Заміна масла в АКПП Kia Ceed для відстрочення ремонту пристрою: перевірка рівня, вибір ATF рідини, покрокова інструкція
Заміна олії в АКПП Kia Ceed проводиться з періодичністю раз на 50-60 тисяч кілометрів. При виборі трансмісійної рідини та виконанні робіт важливо врахувати тип коробки передач Хендай Моторс, яка буває 4-х (A4CF) та 6-ступінчастою (A6GF/A6LF).
Власники авто з такою КПП повинні знати, коли і як міняти мастило, вміти перевірити рівень та правильно підібрати комплектуючі для роботи.
Ознаки, що говорять про необхідність зміни масла в коробці автомат
Автомобіль Kia Ceed JD та інших модифікацій випускався у період з 2006 року. Наприклад, у 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 та 2012 роках вироблялися автомобілі першого покоління з моторами 1.4, 1.6 та 2.0 літра.
Авто Кіа Сід 2-го покоління випускалися в 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 та 2018 роках. Вони комплектувалися двигунами на 1.0, 1.4 та 1.6 л. Кіа Сід третього покоління проводилися у 2018, 2019, 2020 та наступних роках.
На багатьох модифікаціях встановлювалася АКПП з 4-ма або 6-ма ступенями, з ресурсом близько 250 000 км. Для продовження терміну служби такої трансмісії важливо своєчасно змінювати олію, реагуючи на такі «симптоми»:
Зазначені вище ознаки свідчать про необхідність заміни робочої рідини в трансмісії та можливі несправності. Для визначення стану олії в Кіа Сід рекомендується оцінити її. Прозорість говорить про свіжість, а чорний колір і запах гару — необхідність заміни.
Причиною передчасного зношування трансмісійної рідини АКПП Кіа Сід може бути перегрів, агресивний стиль водіння, неправильна експлуатація або забруднення коробки передач металевою стружкою.
Перевірка рівня мастила
Принцип контролю рівня робочої рідини залежить від типу АКПП, встановленої на автомобілі Кіа Сід.
На 4-ступінчастих коробках A4CF перевірка проводиться наступним чином:
- Нагрівання олії АКПП до робочої температури.
- Встановлення машини на рівний майданчик.
- Вилучення щупа.
- Видалення з нього слідів змащення чистим ганчір'ям.
- Повторне опускання та контроль рівня олії в трансмісії Кіа Сід.
На КПП з 6 ступенями A6GF/A6LF алгоритм дій трохи інший:
- Прогрів коробки до 55 градусів Цельсія.
- Встановлення машини на яму чи естакаду. Поверхня має бути рівною.
- Відкручує отвори для зливу робочої рідини, що знаходиться в нижній частині АКПП.
Якщо олія не витікає, потрібно доливання до появи незначної течі. Якщо з трансмісії активно виходить олія, це свідчить про необхідність видалення зайвої рідини.
Інтервал заміни олії в АКПП Kia Ceed
Рекомендована періодичність заміни олії в АКПП Ceed JD – через 90 000 км. Насправді роботу краще проводити через 60 тис. км пробігу. Це усереднений регламент, що дозволяє підтримувати трансмісію у стані.
У разі ремонту або виявлення розглянутих вище ознак заміна робочої рідини в Кіа Сід може проводитися частіше — через 40 або 50 тисяч кілометрів. Автовласнику важливо контролювати технічний стан трансмісії та реагувати на зміни.
Олія для АКПП Kia Ceed та інші розхідники
Машини Кіа Сід з 2-літровим мотором працюють у парі з 4-ступінчастою АКПП типу A4CF. Для неї рекомендується використання оригінальної робочої рідини Хендай-Кіа ATF SP-3. Як альтернативу можна використовувати ZIC ATF, Diamond, BP Autran або інші масла серії SP-3.
На машинах з 1.6-літровим двигуном встановлюється 4-х або 6-ступінчаста АКПП.Для другої версії трансмісії рекомендується заливка Хендай-Кіа ATF SP 4 або аналоги Ravenol, Mitasu, Totachi лінійки ATF SP 4.
Для наочності зведемо дані для правильної заміни до таблиці
| Вид АКПП | Особливості змащення | Назва олії |
| 4-ступінчаста | Оригінал | Hyundai-KIA ATF SP 3 |
| 4-ступінчаста | Аналоги | ZIC ATF SP 3 Diamond SP 3 Dia Queen SP 3 BP Autran SP 3 Ravenol SP 3 Chevron SP 3 |
| 6-ступінчаста | Оригінал | Hyundai-KIA ATF SP 4 |
| 6-ступінчаста | Аналоги | Ravenol ATF SP 4 Totachi SP 4 Zic АTF SP 4 Mitasu ATF SP 4 |
Для роботи потрібно дві 4-літрові каністри вибраного для заміни масла. Залежно від типу АКПП може знадобитися ще 1-літрова ємність.
Hyundai-KIA ATF SP 3 Hyundai-KIA ATF SP 4 ZIC III ZIC ATF SP-4 Dia Queen SP 3 Totachi SP 4
Додаткові інструменти та розхідники:
- фільтр коробки з арт. 4632123001;
- третій магніт для фільтруючого елемента;
- герметик, що грає роль прокладки піддону;
- прокладання пробки для зливу - арт. 2151321000;
- лійка для заміни мастила в АКПП Кіа Сід;
- гумовий шланг з діаметром, як у оригінального (наприклад, від розширювального бачка 2110);
- порожня тара для зливу.
Об'єм масла, що заливається
При плануванні робіт із заміни робочого складу варто враховувати тип АКПП. Для 4-ступінчастої коробки Kia Ceed 2011 чи інших років достатньо 9 літрів. Для автоматичної коробки передач з 6 ступенями – 7.5 л. При частковій заміні потрібно 6 та 4,5 л відповідно.
Заміна мастила в АКПП Kia Ceed
Поміняти масло у трансмісії Кіа Сід реально самостійно в умовах гаража. Для цього потрібно купити робочу рідину та комплектуючі, розібратися в конструкції та особливостях заміни. Робота проводиться у 3 етапи.
Злив старого мастила
На початковому етапі заміни потрібно злити брудне масло з АКПП Кіа Сід:
- Нагрів трансмісії та мастила в ній до робочої температури.
- Установка авто на рівну основу.
- Демонтаж захисту двигуна.
- Викручування зливної пробки.
- Очікування витікання старої рідини.
Зміна фільтра коробки перемикання передач Kia Ceed
- Зняття піддону картера трансмісії. На цьому етапі виливається ще 0.5 л олії із АКПП, тому потрібно бути обережним. Перед монтажем бажано закрутити пробку зливу, а сам піддон при знятті утримувати в горизонтальній позиції для захисту від розплескування.
- Відкручування та демонтаж масляного фільтра Кіа Сід. Під час цієї роботи витікає близько 0.2 л олії.
- Очищення магнітів від сміття та встановлення нового фільтруючого елемента.
- Монтаж фільтра на колишню позицію.
- Видалення колишнього герметика та зачистка корпусу, знежирення, нанесення нового складу.
Заливаємо нову олію та виганяємо стару
За завершальному етапі проводиться заміна олії та видавлювання старого мастила з АКПП Кіа Сід:
- Заповнення системи новою робочою рідиною.
- Демонтаж верхнього патрубка із радіатора.
- Надягати на штуцер відповідного шланга для зливу мастила.
- Увімкнення запалювання та запуск автомобіля напарником.
- Очікування витікання із трубки старого мастила.
- Переведення ручки АКПП у різні режими.
- Зупинка двигуна Кіа Сід, як тільки в ємності буде 2 літри брудної олії.
- Доливання 2 л і повторення операції.
- Повернення патрубка на радіатор.
- Перевірка рівня олії в АКПП та її доливання.
Частково замінити мастило зможе будь-який автовласник, який має навіть мінімальні знання про конструкцію своєї АКПП, а також має в розпорядженні гараж з оглядовою ямою.
Важливо тільки придбати для цього гарну, а не контрафактну олію.Тому перед покупкою варто вивчити, на що звертати увагу, щоби не нарватися на підробку.
У коментарях розкажіть, чи вдалося вам замінити мастило в трансмісії Кіа Сід, поділіться труднощами, що виникають, і способами їх усунення. Збережіть матеріал у закладки, щоб корисні відомості завжди були під рукою.
Яку олію заливати в АКПП Кіа Сід
Kia Ceed – компактний та стильний хетчбек, розрахований на молодіжну аудиторію покупців. Машина виділяється не тільки яскравим дизайном, але і більш спортивними їздовими якостями, ніж у аналогічних моделей від компанії-партнера Hyundai. Але цю машину воліють не лише за оптимальні технічні параметри, а й за можливість обслуговування самотужки. З самостійним ремонтом доведеться зіткнутися, як би цього не хотілося власнику навіть найкрасивішої іномарки. Інша річ, що це може дозволити далеко не кожна модель. На щастя, у разі Kia Ceed деякі ремонтні процедури можна вирішити в домашніх умовах. Наприклад, замінити олію в коробці передач. Але виявляється, що зробити це набагато легше, ніж вибрати олію. У цій статті розглянемо, як правильно підібрати якісне мастило на прикладі Kia Ceed з автоматичною КПП.
Нюанси вибору
Якому власнику автомобіля доведеться зіткнутися з вибором олії, оскільки це неминуче, якщо йдеться про експлуатацію машини впродовж хоча б понад 20 тисяч кілометрів. Логічно, що підходити до вибору олії доцільно в тому випадку, якщо є необхідність. Іншими словами, спочатку потрібно переконатися в тому, що старе заводське масло пора міняти.Перед заміною рідини багато хто стикається з питанням - вибрати оригінальне масло, або віддати перевагу більш доступному аналогу. На жаль, на це питання немає однозначної відповіді, і тут все залежить від переваг самого власника. Але можна з упевненістю сказати, що вибір на користь аналогічної рідини негативно не позначиться на характеристиках АКПП Kia Ceed. Тут головне – правильний вибір параметрів. Наприклад, аналогічна рідина повинна мати схвалення виробника, і за своїми параметрами не повинна відрізнятися від дорогого оригінального масла. Але яким би дешевим і якісним не був аналог, треба визнати, що в першу чергу треба віддавати перевагу саме оригінальному маслу.
Найпопулярніші статті на сайті:
Оригінальна олія для АКПП Kia Ceed
На заводському конвеєрі в коробку передач Kia Ceed першого покоління заливали рідину під назвою Diamond ATF SP-III або SK ATF SP-III. Таку олію можна використовувати протягом всієї експлуатації Kia Ceed. Звернемо увагу, що олія Diamond ATF SP-III випускається маловідомою фірмою Teboil, яка продає продукцію високої якості. Рідина від SK ATF SP-III - брендове масло від фірми ZIC, яка представлення не потребує. Можна віддати перевагу будь-якому з цих варіантів. У цьому випадку важливим є один параметр – ATF SP-III.
Що стосується "Сіда" другого покоління, для цього автомобіля слід використовувати дещо інше масло. Справа в тому, що друга генерація Ceed отримала нову коробку передач - на зміну старому 4-ступінчастому "автомату" прийшла 6-ступінчаста автоматична КПП. У зв'язку з цим з'явилися вимоги до олії. Так, для цієї моделі переважно використовувати мастило ATF SP-IV.
Об'єм масла, що заливається
Об'єм рідини, що заливається в АКПП Kia Ceed може відрізнятися від покоління автомобіля.
Модельний ряд Kia Ceed 2007-2012 (кузов ED, WG, HB)
- Двигун – 1,4, бензиновий G4FA, 109 л.
- Тип АКПП - A4CF14/1
- Тип олії – ATF SP-III
- Об'єм олії – 6,8 літра
Модельний ряд 2010-2012
- Двигун – 1.4, бензиновий G4FA, 105 л.
- Тип АКПП - A4CF14/1
- Тип олії – ATF SP-III
- Об'єм олії – 6,8 літра
Модельний ряд 2010-2012
- Двигун - 1.4CVVT, бензиновий, G4FA-L, 90 л.
- Тип коробки - A4CF14/1
- Тип олії – ATF SP-III
- Об'єм – 6,8 літра
Модельний ряд 2007-2012
- Двигун – 1,6, бензиновий, G4FC, 115 л.
- Тип коробки - A4CF14/1
- Тип олії – ATF SP-III
- Об'єм – 6,8 літра
Модельний ряд 2007-2012
- Двигун – 1,6, бензиновий, G4FC, 122 л.
- Тип КПП - A4CF1 4/1
- Тип олії – ATF SP-III
- Об'єм – 6,8 літра
Модельний ряд 2007-2012
- Двигун бензиновий, G4FC, 1,6, 126 л.
- Тип АКПП - A4CF1 4/1
- Тип олії – ATF SP-III
- Об'єм – 6,8 літра
Модельний ряд 2007-2012
- Двигун - дизель, 1.6 CRDi, D4FB-L, 90 л.
- Тип АКПП - A4CF1 4/1
- Тип олії – ATF SP-III
- Об'єм – 6,8 літра
Модельний ряд 2007-2012
- Двигун - дизель, 1.6 CRDi, D4FB, 115 к. с.
- Тип АКПП - A4CF1 4/1
- Тип олії – ATF SP-III
- Об'єм – 6,8 літра
Модельний ряд 2010-2012
- Двигун – 1.6, дизель, CRDi, D4FB, 128 к. с.
- Тип АКПП - A4CF1 4/1
- Тип олії – ATF SP-III
- Об'єм – 6,8 літра
Модельний ряд 2009-2012
- Двигун бензиновий, 1,6 CVVT, G4GC, 125 л.
- Тип АКПП - A4CF1 4/1
- Тип олії – ATF SP-III
- Об'єм – 6,8 літра
Модельний ряд 2007-2012
- Двигун – 2,0, бензиновий, G4GC, 143 л.
- Тип АКПП - A4CF2 4/1
- Тип олії – ATF SP-III
- Об'єм – 6,6 літра
Модельний ряд Kia Ceed II (друге покоління, з 2012 року)
- Двигун – 1.6, дизель, D4FB, 128 к. с. с.
- Тип АКПП - A6MF1 6/1
- Тип олії – ATF SP-IV
- Об'єм – 7,1 літра
Модельний ряд Kia Ceed II (рестайлінг, з 2013 р.)
- Двигун - дизель, 1,6, D4FB, 110 к. с. с.
- Тип АКПП - A6MF1 6/1
- Тип олії – ATF SP-IV
- Об'єм – 7,1 літра
Модельний ряд Kia Ceed 2 (початок випуску з цим двигуном – з 2012 р)
- Двигун - дизель, 1.6, D4FB-L, 90 к. с. с.
- Тип АКПП - A6MF1 6/1
- Тип олії – ATF SP-IV
- Об'єм – 7,1 л
Модельний ряд Kia Ceed 2 (з 2012)
- Двигун бензиновий, 1.6 CVVT, G4FC, 125 л. с.
- Тип АКПП - A6GF1 6/1
- Тип олії – ATF SP-IV
- Об'єм – 7.3 літри
Що рекомендує Kia
Компанія Kia радить заливати оригінальну рідину від компаній Kia чи Hyundai. Це масло під назвою Hyundai ATF SP-III. Офіційним постачальником масел на конвеєри Kia та Hyundai є компанія Mobis, яка виробляє однойменну олію.
Що стосується сучаснішої олії SP-IV, така рідина теж є у компанії Mobis.
Об'єм упаковки
Оригінальна олія Hyundai ATF SP-III випускається в каністрах об'ємом 1, 4 та 20 літрів. Кожна з них має каталожний номер, залежно від літражу – 04500-00100, 04500-00400 та 04500-00А00 відповідно.
Аналоги
Аналогів трансмісійної олії для Kia Ceed досить багато, але при цьому чимало продуктів сумнівної якості. Так, назвемо найкращі варіанти серед аналогів:
Аналоги ATF SP-III:
- ЗІК ATF SP-III
- Teboil Diamond ATF SP-III
- Міцубісі DiaQueen ATF SP-III
- Шеврон ATF SP-III
- Liqui Moly Top Tec ATF 1200
- Айсін ATF AFW+
- Мобільний 1 Synthetic ATF
- Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic
Аналоги ATF SP-IV:
Висновок
Ознайомившись з підходящими мастилами для АКПП Kia Ceed, можна вибрати оптимальний і якісний варіант. Спершу треба орієнтуватися на параметри, а потім вибирати сподобався бренд.
Заміна олії в АКПП: Кіа Сід
У вересні 2006 року південнокорейська автомобілебудівна компанія Кіа Motors Corporation на Паризькому автосалоні представила новий автомобіль сегменту «С», Кіа Ceed. Транспортний засіб відразу сподобався споживачеві, за прийнятну ціну власник отримував автомобіль з великою кількістю опцій. Комплектації починалися простим "Classic" і закінчувалися укомплектованим "Premium", поряд з кузовами хетчбек, у лінійці представлений універсал Кіа Ceed SW(JD).
Опція, що зробила автомобіль таким популярним, автоматична трансмісія. Коробки, що випускаються у південній Кореї, якими укомплектовувався Сід, давно користувалися повагою та авторитетом серед автолюбителів, за рахунок надійності та якості виконання. Відомо, щоб автомат працював без проблем протягом закладеного терміну служби, треба вчасно перевірити рівень масла в АКПП Кіа Сід і, при необхідності, замінити новою рідиною.
Необхідність заміни ATF рідини
За час випуску автомобіль Кіа Ceed укомплектовувався трьома моделями автоматичних коробок передач. Це автоматичні чотири ступінчасті трансмісії A4CF1 та A4CF2. Шестиступінчаста електронна коробка, з підвищеним комфортом A6GF1. Автомати спроектовані та випущені компанією Hyundai Motor Group.
АКПП Кіа Сід: A4CF1-A4CF2
АКПП, що встановлюється на Кіа Ceed
| Модель автомобіля |
Року випуску |
Силова установка |
Привід |
Трансмісія |
| Ceed-Pro Ceed |
2008—201
|
2.0 |
FWD |
A4CF2 |
| Ceed-Pro Ceed |
2007-2011 |
1.6 |
FWD |
A4CF1 |
| Ceed-Pro Ceed |
2012-2015 |
1.6 |
FWD |
A6GF1 |
АКПП Кіа Сід: A6GF1
Заміна олії в АКПП Кіа Сід, процедура, обов'язкова для коробок, хоча виробники запевняють, що трансмісії протягом терміну експлуатації не обслуговуються.
Справа в тому, що жорсткі умови роботи агрегатів накладають відбиток на ATF рідину. Змащення не справляється з обов'язками захисту внутрішніх деталей коробки, корозія, знос і перегрів негативно позначаються на ресурсі автомата.
Функції ATF рідини:
- Освіта шару захисної плівки на поверхнях деталей та вузлів коробки передач;
- Відведення надлишків тепла деталей, вузлів та механізмів коробки передач;
- Протидія корозії коробки;
- Протидія силам тертя та зносу;
- Передача моменту, що крутить, деталям коробки передач;
- Контроль та керування коробкою передач;
- Очищення коробки.
Іноді заміна олії АКПП Кіа Сід продиктована не пробігом, а іншими факторами, наприклад, заміна вузла, що вийшов з ладу. Незважаючи на застосовувані технології, коробки чутливі до нестачі рідини. Якщо вчасно не перевірити рівень рідини і допустити витік, наслідки плачевні, аж до виходу з коробки.
Нестача олії веде до зносу фрикціонів автомата. Недостатній тиск не дає нормально торкатися деталей та сталевих дисків. Підвищене тертя перегріває накладки, обвуглює та забруднює олію АКПП Кіа Сід. Домішки в маслі впливають на гідравлічний блок, який не терпить наявності рідини твердих включень і швидко зношується. Зношування гідравлічного блоку виводить з ладу плунжери, зношуються втулка, деталі насоса, поршні, зчеплення.
Крім того, брудна олія, циркулюючи по АКПП Кіа Сід, не відводить повноцінно тепло та не змащує деталі.Насичення домішками робить із олії абразив, який, впливаючи на механізм, у рази прискорює механічне зношування.
З метою попередження виходу з ладу трансмісії та продовження терміну служби, часткова заміна олії у коробці Кіа Сід проводиться кожні 30000-40000 км пробігу.
Перевірка рівня ATF рідини
Процес перевірки рівня трансмісійної рідини проводиться регулярно лише так забезпечується повний контроль над технічним станом автомата. Крім того, це не упускає момент, у разі, якщо заміна олії знадобиться в АКПП Кія Сід внаслідок несподіваного падіння рівня, або інших форс-мажорних обставин.
Вироблена звичка діагностувати рівня перед поїздкою і після неї дозволить контролювати стан як холодної рідини, так і прогрітої до робочої температури. Не випадково на щупі, встановленому в коробці, нанесено дві мітки (холодна і гаряча перевірка). Чи не відповідність міткам, привід задуматися про причину і звернутися до сервісного центру для проведення діагностики.
Процес перевірки простий, щуп витягується з установочного отвору і за мітками, нанесеними попарно на поверхні, засікається, яка кількість рідини є в коробці Кия Сід. Нижня пара міток контролює рівень холодної олії, верхня пара, гарячої.
Важливо контролювати стан олії в коробці автомобіля Кіа Сід. Робити це треба на прогрітому агрегаті, кілька крапель рідини наносять на білий папір і контролюють наявність домішок і колір. Червоний колір говорить про нормальний стан рідини, коричневий або чорний свідчить про те, що олії потрібна заміна.
Особливості заміни ATF рідини Кіа Сід.
Зважаючи на відмінності в модифікаціях автомобілів, заміна рідини для агрегатів проводиться з деякими особливостями.Сам процес ідентичний як для коробки A4CF1, A4CF2, так і для коробки A6GF1. Перші дві коробки однакові, різниця в наявності посилених деталей у другій модифікації. для Кіа Сід, укомплектованої цим агрегатом.
Як видно з таблиці, заміна олії в АКПП автомобілів Кіа Сід випущених 2011 і 2013 роках несе особливості, що стосуються різниці в матеріалах, що застосовуються.
Заміна олії в АКПП Кіа Сід 2011 та 2013 років випуску:
| Рік випуску |
2011 |
2013 |
| АКПП |
A4CF1 – A4CF2 |
A6GF1 |
| Період заміни |
30000-40000 км пробігу |
| Герметик |
Loctite FMD-546 або UM010CH046 |
| ATF рідина |
Genuine Diamond ATF SP-III |
Hyundai Genuine ATF SP-IV |
| ATF рідина, об'єм |
6,8 літрів |
7.1 літр |
| Масляний фільтр |
№4632123001 |
№ 4632126000 |
| Ущільнювач піддону |
№365300 |
№340300 |
| Ущільнювач зливної пробки |
№21513-21000 |
№45323-39000 |
Процес заміни
Процес заміни трансмісійної рідини виконується як на спеціально обладнаній станції, так і самостійно.
Для заміни, крім матеріалів, що відповідають моделі АКПП (див. таблицю вище) знадобиться:
- Ключ розміром 24 мм;
- Ємність для старої олії;
- Воронка;
- Засіб для знежирення.
Процес заміни ATF рідини:
- Прогріваємо коробку передач, встановлюємо автомобіль на витяг;
- Відкручуємо пробку зливу, зливаємо стару рідину;
- Закручуємо пробку зливу;
- Заливаємо в АКПП нову рідину, що дорівнює кількості вилитого мастила;
- Заводимо силову установку;
- Перекладаємо куліс перемикання передач у можливі режими, затримка 30 секунд;
- Глушимо силову установку, зливаємо трансмісійну рідину;
- Повторюємо процедуру, поки масло, що зливається, не стане чистим;
- Знімаємо піддон з магнітами, чистимо та знежирюємо;
- Знімаємо та міняємо фільтруючий елемент коробки;
Кіа Сід, фільтруючий елемент АКПП:
- Збираємо деталі у зворотному порядку із заміною ущільнювачів;
- Закручуємо пробку зливу коробки;
- Заливаємо нову рідину до потрібного рівня.
Після заміни заводимо мотор на 5 хвилин, глушимо і контролюємо рівень. Контроль також проводиться після пробігу 20-30 кілометрів, щоб переконатися в герметичності виробу після досягнення робочої температури.