Акумулятор для Land Rover Freelander 2 - 2.2 160 к.с. дизель

Для Land Rover Freelander 2 - 2.2 160 к.с. Дизель штатні акумулятори йдуть в габаритах 315x175x175 - ємність 80 ч зворотна полярність (пусковий струм зазвичай 700А). Але в цьому розмірі бувають і потужніші акумулятори ємністю 85 ач з пусковим струмом 800-850А. Т.к. Дизельний двигун бажано вибирати якісні акумулятори, т.к. бюджетні служать трохи більше 2 років.

Вибір Клієнта:
Японський акумулятор у європейському типі корпусу. Преміум сегмент іменитого виробника, при заявлених 800А її реальний струм 956А - зазвичай такий струм у 110 батарей.
top-akb.ru/akkumulyatory/…_Performanse_YBX5110.html
Акумулятор замінено при пробігу 60 000 км., автомобіль 2007 року випуску.

Про всяк випадок список акумуляторів у габаритах 315x175x190 (Вони теж підходять):
top-akb.ru/podbor/by-para…dth=&height=&hull_type=12

Наша сторінка на DRIVE2:

Акумулятор для Land Rover Freelander 2 - 2.2 160 к.с. дизель

Для Land Rover Freelander 2 - 2.2 160 к.с. Дизель штатні акумулятори йдуть в габаритах 315x175x175 - ємність 80 ч зворотна полярність (пусковий струм зазвичай 700А). Але в цьому розмірі бувають і потужніші акумулятори ємністю 85 ач з пусковим струмом 800-850А. Т.к. Дизельний двигун бажано вибирати якісні акумулятори, т.к. бюджетні служать трохи більше 2 років.

Вибір Клієнта:
Японський акумулятор у європейському типі корпусу. Преміум сегмент іменитого виробника, при заявлених 800А її реальний струм 956А - зазвичай такий струм у 110 батарей.
top-akb.ru/akkumulyatory/…_Performanse_YBX5110.html
Акумулятор замінено при пробігу 60 000 км., автомобіль 2007 року випуску.

Про всяк випадок список акумуляторів у габаритах 315x175x190 (Вони теж підходять):
top-akb.ru/podbor/by-para…dth=&height=&hull_type=12

Наша сторінка на DRIVE2:

Який акумулятор підходить для Land Rover Freelander 2 покоління

На модель Freelander (2 покоління) підходить Європейський типорозмір акумулятора, з пусковим струмом не менше 800 Ампер за стандартом EN і номінальною ємністю не нижче 90 Ампер-година і не більше 100 Ач. У таблиці нижче вказано решту параметрів відповідної батареї.

Розмір: Д 353 Ш 175 У 190 (мм)

Пусковий струм (EN): 800 A (не менше)

Місткість: від 90 Ач до 100 Ач (не більше)

Технологія: EFB чи AGM

Резервна ємність: 120 – 130 хвилин

Дата виготовлення: не більше 12 місяців тому

Для Land Rover Freelander (2006–2014) можна використовувати як EFB, так і AGM тип батареї. Покращена технологія свинцево-кислотного EFB-акумулятора повною мірою забезпечить необхідні потреби електрики цього авто, і добре підходить для рідкісних поїздок (1-2 рази на тиждень), невибагливий, терпить розряди.

Просунута свинцево-кислотна AGM підійде ще краще, вистачить на довше, але коштує дорожче.

Для цієї моделі Land Rover допустима до використання ємність знаходиться в межах від 90 до 100 Ач, установка батареї меншої ємності здатна привести до постійних перезарядів від генератора, потужність якого буде вищою. В результаті акумулятор старіє швидше, ніж звичайно, в недостатній кількості забезпечуючи електроенергією бортову мережу автомобіля.

Батарея з ємністю більше граничних значень, навпаки, періодично недозаряджатиметься, втрачаючи при цьому свої вигідні характеристики.Більш ємні батареї мають більш габаритні розміри, вона може просто не влізти в нішу з кріпленням.

Технічно на Land Rover Freelander підійде будь-яка з 3 існуючих категорій ремонтопридатності: Обслуговуваний, Малообслуговуваний або Необслуговуваний, обов'язкової вимоги тут немає.

Якщо експлуатувати акумулятор правильно то цей параметр на термін служби батареї не впливає, різниця тільки в ціні, що дешевше необхідно обслуговувати, що дорожче обслуговування не вимагає. У сучасному світі 80% водіїв встановлюють акумулятори, що не обслуговуються, з таким простіше.

Акумулятори з різною полярністю працюватимуть однаково, різниця лише в розташуванні клем, в одних батарей плюс праворуч в інших зліва. В автомобілі Land Rover Freelander довжина проводів влаштована так, що найзручніше під'єднати батарею зі зворотною полярністю. Якщо довжина проводів достатня, то немає різниці в розташуванні клем — полярності.

Нові акумулятори повинні зберігатися правильно. Батарея, випущена півроку-рік тому, після почне приходити в непридатний стан без регулярної підзарядки. Можна навіть не сподіватися, що продавці справно заряджають акумулятори з вітрини. У зв'язку з цим максимально допустимим віком для EFB і AGM батарей слід визнати 12 місяців, все що старше — вимагає перевірки.

Підробити дату випуску батареї дуже складно, особливо якщо бренд відомий. Код виготовлення наноситься випалюванням/вдавлюванням на бічній або верхній пластиковій частині корпусу і ніколи не розміщується на наклейках.

Дата випуску будь-якої батареї зашифрована в коді з букв та цифр. Такий код, крім дати випуску, може містити інформацію про країну складання та номер партії.

Єдиного стандарту заводів-виробників для такого коду немає.

Все просто, достатньо відкрити машину і поглянути на встановлений акумулятор, переписати параметри і відправиться в магазин. Якщо місце в блоці під батарею обмежене, виміряйте її метром рулеткою, щоб не помилитися в розмірах.

Коли авто придбано нещодавно і є недовіра до батареї, на рамі радіатора або біля акб блоку є інформація про вимоги до ємності та струму у вигляді наклейки.

Якщо сервісна книжка від автомобіля ще на руках, загляньте в неї і дізнайтеся, який акумулятор необхідний. На офіційному сайті марки Land Rover також вказуються всі параметри відповідної батареї для Freelander (2 покоління).

Що ще потрібно знати перед покупкою

• Не викидайте акумулятор, що відслужив, зазвичай магазин дає знижку на новий якщо ви здасте їм старий.

• Краще брати батареї перевірених виробників, неважливо, іноземних фірм чи вітчизняних, більше читайте відгуки про конкретні моделі.

• Дрібні виробники зазвичай використовують більш дешевий, вторинний свинець (переплавлений зі старих акумуляторів), з яким термін служби батареї буде помітно меншим.

• У магазині візуально огляньте вибраний зразок, перевірте цілісність корпусу, неприпустимо наявність сколів та тріщин. Недбале навантаження, в результаті якого вони утворюються, підвищує ймовірність виникнення надалі витоку рідини.

• Клеми батареї зазвичай прикриті заводськими ковпачками, якщо їх немає, огляньте їх на відсутність подряпин.

• Зверніться до продавця для вимірювання зарядки акумулятора (норма без навантаження від 12 до 12,9 вольт, з навантаженням від 9 до 11 вольт) та щільності електроліту (нормальне відхилення в межах 0,02 м3), продавець за правилами повинен знімати такі заміри перед продажем.

Періодично очищайте клеми акумулятора від оксидного шару, через недостатній контакт акумулятор погано заповнює запас енергії. Поверхня самої батареї повинна бути завжди сухою та чистою, бруд забиває вентиляційні отвори пробок та бічних каналів, збільшуючи саморозряд.

Клеми можна надовго захистити, змастивши їх безкислотним мастилом або доступними спеціальними засобами. У Liqui Moly наприклад є ось таке мастило для електроконтактів:

• Регулярно перевіряйте на сервісі реле зарядки автомобіля, норма напруги, що видається від генератора двигуна на батарею, знаходиться в межах від 13,8 до 14,5 вольт.

• Пам'ятайте, що будь-який акумулятор можна повернути за гарантією, якщо він не підійшов або є сумніви щодо його справності, завжди оформляйте у продавця гарантійний талон та чек.

• При відключенні батареї завжди від'єднуйте в першу чергу негативний дріт, а при підключенні в останню чергу.

• У разі виникнення будь-яких проблем із акумулятором протягом першого року експлуатації спочатку зверніться до сервісного центру.

Усі покоління Land Rover Freelander