Як завести і налаштувати механічний наручний годинник
Механічний годинник – це класика годинного світу, яка не застаріває і донині. Ті, хто хоче до нього долучитися, часом запитують: а як часто їх треба заводити і налаштовувати? Чи надійний такий механізм? Що робити, якщо годинник зупиниться?
Сам принцип роботи механізму, його крихкість можуть змусити сумніватися у своєму виборі. Але нехай робота такого годинника – результат багатовікової праці годинникарів, розібратися з їх принципом роботи, доглядати за ними – зовсім не важко.
Коротко в основі механізму, як згадувалося в одній з наших статей, лежить ходова пружина. Вона розкручується поступово і надає руху весь механізм годинника, а анкерний спуск і регулятор (баланс-спіраль) потрібні, щоб це «розпрямлення» відбувалося плавно, рівномірно.
Ця заводна пружина – те джерело енергії, завдяки якому годинник починає цокати.
Отже, годинник куплений - так як же його тепер правильно завести або переналаштувати час? Звичайно, якщо Ви придбали аксесуар у бутіку, можна просто звернутися за допомогою до фахівців – вони допоможуть!
Якщо ж годинник був подарований, то перший крок – вивчити інструкцію, яка обов'язково додається до кожної моделі годинника.
Загальні принципи однакові всім годин.
Перш ніж дотримуватися інструкції, прочитайте її уважно та повністю. Якщо є сумніви в якому-небудь кроці, проконсультуйтеся у фахівців, проявляйте граничну обережність – краще кілька разів перевірити ще раз, ніж пошкодити механізм при першому ж запуску.
Сам процес зовсім не складний, і надалі здійснюватиметься автоматично, займаючи не більше хвилини, але докладне пояснення та запобіжні заходи необхідні для розуміння особливостей механізму.
Годинник з ручним заводом
Цей вид наручного годинника став поступово втрачати популярність, адже тепер є моделі з автоматичним заводом. Але багатьом подобається саме така особливість, що підкреслює зв'язок такого годинника з чимось старовинним, незмінним, статусним.
Стандартне розташування заводної головки - на позиції "три години", іноді - "чотири години". У кишенькових годинників заводна головка знаходиться зверху.
Отже, для налаштування часу та дати механічного годинника перш за все потрібно витягнути заводний ключ до першого клацання (якщо годинник з апертурою дати – до другого). Обертати ключ варто за годинниковою стрілкою, плавно та акуратно.
Після встановлення стрілок на потрібне положення заводний ключ повертається у вихідне положення (крайнє ліве).
У деяких випадках заводну коронку потрібно повернути кілька разів проти годинникової стрілки та звільнити різьблення для її закріплення, перш ніж проводити з нею будь-які маніпуляції. Відповідно для повернення її у вихідне положення коронку вдавлюють до упору (клацання) і закручують за годинниковою стрілкою.
Звіряйтесь з інструкцією, що додається до годинника.
Увага! Техніка безпеки: годинникова стрілка повинна знаходитись у нижній частині циферблата. Загальне правило: не можна коригувати дату в період з 20:00 до 4:00 години.
Однак для кожної конкретної моделі (і калібру) рекомендації можуть дещо відрізнятися. Обов'язково уточнюйте цей момент!
Це особливість механізму: у разі невиконання інструкції можна пошкодити важіль.Також пам'ятайте, що при увімкненому хронографі також неприпустимі маніпуляції зі зміною дати або налаштування часу. Вимкнувши його, потрібно перевести стрілку хронографа на 12 годин.
Майте на увазі, що маніпуляція з витягуванням заводного ключа стосується лише зміни дати і часу, а не заводу як такому! Для заводу годинника заводну головку потрібно тільки обертати.
Тепер годинник треба завести. До речі, щоб обертання заводної головки було плавним, зніміть годинник із зап'ястя, перш ніж заводити.
Заводну головку потрібно обертати за годинниковою стрілкою, роблячи послідовні, легкі напівобороти (приблизно 25-40, залежить від моделі), доки не відчуєте опір. Як тільки це сталося, не докладайте зусиль, щоб не пошкодити пружину.
Якщо головка туго обертається навіть на початку заводу, справа може бути в несправному механізмі або проблемах з мастилом. Не намагайтеся «пересилити» пружину, краще віднесіть годинник до фахівця.
У більшості сучасних моделей є захист від «перезаводу», але не покладайтеся на неї повністю: це стосується не всіх годинників, а вінтажних – тим більше. Дотримуйтесь особливої обережності після приблизно двадцятого півоберту.
Уникайте обертання стрілок у зворотному напрямку.
Наступний підзавод вимагатиме менше півобертів (залишиться запас ходу з попереднього) за умови, що Ви регулярно їх носите, і вони не лежать на полиці.
Годинник з автоматичним заводом
Подібний годинник з'явився у 1930-х роках. Під час носіння такого аксесуару ротор (вантажик), що заводить пружину годинника, мимоволі обертається навколо своєї осі, тим самим заводячи і пружину.
Таким годинникам не загрожує «перезавод», до того ж їхня точність ходу вища за рахунок підтримки пружини в стабільно напруженому стані.
Таким чином, якщо годинник носити регулярно, підзавод їм не буде потрібний. Якщо ж потрібно завести їх вперше, або вони довго лежали без діла, то це робиться приблизно таким же способом, як і годинник із ручним заводом.
Принаймні встановлення дати і часу відбувається тим же способом. Після цього для заводу годинника потрібно повернути їх циферблатом вгору і плавно похитати з боку в бік – п'яти-десяти коливальних рухів зазвичай достатньо.
Не трясіть годинник і не стукайте по ньому!
Тепер годинник можна надіти на руку і носити як завжди: далі вони будуть заводитися самі.
Годинник комбінований
Якщо цей механічний годинник довго не використовувався, то налаштовувати і заводити його потрібно так само, як годинник з ручним заводом.
Якщо годинника у Вас кілька, то час від часу здійснюйте їх підзавод: так мастило в механізмі розподілятиметься рівномірно і не загусне. Також можна доглянути для свого годинника скриньку з автопідзаводом.
Не бійтеся уточнювати у консультантів правила поводження з годинником, ставтеся до свого аксесуара дбайливо, і він служитиме Вам довгі роки!
Як заводити механічний годинник з автопідзаводом?
Годинник з автопідзаводом примітний тим, що його не потрібно заводити вручну. Так буває не завжди - коли хід стрілок зупиняється, доводиться заводити годинник самостійно. Для розуміння чому так відбувається, розберемося в принципі роботи автопідзаводу.
Як працює годинник з автопідзаводом?
У механічних ходиках, які не потрібно налаштовувати вручну, пружина заводного барабана отримує енергію від ротора, що обертається, а не ручного підзаводу. Ротор є серповидним вантажем зі зміщеним центром тяжіння. Особливість ротора полягає в тому, що він обертається за будь-якої зміни положення руки. Тому такий годинник працює тільки за умови їх регулярного носіння.
Щоб годинник продовжував свій хід, його потрібно носити 10-12 годин щодня. Запас ходу дозволяє годинникам не зупинятися і в статичному положенні, але якщо годинник перебуває в спокої занадто довго, вони перестають працювати.
Як завести годинник з автопідзаводом: інструкція
Завести механізм можна за допомогою головки. Щоб зробити це правильно, дотримуйтесь простого алгоритму:
- Зніміть наручний годинник;
- Повертайте головку плавно, без різких рухів, поки не відчуєте опір. Зазвичай для заводу годинника вистачає 10-20 оборотів.
Частота заводу годинника залежить від способу життя їх власника. Активним людям, схильним до енергійної жестикуляції заводити годинник вручну не потрібно – автопідзавод спрацьовує під час руху їхньої руки.
Важливо! Під час тренувань годинник рекомендується знімати, щоб не порушити роботу механізму.
Малорухливим людям краще періодично рухати рукою з годинником або придбати віндер. Це спеціальний бокс для зберігання годинника з автоматичним заводом, оснащений мотором. Годинник у ньому постійно перебуває в русі, тому й не зупиняється. Такий спосіб більше підходить для тих, хто носить годинник непостійно.
Правила налаштування годинника з автопідзаводом
Щоб не зламати годинник при обертанні головки, дотримуйтесь простих правил:
- Уникайте різких рухів, які можуть спровокувати поломку тендітного годинникового механізму;
- Обережно заводьте годинник в умовах високої вологості, навіть якщо у вас водопроникна модель. Попадання вологи всередину корпусу може стати проблемою нормальної роботи годинника.
Неправильна експлуатація годинника може призвести до виходу з ладу всього механізму. Причиною зупинки годинника може бути також несправність ротора, який приводить в рух пружину барабана. Тому, якщо вам не вдається завести годинник, не намагайтеся його трясти або повертати голівку знову і знову. У такому разі краще звернутися до сервісного центру.
Приводом звернутися до ремонту може бути також утруднений завод пристрою. Якщо стрілки переводяться із зусиллям, найімовірніше, елементи механізму потребують мастила.
Приєднуйтесь до нас у соціальних мережах! Надихайтеся новими колекціями, дізнавайтеся першими про новини, беріть участь у конкурсах та акціях.
