Навіщо потрібні маслознімні ковпачки і як їх вчасно замінити

Мініатюрні розміри маслознімних ковпачків не скасовують їх важливості для роботи двигуна. Autonews. jw.org uk розбирається, навіщо ці деталі потрібні і як їх правильно замінити.

Маслознімний ковпачок, також відомий як сальник клапана, є ущільнювальним елементом, який запобігає попаданню масла в циліндри через стрижень клапана. Незважаючи на свою назву, ковпачок насправді є гумовою манжетою з металевою пружиною по периметру, яка за конструкцією нагадує класичний кільцевий сальник.

Навіщо потрібні маслознімні ковпачки?

Хоча назва "ковпачок" не зовсім точна, слово "маслоснімний" точно відображає суть їхньої роботи. Манжета щільно облягає стрижень клапана, який ковзає у ній під час роботи двигуна. Коли клапан рухається вниз, манжета знімає масляний шар зі стрижня, залишаючи його у верхній частині двигуна, під клапанною кришкою, що запобігає попаданню олії в циліндри.

Де розташовані маслознімні ковпачки?

Ці манжети встановлюються на верхньому торці напрямних клапанів - по одній на кожен клапан, що означає їхнє розташування в головці блоку циліндрів, під клапанною кришкою.

Ознаки зношування маслознімних ковпачків

Основною ознакою зношування ковпачків є підвищена витрата масла, так званий "масложор". Коли маслознімні ковпачки зношуються, вони втрачають ущільнення і масло починає потрапляти в циліндри, де згоряє. Це не тільки збільшує витрату олії, але і призводить до утворення нагару в камері згоряння та на поршневій групі, що підвищує ризик детонації та інших проблем.

Іншою ознакою зношування є поява сизого диму з вихлопної труби, особливо після холодного старту або при різкому натисканні на педаль газу.

Як перевірити маслознімні ковпачки?

Симптоми несправних маслознімних ковпачків у більшості випадків однакові:

Підвищений чад олії. З часом манжети втрачають еластичність і не забезпечують щільного прилягання до стрижнів клапанів, що дозволяє олії потрапляти в циліндри і згоряти. У гіршому випадку манжета може злетіти зі свого місця, що призведе до значної витрати олії.
Сизий дим після холодного старту чи різкого прискорення. Це відбувається через те, що негерметична манжета пропускає масло в камеру згоряння, де воно накопичується за час стоянки.
Заміна маслознімних ковпачків Заміна маслознімних ковпачків може вимагати зняття головки блоку циліндрів (ГБЦ), що є трудомістким процесом. Однак у більшості випадків заміна провадиться без зняття ГБЦ. Ось загальний алгоритм:

1. Зняти клапанну кришку.
2. Зняти привід ГРМ, распредвал та інші елементи, які закривають доступ до клапанів.
3. Зафіксувати клапан, щоб він не провалився в циліндр, використовуючи шнур або трубку в отворі свічки.
4. За допомогою спеціального інструменту розсмажити клапан і зняти пружину.
5. Зняти стару манжету з направляючої клапана та встановити нову.
6. Здійснити зворотне складання і повторити процедуру для всіх клапанів.
7. Зібрати двигун згідно з інструкцією.

Уточнення

Автомобільний двигун - Двигун, який перетворює енергію будь-якого роду в механічну роботу, необхідну для приведення автомобіля в рух.
Найбільш поширеним типом автомобільного двигуна є поршневий двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ).Цей двигун може бути карбюраторним чи інжекторним.

Маслознімні ковпачки

Маслознімні ковпачки або сальники клапанів запобігають попаданню олії в камеру згоряння через клапан. Скільки їх у двигуні можна визначити за кількістю клапанів: 12 клапанів = 12 ковпачків.

Знаходяться маслознімні ковпачки прямо на клапанах. Цей гумотехнічний виріб є витратним матеріалом та підлягає періодичній заміні.

Коли міняти

Як будь-який витратний матеріал, ковпачки потребують регулярної заміни. Майстри радять міняти МСК раз на 50-70 тисяч кілометрів. Це дозволить уникнути серйозних проблем із мотором.

Як перевірити стан? На дотик. Якщо сальник твердий — настав час міняти.

Очевидні ознаки зношування МСК:

• підвищена витрата олії;
• сизий дим з вихлопної труби після запуску двигуна. Сигналізує про попадання олії в циліндрі та її згоряння;
• поява олії на різьбленні свічок.

Перші симптоми зносу свідчать необхідність термінової заміни МСК.

Заміна

Змінювати маслознімні ковпачки можна самостійно або на сервісі. Якщо у Вас є досвід ремонту автомобілів Toyota і потрібний інструмент, можна робити заміну самостійно.

Для зняття МСК буде потрібно спеціальний інструмент, званий «розсухарувач клапанів» та знімач ковпачків.

Які ковпачки вибрати вирішувати Вам. Зараз можна купити олійні ковпачки в інтернеті за непрямими цінами. Але краще придбати якісні розхідники, щоби не довелося змінювати їх раніше часу. Основним параметром для МСК є відповідність Вашої моделі Toyota. Ціна стартує від 60 рублів за штуку, залежно від моделі двигуна.
http://youtu.be/0O0D0mFOxXE
Установка маслознімних ковпачків своїми руками не складна процедура, але потребує уважності та досвіду. Під час сушіння клапанів існує небезпека втратити сухар. Після цього зібрати двигун назад буде неможливо. Слід також звернути увагу на захист двигуна від бруду під час заміни. Якщо Ви не впевнені у своїх силах, не беріться.

Приклад: заміна маслознімних ковпачків на 1zz-fe

Скільки коштує замінити маслознімні ковпачки самостійно і в сервісі, розберемо на прикладі двигуна 1ZZ-FE. Самостійна заміна вимагатиме інструменту та витратних матеріалів.

Ковпачки маслознімні - 120 рублів * 16 штук.

Знімач - 200 рублів.

Ремонт займе у простого автолюбителя не менше як половину дня. Разом: 2970 рублів. Як замінити маслознімні ковпачки, докладно описано у кожному посібнику з експлуатації автомобіля. Власники Toyota охоче діляться фото своїх дослідів із заміни МСК.

Ціна заміни на сервісі становить від 1500 до 3000 рублів. Плюс самі ковпачки – приблизно 2000 рублів. Разом максимум 5000 рублів та 40 хвилин очікування.

Очевидно, що заміна на сервісі обходиться дорожче, але часу займає менше. До того ж, механік-моторист впорається з цим завданням краще за простого автовласника.

Присадки для МСК

Щоб уникнути заміни розхідників або відтягнути її, можна використовувати спеціальні присадки. Присадка для олійних ковпачків призначена для їх розм'якшення, тобто збільшення терміну служби вже зношених МСК. Є присадки, що герметизують, заповнюють утворені часом зазори, через які проходить масло.

Автохімія такого роду користується великою популярністю через низьку порівняно із заміною МСК вартості.До того ж присадки діють на всі гумотехнічні вироби, продовжуючи їх термін служби.

Як перевірити чи діє присадка? Якщо Ви вже скористалися спеціалізованою автохімією, слідкуйте за витратою олії. Якщо він упав – присадка ефективна. Найкращим виробником автомобільних присадок вважається американський бренд Wagner.

Заміна МСК набагато ефективніша за застосування присадок. Зрештою, сальники все одно доведеться міняти. Щоб не завдати шкоди двигуну, звертайтеся до фахівців.