Насос - Технічне обслуговування та ремонт інших транспортних засобів
- Peugeot 308 - Посібник із заміни масляного насоса Peugeot 308 1.2 Puretech.
- Peugeot 308 - Як замінити водяний насос та ремінь ГРМ на Peugeot 308 1.6 HDI.
- переглянути все
- Peugeot 308 - Як скинути індикатор тиску у шинах Peugeot 308?
- Peugeot 308 - Як скинути індикатор тиску у шинах на Peugeot 308?
- переглянути все
Часті питання
- 308 2007-2014 - Де знаходиться запобіжник для обігріву Peugeot 308?прочитати відповідь
- 308 2013-2021 - Де знаходиться запобіжник кондиціонера на Peugeot 308?прочитати відповідь
- 308 2013-2021 - Де знаходиться запобіжник заднього ліхтаря Пежо 308?прочитати відповідь
Як зняти сідло на Yamaha Tracer 900?
У цьому посібнику ми можемо побачити, як зняти сідло на Yamaha Tracer 900, це дуже проста і швидка операція, яку можна виконати, наприклад, якщо нам потрібно замінити сідло, отримати доступ до батареї або будь-якого іншого елемента. Насамперед, вставляємо ключ у циліндр, розташований на нижньому лівому кутку сідла, потім повертаємо його проти годинникової стрілки, схоплюємо сидіння пасажира і, піднімаючи його, знімаємо його з основи. Потім видаляємо зазначений блок пластику, діємо важелем, розташованим у центральній частині кронштейна, та від'єднуємо основне сідло.
by Scegli Auto
більше відео
- Де знаходяться запобіжники у Citroen C3?
Опубліковано 20 November 2024 by Scegli Auto
- Де є запобіжники MAN TGX?
Опубліковано 19 Листопада 2024 by Scegli Auto
- Як вирішити проблему з кодом 84 на Chevrolet Cruze
Опубліковано 17 Листопада 2024 by Scegli Auto
- Як відкрити дверцята бензобака на Hyundai I30?
Опубліковано 16 Листопада 2024 by Scegli Auto
- Як відкрити кришку бензобака Hyundai i10?
Опубліковано 14 Листопада 2024 by Scegli Auto
- Як скинути індикатор зносу гальм Ford Transit?
Опубліковано 12 Листопада 2024 by Scegli Auto
- Як налаштувати годинник на Hyundai Tucson?
Опубліковано 11 Листопада 2024 by Scegli Auto
- Де знаходиться батарея у фургоні Renault Master?
Опубліковано 8 Листопада 2024 by Scegli Auto
- Як відкрити капот Mitsubishi L 200?
Опубліковано 6 November 2024 by Scegli Auto
- Де знаходиться батарея у Toyota RAV4 Hybrid?
Опубліковано 5 November 2024 by Scegli Auto
ScegliAuto не несе відповідальності за неточність даних у списках. Щоб повідомити про якусь неточність або про ваш бізнес (якщо ви володієте даним бізнесом), напишіть на адресу [email protected]
Де знаходяться запобіжники та реле Peugeot 308
Французький автовиробник вмістив серйозний набір запобіжників Пежо 308, які відповідають за більшість функцій моделі у 2 поколіннях.
В останньому перевтіленні ця модель має відразу кілька блоків плавких вставок та реле, розташованих у салоні (2 шт) та в підкапотному просторі. Набори у «новачка» стали більш обмеженими.
Блок запобіжників
Нинішня конфігурація Peugeot 308 склалася у 2010 році з появою другого покоління моделі. Вона включає основний салонний блок та розташований у моторному відсіку. Місце кожного з них типове і виявити їх буде легко завдяки кріпильному болту, що виділяється по центру.
Якщо салонний блок відповідає за такі системи, як BSM і AKPP, то ті, хто займає підкапотний простір (яких чотири) — за безперебійну роботу силової установки та фар. Зрозуміти розташування кожного запобіжника та його призначення, а також знаходження можна за допомогою позначень на схемі, а також подивившись на фото.
У салоні
Вважається основним, оскільки в ньому є найбільша кількість плавких елементів - 21.З 2011 року дещо змінилася схема їхнього розташування, але в цілому, принципової різниці між двома поколіннями Пежо 308 немає. Саме тут знаходяться плавкі елементи, що відповідають за паливний насос, ближнє світло, роботу замків та салонного освітлення.
Знаходиться блок на головній панелі приладів у водійського місця і легко впізнаваний завдяки кришці з єдиним болтом. У торці торпеди є ще один невеликий блок, пов'язаний із роботою електроланцюжка.
Під капотом
У моторному відсіку розташувалися чотири блоки — до 2009 року включно їх було менше. Тут знаходяться запобіжники, які відповідають за роботу силової установки, включаючи її охолодження. Їх можна знайти ліворуч від акумулятора.
Схеми блоків
| Запобіжник | Потужність, А | Що захищає |
| F10 | 30 | Систему електроуправління бензиновим двигуном: котушки запалювання, електромагнітні клапани, датчики концентрації кисню, форсунки, елементи системи підігріву, паливний насос, електронний термостат; а також дизелем: електромагнітні клапани, елементи системи підігріву |
| F20 | 10 | Електротермостат, електромагнітні клапани системи регулювання подачі палива, електромагнітний клапан системи регулювання тиску турбонаддува в дизельному моторі, датчик рівня охолоджувальної рідини в дизельному моторі |
| F19 | 15 | Підігрівач парів масла (1,4 л 16V та 1,6 л VTi 16V), електромагнітний клапан адсорбера (1,4 л 16V та 1,6 л VTi 16V), датчики концентрації кисню в бензиновому моторі, електромагнітні клапани системи охолодження повітря в дизель моторі |
| F18 | 15 | Ближнє праве світло |
| F17 | 15 | Ближнє ліве світло |
| F16 | 10 | Далеке ліве світло |
| F15 | 10 | Далеке праве світло |
| F4 | 20 | Омивач фар |
| F2 | F2 | Сигнал авто |
| F10 | 10 | Діагностичний роз'єм, фари з спрямованим світлорозподілом, датчик витрати повітря у дизельного мотора, насос для подачі присадки в фільтр сажі дизельного мотора |
| F21 | 10 | Ланцюг датчика швидкості руху автомобіля, електроблок управління ABS/ESP |
| F7 | 5 | Живлення реле вентилятора охолодження силової установки, реле вимикач системи Valvetronic (1,4 л 16V і 1,6 л VTi 16V), охолодження турбонаддува (1,6 л THP 16V), датчик витрати повітря (1,6 л HDI 16V) |
| F12 | 10 | Електроблок управління підсилювача рульового управління, АКПП, датчик рівня охолоджувальної рідини |
| F8 | 30 | Малу або велику швидкість роботи очищувача вітрового скла |
| F14 | 25 | Вимикач стартера |
| F3 | 30 | Електромагнітний клапан тиску турбонаддува |
| F13 | 10 | Омивач переднього та заднього скла |
| F11 | 40 | Живлення інтелектуального комутаційного блоку (плюс від замку запалювання) |
| F1 | 40 | Електровентилятор кондиціонера |
| F5 | 20 | Живлення ЕБУ мотора, електроклапани насос-форсунки та система рециркуляції відпрацьованих газів EGR у мотора 2,0 л HDI 16V, форсунки у мотора 2,0 л HDI 16V |
| F6 | 15 | Електромагнітні клапани адсорбера, електричний редукційний клапан системи турбонаддуву у мотора на 1,6 л THP 16V, підігрівач парів масла у авто на моторі 1,6 л THP 16V, підігрів дизельного палива у мотора 1,6 л HDI 16V |
У новому поколінні 308 призначення запобіжників блоку салону трохи змінилося, хоча їхнє розташування та кількість – ні.
| Запобіжник | Потужність, А | Що захищає |
| F1 | 20 | Живлення ЕБУ двигуна, електроклапани насоса-форсунки та система рециркуляції відпрацьованих газів EGR (на двигуні 2 л HDI 16V), форсунки (на двигуні 2 л HDI 16V) |
| F2 | 15 | Звуковий сигнал |
| F3 | 10 | Омивач вітрового скла |
| F4 | 20 | Омивач фар |
| F5 | 15 | Електромагнітні клапани адсорбера, електричний редукційний клапан системи турбонаддува, підігрівач масляної пари, підігрівач дизельного палива (на двигуні 1,6 л HDI 16V) |
| F6 | 10 | Ланцюг датчика швидкості руху автомобіля, ЕБУ систем ABS/ESP |
| F7 | 10 | ЕБУ підсилювача рульового управління, автоматична коробка передач, датчик рівня охолоджувальної рідини |
| F8 | 25 | Вимикач стартера |
| F9 | 10 | Діагностичний роз'єм, адаптивні фари, датчик витрати повітря (на дизелі), насос для подачі присадки в фільтр сажі (на дизелі), приводи зовнішніх дзеркал |
| F10 | 30 | Компоненти системи електронного управління двигуном (на бензиновому: котушки запалення, електромагнітні клапани, датчики кисню, форсунки, елементи системи підігріву, паливний насос, електронний термостат; на дизелі: електромагнітні клапани, елементи системи підігріву) |
| F11 | 40 | Електровентилятор системи кондиціювання |
| F12 | 30 | Мала/велика швидкість роботи очищувача вітрового скла |
| F13 | 40 | Живлення інтелектуального комутаційного блоку («+» від замку запалювання) |
| F14 | 30 | Електромагнітний клапан тиску турбонаддува |
| F15 | 10 | Права фара далекого світла |
| F16 | 10 | Ліва фара далекого світла |
| F17 | 15 | Ліва фара далекого світла |
| F18 | 15 | Права фара далекого світла |
| F19 | 15 | Підігрівач масляної пари (1,6 л VTI 16V), розвантажувальний електроклапан адсорбера (1,6 л VTI 16V), датчики кисню (на бензинових двигунах), електромагнітні клапани системи охолодження повітря (дизель) |
| F20 | 10 | Електронний термостат, електромагнітні клапани системи регулювання палива, електромагнітний клапан системи регулювання тиску турбонадува (дизель), датчик рівня охолоджуючої рідини (на дизелі) |
| F21 | 5 | Живлення реле вентилятора системи охолодження двигуна, керування реле Valvetronic (1,6 л 16V), охолодження турбонадува (1,6 л TFIP 16V), датчик витрати повітря (1,6 л FIDI 16V) |
У моторному відсіку Пежо, починаючи з 2011 року, розташувалося кілька блоків запобіжників.
Схема першого
| Запобіжник | Потужність, А | Що захищає |
| F1 | 20 | Управління двигуном |
| F2 | 15 | Звуковий сигнал |
| F3 | 10 |
| F4 | 20 | Омивачі фар |
| F5 | 15 | Управління двигуном |
| F6 | 10 | Система ABS/ESP |
| F7 | 10 |
| F8 | 20 | Стартер |
| F9 | 10 |
| F10 | 30 | Управління двигуном |
| F11 | 40 | Електродвигун вентилятора кондиціонера/опалювача |
| F12 | 30 | Очищувач лобового скла |
| F13 | 40 |
| F14 |
| F15 | 10 | Далеке світло правої фари |
| F16 | 10 | Далеке світло лівої фари |
| F17 | 15 | Ближнє світло лівої фари |
| F18 | 15 | Ближнє світло правої фари |
| F19 | 15 | Управління двигуном |
| F20 | 10 | Управління двигуном |
| F21 | 5 | Управління двигуном |
Схема другого блоку
| Запобіжник | Потужність, А | Що захищає |
| F1 | 15 | Електронний блок керування трансмісією (TCM) |
| F2 | 15 | — |
| F3 | 5 | Вимикач стоп-сигналів (датчик положення педалі гальма) |
| F4 |
— |
| F5 | 80 | Підсилювач рульового керування |
| F6 | 70 | Свічки розжарювання |
| F7 | 100 | Додатковий обігрівач |
| F8 | 50 | — |
| F9 | 30 | Електронний блок керування трансмісією (TCM) |
| F10 | 30 | Управління двигуном |
Схема третього блоку
| Запобіжник | Потужність, А | Що захищає |
| F1 | 50 | Блок керування складанням даху |
| F2 | 50 |
| F3 | 50 | Електродвигун вентилятора системи охолодження |
| F4 | 80 |
| F5 | 50 |
| F6 | 50 | Система ABS/ESP |
| F7 | 50 | Система ABS/ESP |
| F8 | — | — |
Схема четвертого.
| Запобіжник | Потужність, А | Що захищає |
| F1 | 40 | Додатковий обігрівач, реле керування двигуном. |
| F2 | 40 | Додатковий обігрівач |
| F3 | 40 | Додатковий обігрівач |
| F4 | — | — |
Розпинання блоку запобіжників
Завдяки схемі можна дізнатися, за що відповідає той чи інший запобіжник і як підключати силові плавкі вставки до акумулятора.Актуально для авто, випущених після 2012 року.
| Запобіжник | Колір дроту |
| F1 | Зелений |
| F2 | Червоний |
| F3 | Синій |
| F4 | Синій |
| F5 | Синій |
| F6 | Червоний |
| F7 | Червоний |
| F8 | Жовтий |
| F9 | Синій |
| F10 | Червоний |
| F11 | Червоний |
| F12 | Коричневий |
| F13 | Червоний |
| F14 | Зелений |
| F15 | Білий |
| F16 | Зелений |
| F17 | Червоний |
| F18 | Червоний |
| F19 | Червоний |
| F20 | Жовтий |
| F21 | Синій |
Де знаходиться запобіжник вентилятора охолодження
Плавкі елементи, що відповідають за охолодження двигуна, знаходяться в блоці, що займає підкапотний простір. Це елемент номер 3 на 50 ампер у третьому блоці моторного відсіку. У другому поколінні з'явився запобіжник 7 основного блоку, що відповідає за захист реле живлення охолоджуючого радіатора, потужністю 5 Ампер.
Запобіжник кондиціонера
В обох поколінь розташований в основному блоці потужністю 40 А. Але якщо у першому поколінні він позначений номером 1, то у другому – 11.
Бензонасос
Відповідає запобіжник 10 у блоці салону потужністю 30 А.
Прикурювач
№9 у блоці салону, з 2008 р. в обох поколіннях має однакові характеристики потужність 30 А. Його заміна проводиться строго на такій же.
Запобіжник стартера
У першому поколінні Пежо 308 займає слот 14, а у другому - 8. В обох випадках потужністю 25 Ампер.
Генератор
Заводська комплектація передбачає наявність плавкого елемента цього вузла.
Запобіжник АБС де знаходиться
За роботу ABS у Пежо 308 відповідають відразу два елементи. Один в основному блоці салону – номер 21 у першого покоління та 6 – у другого. Він є відповідальним за електронний блок управління. Другий, що знаходиться під панеллю приладів, з номером 4 і оберігає електромагнітні клапани.
Двірники
З ними пов'язані запобіжники 8 та 12 основного блоку, для першого та другого покоління, відповідно. Потужність - 30 Ампер.
ДХО
Номер 2 на 15 Ампер у блоці акумулятора.
Центральний замок
№ 2 та 15 салонного блоку для першого та другого поколінь.
Ходові вогні
Фари оберігають елементи від 15 до 18 блоку в салоні. Це справедливо для всіх поколінь 308-го.
Складання дзеркал
У заводській комплектації відсутня вставка.
АКПП
Запобіжники 12 та 7 основного блоку у 1 та 2 поколінь.
Запобіжник омивача
За очищення лобового скла відповідає елемент 3 на 20 А салонного блоку, а фар - четвертий. Для двигуна захист не встановлений.
Акумулятор
На АКБ розташовані запобіжники таких важливих елементів керування авто, як гальмо, ходові вогні, електромотор, гідропідсилювач керма.
Ближнє світло
Під номерами 15, 16, 17 та 18.
Запобіжник сигналу
№ 2 та розрахований на 15 А, стоп-сигнал захищений 4. Обидва перебувають у головному блоці.
Магнітолу
У заводській комплектації відсутній такий запобіжник.
Поворотники
За промовчанням захисту для них немає.
Габарити
Реле
Набір Peugeot 308 невеликий: керування двигуном, центральним замком і освітленням. Інші автовласнику доведеться доставляти самостійно.
Головне реле
Розташувалося під капотом і відповідально за роботу двигуна.
Реле вентилятора
Його доведеться купувати та встановлювати додатково. У разі неправильної роботи печі може знадобитися ремонт реле. Щоб перевірити працездатність, необхідно після включення системи опалення або кондиціювання виміряти струм.
Реле кондиціонера
Встановлено у головному блоці. Такий артикул обійдеться в середньому не дорожче 2 тис. карбованців.
Паливний насос
Знаходиться в області запобіжників.Запаяний не змінюється, тільки якщо встановити новий блок плавких вставок.
Реле стартера
Найчастіша поломка, з якою стикаються автовласники - коли стартер клацає, але не крутить. Винне може бути реле та сполучний провід. Буває ще проблема, з Peugeot 308 ЕР6: стартер видає звуки, що втягують, і глухне. У такому разі без заміни приладу не обійтись.
Регулятор генератора
Одне із найдорожчих реле. Завжди підбирається за номером регулятора та має бути оригінальним, що підвищує витрати на нього.
Реле АБС
Якщо у машини блимає або висне панель приладів, щось не так з датчиками, постійно вилазять помилки, пов'язані з ABS — доведеться подумати про його заміну. Ціна на прилад висока, але можна заощадити, встановивши не оригінал, а якісний аналог.
Склоочисник
Двірники
Реле вальветроніка Пежо 308: де стоїть
Встановлено у блоці на акумуляторі.
Реле заряджання
Як і у системи Valvetronic, займає місце у блоці акумулятора.
Реле підйому клапанів
У моделі було прибрано.
Як зняти блок запобіжників Пежо 308
Розташований на кожусі акумулятора та утримується двома фіксаторами.
- Підчіпають фіксатор, розташований зверху праворуч.
- Потім фіксатор, що у торці.
- Подівають викруткою всю конструкцію і тягнуть нагору.
- Блок знімається із кожуха.
Діагностика несправностей електрики
Пошук поломки здійснюють за допомогою скануючого обладнання. Визначити проблему самостійно дуже складно, оскільки необхідні навички досвідченого автоелектрика.
Порядок заміни запобіжників
Необхідний набір інструментів включає пінцет і викрутку. Інструкція проста:
- Знімають кришку блоку, навіщо у випадку з салонним, повертають гвинт праворуч на чверть обороту або, якщо мова про інші області, повертають фіксатори.
- Беруть пінцет і шукають запобіжник, що зламався.
- Обережно виймають елемент пінцетом, попередньо трохи підчепивши.
- На його місце також ставлять новий.
- Блок закривають кришкою.
Важливо пам'ятати, що номінал нового запобіжника не може бути вищим за згорілий.
Спеціалізація: Закінчив державний автомобільний університет, пропрацював 20 років на ГАЗ-56, зараз їжджу на жигулях
Запобіжники Peugeot 308 (T7), 2007 – 2015
Перше покоління Пежо 308 T7 вироблялося з 2007 по 2011 рік і з 2012 по 2015 рік (рестайлінг). Найпоширенішими варіантами кузова є: хетчбек (4A/C), універсал (4E/ SW), купе (4B). У цьому матеріалі ми докладно розберемо схеми запобіжників Пежо 308 1-го покоління (T7) 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 року випуску.
Тут ви знайдете місця розташування та фото монтажних блоків. Окремо відзначимо запобіжники, які відповідають за прикурювач і бензонасос.
У моторному відсіку
Силовий блок встановлений на пластмасовому утримувачі над клемою "плюс" акумулятора, основний праворуч від АКБ.
| Схема запобіжників у моторному блоці Peugeot 308 |
| № |
Струм, А |
Опис |
| 1 |
30 |
Компоненти системи електронного управління бензиновим двигуном: котушки запалення, електромагнітні клапани, датчики концентрації кисню, форсунки, елементи системи підігріву, паливний модуль - запобіжник бензонасоса, Електронний термостат; дизельним двигуном: електромагнітні клапани, елементи системи підігріву |
| 2 |
10 |
Електронний термостат, електромагнітні клапани системи регулювання палива, електромагнітний клапан системи регулювання тиску турбонаддува (дизельний двигун), датчик рівня охолоджуючої рідини (дизельний двигун) |
| 3 |
15 |
Підігрівач масляної пари (1,4 л 16V та 1,6 л VT 16V), електромагнітний клапан адсорбера (1,4 л 16V та 1,6 л VTi 16V), датчики концентрації кисню (бензиновий двигун), електромагнітні клапани системи охолодження повітря ( дизельний двигун) |
| 4 |
15 |
Права фара (ближнє світло) |
| 5 |
15 |
Ліва фара (ближнє світло) |
| 6 |
10 |
Ліва фара (дальнє світло) |
| 7 |
10 |
Права фара (дальнє світло) |
| 8 |
20 |
Омивач фар |
| 9 |
15 |
Звуковий сигнал |
| 10 |
10 |
Діагностичний роз'єм, фари з спрямованим світлорозподілом, датчик витрати повітря (дизельний двигун), насос для подачі присадки в фільтр сажі (дизельний двигун) |
| 11 |
10 |
Ланцюг датчика швидкості руху автомобіля, ЕБУ систем ABS/ESP |
| 12 |
5 |
Живлення реле вентилятора системи охолодження двигуна, вимикач реле системи Valvetronic (1,4 л 16V та 1,6 л VTi 16V), охолодження турбонаддува (1,6 л THP 16V), датчик витрати повітря (1,6 л HDI 16V) |
| 13 |
10 |
ЕБУ підсилювача рульового управління, автоматична коробка передач, датчик рівня охолоджувальної рідини |
| 14 |
30 |
Мала/велика швидкість роботи очищувача вітрового скла |
| 15 |
25 |
Вимикач стартера |
| 16 |
30 |
Електромагнітний клапан тиску турбонаддува |
| 17 |
10 |
Омивач переднього та заднього скла |
| 18 |
40 |
Живлення інтелектуального комутаційного блоку («+» від замку запалювання) |
| 19 |
40 |
Електровентилятор системи кондиціювання |
| 20 |
20 |
Живлення ЕБУ двигуна, електроклапани насос-форсунки та система рециркуляції відпрацьованих газів EGR (на двигуні 2,0 л HDI 16V), форсунки (на двигуні 2,0 л HDI 16V) |
| 21 |
15 |
Електромагнітні клапани адсорбера, електричний редукційний клапан системи турбонаддува (двигун 1,6 л THP 16V), підігрівач масляної пари (1,6 л THP 16V), підігрівач дизельного палива (1,6 л HDI 16V) |
| Схема плавких вставок та запобіжників на клемі АКБ |
| Моделі до рестайлінгу |
| № |
Струм, А |
Ланцюг навантаження |
| 1 |
F1 |
15 |
Коробка передач (секвентальна чи автоматична) |
| 2 |
F2 |
15 |
Діагностичний роз'єм, денні ходові вогні |
| 3 |
F3 |
5 |
Двофункціональний контактор гальмівної системи |
| 4 |
F4 |
- |
Резерв |
| 5 |
F10 |
80 |
Електронасос гідропідсилювача рульового керування |
| 6 |
F9 |
70 |
ЕБУ системи підігріву (дизельний двигун) |
| 7 |
F8 |
100 |
Блок комутатора та системи захисту |
| 8 |
F7 |
- |
Резерв |
| 9 |
F6 |
30 |
Електронасос секвентальної коробки передач |
| 10 |
F5 |
30 |
Електродвигун системи Valvetronic (1,6 л THP 16V) |
| Моделі після рестайлінгу |
| 1 |
Ні |
| 2 |
5 |
Двофункціональний контактор гальмівної системи |
| 3 |
5 |
Процесор ланцюга заряду АКБ |
| 4 |
25 |
Електромагнітні клапани ABS/ESP |
| 5 |
Ні |
| 6 |
15 |
Коробка передач (механічна або автоматична) |
У салоні
Знаходиться з боку водія, внизу панелі приладів. Для доступу поверніть фіксатор кришки (1) та зніміть кришку (2).
| Призначення запобіжників у блоці, розташованому в салоні (Тип 1 – моделі до рестайлінгу) |
| № |
Струм, А |
Призначення |
| 1 |
15 |
Ланцюг малого струму замку запалювання |
| 2 |
30 |
Задні склопідйомники |
| 3 |
30 |
Замикання замків та суперблокування |
| 4 |
30 |
Передні склопідйомники, живлення, приводи складних дзеркал заднього виду, шторка панорамного даху |
| 5 |
15 |
Підрульові перемикачі, сирена охоронної сигналізації, ЕБУ системи охоронної сигналізації |
| 6 |
20 |
Аудіосистема, радіотелефон, CD-чейнджер, багатофункціональний дисплей, система контролю тиску повітря в шинах |
| 7 |
5 |
Передній та задній плафони, плафони індивідуального освітлення, задні спот-плафони, підсвічування дзеркал на протисонячних козирках, підсвічування речового ящика, переносна лампа |
| 8 |
15 |
Багатофункціональний дисплей, підсилювач, пристрій Hands free, датчик дощу/освітлення, ЕБУ системи попередження при заїзді на стоянку (парктронік), комутаційний блок причепа, система попередження про ненавмисне перетинання лінії дорожньої розмітки |
| 9 |
30 |
Розетка 12 В передня, прикурювач пежо 308 |
| 10 |
15 |
Комбінація приладів, панель сигнальних ламп ременя та подушки безпеки переднього пасажира, кондиціонер, блок пам'яті сидіння водія, вимикачі в зоні сидінь 2-го ряду, модуль навчального автомобіля |
| 11 |
5 |
Електронний блок системи керування двигуном, подушки безпеки, важіль селектора секвентальної автоматичної коробки передач |
| 12 |
5 |
ЕБУ подушок безпеки та піротехнічних переднатягувачів |
| 13 |
10 |
Контактор педалі зчеплення та двофункціональний контактор гальмівної системи, внутрішньосалонне світлочутливе дзеркало заднього виду, кондиціонер повітря, датчик положення рульового колеса, автоматична коробка передач, комутаційний блок системи захисту |
| 14 |
15 |
Очищувач заднього скла |
| 15 |
40 |
Обігрів заднього скла та зовнішніх дзеркал заднього виду |
| 16 |
- |
Шунт PARC |
| Окремо знаходяться елементи: |
| 36 |
30 |
Підігрів сидінь |
| 37 |
5 |
Причіпне |
| 38 |
30 |
Блок запам'ятовування розташування сидіння водія. |
| 39 |
- |
- |
| 40 |
30 |
Аудіопідсилювач, Блок запам'ятовування розташування пасажирського сидіння. |
| Призначення запобіжників у салоні (Тип 2 – Пежо 308 після рестайлінгу) |
Загальний вигляд блоку. |
Схема. |
| № |
Опис |
Струм, А |
| 1 |
Очищувач заднього скла |
15 |
| 2 |
Маса системи замикання замків та суперблокування |
30 |
| 3 |
ЕБУ подушок безпеки та піронатягачів |
5 |
| 4 |
Контактор педалі зчеплення та двофункціональний контактор гальмівної системи, всередині салонне світлочутливе дзеркало заднього виду, кондиціонер повітря, датчик положення рульового колеса, автоматична коробка передач, блок комутатора та системи захисту |
10 |
| 5 |
Передні імпульсні склопідйомники, живлення приводу складних дзеркал заднього виду, шторка панорамного даху |
30 |
| 6 |
Задні імпульсні склопідйомники, комутаційний блок причепа |
30 |
| 7 |
Передній та задній плафони, плафони індивідуального освітлення, задні спот-плафони, підсвічування дзеркал на протисонячних козирках, підсвічування ящика рукавички, переносна лампа. |
5 |
| 8 |
Автомагнітола, радіотелефон, CD-чейнджер, багатофункціональний дисплей, контроль тиску повітря у шинах. |
20 |
| 9 |
Розетка 12 У передня, запобіжник прикурювача |
30 |
| 10 |
Підрульові перемикачі, сирена, ЕБУ охоронної сигналізації. |
15 |
| 11 |
Ланцюг слабкого струму замку запалювання. |
15 |
| 12 |
Комбінація приладів, панель сигналізаторів ременя та подушки безпеки переднього пасажира, кондиціонер повітря, блок пам'яті сидіння водія, вимикачі у зоні сидінь 2-го ряду, модуль навчального автомобіля. |
15 |
| 13 |
Електронний блок системи керування двигуном, подушки безпеки, важіль селектора секвентальної автоматичної коробки передач, комутаційний блок причепа. |
5 |
| 14 |
Багатофункціональний дисплей, підсилювач, гарнітура «вільні руки», датчик дощу/освітлення, ЕБУ системи допомоги при паркуванні. |
15 |
| 15 |
Система замикання замків та суперблокування |
30 |
| 17 |
Обігрів заднього скла та зовнішніх дзеркал заднього виду |
40 |
| SH |
Шунт PARC. |
| Окремо розташовані запобіжники: |
| 36 |
Підігрів сидінь водія та пасажира |
30 |
| 37 |
Пам'ять налаштувань сидіння водія, регулятор підсвічування |
5 |
| 38 |
Блок пам'яті сидіння водія |
30 |
| 39 |
Ланцюг живлення комутаційного блоку причепа |
30 |
| 40 |
Підсилювач Hi-Fi |
30 |
| Загальне розташування всіх електронних компонентів |
| № |
Компонент |
| 1 |
Електронний блок керування системою АБС |
| 2 |
Акумулятор |
| 3 |
Реле приводу речового ящика із блокуванням системою центрального замку |
| 4 |
Модуль керування складанням даху - за правою задньою обробною панеллю |
| 5 |
Діагностичний роз'єм (DLC) |
| 6 |
Реле системи освітлення у денний час |
| 7 |
Модуль керування електрообладнанням дверей водія |
| 8 |
Модуль керування електрообладнанням лівих задніх дверей |
| 9 |
Модуль керування електрообладнанням дверей пасажира |
| 10 |
Модуль керування електрообладнанням правих задніх дверей |
| 11 |
Модуль керування ESP (система підтримки курсової стійкості) |
| 12 |
Реле системи керування двигуном |
| 13 |
Модуль керування двигуном (ECM) |
| 14 |
Модуль керування електродвигуном вентилятора системи охолодження |
| 15 |
Блоки запобіжників у моторному відсіку |
| 16 |
| 17 |
| 18 |
| 19 |
Блоки запобіжників у салоні |
| 20 |
| 21 |
Звуковий сигнал |
| 22 |
Блок управління системою стеження за розміткою |
| 23 |
Багатофункціональний блок управління 1 - в блоці запобіжників салону 1 |
| 24 |
Багатофункціональний блок управління 2- вбудований в блок запобіжників у моторному відсіку 1 |
| 25 |
Багатофункціональний блок управління 3- в блоці запобіжників/релі під панеллю приладів 1 |
| 26 |
Модуль керування системою паркування - за лівою задньою оздоблювальною панеллю |
| 27 |
Модуль керування підігрівом сидіння водія |
| 28 |
Модуль керування підігрівом сидіння пасажира |
| 29 |
Модуль керування електрообладнанням рульової колонки |
| 30 |
Модуль керування SRS |
| 31 |
Модуль управління трансмісією (TCM) - Трансмісія ASM |