Де включаються фари ближнього та далекого світла

Поряд з іншими правилами дорожнього руху, тема використання світлових приладів — одна з найскладніших із двох причин. жовтня по 1 травня, а в Російській Федерації цієї вимоги необхідно дотримуватися цілий рік. Якщо зараз денними ходовими вогнями нікого особливо не здивуєш, то на автомобілях, випущених до двохтисячних років цих деталей здебільшого ще немає. -Різному. На деяких мудрих моделях включити фари може виявитися тієї ще Завданням. Проте є становища, загальні всім, а розбирати цю тему будемо з прикладу законодавства РФ, актуального на даний момент 2021 року.

Де і як включаються фари

Щодо розташування органів управління головним світлом у автовиробників склалася традиція, встановлювати їх в одне із трьох місць:

1. На приладову панель, праворуч від керма. У вигляді тумблера або кнопки.
2. На панель приладів зліва від керма.
3. На підрульовому перемикачі поворотів.

Таке рішення дещо ускладнило процес керування світловими приладами, але дозволило заощадити простір на торпеді.

В окремий ряд можна віднести сучасні моделі із сенсорними панелями управління.

На авто типу Tesla та аналогах практично всі функції та налаштування знаходяться в одному місці.

Близького світла

Хоча розташування органів управління може відрізнятися, знайти кнопку включення та вимкнення ближнього світла фар у більшості випадків не складе труднощів. Для цього необхідно знайти тумблер або поворотну ручку біля якої зображена піктограма у вигляді медузи з лапками, опущеними вниз.

Цей значок є однаковим на всіх автомобілях, незалежно від марки.

Найчастіше перший поділ (крайнє ліве) на поворотній ручці виконано у вигляді нуля або напису OFFщо означає вимкнений стан усіх зовнішніх оптичних приладів.

Винятком можуть бути моделі, на яких при поміщенні ключа в свердловину замку запалювання одразу включаються денні ходові вогні.

Друге положення ручки означає включення габаритних ліхтарів, необхідних для позначення габаритів транспортного засобу в положенні стоянки і при поганій видимості. І лише третє положення перемикача запалює оптику ближнього світла.

На деяких сучасних зразках є автоматичний режим керування світлом фар, що активується четвертим положенням перемикача (AUTO).

У цьому режимі ближнє світло увімкнеться увечері при спрацьовуванні датчиків, що визначають рівень освітленості дорожнього полотна або просто на початку руху.

Не слід приймати піктограму перекреслених лапок медузи за функцію вимкнення ближнього світла.

Ця піктограма означає положення вимикача для запуску протитуманних фар та задніх протитуманних габаритних ліхтарів.

Далекого світла

Так склалося, що перемикання між оптикою ближнього та далекого світла не реалізовують на одній поворотній ручці.Практично на всіх моделях для запуску далеких фар виділено окрему функцію на підрульовому важелі.

Причому тумблер або поворотна кнопка можуть розташовуватися на панелі приладів, але дальнє світло завжди включається перемикачем поворотів.

Для цього при увімкненому ближньому світлі важіль необхідно штовхнути вперед від себе. Таким чином перемикач фіксується в дальньому положенні, а на табло панелі приладів загориться синя піктограма медузи з прямими лапками.

Цей індикатор на всіх автомобілях має однакову форму та яскравий синій колір, що виділяє його серед інших індикаторів. Це важливо, тому що водій повинен бути поінформований про те, що фари його транспорту можуть засліпити інших учасників руху.

Якщо потягнути важіль на себе в крайнє ближнє положення, то дальнє світло ввімкнеться, навіть якщо всі інші оптичні прилади вимкнені. Однак це положення нефіксоване і якщо відпустити важіль, він відпружинить назад в середнє положення, а фари згаснуть. Ця функція використовується виключно як сигнальна для того, щоб короткочасними натисканнями можна було блимати фарами іншим учасникам руху.

Як правильно їх використовувати

Розібравшись із елементами керування оптикою далекого та ближнього освітлення дороги, варто розібратися з доцільністю застосування того чи іншого світла. У законодавстві вказані фактори, від яких залежить тип використовуваних фар:

• місце – населений пункт, заміська автотраса, тунель;
• час – денний або нічний час доби;
• ступінь освітленості - освітлена або неосвітлена автошлях;
• знаходження транспорту в русі, зупинка чи стоянка;
• відстань до інших учасників руху, що керують механічними транспортними засобами.

Коли можна, а коли не можна

Щодо правил користування фарами на транспортному засобі ПДР РФ можна резюмувати в такий спосіб.

Близьке світло необхідне під час руху автомобіля незалежно від часу доби не тільки для особистої, а й для громадської безпеки. Таким чином, покращується видимість транспортного засобу для інших водіїв. Включається коли:

1. Автомобіль розпочав рух (за відсутності денних ходових вогнів).
2. При перемиканні з далекого світла не менше ніж за 150 м до найближчого автомобіля зустрічного або попутного потоку або сигналу зустрічного водія. Як сигнал використовується миготіння далеким світлом, що повідомляє або попереджає зустрічного водія про можливе засліплення фарами.

Далеке світло фар вмикається за потребою у таких випадках:

1. У темний час за межами населених пунктів.
2. У темний час доби у межах населених пунктів, але за відсутності централізованого освітлення автошляхів.

Таким чином, водій зобов'язаний завжди їздити з увімкненими ближніми фарами, а дальнє світло вимикати навіть у тому випадку, коли отримано попереджувальний сигнал, а до зустрічного автомобіля набагато більше, ніж 150 м. Варто враховувати, що попутні водії теж можуть бути засліплені через дзеркала заднього виду, але їх сигнал не видно для водіїв, що їдуть позаду. Тому необхідно самостійно перемикатися між режимами у всіх випадках, які, на думку водія, можуть спричинити засліплення інших учасників дорожнього руху.

Якщо ви самі засліплені яскравим світлом зустрічки, перше, що необхідно зробити, це включити аварійний сигнал, знизити швидкість аж до зупинки, по можливості притиснувшись до узбіччя.

Попереджувальний сигнал далекими фарами не прописаний в ПДР як обов'язковий, а ось аварійний сигнал у цьому випадку категорично необхідний. Вдень ближнє світло можна замінити денними ходовими вогнями або протитуманними фарами. Якщо водій на початку руху не включив одні з описаних оптичних пристроїв, або рухається з дальніми фарами в межах міста освітленою автодорогою, то йому загрожує штраф за порушення ст. 12.20 КпАП. На момент 2021 штраф за порушення цієї статті становить 500 рублів.

Хоча вдень немає необхідності включати дальнє світло, рух із цим режимом фар не є порушенням у денний час доби, оскільки вдень це світло не зліпить інших водіїв. У законі також конкретно зазначено, що обов'язкова умова для порушення — це рух із включеним далеким світлом освітленою міською дорогою або засліплення інших водіїв саме вночі. Моргання фарами для попередження інших водіїв про пост ДПС, що наближається, теж не прописано в законах як порушення.

Органи управління Хундай Саляріс.

Зовнішні світлові прилади Рено Сандеро.

Коли вмикати ближнє світло фар згідно ПДР і як це зробити

Ближнє світло фар – це основний режим роботи головного освітлення автомобіля у темний час доби.

Далеке світло фар - це додатковий режим, який повинен використовуватися лише за відсутності перешкод у вигляді зустрічних автомобілів.

Як і у разі застосування будь-яких світлотехнічних приладів, умови включення ближнього та далекого світла суворо регламентовані правилами руху.

Раніше для ближнього та далекого світла використовувалися окремі лампи. Альтернативою служила схема з однією лампою та двома нитками розжарювання. У період масового застосування ксенону для ближнього світла стали використовувати ксенонову лампу з індивідуальною лінзою (іноді і без лінзи). А при активації далекого спеціальна шторка на лінзі переміщалася так, що світловий потік ставав більшим і світив далі — така схема називається «біксенон». При цьому в режимі далекого могла запалюватись допоміжна цокольна лампа досвітки, що допомагала основною ксеноновою. Іноді у блок-фарі ближнім був ксенон, далеким – звичайний галоген. Одним словом, все залежало виключно від виробника та моделі. Сьогодні ж, коли в ході світлодіоди, ниткові та газорозрядні лампи потроху йдуть у минуле. А потужність і напрямок світлового потоку регулюються кількістю і яскравістю світлодіодних елементів, що змінюється.

Коли вмикати ближнє світло фар

Умови використання освітлювальних приладів визначаються правилами дорожнього руху. Так, пунктами 19.1, 19.3 та 19.5 наказано включати ближнє світло у таких ситуаціях.

• Відповідно до п. 19.1, ближнє світло повинне використовуватися під час руху в умовах недостатньої видимості та вночі – незалежно від умов освітлення дороги, а також у тунелях.
• П. 19.3 допускає включення ближнього під час зупинки та на стоянці в умовах недостатньої видимості.
• П. 19.5 дозволяє використання ближнього світла для позначення транспортного засобу у світлий час замість ходових денних вогнів.Зазначимо, що з 2010 року світлове позначення транспортного засобу, що рухається, обов'язково навіть вдень. Тому, якщо автомобіль не обладнаний денними ходовими вогнями (ДХО), фактично це означає, що ближнє світло має бути завжди включене.

Як увімкнути ближнє світло фар

Спосіб увімкнення світлової сигналізації та зміна режимів її роботи на різних автомобілях відрізняються. Найбільш популярною європейською схемою став поворотний вимикач. На вітчизняних автомобілях цей блок часто називають модулем керування світлом або блоком керування світлом. Говорячи простими словами, це «крутилка», що зазвичай знаходиться зліва від керма на торпедо. Зазвичай таким вимикачем можна задіяти габаритне освітлення, активувати режим авто, а також примусово включити ближнє світло і протитуманні фари з ліхтарями.

Зазначимо, що режим "авто" передбачає різні функції на різних автомобілях. Так, для машин з датчиком світла це буде перехід із ДХО на ближній при настанні сутінків (і навпаки). А для моделей без датчика в режимі «авто» ближній горітиме завжди, коли увімкнено запалювання — що й наказано п. 19.5.

На деяких марках, зокрема японських, керування світлом винесено на підрульовий перемикач. У такому разі зміна режимів здійснюється поворотною ручкою на торці та допоміжним поворотним кільцем.

Значок «Фари ближнього світла»

Увімкнення ближнього світла найчастіше супроводжується відповідною індикацією на панелі приладів. Загальноприйнятий символ є зображенням світить вниз фари зеленого кольору. Повний опис переважної кількості позначень ми наводили в окремій статті.

Штраф за невикористання ближнього світла фар

Відповідальність за недотримання правил користування світловою сигналізацією описано у ст. 12.20 КпАП. Відповідно до неї, порушення тягне за собою попередження або штраф у розмірі 500 руб. Саме для ближнього світла це буде його невикористання вночі або в умовах недостатньої видимості, у тунелях, а також у разі відсутності денних ходових вогнів.