Професія високого польоту: 14 питань щодо роботи бортпровідників

Про роботу бортпровідників говорять різне: що беруть тільки моделей, що неможливо пройти найскладніший відбір, що стресу хоч греблю гати (останнє, мабуть, правда). Ми вирішили розібратися та розпитали про професію досвідчену стюардесу Анастасію Ситник.

1. Чому і як ви обрали цю професію?

До роботи бортпровідницею я була помічником флориста у майстерні. Ще за рік до того, як я прийшла в авіацію, моя бабуся розповіла мені про внучку своєї знайомої — та працювала стюардесою і із захопленням описувала свою чудову професію.

Тоді я про це задумалася і дійшла висновку, що це був би корисний досвід для будь-якої людини. Пізніше мої друзі почали надсилати мені вакансії, які були відкриті у Києві, хоча про моє бажання тоді ще не знали. Потім я пройшла співбесіду, медогляди, навчання, іспити, стажерські польоти — і вуаля 🙂

2. Як відбувається відбір на посаду бортпровідника?

На співбесіді є комісія з 3-4 осіб. Відбір складається із чотирьох етапів.

• Індивідуальна співбесіда, на якому потрібно розповісти про себе та відповідати на запитання. Можуть попросити різко перейти іншою мовою спілкування, поставити несподівані питання для перевірки знань географії та загальної ерудиції.
• Групова співбесіда. Тих, хто пройшов перший етап (залишається приблизно 20 із 40 людей), розподіляють на групи та дають по 2 завдання для кожної різними мовами.
• Перевірка знань англійської мови в усній формі.
• Психологічний тест

Потрібна англійська?

У EnglishDom знають, як навчати його ефективно - онлайн та індивідуально з викладачем. Початківцям до 3-х уроків у подарунок.

3.Що стосується зростання, зовнішності, зайвої ваги, віку – все справді суворо?

Бортпровідникам доводиться працювати в обмеженому просторі літака — цим обумовлені всі вимоги. У різних авіакомпаніях вимоги варіюються, але в середньому зріст має бути 164-170 см для жінок та 170-175 см для чоловіків. Це потрібно для того, щоб справлятися з багажними полицями.

Вага розраховується за формулою: зростання в сантиметрах мінус 100. Потрібно розуміти, що може знадобитися швидко пересуватися салоном літака, що можливі зіткнення з пасажирами і потрібно з легкістю розминутися, тому перевагу і віддають струнким людям.

Також неприпустимі шрами на видних місцях та татуювання. Навіть родимки можуть попросити видалити. Якщо готовий попрощатися з татуюваннями, покращити зір чи вирівняти зуби, то дають шанс прийти ще раз. Вік - до 27 років, хоча працювати можна до 45 років і довше.

4. Які вимоги до бортпровідників? До чого варто бути готовим?

Насамперед треба розуміти, що це нелегка робота — фізично та морально. Потрібно працювати з великою кількістю різних людей. Без любові до них тут не обійтись 🙂

Потрібно вміти не сприймати близько до серця те, що відбувається на борту. Іноді людина приходить на борт роздратований. Причин може бути сила-силенна: щось пішло не так удома, на стійці реєстрації, не знайшов з кимось спільну мову і т.д. І крайньою ланкою в цьому ланцюжку дуже часто стає бортпровідник. І доводиться просто вислуховувати обурення з приводу чого завгодно та зберігати спокій.

Також немає чіткого графіка роботи, до цього також потрібно бути готовим. Можна відлетіти рано, вставши о 5 ранку. А можна й опівночі — тут урятує вміння спати вдень.Ще потрібно бути пунктуальним, стресостійким, ввічливим та уважним до дрібниць.

Але найголовніше – здоров'я. На медогляді нас перевіряють із голови до ніг. Якщо є якісь проблеми, особливо з вухо-горло-носом, то можливість не пройти огляд дуже висока. Наприклад, якщо носова перегородка нерівна або є гайморит, то в польоті сильно закладатиме вуха, а можуть взагалі луснути барабанні перетинки.

5. Кому точно не підійде ця професія?

Дуже емоційним людям, повільним і тим, хто не любить дотримуватися правил.

6. Перш ніж потрапити на рейс, потрібно серйозно підготуватись. Що було найскладніше?

Саме навчання було нелегким — ми знаходилися в навчальному центрі з раннього ранку і до пізнього вечора, потім їхали додому і знову все повторювали та навчали. І так приблизно півтора місяці. На що інше у нас просто фізично не було часу.

Особисто для мене найстресовішими виявилися перші стажерські польоти — треба було робити все чітко та швидко в умовах польоту, до яких ти ще не звик.

7. Як вас готували до кризових ситуацій на борту? Чи знадобилися ці вміння?

Кожен бортпровідник знає, що потрібно зробити в тій чи іншій ситуації згідно з чіткими правилами — під час навчання ми обговорювали різні аварійні ситуації. Але таких у мене, дякувати Богу, не було.

А ось погано пасажирам стає часто. На кожному борту є аптечки загального користування, а також лише для медичних співробітників. Наприклад, якщо пасажир знепритомнів, у нього болить голова/живіт чи йде кров із носа, з цим може впоратися будь-який бортпровідник.А от якщо ситуація дуже серйозна, то в салоні літака звучить оголошення: якщо на борту є медичні працівники, прохання звернутися до бортпровідників. Зазвичай лікар перебуває.

Не забувайте, що у нас є ще телеграм-канал, де ми щодня оновлюємо вакансії, поділяючи новини та статті!

8. Чи правда, що вас вчать приймати пологи?

Так, на навчанні ми мали курс медичної підготовки і одним із пунктів було прийняття пологів. Але ми сильно не заглиблювалися 🙂

9. Чи є у вас якийсь лайфхак для вирішення конфліктних ситуацій із пасажирами?

Потрібно вислухати пасажира, зберігаючи суперспокій. Дати людині зрозуміти, що ви її повністю розумієте та підтримуєте. Ну і, загалом, спокійно вирішити питання 🙂 Завжди є вихід з будь-якої ситуації.

10. Який у бортпровідників режим роботи?

Я б не вживала слово "режим", тому що його особливо немає 🙂

Відпочинок після кожного рейсу становить кількість робочих годин, помножена на 2. Наприклад, якщо відпрацював 8 годин, то відпочивати має мінімум 16. Раз на два тижні обов'язково є 2 вихідні поспіль. А ось святкових днів нема.

11. Як ви справляєтеся зі зміною часових поясів при перельотах?

Я літаю тільки на середньомагістральні рейси, найдовший політ за часом у мене може бути близько 6 годин — до Казахстану чи ОАЕ. На цих рейсах зміна поясів не така й велика, тож особливо не відчувається. Але через збитий режим дня іноді дозволяю собі дуже довго спати. Взагалі сон для бортпровідників – це святе 🙂

12. А чи є можливість самому обирати рейси?

Бортпровідники навчають на конкретні типи літаків, які є в парку авіакомпанії. А у різних типів варіюється і дальність польотів.

Розкладом займається великий відділ планування.Наприкінці кожного місяця ми отримуємо розклад наступного. Розподіляє цей комп'ютер у рандомному порядку. Далі можливі зміни, якими безпосередньо займається команда планування.

13. Які перспективи кар'єрного зростання у бортпровідників?

Спочатку ти стаєш рядовим бортпровідником, пізніше старшим бортпровідником (це головна людина в бригаді), потім можна стати наставником або інструктором і навчати новоприбулих або інших співробітників.

14. Що вам подобається у роботі бортпровідницею?

Можливість бувати в різних країнах і зустрічати незвичайних людей, у тому числі колег, бо хлопці, які працюють у цій сфері, за освітою найрізноманітніші — від дизайнерів до юристів. Завжди дуже цікаво дізнатися про їх історії 🙂

Дуже подобається, коли пасажири йдуть з літака задоволеними і щиро дякують - тоді заряджаєшся цими емоціями і радієш, що рейс пройшов недаремно 🙂

Шукаєте роботу?

Ми маємо багато вакансій в українських та міжнародних компаніях.

Що потрібно щоб стати стюардесою: плюси та мінуси роботи бортпровідника

Професія стюардеси вважається престижною та високооплачуваною. Багатьох дівчат та юнаків приваблює робота бортпровідниками насамперед через можливість багато подорожувати.

Але для більшості питання про те, як стати стюардесою залишається відкритим. Навчання та працевлаштування не таке складне, як багатьом здається. Спеціально вчитися для цього у виші не доведеться, достатньо буде пройти профільні курси.

Вимоги

Кожна авіакомпанія має свої вимоги до кандидатів на посаду стюардес і стюардів. При цьому можна виділити основні критерії, за якими авіаперевізники відбирають працівників:

• освіта;
• знання іноземних мов;
• стан здоров'я;
• вік;
• зростання;
• розмір одягу;
• зовнішність;
• громадянство;
• наявність судимостей;
• військовий обов'язок.

Освіта

На посаду бортпровідника можуть претендувати особи із середньою освітою, тобто достатньо закінчити 11 класів. Але у кандидатів із вищою освітою більше шансів.

Іноземна мова

Для роботи на внутрішніх рейсах достатньо знання базової англійської мови. Щоб обслуговувати пасажирів на міжнародних маршрутах, потрібно знати мову досконало. Вимоги пред'являються як до усного, так і писемного мовлення. Але ще краще, якщо кандидат знає кілька іноземних мов.

Здоров'я

Робота бортпровідником передбачає відсутність проблем із здоров'ям. Регулярні перельоти, часта зміна часових та кліматичних поясів потребують витривалості, високого ступеня адаптації.

Стан здоров'я оцінює спеціальна комісія – лікарсько-літня експертна комісія. З особливою увагою підходять до перевірки зору, а також серцево-судинної та нервової систем.

Проводиться та психологічне тестування. Це необхідно для оцінки стресостійкості, дисциплінованості, комунікабельності та організаторських здібностей.

Вік

Стати бортпровідниками можуть молоді люди віком від 18 років. Більшість авіакомпаній для людей без досвіду роботи ставить вікову планку 26 років. А тим, хто має досвід у цій професії — вік має бути не старшим 35 років.

Зростання

В описах вакансій стюардес та стюардів вказують такі межі зростання:

Це пов'язано з тим, що бортпровідник повинен легко дотягуватися до верхніх полиць із ручною поклажею. Зазвичай вони розташовуються на висоті 212 см від підлоги. Зростання нижче середнього викличе обмеження щодо цього.А надто високій стюардесі доведеться весь час нагинатися.

Розмір одягу

Статура і дівчат та молодих людей має бути середньою. Розміри одягу:

Авіакомпанії з низки причин не замовляють уніформу plus-size:

• Бортпровідник повинен проходити між рядами крісел у салоні не зачіпаючи пасажирів.
• Зайва вага може перешкодити виконанню екстрених дій під час евакуації.
• Також це пов'язано з вільним входом та виходом пасажирів із лайнера.

Зовнішність

Авіаперевізники висувають вимоги не лише до розмірів одягу майбутніх бортпровідників, а й до інших параметрів зовнішнього вигляду. На обличчі та видимих ​​ділянках тіла не повинно бути шрамів, рубців, родимих ​​плям чи інших естетичних дефектів.

Татуювання та пірсинг у майбутніх співробітників окремі авіаперевізники взагалі не допускають. Деякі компанії більш лояльні — вимоги поширюються лише на відкриті частини тіла, які видно з-під уніформи.

Громадянство

Російські авіакомпанії беруть працювати лише громадян РФ. Іноді виняток роблять для мешканців Білорусі.

Судимість

Вимоги до безпеки в авіації високі, тому при прийомі на роботу кандидата ретельно перевіряють наявність судимостей, які неприпустимі.

Військовий обов'язок

Юнаки, які не пройшли службу в армії, не зможуть влаштуватися на борт. А непридатні до військової служби молоді люди навряд чи пройдуть медичну комісію.

Аерофлот

Найбільша авіакомпанія в Росії - Аерофлот. Її маршрутна мережа налічує кілька десятків міжнародних та внутрішніх рейсів. Статус надійного перевізника та соціальна програма для співробітників приваблює багатьох.

Вимоги компанії до кандидатів на посаду бортпровідника:

• Освіта не нижче повної середньої.
• Знання англійської. Для частини напрямків необхідно володіти мовою країни, до якої здійснюються польоти.
• Наявність військового квитка для чоловіків.
• Вік від 18 до 35 років.

Щоб працювати в бізнес-авіації потрібно вищу освіту, відмінне володіння англійською та віком від 23 до 40 років.

Відбір

Для працевлаштування потрібно заповнити анкету та додати фотографії. Зробити це можна онлайн на сайті вибраної авіакомпанії. Якщо кандидатуру буде схвалено — на електронну пошту прийде сповіщення і можна буде брати участь у подальшому конкурсі.

Спочатку всі проходять співбесіду, а за його успішного проходження кандидат направляється на медичну комісію.

Співбесіда

Включає бесіду з членами приймальної комісії, тестування з психології та іспит з англійської або іншої мови. Кандидату треба буде розповісти про себе. Плюсом будуть спортивні досягнення, медична освіта чи курси особистісного зростання та управління гнівом.

Часто доводиться відповідати на стандартні питання:

• чому саме ця посада і що в ній найбільше приваблює;
• чому саме ця компанія;
• що подобається в роботі з людьми та сфері обслуговування.

Оцінюватимуться не лише освіта та зовнішній вигляд, а й манера подати себе, тембр голосу, загальний рівень культури. Перевага надається ввічливим, впевненим у собі кандидатам.

Після вдалої розмови потрібно буде пройти психологічні тести на ступінь адаптації до критичних ситуацій, стійкість до стресів, комунікабельність.

До іспиту з іноземного допускаються кандидати, які пройшли перші два етапи. Для підтвердження рівня володіння мовою необхідно пройти граматичні випробування, аудіювання, а завершить випробування розмова.

Медогляд

До медогляду потрібно підготувати довідки від нарколога, туберкульозного, психіатричного та шкірно-венерологічного диспансерів. Прийде також здати аналізи.

Заздалегідь потрібно пройти обстеження у хірурга, лора, окуліста, невролога. Також членам медичної комісії надаються результати флюорографії, ЕЕГ, ЕКГ.

Тільки розглянувши весь пакет документів, ВЛЕК вирішує, чи людина придатна до роботи бортпровідником.

Навчання

Кандидат, що успішно пройшов співбесіду і медкомісію, оговтується на спеціальні курси. Здебільшого авіакомпанії проводять їх у Москві. Проживання під час навчання та витрати на дорогу авіакомпанією не оплачуються.

Курси проходять протягом 90 днів із заняттями 6 разів на тиждень по 8 годин. Там викладають правила поведінки в екстрених ситуаціях, влаштування літаків, нормативну документацію, пов'язану з авіаперевезеннями. Студентів тренують на макетах авіалайнерів.

Практика

Завершальний етап перед роботою – практика. Стажування відбувається на рейсах авіакомпанії загальною тривалістю о 30 годині.

Курси бортпровідників

Щоб стати стюардесою, можна пройти навчання в профільній школі. Це може бути як окремі приватні школи, і при авіакомпаніях. Навчаючись у конкретного перевізника, необхідно буде відпрацювати в компанії протягом 3 років. У середньому курси тривають 2-4 місяці.

Школи

Навчання можна пройти в наступних школах:

• Навчально-тренувальний центр аеропорту Внуково. Там періодично проводять курси первинного навчання.
• Авіашкола Аерофлоту. Вартість навчання з урахуванням практики становить 65 тис. карбованців.Курс триває 50 днів.
• Школа бортпровідників у Москві, Санкт-Петербурзі, Казані, Красноярську та Краснодарі Навчання триває 2,5 місяці, а вартість курсу разом із практикою становить 65 тис. рублів.
• Школа стюардес «Скай-Джет». Курс з основ роботи бортпровідника тривалістю в 2,5 тижня коштує 30 тис. рублів.
• Авіаційно-транспортний коледж у Санкт-Петербурзі за спеціальністю "Сервіс на транспорті".

Програма

Навчання у школі бортпровідників можна розділити на такі блоки:

• Правила поведінки в екстремальній ситуації – евакуація пасажирів, екстрена посадка.
• Медична допомога.
• Експрес-курс англійської мови.

Також обов'язково вивчається влаштування авіалайнерів.

Наприкінці всі студенти проходять практику. На тренажерах, які імітують салон літака, майбутні бортпровідники відпрацьовують навички поведінки в критичних ситуаціях.

Обов'язки

Головне в роботі стюардеси – контроль за безпекою пасажирів під час польоту.

• зустріч та розміщення клієнтів;
• передпольотний інструктаж;
• надання екстреної медичної допомоги за необхідності;
• контроль поведінки пасажирів;
• огляд салону виявлення сторонніх чи заборонених предметів;
• роздача їжі та напоїв.

Також бортпровідники стежать за кліматичними показниками у салоні, перевіряють комплект засобів порятунку.

Плюси та мінуси професії

У роботі стюардесою є і переваги, і недоліки.

• Ранній відхід на пенсію — в середньому це у віці 45 років.
• Знижки на авіаквитки.
• Можливість переглянути світ.
• Висока зарплата та привабливий соціальний пакет.
• Можливість покращити знання іноземних мов.
• Безкоштовне харчування.

Недоліком цієї професії вважають ненормований робочий день, підвищений рівень стресу. А через часті перельоти розвиваються професійні захворювання — варикоз, проблеми з хребтом. Також можливі проблеми при вагітності.

Більшість російських авіаперевізників регулярно поповнюють штат бортпровідників – відбори відбуваються кілька разів на рік. Якщо кандидат підходить під усі вимоги, то влаштуватися працювати стюардесою чи стюардом цілком можливо.

Як стати стюардесою Аерофлоту

Мрієте про небо та подорожі? Робота в авіакомпанії – найбюджетніший спосіб побачити світ і почуватися над хмарами, як удома. Пропонуємо докладний гайд, як стати стюардесою в Аерофлоті – провідною російською авіакомпанією. До речі, нещодавно центр профорієнтації ПрофГід розробив точний тест на профорієнтацію, який сам розповість, які професії вам підходять, дасть висновок про ваш тип особистості та інтелект.

Яка освіта має бути у стюардеси

Перед тим, як піти працювати стюардесою, не треба навчатися цієї професії. Достатньо твердого бажання та повної середньої освіти (свідоцтва про закінчення 11 класів). Алгоритм дій наступний:

1. Зайти на сайт Аерофлоту у розділі «Вакансії».
2. Ознайомитись із вимогами до претендентів.
3. Клікнути внизу сторінки віконце «Заповнити анкету», ввести свої дані та відправити анкету на розгляд.

Зміст опитувальника стандартний: ПІБ, дата народження, громадянство, адреса, відомості про освіту та навчальний заклад, досвід роботи (за будь-якою спеціальністю) – якщо є, інформація про володіння іноземними мовами. Також в анкеті необхідно вказати свій зріст та розмір одягу та додати фотографію. Якщо кандидатуру затвердять, авіакомпанія запросить претендентів на конкурсний відбір. Щоб потрапити до числа щасливчиків, треба максимально відповідати вимогам, що висуваються.

Так як потрапити до Аерофлоту стюардесою можна і без професійної освіти, ключова увага приділяється таким параметрам:

• вік – від 18 до 26 років;
• знання англійської мови на рівні А2. Pre-intermediate (знання ще й інших іноземних мов зіграє у плюс);
• відсутність судимості та факту кримінального переслідування, а також адміністративних покарань за вживання наркотиків чи психотропних речовин без призначення лікаря (потрібні довідки про це).

На співбесіді комісію цікавитимуть комунікативні навички та зовнішність. Перше, що потрібно, щоб стати стюардесою Аерофлоту - грамотна, правильно поставлена ​​мова з чіткою дикцією, без дефектів. Обов'язкові ввічливість, стресостійкість, доброзичливість, самовладання у нестандартних ситуаціях, дисциплінованість, бажання дізнаватися про нове, розвиватися. Симпатичний зовнішній вигляд важливий для бортпровідника тому, що до його обов'язків входить не лише обслуговування пасажирів та турбота про їхню безпеку, а й створення спокійної, гостинної атмосфери на борту. Ось які вимоги на вигляд у Аерофлоту до тих, хто цікавиться, як стати стюардесою або стюардом:

Виходячи з критеріїв безпеки, стюардеси на робочому місці завжди охайні, підтягнуті, з мінімальним макіяжем, скромними зачісками, а хлопцеві до того, як стати стюардом Аерофлоту, доведеться голити бороду. Щоб заявка на вакансію мала більше шансів на успіх, її краще забезпечити такою ж фотографією у строгому діловому стилі, де видно і обличчя, і фігуру.

Найскладніші перевірки, через які відсівається більшість претендентів, стосуються знання англійської мови та стану здоров'я. Важливо добре володіти професійно-орієнтованою англійською мовою усно і письмово, вітається знання інших мов, особливо східних (китайської, корейської). Усі кандидати перед навчанням проходять лікарсько-літню експертну комісію із десятків профільних фахівців. Відмінний зір, відсутність хронічних захворювань, стійкість до перепадів тиску та міцний вестибулярний апарат – неодмінні умови для роботи на небі.

Де вчитись

Після конкурсного відбору (а кількість претендентів на місце часто перевищує 10-15) та успішного проходження ВЛЕК чекає навчання на курсах початкової підготовки бортпровідників. Пройти їх можна у Москві, Калінінграді, Санкт-Петербурзі чи Красноярську.

Курси

Працювати стюардесою в Аерофлоті в Москві хоче дуже багато. Навчають бортпровідників в Авіашколі поблизу аеропорту Шереметьєво.Тривають курси близько трьох місяців, коштують вони 65 тисяч. руб. Якщо дівчина йде на курси від Аерофлоту, авіакомпанія ж і оплачує навчання, а також платить стипендію і гарантує працевлаштування. Потім стюардеса відшкодує зі своєї зарплати вартість навчання: вона обов'язково повинна буде відпрацювати в Аерофлоті 3 роки. А якщо стюардеса відпрацює менше трьох років, поверне решту цієї суми Аерофлоту. Житло на час навчання не надається.

Навчальний розклад на курсах досить щільний, програма включає понад десяток різноманітних дисциплін:

• аварійно-рятувальну підготовку;
• надання першої медичної допомоги та основи авіаційної медицини;
• види систем та обладнання повітряних суден, правила їх експлуатації;
• авіаційну безпеку;
• професійна англійська мова;
• принципи організації перевезень повітряним транспортом;
• технології обслуговування пасажирів;
• охорону праці;
• управління безпекою польотів;
• організацію роботи бортпровідника;
• правила поводження з небезпечними вантажами тощо.

Учні детально вивчають особливості повітряних суден (Аерофлот використовує переважно Boeing і Airbus), як організовано харчування на борту, нормативи сервісу, правила поведінки в змодельованих надзвичайних ситуаціях і навіть секрети візажу. Крім теоретичних знань, слухачі проходять практичну підготовку на тренажерах, а наприкінці курсів чекає складання іспитів та низки нормативів (зокрема, плавання). Оскільки стати бортпровідником в Аерофлоті без досконалої мовної підготовки неможливо, викладачі радять віддавати максимум сил цьому напрямку. Є можливість пройти додаткові заняття з англійської (за доплату), звернутися до приватних репетиторів.

Відразу після курсів бортпровідники повинні налітати кілька годин стажерами, і потім починається їх самостійна трудова діяльність. Проте стюарди та стюардеси щорічно проходять курси підвищення кваліфікації, а ті, хто хоче перейти з рейсів Росією на міжнародні, – мовну підготовку.

Чим ще приваблює робота в небі, окрім романтичної аури та подорожей? Гідною зарплатою та соцпакетом. Лідер вітчизняних авіаперевезень гарантує бортпровідникам:

• 70-денна оплачувана відпустка;
• пільгові/безкоштовні авіаквитки для працівника та членів його сім'ї;
• страхування, медобслуговування у власних медичних установах;
• санаторно-курортне лікування; дитячий відпочинок;
• додаткові соціальні виплати;
• забезпечення стильним форменим одягом;
• проживання у висококласних готелях під час відряджень.

Зарплата в Аерофлоті становитиме 100-140 тис. руб., і це ще один стимул для зацікавлених у тому, щоб стати стюардесою в одній із найбільших авіакомпаній світу.