену думку, що на складальних лініях використовують «те, що під рукою було», виробник використовує лубриканти повністю відповідні конструкції мотора.Як основне мастило зазвичай використовується рідина з допуском GM Dexos 2, що вимагається через спільне виробництво з американським брендом Chevrolet.

При цьому в'язкість використовується 5W30 – стандарт відповідає кліматичним умовам середньої смуги Росії та країн СНД.

Також подібні мастила зобов'язані використовувати офіційні дилери під час планового обслуговування автомобіля. Але після закінчення гарантійних зобов'язань деякі автомобілісти воліють заливати аналоги через їх доступність або особисті переваги.

Скільки потрібно заливати?

За регламентом потрібно заливати від 3,5 до 3,7 л олії, а для заправки рекомендується купувати 4-літрову каністру. Зверніть увагу, що після заправки у вас може залишитися трохи олії - ці залишки можна заливати в машину під час наступної заправки, або використовувати на долив у процесі експлуатації, проте спочатку потрібно переконатися, що не закінчився термін придатності.

Різновиди моторної олії

Залежно від способу виготовлення виділяють 3 види олії для ДВЗ. Вони різняться за ціною та експлуатаційними характеристиками.

Мінеральне

Мінеральне мастило для двигуна виготовляється шляхом перегонки нафти. Завдяки цьому вона є найдешевшим із усіх складів. Низька ціна – єдина перевага.

У такого продукту багато недоліків:

1. Висока в'язкість на морозі, що призводить до проблем із запуском та масляного голодування мотора.
2. Втрата захисних якостей за високих робочих температур.
3. Найменший інтервал заміни.

Синтетичне

Такі склади синтезуються з естерів чи поліальфаолефінів. Це найдорожчий, але водночас найякісніший продукт.

Він довго зберігає свої властивості, стійкий до перепадів температури.Такі мастила забезпечують кращий захист металу за рахунок того, що молекули базової речовини, з якої вони виготовляються, мають полярність.

Напівсинтетичне

Напівсинтетичні олії є сумішшю мінеральних і синтетичних мастил. Будь-яких вимог до їх співвідношення немає. Найчастіше кількість продукту другого типу у складі вбирається у 20-40%.

Такий підхід дозволяє знизити ціну олій достатньо, щоб вона могла конкурувати з мінеральною. При цьому комбінований продукт значно перевершує натуральний за експлуатаційними властивостями. Він вважається оптимальним варіантом для власників бюджетних автомобілів із пробігом.

Як вибрати масляний фільтр?

• Оптимальний вітчизняний фільтр – це «Салют» класу 2108-1012005.
• Також підходить іноземний фільтр MANN W920/21.

Важливо! Одночасно із заміною олії потрібно виконати заміну масляного фільтра.

Найкраще синтетичне моторне масло для Ниви Шевроле

Спершу розглянемо синтетичні моторні олії для Ниви Шевроле, які рекомендовані виробником та отримали позитивні відгуки власників позашляховика від GM-АвтоВАЗ. При складанні цього огляду наші експерти врахували характеристики продукції.

GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife 5W30 5 л

GM спеціально розробило цей товар для використання у марках своїх машин, таких як Opel, Cadillac, Chevrolet. Синтетична олія забезпечена спеціальним пакетом присадок, які запобігають старінню технічної рідини.

Це особливо важливо для моторів у Ниві Chevrolet, які розраховані на збільшений інтервал між проведеннями ТО. На каністрі прямо вказується допуск Dexos2, який гарантує повну сумісність мастила з вимогами двигуна.Склад підходить для моторів 1.7 та турбованого 1.8 однаково.

Це найкращий варіант за ціною та складом, що є оригінальним. Олія спеціально розроблена для лінійки Chevrolet, включаючи модель Niva. Власники відзначають у відгуках, що засіб служить весь термін експлуатації (15000 км пробігу) і не втрачає своїх властивостей перед заміною, що наближається.

У олії помірна в'язкість у морози, що служить захистом від стирання поршневих кілець. Продукт має розкоксовувальну дію.

Роснефть Magnum Ultratec 5W-40

Переваги

• Бюджетна ціна.
• Добре відпрацює і митиме протягом стандартного пробігу.
• Підходить для високих навантажень.
• Багатий, хоч і застарілий, пакет присадок.

Недоліки

• Нема офіційних допусків від автоконцернів, лише відповідності.
• Досить висока зола – використовувався застарілий пакет присадок.

LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40

На другому місці в огляді – продукт від німецького бренду. Олія перед випуском на ринок пройшла перевірку на турбованих моторах і забезпечує чудову потужність із мінімальним шкідливим викидом. Синтетичний склад захищає двигун від задир і передчасного старіння.

За низьких температур відбувається миттєве змащування. Власникам Ниви Шевроле у ​​відгуках подобається легкий пуск ДВЗ взимку і можливість змішування цієї олії з будь-яким іншим із синтетичних, якщо різко виявилося падіння рівня і потрібно долити.

Це масло найкраще для Ниви Шевроле, оскільки в ньому є пакет найновіших присадок, які виробник розробив спеціально для автомобілів, що використовуються в Росії.

Продукт називається Optimal Synth, зважаючи на оптимізацію складу під температурний діапазон російського клімату та особливостей експлуатації машин.

В'язкість 5W-40 забезпечує правильну консистенцію як у морози до -25 градусів, так і в спеку до +40 градусів. У разі густота олії становитиме 87.5 мм²/З, що досить щільно.

SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30 4 л

Масло для моторів Ниви Шевроле від SHELL. Товар випускається в ємностях по 1 та 4 л. На етикетці внизу розміщується допуск Dexos, що вказує на сумісність із моторами GM. Дві ручки на каністрі зручні для перенесення резервуара та перевертання під час заливання в картер.

Синтетичне масло випускається на одному із заводів «Шелл» у різних країнах світу. Для Росії постачання здійснюються з Туреччини чи Німеччини. Синтетика забезпечує оптимальну плинність та знижує токсичність вихлопних газів, оскільки майже не спадає.

Для виготовлення цього товару виробник використовує нову запатентовану технологію Shell Pure Plus. Це означає, що до складу входять активні миючі присадки, що забезпечують високу чистоту двигуна.

Хочемо відзначити це масло як найкраще для Ниви Шевроле щодо зменшення звуку роботи мотора. Судячи з відгуків власників цього авто, які регулярно використовують мастило SHELL Helix Ultra, в салоні набагато тихіше і двигун видає менше вібрації, особливо взимку під час прогріву.

Motul 8100 X-Cess 5W40 5 л

Під брендом «Мотюль» французька компанія випускає відмінну олію для Нив Шевроле, яка має класифікацію А3В4 і підходить для моторів 2002 р. випуску та нових версій з 2009 р. У характеристиках товару прямо вказується допуск від GM, тому синтетичний продукт можна застосовувати на автомобілях Chevrolet.

За рахунок продуманого складу присадок олія добре чистить двигун зсередини, а також мінімізує кількість шкідливих речовин у вихлопі.Інші присадки запобігають окисленню металу в моторі та підтримують плинність при мінусових температурах.

На думку наших експертів масло є найкращим для Ниви Шевроле, які оснащені газобалонним обладнанням. У разі використання ГБО 2-5 покоління, мотор не отримує достатньо мастила з бензину, тому схильний до прискореного зносу.

Це масло вирішує таку проблему, оскільки має проникаючу дію і надійно змащує поршневі кільця та стінки камери згоряння. З цим продуктом Ваш двигун Niva Chevrolet прослужить до капітального ремонту стільки ж, скільки і на бензині.

Головні критерії підбору

Вибираючи мастило для ДВС, потрібно враховувати 3 головні фактори:

• рекомендації виробника;
• вік та стан двигуна;
• кліматичні особливості області, де експлуатується автомобіль.

Власник нової Шеві Ниви може вибирати практично будь-яке мастило в залежності від своїх фінансових можливостей та переваг.

Якщо ж автомобіль експлуатується давно, слід заливати олію того виду та класу, який застосовувався раніше. Різко переходити з мінерального продукту на синтетичний не рекомендується.

Основа

При питанні, яке моторне масло заливати в Ниву Шевроле, слід правильно вибрати його базу – основу мастила. У 2020 році існує три типи рідин.

1. Мінеральна – найпоширеніша та бюджетна версія лубрикантів. Мастила видобуваються шляхом простої дистиляції сірчистих порід нафти з подальшим додаванням групи присадних компонентів. Плюсом лубрикантів виступає їхня мінімальна ціна. До мінусів відноситься недостатня ефективність при підвищенні навантаження та малий поріг кристалізації.
2. Напівсинтетика – найсучасніша категорія рідин.Масла отримують переважно при компонуванні штучних та природних компонентів, що забезпечує достатню продуктивність, довговічність, захист двигуна від впливу накипу, гару. Також до напівсинтетики відносяться гідрокрекінгові суміші, хоча їх властивості максимально наближені до штучних формул. При питанні, яку олію заливати в Chevrolet Niva з великим пробігом, можна сміливо купувати подібні продукти.
3. Синтетика - передова розробка, призначена для сучасних машин з мінімальним пробігом. Лубриканти отримують за допомогою розщеплення молекул природного газу або ріпакової олії, для подальшого виділення та структурування ланцюжків складних вуглеводнів. Результатом є повна відсутність сторонніх домішок, здатних завдати шкоди двигуну або навколишньому середовищу. Крім того, суміш може містити деякі поліальфоолефіни або складні ефіри, що збільшує її ефективність і термін служби.

Якщо автомобіль куплений новим, виробник рекомендує використовувати саме синтетику. Штучні продукти збільшують стабільність роботи двигуна та продовжують його час безперебійної роботи.

Після 150 000 - 170 000 кілометрів пробігу, слід змінити основу на напівсинтетичну. Зазвичай подібні лубриканти трохи густіші, що компенсує знос поршневої групи, дозволяє підвищити компресію в циліндрах і стабілізувати поведінку ДВЗ.

Безпосередньо мінералка в машині не застосовується - її заливати можна тільки в екстрених ситуаціях, коли іншого способу заповнити запас рідини в картерному відсіку немає.

Визначаємо рівень

Перед заправкою рекомендується визначити рівень олії в авто:

1. Відкрийте капот і знайдіть контрольний отвір - там ви побачите щуп для вимірювання рівня масла в двигуні (він розташований у середині блоку циліндрів на кришці сапуна системи вентиляції картера);
2. Вийміть щуп і протріть його ганчіркою, щоб видалити залишки олії;
3. Вставте щуп назад, а через 5-10 секунд знову витягніть його - в нормі масло повинне знаходитися між відмітками "МІН" і "МАКС".

Інструкція із заміни

Необхідні інструменти

Вам знадобляться такі витратні матеріали, запчастини та інструменти:

• Новий фільтр та олія;
• Г-подібний шестигранник;
• Місткість для зливу старої рідини (об'єм - не менше 4 літрів);
• Ганчірки або ганчір'я.

Порядок робіт

• Помістіть авто на витяг, оглядову канаву або естакаду;
• Запустіть двигун, прогрійте до робочої температури та через 10-15 хвилин заглушіть;
• Відкрийте капот і зніміть кришку маслозаливної горловини, повернувши її на 90 градусів проти годинникової стрілки;
• За допомогою ганчір'я або ганчірки очистіть слив від бруду, який там накопичився;
• Зніміть бризковик двигуна та захист картера.
• Видаліть забруднення пробки зливного отвору за допомогою металевої щітки, а потім протріть ганчіркою масляний фільтр;
• За допомогою шестигранника відкрутіть пробку зливного отвору і відразу підставте тару;
• Зачекайте 10-15 хвилин, щоб масло|мастило| повністю витекло;
• Відкрутіть старий масляний фільтр, можливо вийде це зробити рукою, інакше доведеться використовувати спеціальний знімач;
• Візьміть новий фільтр і заповніть його олією на 60-70%, щоб при першому запуску двигун працював мінімальну кількість часу в режимі олійного голодування;
• Змастіть маслом гумове кільце на фільтрі та вверніть його на місце;
• Закрутіть зливну пробку і залийте чисту олію, контролюючи її рівень (нагадаємо, що рекомендовані норми – 3,5-3,7 л);
• Запустіть двигун і переконайтеся, що датчик тиску масла згас;
• Протягом 10-15 хвилин дайте двигуну попрацювати на холостому ході;
• Проведіть огляд масляного фільтра та переконайтеся у відсутності витоків.

Компактний кросовер-позашляховик «Шевроле-Нива» сьогодні дуже популярний у нашій країні.

Це обумовлюється вдалою конструкцією машини для наших доріг, дуже демократичним ціноутворенням на комплектуючі та запасні частини для автомобіля, а також ціною на саму машину.

Саме з цієї причини сьогодні поговоримо про те, яке моторне масло найкраще для «Шевроле-Ниви»?

Висновок

Внутрішні деталі двигуна піддаються підвищеному зносу в момент холодного пуску, коли мастило скла за час простою вниз і має густішу консистенцію. Тому від її плинності залежить швидкість подачі та розподілу по ДВЗ.

Але з іншого боку сильно плинна олія погано працює при жарі, перетворюючись на воду і швидко спадаючи з кілець і стінок циліндрів. Для оптимального балансу плинності при різних температурах компанія General Motors розробила допуск Dexos2.

За стандартом ACEA воно класифікується як А3: В3 або А3: В4.

Рекомендації щодо вибору моторного масла для Ниви Шевроле

Від грамотного підбору олії залежить якість роботи двигуна та термін його служби.Це правило стосується будь-яких автомобілів. Тому водіїв цікавить, яку олію заливати у двигун Нива Шевроле. На що слід звернути увагу під час вибору продукту.

Яку моторну олію рекомендується заливати в двигун Ниви Шевроле

Щоб правильно вибрати склад, вивчають рекомендації виробника. Нива Шевроле – невибагливий автомобіль, тому машину цінують російські водії. У цій моделі сучасний дизайн поєднується з відносною простотою конструкції та ремонтопридатністю.

При виборі олії враховують наступне:

• автомобіль універсальний, тому підійдуть синтетичні або напівсинтетичні олії, мінеральні склади (вибір залежить від умов експлуатації машини, величини навантаження, особливостей клімату в регіоні та того, наскільки часто відбувається заміна рідини);
• користуватися оригінальною олією необов'язково (головне, щоб продукт — погано, мінеральний або напівсинтетичний — отримав схвалення концерну);
• при виборі мають значення не тільки витрата олії та вартість, але й температурний діапазон роботи, особливо для Півночі.

Тому перед покупкою потрібно ретельно вивчати документацію, що додається до складу.

Критерії вибору

Завданням, яке виконує олію, вважається і зниження зносу двигуна. Тому цей показник стає критерієм вибору — разом із низькими витратами як самої олії, так і палива. Враховують наступний фактор: оскільки рідину планують використовувати й узимку, склад характеризується стабільною в'язкістю за низьких температур.

Важливими є термічна надійність при нагріванні, здатність протистояти корозії та миючі характеристики.Останні показники переважно залежать від того, які компоненти використовували виробники.

Деякі намагаються застосовувати інноваційні технології — присадки зі зниженим вмістом речовин, які є небезпечними для зовнішнього середовища.

Як часто міняти

Теоретично паспорт автомобіля повинен містити необхідну інформацію щодо того, коли потрібно міняти олію. Завод-виробник рекомендує це робити після кожні 15 тис. км пробігу.

Часто можна почути думку спеціаліста про те, що краще проводити заміну кожні 7-8 тис. км пробігу, а за більших навантажень частіше.

Поради виробника

Краще вибирати рекомендоване заводом-виробником масло. Але перелік таких продуктів досить широкий. Тому, перш ніж зробити остаточний вибір, варто почитати відгуки водіїв про те, як рідина поводиться в умовах регіону, в якому експлуатується автомобіль.

Незважаючи на універсальність Ниви, синтетика чи напівсинтетика вважаються найкращим вибором. У цьому випадку до складу додаються присадки, що покращують експлуатаційні характеристики товару. За рахунок таких компонентів вдається забезпечити морозостійкість, що особливо важливо для російських умов.

Купувати масло варто тільки у перевіреного постачальника, оскільки підробок на ринку багато.

Рейтинг найкращих масел для автомобіля марки Нива Шевроле

Він складається виходячи з того, чи є відповідність стандартам та допускам виробника. Враховується в'язкість продукту, температурний режим, якість присадок. І в цьому рейтингу є як російські, так і імпортні марки.

"Роснефть Maximum 10W-40"

Це напівсинтетика вітчизняного виробництва, яку виробник позиціонує як всесезонний склад.Двигуни, що працюють на такому маслі, будуть служити довго, тому що для виготовлення субстанції використовуються сучасні присадки, що забезпечують надійний захист при високих навантаженнях і широкому температурному діапазоні.

Олія добре виявила себе у випробуваннях, які регулярно проводяться російським виданням «За кермом».

Головною перевагою продукту вважається легкий пуск двигуна навіть у морози. Рідина сумісна з прокладками і сальниками, що використовуються для Ниви Шевроле, що дозволяє запобігти утворенню протікань.

Експлуатаційні характеристики рідина зберігає, навіть коли пробіг перевищує 15 тис. км. Єдиний недолік - відносно невисокі миючі здібності.

"Лукойл Стандарт SF/CC 10W-30"

Вважається найкращим у категорії мінеральних масел. Якщо порівнювати з іншими продуктами економ-класу, то цей — оптимальний вибір для Ниви Шевроле. Крім низької ціни, відзначають такі переваги, як:

• стійкість до термічного окиснення;
• хороші засоби для чищення;
• збереження в'язкості протягом тривалого часу;
• можливість використання автомобілів з великим пробігом.

Проте є недоліки. Наприклад, продукт не витримує сильних морозів, якщо температура опуститься нижче -15ºС, склад почне густіти. Але така проблема характерна і для мінеральних олій. Крім того, хоча рідина допомагає моторам з великим пробігом, сама потребує частої заміни - 15 тис. км не витримає.

"Лукойл Люкс SN/CF 5W-40"

Компанія випускає синтетичні продукти. Марка, що розглядається, заслужила високі оцінки фахівців, які проводили випробування для видання «За кермом».Причому масло Лукойл не поступалося за якістю популярнішим брендам, а деякі з них і перевершило екологічну безпеку.

Марка містить менше сірки, а індекс в'язкості краще, що забезпечує легкий запуск двигуна практично в будь-яку погоду. Високі експлуатаційні характеристики роблять продукт підходящим вибором для тих, хто часто буває за містом і змушений їздити бездоріжжям. Єдиний недолік - невисока якість упаковки.

GENERAL MOTORS DEXOS2 LONGLIFE 5W30

Сучасні Ниви Шевроле – це спільна розробка російського автопрому та найбільшого американського автоконцерну. Тому для таких автомобілів спочатку до списку рекомендацій потрапляє американська олія того самого бренду. Цю марку заливають у багато американських моделей, включаючи спорткари та позашляховики. Тож у умовах продукт поводиться непогано і може зберігати початкові показники протягом багато часу, навіть до планової заміни.

Головним недоліком вважається досить висока вартість рідини. А якісними характеристиками задоволені усі автомобілісти, які використовують потяг.

CASTROL MAGNATEC 5W-40

Виробники підкреслюють, що двигун найбільше зношується, коли відбуваються запуск і прогрів. Тому завданням розробників було забезпечення безпеки захисної плівки на всіх деталях двигуна навіть у таких умовах, за яких авто довго знаходиться на стоянці без активного використання.

Результатом розробок стала формула, яку порівнюють із силою тяжіння, що виникає між молекулами рідини та деталями силової установки. Вона спрацьовує у перші секунди після запуску, захищаючи двигун. Продукт схвалений затребуваними автомобільними брендами.

Склад відрізняється пролонгованим терміном служби, витримує пробіг 15 тис. км (як показали випробування). Однак спостерігається недолік — рідина погано захищена від підробок, і на російському ринку є велика кількість продуктів сумнівної якості. Купувати олію цієї марки рекомендується лише у великих салонах та супермаркетах.