Заміна радіатора пічки Ауді 100 С4

Робота із заміни радіатора печі (або печі в зборі) в Audi 100 C4 займає не менше кількох годин (у досвідчених майстрів – 2-3 години (без розбирання консолі автомобіля).

В Audi 100 встановлюється два типи обігрівачів: з кондиціонером і без кондиціонера. Встановлення практично не відрізняється.

У цій статті буде описано перебіг робіт на автомобілі без кондиціонера (без кондиціонера).

Приступимо до заміни радіатора

Вам знадобляться: набір гайкових ключів, набір викруток, набір викруток, а також рідина для доливки, що охолоджує, самоклеюча прокладка з спіненої гуми.

1. Для зручності посуньте передні сидіння вперед.
2. Використовуючи гайковий ключ 8 мм, відкрутіть болти кріплення консолі з обох боків.
3. За допомогою викрутки підтягніть консоль запальничкою та зніміть її.
4. Викрутіть два гвинти, що утримують повітряний дефлектор під консоллю, і один гвинт на задній стороні за накладкою кишені та зніміть дефлектор.
5. За допомогою викрутки підтягніть рукоятку ручного гальма і зніміть її. Використовуючи той самий викрутку, зніміть корпус важеля коробки передач і відкрутіть сам важіль.
6. Під кришкою важеля коробки відкрутіть болти, що утримують кронштейн, і зніміть його, потягнувши вперед і вгору. (Перед цим підніміть ручне гальмо і увімкніть 3-ю передачу).
7. Зніміть накатку радіатора, потягнувши її на себе, і відкрутіть два гвинти під нею. Потім зніміть кришку та відкрутіть 4 гвинти під нею.
8. Потім зніміть попільничку та центральні вентиляційні канали, акуратно підчепивши їх плоскою викруткою.
9. Викрутіть гвинти, що утримують панелі.
10. Зніміть кришку на консолі біля педалі водія, відкрутіть гайку та зніміть центральну консоль, потягнувши її назад та вгору.Тепер можна зняти центральний блок на панелі приладів (обігрів, радіо, управління дзеркалами, кнопки).
11. Зніміть кріплення центрального вентиляційного отвору поруч із важелем перемикання передач і зніміть його, потягнувши вгору.
12. Зніміть ящик рукавички з боку пасажира (2 стопорні кільця) і ящик рукавички з боку водія (5 гвинтів).
13. Викрутіть 2 гвинти з боку пасажира та водія та зніміть повітропровід.
14. Зніміть повітропроводи нагрівача.
15. Вийміть жабо з-під капота, зніміть кришки болтів кріплення щіток склоочисника і зніміть їх, відкрутивши гайки на 13.
16. Послабте болти та зніміть дві кришки.
17. Послабте болти кріплення склоочисника та зніміть затискачі, що утримують обігрівач.
18. Послабте хомути та від'єднайте шланги від радіатора обігрівача. Потім витягніть нагрівач, потягнувши його вгору.
19. Огляньте нагрівач, зніміть усі затискачі з корпусу та відкрутіть усі гвинти.
20. Зніміть обігрівач, замініть радіатор, під час збирання рекомендується використовувати нову прокладку. Виконайте складання у зворотному порядку. Після збирання додайте антифриз і прокачайте систему протягом декількох хвилин на середніх обертах двигуна. Дотримуючись тієї ж процедури, ми можемо замінити двигун нагрівача, якщо він пошкоджений.

🎬 Відео

Заміна радіатора печі АУДІ 100 С4 Завантажити

Заміна радіатора печі Ауді 100 С4

Заміна радіатора печі Audi 100 С4 (заміна печі)

Робота із заміни радіатора печі (або печі в зборі) на Audi 100 C4 займається мінімум кілька годин (у досвідчених майстрів 2-3 години (без розбору консолі автомобіля)).

На Audi 100 встановлювалися 2 види обігрівачів: з кліматичною установкою і без неї. Встановлення практично не відрізняється.

У цій статті буде описано перебіг робіт на автомобілі без кліматичного встановлення (без кондиціонера).

Приступимо до заміни радіатора

Вам знадобиться: набір ключів, набір головок, набір викруток, а так само охолоджувальна рідина на долив, поролоновий ущільнювач, що самоклеїться.

1. Передні сидіння для зручності зрушуємо до кінця вперед.
2. Ключем на 8 відкручуємо болти кріплення консолі, з обох боків.
3. Піддаємо за допомогою викрутки консоль з прикурювачем і знімаємо її.
4. Відкручуємо два гвинти кріплення дефлекторів обдування під консоллю і один гвинт зі зворотного боку за обшивкою кишенькової оксамити і знімаємо дефлектор.
5. Піддаємо викруткою фіксатор кріплення рукояті ручного гальма і знімаємо його. Також за допомогою викрутки демонтуємо кожух важеля КПП і скручує сам важіль.
6. Під кожухом важеля КПП відкручуємо гвинти кріплення консолі та знімаємо її потягнувши вперед та вгору. (Перед цим піднімаємо ручник і ставимо 3 передачу).
7. Знімаємо «крутилки» грубки потягнувши на себе і відкручуємо два гвинти під ними. Після чого знімаємо накладку та відкручуємо 4 болти під нею.
8. Далі знімаємо попільничку та центральні повітроводи акуратно підчепивши їх плоскою викруткою.
9. Викручуємо болти кріплення панелей.
10. Біля водійської педалі знімаємо заглушку на консолі, викручуємо гайку і знімаємо центральну консоль, потягнувши назад і вгору. Тепер можна зняти центральний блок на торпеді (пічка, магнітола, керування дзеркалами, кнопки).
11. Біля важеля КПП знімаємо кріплення центрального повітроводу і знімаємо його потягнувши вгору.
12. Знімаємо «бардачок» з пасажирського боку (2 стопорні кільця) і ящик рукавички з водійської (5 гвинтів).
13. Відкручуємо 2 гвинти з пасажирської та водійської сторін та знімаємо повітропровід.
14. Знімаємо повітропроводи обігрівача.
15. З підкапотного простору знімаємо «жабо», знімаємо заглушки болтів кріплення повідків двірників та знімаємо їх, відкрутивши гайки на 13.
16. Відкручуємо болти та знімаємо дві накладки.
17. Викручуємо гвинти кріплення повідків двірників та відкручуємо хомути кріплення обігрівача.
18. Послаблюємо хомути та знімаємо шланги з радіатора обігрівача. Після чого витягаємо обігрівач потягнувши догори.
19. Оглядаємо обігрівач і знімаємо всі засувки корпусу та викручуємо всі гвинти.
20. Розполовинюємо обігрівач, замінюємо радіатор, бажано при складанні використовувати новий ущільнювач. Складання проводимо у зворотному порядку. Після збирання доливаємо антифриз і прокачуємо систему на середніх обертах двигуна кілька хвилин. По цьому порядку дії ми можемо змінити моторчик печі, якщо він несправний.