Єдиний проїзний квиток «Подорожник»
Разова поїздка до Петербурзького метрополітену оплачується красивими металевими жетонами. На сьогоднішній день така форма оплати вже мало де використовується, і петербурзькі жетони вже стають відмінністю міста. Тим часом технічний прогрес не чужий і петербурзькому метрополітену. Магнітні карти як проїзні теж використовуються. Люблять креатив у Петербурзі, навіть у дрібницях, так і назвали проїзний «Подорожник». Так що до турнікетів і валідаторів у Санкт-Петербурзі прикладають щонайменше подорожник, тільки не лист, а пластикову карту.
З'явився «Подорожник» у 2011 році. Логотип проїзного – робота петербурзького дизайнера Олександра Гур'єва. Саме його зображення листка однойменної рослини, на якому сидить сонечко, посіло перше місце в конкурсі логотипів для нового проїзного.
Скептики пророкували «Подорожнику» недовге життя. Незважаючи на те, що економія була очевидна, картки були поганої якості, швидко ламалися, розмагнічувалися, і користуватися ними стало зовсім незручно. Не пішло на користь і те, що вперше новий проїзний надійшов у продаж не в касах метрополітену, а в сувенірній крамниці Смольного. Мабуть, таким чином ініціатори проекту намагалися заманити чиновників до метрополітену. Але чиновники у нас сильні, незговірливі, спокуси не піддалися.
Навіщо потрібен подорожник звичайному городянину?
Подорожник створений для тих, хто не любить щоразу стояти у чергах за жетонами. Його обирають ті, хто багато їздить громадським транспортом. За місяць активного користування Подорожником вартість проїзду в метро може знизитися до 26 рублів.Залежно від обраного тарифу, «Подорожник» працює як єдиний транспортний електронний гаманець, ним можна розплачуватись у метро, трамваях, тролейбусах, автобусах і навіть у маршрутках.
Подорожник для туриста
Гостям міста цей вид проїзного буде не дуже корисний, хіба що позбавить дрібниці в кишені та черг. Істотної економії в цьому випадку він не дає. квиток до головних музеїв міста. Більше інформації про карту гостя на сайті www.petersburgcard.com.
Різновиди подорожника
Можливо, згодом Комітет з транспорту відкриє нові види «Подорожника».
- "Автобус" 1350 рублів, кількість поїздок не обмежена, термін дії - 1 місяць.
- "Трамвай" 1350 рублів, кількість поїздок не обмежена, термін дії - 1 місяць.
- "Тролейбус" 1350 рублів, кількість поїздок не обмежена, термін дії - 1 місяць.
- "Трамвай, тролейбус" 1600 рублів, кількість поїздок не обмежена, термін дії - 1 місяць.
- "Трамвай, автобус" 1600 рублів, кількість поїздок не обмежена, термін дії - 1 місяць.
- "Тролейбус, автобус" 1600 рублів, кількість поїздок не обмежена, термін дії - 1 місяць.
- "Трамвай, тролейбус, автобус" 1700 рублів, кількість поїздок не обмежена, термін дії - 1 місяць.
- "Трамвай, тролейбус, автобус і метро" за 2380 рублів передбачає, що на наземному транспорті можна кататися скільки завгодно, а в метро не більше 70 разів на місяць.
- "Метро 10 поїздок" 295 рублів, термін дії - 7 днів з дня продажу.
- "Метро 20 поїздок" 560 рублів, термін дії - 15 днів з дня продажу.
- "Метро 40 поїздок" 1070 рублів, термін дії - 30 днів з дня продажу.
- "Метро 70 поїздок" 2170 рублів, термін дії - 90 днів з дня продажу.
Останній, і найпоширеніший у Петербурзі - "Єдиний електронний квиток", термін дії - три роки з моменту останнього поповнення. Така картка дає можливість оплачувати будь-який громадський транспорт, зокрема маршрутки. Працює як електронний гаманець — скільки грошей поклав на нього, стільки можеш витратити. Чим більше поїздок здійснюєш за один місяць, тим вони дешевші.
Інструкція із застосування
- Придбати «Подорожник» можна у будь-якій касі метрополітену.
- Як би це не дивно прозвучало, пластикова карта, на яку нараховуються гроші або поїздки, коштує 55 рублів. Тому, купуючи «Подорожник» вперше, окрім стандартної вартості обраного тарифу, потрібно буде додатково сплатити 55 рублів. Їх можна повернути, здавши карту до каси метрополітену, коли вона буде непотрібна.
- Якщо з картою виникають проблеми, слід звертатися до компанії «Організатор перевезень» за адресою вул. Рубінштейна, 32
- Телефон гарячої лінії
- Сплатити «Подорожник» можна у будь-якій касі метрополітену, в офісах на Рубінштейна д.32 та пл. Леніна буд. 8/8, а також через інтернет:
- Інтернет-банк "Російський стандарт", "Санкт-Петербург";
- Онлайн сервіс «Бриз Транспорт» www.oplatatransporta.ru;
- Онлайн сервіс "Петербурзький метрополітен" ispp.spbmetropoliten.ru.
- Ще одна «нанотехнологія» — зберігати «Подорожник» слід окремо від ключів та мобільних телефонів. Інакше він розмагнітиться.
- Повернути картку можна протягом 45 днів з моменту покупки. В іншому випадку гроші не повертаються.
- Втрачений проїзний не відновлюється.
Історії з життя
Часом черги до каси метрополітену не можна пробачити довгі, а дрібниця в кишені тільки заважає. Згадати хоча б передноворічний стан у чергах, коли більше двох жетонів одній людині не продавали. Тут безумовно вигравали ті, хто мав карту «Подорожник». Її можна було оплатити через автомати, які по-перше приймають набридливу дрібницю, а по-друге, майже завжди вільні.
Але слідом виникала інша проблема, що ці автомати часом працюють некоректно. Забираючи гроші видають «помилка», доводилося довго чекати на працівників метрополітену, щоб вирішити цю неприємну ситуацію.
Хоча за своїм задумом «Єдиний електронний гаманець» для оплати проїзду — це дуже зручний винахід, багато петербуржців поступово відмовляються від нього. Так на різних петербурзьких форумах періодично описують випадки, коли в автобусах і маршрутках з картки списують суму значно більшу за стандартну вартість одного квитка. Перевірити це на місці неможливо, як і правдивість цієї інформації. Так чи інакше – «Подорожник» залишається головним петербурзьким «проїзним».
Як називається штука для проїзного?
Проспект Миру, буд. 41, с.2
Побудова маршрутів по метро та місту
Порядок користування (звернення) проїзними квитками
1. Загальні положення
1.1.Даний Порядок обігу проїзних квитків (далі – Порядок) визначає правила обігу та використання проїзних квитків для проїзду на Московському метрополітені (далі – метрополітен), Московській монорейковій транспортній системі (далі – монорейкова транспортна система), на трамваї у місті Москві, а також на ділянках міжсуб'єктних маршрутів регулярних перевезень залізничним транспортом у приміському сполученні на Московських центральних діаметрах (далі – МЦД) біля Москви і Московської області, на Малому кільці Московської залізниці (далі – МЦК) і з транспортним маршрутам регулярних перевезень внутрішнім водним транспортом біля міста Москви.
Порядок обігу проїзних квитків для проїзду тролейбусом, автобусом у місті Москві визначається ДУП «Мосміськтранс».
З метою застосування цього Порядку, зокрема на МЦД біля Москви і Московської області, використовуються такі поняття:
- зона «Центральна» МЦД – ділянки міжсуб'єктних маршрутів регулярних перевезень залізничним транспортом у приміському сполученні на МЦД біля Москви:
"Сетунь" - "Марк", "Марк" - "Сетунь";
«Волоколамська» – «Остаф'єво», «Остаф'єво» – «Волоколамська»;
"Ховріно" - "Ухтомська", "Ухтомська" - "Ховрине";
«Внуково-«Реутов»; "Реутів"-"Внуково".
- зона «Пригород» МЦД – ділянки міжсуб'єктних маршрутів регулярних перевезень залізничним транспортом у приміському сполученні на МЦД біля Москви та Московської області:
"Одинцово" - "Лобня", "Лобня" - "Одинцово";
"Подільськ" - "Нахабіно", "Нахабіно" - "Подільськ";
"Крюково" - "Іподром", "Іподром" - "Крюково";
"Апрелівка" - "Залізнична"; «Залізнична»-«Апрелівка».
1.2.У касах та автоматах з продажу проїзних квитків метрополітену, монорейкової транспортної системи реалізуються такі проїзні квитки:
1.2.1. Єдині проїзні квитки для проїзду у міському сполученні та за суміжними міжрегіональними маршрутами регулярних перевезень у приміському сполученні, за міжсуб'єктними маршрутами залізничних перевезень у приміському сполученні, за транспортними маршрутами регулярних перевезень внутрішнім водним транспортом на території міста Москви:
1.2.1.1. Єдині проїзні квитки, що забезпечують можливість проїзду тролейбусом, автобусом, трамваєм у міському сполученні та за суміжними міжрегіональними маршрутами регулярних перевезень у приміському сполученні, на метрополітені, монорейковій транспортній системі, а також на МЦК на 1, 2 поїздки.
1.2.1.2. Єдині проїзні квитки, що забезпечують можливість проїзду тролейбусом, автобусом, трамваєм у міському сполученні та за суміжними міжрегіональними маршрутами регулярних перевезень у приміському сполученні, на метрополітені, монорейковій транспортній системі, а також на МЦК та зоні «Центральна» МЦД:
- без ліміту поїздок на 1, 3 доби.
1.2.1.3. Єдині проїзні квитки, що забезпечують можливість проїзду на тролейбусі, автобусі, трамваї в міському сполученні та за суміжними міжрегіональними маршрутами регулярних перевезень у приміському сполученні, на метрополітені, монорейковій транспортній системі, а також на МЦК та зоні «Центральна» МЦДяр, по транспортних внутрішнім водним транспортом на території міста Москви:
- Без ліміту поїздок на 30, 90, 365 днів.
1.2.1.4.Єдині проїзні квитки, що забезпечують можливість проїзду тролейбусом, автобусом, трамваєм у міському сполученні, за суміжними міжрегіональними маршрутами регулярних перевезень у приміському сполученні, на метрополітені, монорейковій транспортній системі, а також на МЦК, зоні «Центральна» МЦД та зоні , за транспортними маршрутами регулярних перевезень внутрішнім водним транспортом на території міста Москви:
- Без ліміту поїздок на 30, 90, 365 днів.
1.2.2. Проїзні квитки на провезення ручної поклажі понад встановлені норми (на метрополітені, монорейковій транспортній системі та МЦК).
1.2.3. Пільговий проїзний квиток для учнів [1] без ліміту поїздок на 30, 90 днів:
- надає право на здійснення поїздок на метрополітені, монорейковій транспортній системі, МЦК, зоні «Центральна» МЦД;
- надає право на здійснення поїздок на метрополітені, монорейковій транспортній системі, МЦК, зоні «Центральна» МЦД, зоні «Пригород» МЦД;
- надає право на здійснення поїздок на трамваї, автобусі, тролейбусі;
- надає право на здійснення поїздок на метрополітені, монорейковій транспортній системі, на трамваї, автобусі, тролейбусі, МЦК, зоні «Центральна» МЦД;
- надає право на здійснення поїздок на метрополітені, монорейковій транспортній системі, на трамваї, автобусі, тролейбусі, МЦК, зоні «Центральна» МЦД, зоні «Пригород» МЦД.
1.2.4.Проїзний квиток «Гаманець», що надає право на здійснення поїздок на тролейбусі, автобусі, трамваї у міському сполученні та за суміжними міжрегіональними маршрутами регулярних перевезень у приміському сполученні, на метрополітені, монорейковій транспортній системі, а також на МЦК, зоні «Центральна» МЦД та зоні «Центральна» «Передмістя» МЦД, за транспортними маршрутами регулярних перевезень внутрішнім водним транспортом біля міста Москви за встановленими тарифами не більше сплаченої суми (далі – проїзний квиток «Гаманець»).
1.2.5. Проїзні квитки ДУП «Мосміськтранс» для проїзду тролейбусом, автобусом, трамваєм у міському сполученні та за суміжними міжрегіональними маршрутами регулярних перевезень у приміському сполученні, а саме:
- проїзний квиток ТАТ (далі – квиток ТАТ) без ліміту поїздок на 30, 90, 365 днів;
- місячний проїзний квиток без ліміту поїздок для проїзду автобусом між зонами [2] .
1.3. Єдині проїзні квитки, проїзний квиток «Гаманець», пільгові проїзні квитки для учнів без ліміту поїздок на 30, 90 днів реалізуються також в автоматах з продажу квитків на пунктах зупинки наземного міського пасажирського транспорту ДУП «Мосміськтранс», касах МЦК (перевізник ВАТ «РЖД» ), у терміналах самообслуговування та залізничних касах приміського сполучення (перевізники: АТ «Центральна ППК», АТ «МТ ППК»).
Проїзний квиток на 1 поїздку для проїзду на МЦК з наданням пільги з оплати проїзду для учнів та студентів за очною формою навчання (далі – проїзний квиток на 1 поїздку для учнів) реалізується у період з 1 вересня по 15 червня включно у касах МЦК (перевізник ВАТ "РЖД").
Проїзд у приміських поїздах поза МЦД здійснюється за тарифами, встановленими нормативними правовими актами Московської області.
1.4. Оплату проїзду може бути здійснено за допомогою платіжної (банківської) картки або її віртуалізованого подання за допомогою технології безконтактної оплати на спеціально обладнаних турнікетах метрополітену, монорейкової транспортної системи, МЦК, а також на спеціально обладнаних турнікетах та валідаторах МЦД, спеціально обладнаних на валідаторах. транспорті, на спеціально обладнаних валідаторах на причалах внутрішнього водного транспорту біля міста Москви.
1.4.1. Оплата проїзду можлива при аутентифікації виходячи з зображення на спеціально обладнаних турнікетах метрополітену, МЦК, МЦД, на причалах внутрішнього водного транспорту біля міста Москви.
1.5. Проїзні квитки (за винятком пільгових проїзних квитків для поїздок, що навчаються без ліміту на 30, 90 днів) реалізуються в електронній формі шляхом запису їх на носії проїзних документів:
1.5.1. на паперовий бланк квитка;
1.5.2. на транспортну картку "Трійка";
1.5.3. на віртуальну транспортну картку "Трійка";
1.5.4. інші носії проїзних документів (брелоки, браслети, кільця, жетони тощо.), мають транспортний додаток.
Транспортна карта «Трійка» – безконтактна пластикова смарт-карта багаторазового поповнення, призначена для запису проїзних квитків шляхом прямого або віддаленого поповнення на транспорт загального користування в міському сполученні, за суміжними міжрегіональними маршрутами регулярних перевезень у приміському сполученні на території міста Москви та Московської області. метрополітен, монорейкову транспортну систему, на МЦК та МЦД, транспортними маршрутами регулярних перевезень внутрішнім водним транспортом біля міста Москви, і навіть для оплати фізичною особою послуг міських сервісів.
Транспортна карта «Трійка» або інший носій, що містить транспортний додаток, щодо яких пасажир здійснив процедуру персоналізації у Мобільному додатку «Метро Москви», стають персоналізованими (далі – персоналізована транспортна карта «Трійка»).
Віртуальна транспортна карта «Трійка» – ідентифікатор, що завантажується на мобільні пристрої фізичних осіб, що визначає конкретний носій для поповнення та використання проїзних квитків на транспорт загального користування у міському сполученні, за суміжними міжрегіональними маршрутами регулярних перевезень у приміському сполученні на території міста Москви та Московської області включаючи метрополітен, монорейкову транспортну систему, на МЦК та МЦД, транспортними маршрутами регулярних перевезень внутрішнім водним транспортом на території міста Москви. Емітентом Віртуальної транспортної картки "Трійка" є ГУП "Московський метрополітен".
Транспортний додаток – спеціальна програма на матеріальних носіях у рамках спільних проектів з партнерами ДУП «Московський метрополітен», ГУП «Мосміськтранс», що дозволяє записувати проїзні квитки, придбані за тарифами, затвердженими уповноваженим органом виконавчої влади міста відповідно до чинного законодавства Російської Федерації, проїзду на транспорті загального користування у міському сполученні та суміжних міжрегіональних маршрутів регулярних перевезень у приміському сполученні на території міста Москви та Московської області, включаючи метрополітен, монорейкову транспортну систему, а також на МЦК та МЦД, транспортними маршрутами регулярних перевезень внутрішнім водним транспортом на території міста Москви.
З публічною офертою використання транспортної картки «Трійка» (далі – Оферта), віртуальної транспортної картки «Трійка» можна ознайомитися на офіційному сайті метрополітену https://www.mosmetro.ru в розділі Оплата проїзду/Транспортна карта «Трійка» та на офіційному сайті Єдиного транспортного порталу https://transport.mos.ru.
1.6. На транспортну карту «Трійка» та інші носії (брелоки, браслети, кільця, жетони тощо), що мають транспортний додаток, можуть бути записані:
- єдині проїзні квитки на 60 поїздок;
- єдині проїзні квитки без ліміту поїздок на 1, 3 доби, на 30, 90, 365 днів;
- проїзні квитки ТАТ без ліміту поїздок на 30, 90, 365 днів;
- місячний проїзний квиток без ліміту поїздок для проїзду автобусом між зонами;
- проїзний квиток «Гаманець».
1.7. На віртуальну транспортну картку «Трійка» можуть бути записані:
- єдині проїзні квитки без ліміту поїздок на 30, 90, 365 днів;
- проїзні квитки ТАТ без ліміту поїздок на 30, 90, 365 днів;
- проїзний квиток «Гаманець».
1.8. На паперовий бланк квитка можуть бути записані:
- єдині проїзні квитки на 1, 2 поїздки;
- єдині проїзні квитки без ліміту поїздок на 1, 3 доби;
- проїзні квитки на провезення ручної поклажі понад встановлені норми (у метрополітені, монорейковій транспортній системі та на МЦК).
Увага! Проїзні квитки, записані на паперовий бланк квитка, не надають права проїзду на МЦД за транспортними маршрутами регулярних перевезень внутрішнім водним транспортом на території міста Москви.
1.9. Проїзд громадян, які мають право безкоштовного проїзду або пільгової оплати проїзду, здійснюється з використанням соціальної картки москвича (далі – СКМ), соціальної картки мешканця Московської області (далі – СКМО) та соціальних карт учнів, студентів, ординаторів та аспірантів, асистентів-стажистів (далі - СКУ, СКС, СКО, СКА, СКСТ), що видаються Центрами державних послуг "Мої документи", органами соціального захисту населення за місцем проживання.
Пільгові проїзні квитки для тих, хто навчається без ліміту поїздок на 30, 90 днів, реалізуються тільки на СКУ, СКС, СКО, СКА, СКСТ.
Проїзний квиток на 1 подорож для учнів записується на паперовий бланк квитка.
1.10. При придбанні проїзних квитків у касі чи автоматі з продажу проїзних квитків метрополітену, монорейкової транспортної системи та МЦК пасажиру слід звертати увагу на інформацію, відображену на інформаційному табло, встановленому біля вікна каси або на екрані автомата з продажу квитків.При продажу проїзного квитка пасажиру видається касовий чек та контрольний купон з інформацією про вид проїзного квитка, термін його використання, суму, сплачену в рахунок оплати проїзного квитка, баланс проїзного квитка.
1.11. Єдині проїзні квитки надають право здійснення поїздок на транспорті загального користування у міському сполученні та за суміжними міжрегіональними маршрутами регулярних перевезень у приміському сполученні на території міста Москви та Московської області, включаючи метрополітен, монорейкову транспортну систему, а також на МЦК та МЦД, за транспортними маршрутами перевезень внутрішнім водним транспортом на території міста Москви, межах встановленого ліміту поїздок та/або строку дії проїзного квитка .
При кожному проході через турнікет у будь-якому виді транспорту з Єдиного проїзного квитка на 1, 2, 60 поїздок списується одна поїздка. При цьому в рамках здійснення однієї поїздки Єдиним проїзним квитком на 1, 2 поїздки пасажиру надається можливість здійснення пересадок між метрополітеном, монорейковою транспортною системою та МЦК без стягнення додаткової плати за проїзд відповідно до розділу 5 цього Порядку; в рамках здійснення однієї поїздки Єдиним проїзним квитком на 60 поїздок – можливість здійснення пересадок між метрополітеном, монорейковою транспортною системою, МЦК та зоною «Центральна» МЦД без стягнення додаткової плати за проїзд відповідно до розділу 5 цього Порядку.У рамках здійснення однієї поїздки з використанням Єдиного проїзного квитка на 60 поїздок та проїзного квитка «Гаманець» при здійсненні 1 поїздки на тролейбусі, автобусі, трамваї незалежно від сплаченої суми, надається можливість здійснення пересадок без стягнення додаткової плати за проїзд відповідно до розділу 6 цього Порядку.
При використанні Єдиних проїзних квитків без ліміту поїздок на 1, 3 доби, 30, 90, 365 днів кількість поїздок у межах дії проїзного квитка не обмежена.
Увага! Єдиний проїзний квиток на 1, 2 поїздки, а також Єдиний проїзний квиток на 60 поїздок не надає права проїзду в зоні «Пригород» МЦД.
1.12. Проїзний квиток «Гаманець» надає право проїзду в трамваї, автобусі, тролейбусі, метрополітені, монорейковій транспортній системі, МЦК, МЦД та транспортних маршрутах регулярних перевезень внутрішнім водним транспортом на території міста Москви, в межах сплаченої суми за встановленими тарифами.
При кожному проході через турнікет у будь-якому виді транспорту з проїзного квитка «Гаманець» списується частина балансу, еквівалентна вартості однієї поїздки за встановленим тарифом.
У рамках здійснення однієї поїздки пасажиру надається можливість здійснення пересадок між метрополітеном, монорейковою транспортною системою, МЦК та зоною «Центральна» МЦД без стягнення додаткової плати за проїзд відповідно до розділу 5 цього Порядку.
Проїзний квиток «Гаманець» надає право проїзду в трамваї, автобусі, тролейбусі, метрополітені, монорейковій транспортній системі, МЦК та зоні «Центральна» МЦД за тарифом «90 хвилин» з можливістю здійснення необмеженої кількості пересадок між зазначеними видами транспорту (проходів на виді транспорту) за 90 хвилин за умови здійснення лише одного проходу на метрополітені або монорейкову транспортну систему, або МЦК, або ділянки МЦД протягом 90 хвилин. Пересадки між метрополітеном, монорейковою транспортною системою, МЦК та ділянками міжсуб'єктних маршрутів регулярних перевезень залізничним транспортом у приміському сполученні на МЦД на території Москви та Московської області здійснюються у порядку згідно з розділом 5 цього Порядку.
Проїзний квиток «Гаманець» надає право проїзду в метрополітені, монорейковій транспортній системі, МЦК, зоні «Центральна» МЦД, зоні «Пригород» МЦД із можливістю здійснення необмеженої кількості пересадок між зазначеними видами транспорту (проходів на виді транспорту) за умови здійснення лише одного проходу на метрополітені чи монорейковій транспортній системі, чи МЦК, чи ділянках МЦД. Пересадки між метрополітеном, монорейковою транспортною системою, МЦК та ділянками міжсуб'єктних маршрутів регулярних перевезень залізничним транспортом у приміському сполученні на МЦД на території Москви та Московської області здійснюються у порядку згідно з розділом 5 цього Порядку.
1.13. Проїзні квитки не дають права на безкоштовне перевезення ручної поклажі понад встановлені норми.
1.14.Для оплати провезення ручної поклажі понад встановлені норми на метрополітені, монорейковій транспортній системі та МЦК застосовується проїзний квиток на провезення ручної поклажі понад встановлені норми. Даний проїзний квиток не дає права проходу на метрополітен, монорейкову транспортну систему, МЦК, МЦД, наземний міський пасажирський транспорт та права провезення ручної поклажі понад встановлені норми на МЦД та наземному міському пасажирському транспорті.
1.15. Для оплати провезення 1 місця багажу в салоні трамвая автобуса застосовується додатковий проїзний квиток на 1 поїздку.
1.16. Носії проїзних квитків вимагають акуратного та дбайливого звернення. Забороняється піддавати їх сильному охолодженню або нагріванню, поміщати у вологе або агресивне середовище, згинати, впливати на механічні навантаження або електромагнітні поля.
1.17. Проїзні квитки на паперових бланках, які не можуть бути ідентифіковані за номером, а також пошкоджені не з вини перевізника, не обмінюються та не відновлюються, їхня вартість пасажиру не відшкодовується.
1.18. У разі пошкодження транспортної картки «Трійка» не з вини перевізника, тобто. за наявності механічних, термічних, хімічних або інших пошкоджень, записані на ній проїзні квитки (оплачені, але невикористані) з не закінченим терміном дії можуть бути відновлені на будь-який придатний для використання носій проїзних квитків, який має транспортний додаток, наданий пасажиром, у Сервісному центрі « Московський транспорт» за умови, що пошкоджена транспортна карта «Трійка» може бути ідентифікована за номером .
Проїзні квитки на транспортних картках «Трійка», які не можуть бути ідентифіковані за номером, не обмінюються та не відновлюються, їхня вартість пасажиру не відшкодовується.
1.19. Перенесення віртуальної транспортної картки «Трійка» із записаними проїзними квитками на інший мобільний пристрій можливе у мобільному додатку «Метро Москви», у тому числі у разі втрати або псування мобільного пристрою (на якому віртуальна транспортна карта «Трійка» була випущена спочатку), згідно з інструкцією , розміщеної в мобільному додатку "Метро Москви".
1.20. При втраті паперового бланка квитка або неперсоналізованої транспортної картки «Трійка», а також інших носіїв, що мають транспортний додаток, проїзні квитки, записані на них, не відновлюються та не блокуються, їхня вартість не відшкодовується.
1.20.1. При втраті персоналізованої транспортної картки «Трійка», проїзні квитки, записані на неї, можна перенести на іншу транспортну картку «Трійка» також персоналізовану в мобільному додатку «Метро Москви». Перенесення квитків здійснюється згідно з інструкцією, розміщеною в мобільному додатку «Метро Москви».
1.21. Придбані пасажиром проїзні квитки не підлягають обміну на інші види проїзних квитків.
1.22. Відповідно до частини 3 статті 12 Федерального закону від 29 грудня 2017 р. № 442-ФЗ "Про позавуличний транспорт і про внесення змін до окремих законодавчих актів Російської Федерації" придбані проїзні квитки не підлягають поверненню, їх вартість пасажирам не відшкодовується.
1.23.На період виготовлення, заміни СКМ жителям міста Москви в Центрах державних послуг міста Москви «Мої документи» або органах соціального захисту населення міста Москви видаються тимчасові єдині соціальні квитки (далі – ВЕСБ), які мають строк дії 30 днів з першого проходу.
1.24. На період виготовлення, заміни СКМО жителям Московської області органами соціального захисту населення Московської області видаються тимчасові єдині соціальні квитки жителя Московської області (далі – ВЕСБ МО), які мають термін дії 45 днів з першого проходу.
1.25. У разі несправності СКМ, СКМО, ВЕСБ, ВЕСБ МО (крім карток/проїзних квитків, анульованих за стоп-листом або які викликають сумнів у справжності) власнику для проїзду в метрополітені, монорейковій транспортній системі та МЦК разово видається тимчасовий пільговий проїзний квиток строком дії три дні , включаючи день видачі (далі – тимчасовий квиток).
1.26. ВЕСБ, ВЕСБ МО та тимчасові квитки дійсні для проїзду за наявності документа, що підтверджує право на отримання пільг та паспорта.
1.27. У разі несправності СКМ, СКМО, ВЕСБ, ВЕСБ МО, СКУ, СКС, СКО, СКА, СКСТ власнику необхідно звернутися за місцем їх отримання.
1.28. У разі втрати, несправності, блокування СКУ, СКС, СКО, СКА, СКСТ за наявності на них діючих проїзних квитків власник може звернутися до Сервісного центру «Московський транспорт» для перенесення таких квитків на термін дії, що залишився на момент звернення, але не більше ніж до закінчення терміну дії транспортного застосування соціальної карти.
Перенесення здійснюється разово на транспортну картку «Трійка» або інші носії, що мають транспортний додаток, наданий власником соціальної картки.Термін дії проїзних квитків, що залишився, при переносі не змінюється.
1.29. У разі перевипуску заблокованих СКУ, СКС, СКО, СКА, СКСТ за наявності на них діючих проїзних квитків власник може не пізніше 30 днів з дня закінчення терміну дії таких квитків звернутися до Сервісного центру «Московський транспорт» для їх перенесення за умови, що проїзні квитки , що діяли на заблокованій соціальній карті, не були перенесені відповідно до пункту 1.28 цього Порядку.
Перенесення здійснюється разово на новостворену соціальну карту на термін дії, що залишився, що обчислюється з дня блокування попередньої соціальної картки, але не більше ніж до закінчення терміну дії транспортного додатка нової соціальної картки.
2. Терміни дії проїзних квитків
2.1. Терміни дії всіх проїзних квитків для проїзду громадському транспорті міста Москви встановлюються уповноваженим органом виконавчої міста Москви.
2.2. Єдині проїзні квитки на 1, 2 поїздки дійсні протягом 5 днів, включаючи день продажу.
2.3. Проїзний квиток на 1 поїздку для учнів діє у день продажу.
2.4. Єдиний проїзний квиток на 60 поїздок діє протягом 45 днів, включаючи день продажу.
2.5. Термін дії Єдиних проїзних квитків без ліміту поїздок на 1, 3 доби починає обчислюватися з моменту першого проходу, але не пізніше 10 діб з моменту продажу, включаючи день продажу (не пізніше дати, вказаної в контрольному купоні).
2.6. Термін дії проїзних квитків без ліміту поїздок на 30, 90 днів обчислюється так:
- проїзні квитки без ліміту поїздок на 30 днів діють 30 днів з моменту першого проходу, але не більше ніж 40 днів з моменту продажу (включаючи день продажу);
- проїзні квитки без ліміту поїздок на 90 днів діють 90 днів з моменту першого проходу, але не більше ніж 100 днів з моменту продажу (включаючи день продажу);
2.6.1. Термін дії проїзних квитків без ліміту поїздок на 365 днів обчислюється так:
- проїзні квитки без ліміту поїздок на 365 днів діють 365 днів з моменту першого проходу, але не більше ніж 375 днів з моменту продажу (включаючи день продажу).
- термін дії проїзних квитків без ліміту поїздок на 365 днів, записаних на персоналізовані транспортні картки «Трійка», за ініціативою пасажира може бути тимчасово припинений відповідно до розділу 7 цього Порядку [3] , згідно з інструкцією, розміщеною в мобільному додатку «Метро Москви» ;
- продовження терміну дії здійснюється автоматично при проході через турнікет метрополітену, а також у касах, автоматах з продажу квитків, в інформаційних терміналах з функцією продажу квитків.
2.7. Термін дії проїзного квитка «Гаманець» – з моменту виготовлення терміном дії носія інформації.
Якщо проїзний квиток «Гаманець» протягом 5 років не поповнювався, необхідно провести повторну активацію проїзного квитка «Гаманець», поповнивши проїзний квиток «Гаманець».
2.8. Проїзний квиток «Гаманець» та Єдині проїзні квитки на 1, 2, 60 поїздок не мають інтервалу затримки для повторного проходу.
Єдині проїзні квитки без ліміту поїздок на 1, 3 доби мають 20-хвилинний інтервал затримки для повторного проходу.
Єдині проїзні квитки без ліміту поїздок на 30, 90, 365 днів мають 7-хвилинний інтервал затримки для повторного проходу.
Усі соціальні карти, крім соціальних карток для інвалідів I групи (III ступеня обмеження працездатності) та дітей-інвалідів віком до 18 років, ВЕСБ та тимчасові квитки мають 7-хвилинний інтервал затримки для повторного проходу.
2.9. Пільгові проїзні квитки для учнів без ліміту поїздок на 30, 90 днів надають право на здійснення поїздок:
- на метрополітені, монорейковій транспортній системі, МЦК, зоні «Центральна» МЦД;
- на метрополітені, монорейковій транспортній системі, МЦК, зоні «Центральна» МЦД, зоні «Пригород» МЦД;
- на наземному міському пасажирському транспорті в територіальних зонах А та Б [4] , а також між зонами А та Б;
- на метрополітені, монорейковій транспортній системі, МЦК, зоні «Центральна» МЦД, на наземному міському пасажирському транспорті у територіальних зонах А та Б, між зонами А та Б;
- на метрополітені, монорейковій транспортній системі, МЦК, зоні «Центральна» МЦД, зоні «Пригород» МЦД, на наземному міському пасажирському транспорті у територіальних зонах А та Б, між зонами А та Б.
Строк дії пільгових проїзних квитків для учнів без ліміту поїздок на 30, 90 днів обчислюється так:
- пільговий проїзний квиток для учнів без ліміту поїздок на 30 днів діє 30 днів з моменту першого проходу, але не більше 40 днів з моменту продажу (включаючи день продажу) та не більше терміну дії транспортного додатку соціальної картки;
- пільговий проїзний квиток для тих, хто навчається без ліміту поїздок на 90 днів, діє 90 днів з моменту першого проходу, але не більше 100 днів з моменту продажу (включаючи день продажу) і не більше терміну дії транспортного додатка соціальної картки.
При реалізації пільгових проїзних квитків для тих, хто навчається на СКУ, СКС, СКО, СКА, СКСТ, здійснюється автоматичний контроль строку дії транспортного додатку зазначених соціальних карток.
Якщо термін дії, зазначеного пільгового проїзного квитка, перевищує термін дії транспортного додатка, пасажир має право придбати такий пільговий проїзний квиток без надання компенсації за невикористаний термін дії пільгового проїзного квитка.
3. Порядок оплати проїзних квитків та запису проїзних квитків на носії
3.1. Оплата проїзду на метрополітені, монорейковій транспортній системі та трамваї здійснюється відповідно до умов цього Порядку.
3.1.1. Сплатити проїзні квитки та записати їх на носії проїзних квитків (крім віртуальної транспортної картки «Трійка») можна в автоматах з продажу проїзних квитків, в інформаційних терміналах з функцією оплати проїзних квитків за безготівковим розрахунком та в касах метрополітену, монорейкової транспортної системи, продажу квитків на пунктах зупинки наземного міського пасажирського транспорту ДУП «Мосміськтранс», у касах та автоматах з продажу проїзних квитків МЦК (перевізник ВАТ «РЗ»), у терміналах самообслуговування та залізничних касах приміського сполучення (перевізники: АТ «Центральна ППК», АТ «МТ ППК»), у мобільному додатку "Метро Москви" на мобільних пристроях з підтримкою технології NFC.
3.1.2.Сплатити та записати проїзний квиток «Гаманець» на квитковий носій (крім віртуальної транспортної картки «Трійка») можна в автоматах з продажу проїзних квитків, встановлених на станціях метрополітену та монорейкової транспортної системи, з використанням терміналів, кас, агентів метрополітену (за наявності у агента технічної можливості здійснити запис проїзного квитка), інформація про які розміщена на сайті https://transport.mos.ru, у мобільному додатку «Метро Москви» на мобільних пристроях з підтримкою технології NFC, в інформаційних терміналах з функцією оплати проїзних квитків за безготівковим розрахунком.
3.1.3. Поповнення балансу проїзного квитка «Гаманець», оплата Єдиного проїзного квитка на 60 поїздок, Єдиних проїзних квитків та проїзних квитків ТАТ без ліміту поїздок на 30, 90, 365 днів, пільгових проїзних квитків для учнів без ліміту поїздок на 30, 90 днів досконало віддалено на сайті https://transport.mos.ru , у мобільному додатку «Метро Москви» на мобільних пристроях з підтримкою технології NFC та з використанням терміналів, кас та іншого функціоналу агентів метрополітену, інформація про які розміщена на сайті https://transport.mos.ru (далі відповідно – віддалене поповнення, віддалена оплата).Використання пасажирами для проїзду проїзних квитків, реалізованих шляхом віддаленого поповнення/віддаленої оплати, можливе виключно після їх запису на транспортну картку «Трійка», інший носій проїзних квитків (брелоки, браслети, кільця, жетони тощо), що мають транспортний додаток, а у разі використання для проїзду пільгових проїзних квитків, зазначених у пункті 2.9 цього Порядку, реалізованого шляхом віддаленої оплати, на СКУ, СКС, СКО, СКА, СКСТ відповідно до положень пунктів 3.1.3.1 – 3.1.3.3 цього Порядку (далі – активація).
Для активації проїзних квитків, реалізованих шляхом віддаленого поповнення/віддаленої оплати, доступні такі варіанти:
3.1.3.1. Активація проїзного квитка «Гаманець» здійснюється на інформаційних терміналах з функцією продажу квитків або в автоматах з продажу проїзних квитків, встановлених у вестибюлях станцій метрополітену та монорейкової транспортної системи, турнікетах, встановлених у вестибюлях метрополітену, на валідаторах, встановлених у салонах наземного міського пасажира а також з використанням мобільної програми «Метро Москви» відповідно до інструкцій мобільного додатка (для пасажирів, які використовують мобільні пристрої на базі операційної системи Android, що підтримують технологію передачі даних NFC).
3.1.3.2.Активація Єдиних проїзних квитків та проїзних квитків ТАТ без ліміту поїздок на 30, 90, 365 днів здійснюється на інформаційних терміналах з функцією продажу квитків або в автоматах з продажу проїзних квитків, встановлених у вестибюлях станцій метрополітену та монорейкової транспортної системи, турнікетах, встановлених , на валідаторах, встановлених у салонах наземного міського пасажирського транспорту, а також з використанням мобільного додатка «Метро Москви» відповідно до інструкцій мобільного додатка (для пасажирів, які використовують мобільні пристрої на базі операційної системи Android, що підтримують технологію передачі даних NFC).
3.1.3.3. Активація пільгових проїзних квитків для учнів без ліміту поїздок на 30, 90 днів здійснюється на інформаційних терміналах з функцією продажу квитків або в автоматах з продажу проїзних квитків, встановлених у вестибюлях станцій метрополітену та монорейкової транспортної системи, турнікетах, встановлених у вестибюлях метрополітену, , встановлених у салонах наземного міського пасажирського транспорту, а також з використанням мобільного додатка «Метро Москви» відповідно до інструкцій мобільного додатка (для пасажирів, які використовують мобільні пристрої на базі операційної системи Android, що підтримують технологію передачі даних NFC).
Увага! При оплаті та запису на носій проїзних квитків самостійно (в автоматах з продажу проїзних квитків, в інформаційних терміналах з функцією продажу квитків) необхідно суворо дотримуватися інструкцій на екрані пристрою.Щоб уникнути некоректного запису проїзного квитка, не допускається прибирати носій з записуючого пристрою до кінця здійснення операції.
3.2.Для отримання транспортної картки «Трійка» пасажиру необхідно одночасно з внесенням заставної вартості поповнити таку картку мінімум 1 (одним) проїзним квитком, що дає право на здійснення однієї поїздки на транспорті загального користування у міському сполученні, за суміжними міжрегіональними маршрутами регулярних перевезень у приміському сполученні. , за міжсуб'єктними маршрутами залізничних перевезень у приміському У разі поповнення картки проїзним квитком «Гаманець» його баланс має бути достатнім для здійснення такої поїздки відповідно до тарифів, затверджених постановою Уряду Москви від 15.12.2015 № 880-ПП.
3.3. Транспортна карта "Трійка" для запису будь-якого проїзного квитка передається пасажиру на 5 (п'ять) років з дати отримання, з пасажира стягується заставна вартість транспортної картки "Трійка" у розмірі 150 рублів. мапа «Трійка» переходить у власність пасажира.
3.4.1. Заставна вартість транспортної картки «Трійка» може бути повернена пасажиру при поверненні їм працездатної та неушкодженої транспортної картки «Трійка» у будь-якій касі метрополітену, монорейкової транспортної системи, МЦК (перевізник ВАТ «РЗ») незалежно від місця її отримання. умови, що така транспортна карта «Трійка» повертається не пізніше 5 (п'яти) років із дати її отримання.
3.4.2.Заставна вартість транспортної картки «Трійка» повертається пасажиру у розмірі, що дорівнює заставній вартості транспортної картки «Трійка», внесеної пасажиром при її отриманні.
3.4.3. Не приймаються до повернення транспортні картки «Трійка»:
- мають нетоварний вигляд: механічні пошкодження (вм'ятини, отвори, відсутність частини зазначеної карти, глибокі подряпини, тріщини, злами, сильні вигини та ін.), хімічні, термічні пошкодження пластику, зіпсований зовнішній вигляд (наявність наклейок, стікерів, написів , фарби і т.д.);
- заблоковані для проїзду на міжсуб'єктних маршрутах регулярних перевезень залізничним транспортом у приміському сполученні на території Москви та Московської області перевізниками залізничним транспортом загального користування у приміському сполученні, що здійснюють транспортне обслуговування населення на таких міжсуб'єктних маршрутах, у випадках та порядку, визначених зазначеними;
- Персоналізовані транспортні картки «Трійка», для повернення яких необхідно здійснити процедуру деперсоналізації, згідно з інструкцією, розміщеною в мобільному додатку «Метро Москви»;
- після 5 (п'яти) років з дати отримання транспортної картки «Трійка».
Увага! У разі повернення транспортної картки «Трійка» вартість сплачених, але невикористаних пасажиром проїзних квитків, записаних на транспортну картку «Трійка», не підлягає поверненню/відшкодуванню пасажиру.
3.5. Оплата та запис проїзних квитків на віртуальну транспортну картку «Трійка» здійснюється у мобільному додатку «Метро Москви».
3.6.Відмова пасажира від подальшого використання віртуальної транспортної картки «Трійка», перенесення проїзних квитків з неї на транспортну картку «Трійка» або інший носій, що має транспортний додаток, наданий пасажиром, здійснюється відповідно до Публічної оферти використання Віртуальної транспортної картки «Трійка» для оплати пасажирами проїзду у міському пасажирському транспорті міста Москви, розміщеної на офіційному сайті метрополітену https://www.mosmetro.ru в розділі Оплата проїзду/Транспортна карта «Трійка» та на офіційному сайті Єдиного транспортного порталу https://transport.mos.ru.
3.7. Вартість сплачених пасажиром, але ще не наданих йому послуг перевезення на транспорті загального користування в міському сполученні, включаючи метрополітен, монорейкову транспортну систему, та приміському сполученні, включаючи МЦК та МЦД при використанні проїзного квитка «Гаманець» не може перевищувати 10 000 рублів і бути менше 1 руб. При цьому сума поповнення проїзного квитка «Гаманець» має бути кратною 1 рублю.
3.8. На транспортній карті «Трійка» або інших носіях, що мають транспортний додаток, одночасно може бути записано не більше двох проїзних квитків ТАТ, не більше двох Єдиних проїзних квитків, один проїзний квиток «Гаманець».
При одночасному записі квитків ТАТ та Єдиних проїзних квитків для проїзду в наземному міському пасажирському транспорті діє квиток ТАТ, для проїзду в метрополітені діє Єдиний проїзний квиток. Після закінчення терміну дії/кількості поїздок квитка ТАТ для проїзду у наземному міському пасажирському транспорті діє Єдиний проїзний квиток.
Записувати новий Єдиний проїзний квиток без ліміту поїздок на 30, 90, 365 днів можна не лише після закінчення терміну дії, раніше записаного Єдиного проїзного квитка без ліміту поїздок на 30, 90, 365 днів, але протягом останніх 10 днів його дії. дії нового Єдиного проїзного квитка без ліміту поїздок починає обчислюватися після закінчення терміну дії першого Єдиного проїзного квитка з моменту проходу або на 11 день з моменту продажу.
Записувати новий Єдиний проїзний квиток без ліміту поїздок на 30, 90, 365 днів, за наявності раніше записаного Єдиного проїзного квитка з лімітом поїздок, можна протягом останніх 10 днів його дії. дії/кількості поїздок першого Єдиного проїзного квитка з моменту проходу або на 11 день з моменту продажу.
Записувати новий Єдиний проїзний білет з лімітом поїздок за наявності раніше записаного Єдиного проїзного квитка з лімітом поїздок, можна в будь-який момент. Єдиного проїзного квитка з лімітом поїздок починається після закінчення терміну дії/кількості поїздок першого Єдиного проїзного квитка.
Записувати новий Єдиний проїзний квиток з лімітом поїздок за наявності раніше записаного Єдиного проїзного квитка без ліміту поїздок на 30, 90, 365 днів можна в будь-який момент.Термін дії другого Єдиного проїзного квитка з лімітом поїздок починає обчислюватися з дати запису Єдиного проїзного квитка, включаючи день продажу, списання поїздок з другого Єдиного проїзного квитка з лімітом поїздок починається після закінчення першого першого Єдиного проїзного квитка.
Проїзний квиток «Гаманець» починає діяти тільки після закінчення терміну дії/кількості поїздок Єдиних проїзних квитків та квитків ТАТ, записаних на транспортній картці «Трійка» або інших квиткових носіях, що мають транспортний додаток.
3.9. На СКУ, СКС, СКО, СКА, СКСТ одночасно може бути записано не більше двох пільгових квитків ТАТ, не більше двох квитків метрополітену або єдиних квитків, зазначених у пунктах 1.2.3 та 2.9 цього Порядку.
Записувати новий пільговий проїзний квиток для тих, хто навчається без ліміту поїздок на 30, 90 днів, можна не тільки після закінчення терміну дії раніше записаного пільгового проїзного квитка без ліміту поїздок на 30, 90 днів, але й протягом останніх 10 днів його дії, при цьому термін дії другого пільгового проїзного квитка починає обчислюватися після закінчення терміну дії першого пільгового проїзного квитка без ліміту поїздок з моменту проходу або на 11 день з моменту продажу.
4. Порядок проходу проїзними квитками
4.1. Для проходу через турнікет та реєстрації поїздки проїзним квитком необхідно:
- докласти квитковий носій, на який записано проїзний квиток, будь-якою стороною до влаштування контролю (жовте коло, або символ безконтактної оплати) на достатній час для спрацювання пристрою;
- переконатися, що спалахнув зелений індикатор, що підтверджує валідацію проїзного квитка, при цьому на екрані висвічується цифра, що показує кількість поїздок, що залишилися (для Єдиних проїзних квитків на 1, 2, 60 поїздок) або термін дії (для Єдиних проїзних квитків без ліміту поїздок);
- пройти через турнікет;
- якщо зелений індикатор не спалахнув, а лунає звуковий сигнал і дозволу проходу немає, необхідно повторно прикласти проїзний квиток до цього ж пристрою контролю, переконатися, що загорівся зелений індикатор, і пройти через турнікет.
4.1.1. Для проходу через турнікет по банківських картках та носіях, що мають банківську програму, що не мають записаних проїзних квитків, можна використовувати турнікети з пристроєм для зчитування з встановленими спільними пристроями для зчитування банківських карток або електронних засобів з платіжних (банківських) карток, з технологією безконтактної оплати через пристрій контролю. (Валідатор); при кожному проході через турнікет списується плата проїзд відповідно до тарифами, встановленими нормативними правовими актами міста Москви (списання коштів проводиться у порядку, встановленому правилами платіжних систем та банків-емітентів).
4.1.2. Для проходу через турнікет по віртуальній транспортній карті «Трійка» необхідно піднести QR-код на мобільному пристрої до пристрою зчитування на турнікеті метрополітену, МЦК, МЦД і на причалах внутрішнього водного транспорту на території міста Москви. Для реєстрації поїздки на валідаторах наземного міського пасажирського транспорту та МЦД необхідно відсканувати QR-код із валідатора за допомогою мобільного пристрою.
4.1.3.Для проїзду через аутентифікацію на основі зображення на спеціально обладнаних турнікетах метрополітену, МЦК, МЦД, на причалах внутрішнього водного транспорту на території міста Москви необхідно:
- завантажити зображення пасажира через додаток "Метро Москви" для формування контрольного шаблону та прив'язати банківську картку пасажира для списання з неї плати за проїзд;
- після формування контрольного шаблону для оплати проїзду необхідно використовувати турнікети з позначенням можливості використання інформаційних систем розпізнавання осіб, розташованим на підлозі перед турнікетом і (або) безпосередньо на турнікеті.
При кожному проході через турнікет відбувається формування контрольного вектора на підставі зображення пасажира з камер відеоспостереження, розташованих на турнікеті, та оцінка відповідності представленого вектора контрольного контрольному шаблону. У разі взаємної відповідності контрольного шаблону та контрольного вектора інформаційна система розпізнавання осіб з метою оплати проїзду надсилає запит на списання з банківської картки пасажира, прив'язаної під час завантаження зображення пасажира до додатка «Метро Москви», плати за проїзд відповідно до тарифів, встановлених нормативними правовими актами міста Москви та Московської області.
4.1.4. Для проїзду на трамваї необхідно здійснити оплату проїзду (реєстрацію поїздки) за допомогою пристроїв контролю та погашення квитків (валідаторів), розташованих біля відповідних дверей трамвая.
Увага! Проїзд без валідації проїзного квитка (реєстрації поїздки) тягне за собою притягнення до адміністративної відповідальності.
4.2.При неспрацьовуванні проїзного квитка, записаного на паперовий бланк носія, пасажиру необхідно звернутися до каси метрополітену, монорейкової транспортної системи, МЦК.
4.3. При неспрацюванні проїзного квитка, записаного на транспортну картку «Трійка» або інші носії, що мають транспортний додаток, а також у разі виникнення технічної помилки під час активації віддаленого поповнення або запису проїзного квитка на пасажир може звернутися до Сервісного центру «Московський транспорт».
4.3.1. При зверненні до Сервісного центру «Московський транспорт» у разі проведення фахівцями технічних операцій з транспортної картки «Трійка» або інших носіїв, що мають транспортний додаток, компенсацією за проїзд до Сервісного центру «Московський транспорт» і назад пасажирам надаються два єдині проїзні квитки на 1 подорож.
4.4. Пасажири з анульованими стоп-листом проїзними квитками для уточнення причини анулювання направляються до Сервісного центру «Московський транспорт».
4.5. При використанні проїзного квитка на станціях МЦД обов'язковою є валідація проїзного квитка відповідно до пункту 4.1. Порядку на станції початку та на станції закінчення поїздки на МЦД.
Проїзний квиток/квитковий носій може бути заблокований для проїзду на ділянках міжсуб'єктних маршрутів регулярних перевезень залізничним транспортом у приміському сполученні на МЦД на території Москви та Московської області перевізниками залізничним транспортом загального користування у приміському сполученні, що здійснюють транспортне обслуговування населення на таких ділянках та порядку, визначених зазначеними перевізниками.
Розблокування проїзного квитка/квиткового носія здійснюється на інфраструктурі перевізників залізничним транспортом загального користування у приміському сполученні, що забезпечує транспортне обслуговування населення на ділянках міжсуб'єктних маршрутів у порядку, визначеному вказаними перевізниками.
4.6.На станціях МЦД при здійсненні проїзду по квитку «Гаманець» валідація на вихід тієї ж станції, на якій був здійснений вхід, можлива після закінчення 5 хвилин з моменту вхідної валідації.
5. Порядок організації пересадок при проїзді на метрополітені, монорейковій транспортній системі, МЦК та МЦД
5.1. В рамках здійснення однієї поїздки з використанням проїзних квитків для проїзду на метрополітені, монорейковій транспортній системі, МЦК та МЦД, пасажиру надається можливість здійснення пересадок без стягнення додаткової плати за проїзд (з наданням знижок на перевезення залізничним транспортом у приміському сполученні на дільницях МЦ) на метрополітені, включаючи монорейкову транспортну систему та МЦК):
5.1.1.З будь-яких станцій метрополітену, МЦД та монорейкової транспортної системи на станції МЦК, що входять до складу транспортно-пересадочних вузлів «Автозаводська», «Андронівка», «Балтійська», «Ботанічний сад», «Бульвар Рокосовського», «Верхні котли» », «Владикино», «Москва-Сіті», "Дубрівка", "ЗІЛ", "Зорге", "Ізмайлово", "Кутузовська", "Локомотив", "Лихобори", "Лужники", "Нижегородська", "Новохохлівська", "Окружна", "Панфіловська", "Площадь" Гагаріна», «Ростокіно», «Стрешнєво», «Угреська», «Хорошево», «Шелепіха», «Шосе Ентузіастів».
5.1.2.З будь-яких станцій МЦК, МЦД та монорейкової транспортної системи на такі станції метрополітену: «Авіамоторна», «Автозаводська», «Аміньєвська», «Бігова», «Білоруська», «Ботанічний сад», «Бульвар Рокосовського», «Бутирська», « ВДНГ», «Владикине», «Войківська», «Волгоградський проспект», «Волоколамська», «Вихино», «Говорове», «Діловий центр», «Дмитрівська», «Дубрівка», «Київська», «Кожухівська», «Косино», «Комсомольська», «Кунцевська», «Курська» », «Кутузовська», «Ленінський проспект», «Лермонтовський проспект», «Ліанозове», "Мар'їна Гай", "Мінська", "Молодіжна", "Москва-Сіті", "Нагатинська", "Новогіреєво", "Новокосино", "Нижегородська", "Окська", "Окружна", "Жовтневе поле", "Парк Перемоги», «Партизанська», «Петровсько-Розумовська», "Друкарі", "Площа Ілліча", "Полежаївська", "Ризька", "Римська", "Рязанський проспект", "Савелівська", "Слов'янський бульвар", "Сокільники", "Сонцево", "Спортивна", "Текстильники" , "Технопарк", "Тимірязєвська", "Тушинська", "Вулиця Академіка Янгеля», «Вулиця Скобелівська», «Філі», «Фонвізинська», «Ховрине», «Хорошівська», «Царицино», «Черкізовська», «Чкаловська», «Шелепіха», «Шосе Ентузіастів», «Щукинська», "Електрозаводська".
5.1.3 З будь-яких станцій метрополітену, МЦД та МЦК на станції монорейкової транспортної системи: «Виставковий центр», «Телецентр», «Тимірязєвська», «Вулиця Мілашенкова».
5.1.4.З будь-яких станцій метрополітену, МЦК та монорейкової транспортної системи на наступні станції МЦД: «Авіамоторна», «Аміньєвська», «Андронівка», «Бігова», «Бутово», «Волоколамська», «Вешняки», «Вихино», «Дмитрівська» , "Косіно", "Червоний будівельник", "Кунцевська", "Кутузовська", "Ліанозове", "Лихобори", "Мар'їна Гай", "Мещерська", "Мінська", "Митькове", "Москва-Бутирська", "Москва-Пасажирська-Казанська", "Москва-Пасажирська-Київська" , «Москва-Пасажирська-Курська», "Москва-Пасажирська-Смоленська", "Москва-Пасажирська-Казанська", "Москва-Пасажирська", "Москва-Ризька", "Москва-Сіті", "Москва-Товарна-Курська", "Нижегородська", "Новогіреєво", «Новохохлівська», «Кільцева», «Останкіно», "Петровсько-Розумовська", "Друкарі", "Площа Трьох Вокзалів", "Поклонна", "Робоче селище", "Реутів", "Ризька", "Савелівська", "Серп і Молот", "Слов'янський бульвар", "Сонячна" », «Стрешнєво», «Текстильники», «Тестівська», "Тимірязєвська", "Тушинська", "Ухтомська", "Філі", "Ховрине", "Царицино", "Щукінська", "Електрозаводська".
5.1.5. Між наступними станціями МЦД:
5.1.5.1. Між станцією «Дмитрівська» ділянок «Сетунь» – «Марк», «Марк» – «Сетунь» та станцією «Дмитрівська» ділянок «Волоколамська» – «Остаф'єво», «Остаф'єво» – «Волоколамська».
5.1.5.2. Між станцією "Бігова" ділянок "Сетунь" - "Марк", "Марк" - "Сетунь" та станцією "Бігова" ділянок "Внуково" - "Реутів", "Реутів" - "Внуково".
5.1.5.3. Між станцією «Петровсько-Розумовська» ділянок «Сетунь» – «Марк», «Марк» – «Сетунь» та станцією «Петрівсько-Розумовська» ділянок «Ховрине» – «Ухтомська», «Ухтомська» – «Ховрине».
5.1.5.4.Між станцією "Москва-Товарна-Курська" ділянок "Волоколамська" - "Остаф'єво", "Остаф'єво" - "Волоколамська" та станцією "Серп і Молот" ділянок "Внуково" - "Реутів", "Реутів" - "Внуково".
5.1.5.5. Між станцією «Тестовський» ділянок «Сетунь» – «Марк», «Марк» – «Сетунь» та станцією «Тестовський» ділянок «Внуково» – «Реутів», «Реутів» – «Внуково».
5.1.5.6. Між станцією «Перово» ділянок «Ховрине» – «Ухтомська», «Ухтомська» – «Ховрине» та станцією «Чухлинка» ділянок «Внуково» – «Реутов», «Реутов» – «Внуково».
5.1.5.7. Між станцією «Площа Трьох Вокзалів» ділянок «Волоколамська» – «Остаф'єво», «Остаф'єво» – «Волоколамська», станцією «Площа Трьох Вокзалів» ділянок «Внуково» – «Реутів», «Реутів» – «Внуково», станцією «Москва -Пасажирська-Казанська» та станцією "Москва-Пасажирська".
5.1.5.8. Між станцією «Ризька» ділянок «Волоколамська» – «Остаф'єво», «Остаф'єво» – «Волоколамська», станцією «Ризька» ділянок «Внуково» – «Реутів», «Реутів» – «Внуково», станцією «Ризька» ділянок «Ховрине» » – «Ухтомська», «Ухтомська» – «Ховрине» та станцією "Москва-Ризька".
5.1.5.9. Між станцією "Москва-Бутирська" ділянок "Сетунь" - "Марк", "Марк" - "Сетунь" та станцією "Савелівська" ділянок "Внуково" - "Реутів", "Реутів" - "Внуково".
5.1.6. Між ділянками Московських центральних діаметрів на території Москви та Московської області на наступних станціях:
5.1.6.1. На станції "Мар'їна Гай" ділянок "Волоколамська" - "Остаф'єво", "Остаф'єво" - "Волоколамська", ділянок "Внуково" - "Реутів", "Реутів" - "Внуково".
5.1.6.2. На станції "Ризька" ділянок "Волоколамська" - "Остаф'єво", "Остаф'єво" - "Волоколамська", ділянок "Внуково" - "Реутів", "Реутів" - "Внуково".
5.1.6.3.На станції "Площа Трьох Вокзалів" ділянок "Волоколамська" - "Остаф'єво", "Остаф'єво" - "Волоколамська", ділянок "Внуково" - "Реутів", "Реутів" - "Внуково".
5.1.6.4. На станції "Москва-Пасажирська-Смоленська" ділянок "Сетунь" - "Марк", "Марк" - "Сетунь", ділянок "Внуково" - "Реутів", "Реутів" - "Внуково".
5.1.6.5. На станції "Москва-Пасажирська-Курська" ділянок "Волоколамська" - "Остаф'єво", "Остаф'єво" - "Волоколамська", ділянок "Внуково" - "Реутов", "Реутів" - "Внуково".
5.1.7. Між платформами наступних станцій ділянок МЦД без можливості зміни напрямку руху та без можливості здійснення пересадки між різними ділянками МЦД:
5.1.7.1. Станції "Москва-Бутирська" ділянок "Сетунь" - "Марк", "Марк" - "Сетунь".
5.1.7.2. Станції "Царицино" ділянок "Волоколамська" - "Остаф'єво", "Остаф'єво" - "Волоколамська".
5.1.7.3. Станції "Сонячна" ділянок "Внуково" - "Реутов", "Реутов" - "Внуково".
5.1.7.4. Станції "Москва-Пасажирська-Смоленська" ділянок "Сетунь" - "Марк", "Марк" - "Сетунь".
5.1.7.5. Станції "Москва-Пасажирська-Курська" ділянок "Волоколамська" - "Остаф'єво", "Остаф'єво" - "Волоколамська", ділянок "Внуково" - "Реутов", "Реутів" - "Внуково".
5.1.7.6. Станції "Нахабіне" ділянок "Подільськ" - "Нахабіно", "Нахабіно" - "Подільськ".
5.1.7.7. Станції "Подільськ" ділянок "Подільськ" - "Нахабіно", "Нахабіно" - "Подільськ".
5.1.7.8. Станції "Нижегородська" ділянок "Внуково" - "Реутов", "Реутов" - "Внуково".
5.1.7.9. Станції "Новогіреєво" ділянок "Внуково" - "Реутів", "Реутів" - "Внуково".
5.1.7.10. Станції "Мінська" ділянок "Внуково" - "Реутів", "Реутів" - "Внуково".
5.1.7.11. Станції "Раменське" ділянок "Крюково" - "Іподром", "Іподром" - "Крюково".
5.1.7.12.Станції "Іподром" ділянок "Крюково" - "Іподром", "Іподром" - "Крюково".
5.1.7.13. Станції "Крюково" ділянок "Крюково" - "Іподром", "Іподром" - "Крюково".
5.1.7.14. Станції "Одинцово" ділянок "Сетунь" - "Марк", "Марк" - "Сетунь".
5.1.7.15. Станції "Апрелівка" ділянок "Апрелівка" - "Залізнична", "Залізнична" - "Апрелівка".
5.1.7.16. Станції "Залізнична" ділянок "Апрелівка" - "Залізнична", "Залізнична" - "Апрелівка".
5.1.7.17. Станції "Вихине" ділянок "Ховрине" - "Ухтомська", "Ухтомська" - "Ховрине".
5.1.7.18. Станцій «Москва-Пасажирська-Казанська», «Москва-Пасажирська».
5.1.8. Між платформами, що визначаються перевізниками і не зазначені в пункті 5.1.7 цього Порядку станцій ділянок МЦД без можливості зміни напрямку руху та без можливості здійснення пересадки між різними ділянками МЦД [5] .
Інформація про зазначені станції доводиться до відома пасажирів перевізниками, які здійснюють перевезення на МЦД.
5.2. При проїзді на метрополітені, монорейковій транспортній системі, МЦК та МЦД пересадки, зазначені у пункті 5.1 цього Порядку, здійснюються без стягнення додаткової плати за валідації проїзного квитка та дотримання таких умов:
5.2.1. При пересадках між метрополітеном, монорейковою транспортною системою, МЦК та МЦД не використовуються інші види транспорту загального користування.
5.2.2. При пересадках між метрополітеном, монорейковою транспортною системою, МЦК та МЦД здійснюється не більше одного входу на станції МЦК та (або) монорейкової транспортної системи.
5.2.3.При пересадках між метрополітеном, монорейковою транспортною системою, МЦК та МЦД відбувається не більше двох поїздок на ділянках МЦД, за винятком випадків скоєння пересадок на станціях, зазначених у пункті 5.1.6. Порядку при цьому поїздка при пересадці між платформами станцій, зазначених у пунктах 5.1.7. та 5.1.8. Порядок визначається як одна поїздка.
5.2.4. У разі здійснення пересадок на станціях МЦД, зазначених у пункті 5.1.6. Порядку при пересадках між метрополітеном, монорейковою транспортною системою, МЦК та ділянками МЦД відбувається не більше трьох поїздок на різних ділянках МЦД, при цьому між поїздками на ділянках МЦД не використовуються інші види транспорту.
5.2.5. За проїзду на метрополітені, монорейковій транспортній системі, МЦК, МЦД відбувається не більше двох входів на метрополітені, включаючи монорейкову транспортну систему, за умови, що між цими входами була здійснена поїздка на МЦК та (або) не більше двох поїздок на МЦД.
5.2.6. Інтервал часу від моменту входу на одну зі станцій метрополітену, монорейкової транспортної системи, МЦК, МЦД до моменту входу на станцію останньої пересадки між метрополітеном, монорейковою транспортною системою, МЦК, МЦД не перевищує 90 хвилин, за винятком випадків, зазначених у пункті 5.2. 7 цього Порядку.
5.2.7. Інтервал часу від моменту входу на одну зі станцій МЦД до моменту входу на станцію останньої пересадки між метрополітеном, МЦК, ділянками МЦД становить не більше 120 хвилин у таких випадках:
5.2.7.1. При проїзді від станцій "Іподром", "Раменське" до станцій "Ховрине", "Лихобори", "Петровсько-Розумовська" ділянок Московських центральних діаметрів "Крюково" - "Іподром", "Іподром" - "Крюково".
5.2.7.2.При проїзді від станцій «Крюково», «Маліно», «Фірсанівська» до станцій «Вешняки», «Вихіно», «Косине» ділянок Московських центральних діаметрів «Крюково» – «Іподром», «Іподром» – «Крюково».
5.2.7.3. При проїзді від станції "Залізнична" до станції "Аміньєвська" ділянок Московських центральних діаметрів "Апрелівка" - "Залізнична", "Залізнична" - "Апрелівка".
5.2.7.4. При проїзді від станцій "Апрелівка", "Перемога" до станцій "Чухлинка", "Нижегородська", "Серп і Молот", "Москва-Пасажирська-Курська" ділянок Московських центральних діаметрів "Апрелівка" - "Залізнична", "Залізнична" - «Апрелівка».
5.2.7.5. При проїзді від станцій "Крекшино", "Саніно" до станцій "Чухлинка", "Нижегородська", "Серп і Молот" ділянок Московських центральних діаметрів "Апрелівка" - "Залізнична", "Залізнична" - "Апрелівка".
5.2.7.6. При проїзді від станцій "Аеропорт", "Кокошкіно", "Толстопальцеве" до станцій "Чухлинка", "Нижегородська" ділянок Московських центральних діаметрів "Апрелівка" - "Залізнична", "Залізнична" - "Апрелівка".
5.2.7.7. При проїзді від станції "Лісове містечко" до станції "Чухлинка" ділянок Московських центральних діаметрів "Апрелівка" - "Залізнична", "Залізнична" - "Апрелівка".
5.3.При проїзді на метрополітені пересадки між станціями «Текстильники» Великої кільцевої лінії та «Текстильники» Тагансько-Червонопресненської лінії метрополітену, «Авіамоторна» Великої кільцевої лінії та «Авіамоторна» Калінінської лінії метрополітену, «Електрозаводська» Великої кільцевої лінії та «Електро лінії метрополітену здійснюються без стягнення додаткової плати, якщо інтервал часу від моменту входу на одну із станцій метрополітену до моменту входу на одну із зазначених станцій становить не більше 90 хвилин.
5.4. На період тимчасового закриття для входу, виходу пасажирів у зв'язку з проведенням ремонтних робіт, зазначених у цьому розділі станцій метрополітену, пересадки без стягнення додаткової плати за проїзд з будь-яких станцій МЦК, МЦД та монорейкової транспортної системи, передбачені цим розділом, здійснюються на станції метрополітену, визначені уповноваженим органом виконавчої влади міста Москви, який здійснює функції щодо реалізації державної політики та здійснення управління у сфері транспорту.
6. Порядок організації пересадок при проїзді тролейбусом, автобусом, трамваєм у міському сполученні та за суміжними міжрегіональними маршрутами регулярних перевезень у приміському сполученні з використанням окремих видів квитків.
6.1.У рамках здійснення однієї поїздки з використанням Єдиного проїзного квитка на 60 поїздок та проїзного квитка «Гаманець» при 1 поїздці на тролейбусі, автобусі, трамваї незалежно від сплаченої суми для проїзду на наземному міському пасажирському транспорті, пасажиру надається можливість здійснення пересадок без стягнення додаткової плати за проїзд при одночасному дотриманні наступних умов:
- проїзний квиток записаний на персоналізовану транспортну картку «Трійка» (у тому числі інший носій, що містить транспортний додаток, щодо якого здійснено процедуру персоналізації відповідно до Оферти);
- валідація через влаштування контролю та погашення проїзних квитків (далі – валідація) персоналізованої транспортної картки «Трійка» здійснена не раніше 12 годин з моменту здійснення процедури її персоналізації;
- інтервал часу від моменту першої валідації персоналізованої транспортної картки «Трійка» у наземному міському пасажирському транспорті до моменту її валідації у наземному міському пасажирському транспорті при останній пересадці не перевищує 90 хвилин;
- між пересадками на наземному міському пасажирському транспорті не використовуються інші види транспорту.
7. Порядок тимчасового призупинення терміну дії проїзних квитків без ліміту поїздок на 365 днів.
7.1. Порядок тимчасового призупинення терміну дії проїзних квитків на 365 днів визначає правила та умови тимчасового призупинення дії проїзного квитка на 365 днів (далі – проїзний квиток).
7.2.Термін дії проїзного квитка може бути тимчасово зупинений за ініціативою пасажира на 14 календарних днів з подальшою можливістю продовження терміну дії зупиненого квитка на 14 календарних днів.
7.3. Тимчасове зупинення терміну дії проїзного квитка здійснюється один раз за весь період дії придбаного пасажиром проїзного квитка.
7.4. Право тимчасового призупинення терміну дії проїзного квитка надається пасажиру за таких умов:
7.4.1. Проїзний квиток записано на транспортну картку «Трійка» або інший носій, що містить транспортний додаток, щодо яких здійснено процедуру персоналізації відповідно до публічної оферти використання транспортної картки «Трійка» та карток, що містять транспортний додаток, власником яких є ГУП «Московський метрополітен».
7.4.2. За проїзним квитком було здійснено не менше однієї валідації через влаштування контролю та погашення проїзних квитків на будь-якому виді транспорту загального користування.
7.4.3. До закінчення терміну дії проїзного квитка залишилося щонайменше 30 календарних днів.
7.5. У період тимчасового призупинення терміну дії проїзного квитка транспортна карта «Трійка» або інший носій, що містить транспортний додаток, на який записано проїзний квиток, не повинні використовуватися пасажиром для оплати проїзду на транспорті загального користування.
7.6. Продовження терміну дії проїзного квитка здійснюється шляхом зміни строку закінчення дії проїзного квитка не пізніше ніж за 11 календарних днів до закінчення строку його дії.
[1] Відповідно до постанови Уряду Москви від 15.12.2015 № 880-ПП.
[2] Відповідно до постанови Уряду Москви від 15.12.2015 № 880-ПП.
[3] Відповідно до постанови Уряду Москви від 15.12.2015 № 880-ПП з 01.09.2023.
[4] Територіальні зони А та Б визначаються у пунктах 2.1-2.2 постанови Уряду Москви від 15.12.2015 № 880-ПП.
[5] Станції визначаються перевізниками за погодженням з владою р. Москви відповідно до постанови Уряду Москви від 15.12.2015 № 880-ПП.
