Яку машину називають Бомба?
Фінальна частина дослідження феномена народного автомобільного неймінгу, і сьогодні ми дісталися марок зі Старого та Нового світу. Імідж? Лояльність клієнтів? Якість, надійність, стиль? Все це у них є, але й клікухи, мабуть, найяскравіші. У попередніх серіях ми говорили про прізвиська таких автомобілів:
Лада, Москвич, Волга; УАЗ, ЗІЛ, ЗАЗ; японський автопром; корейський та китайський автопром.
Традиція давати прізвиська автомобілям "великої німецької трійки" бере свій початок наприкінці 1980-х або на початку 1990-х, коли в СРСР з'явилися перші масово ввезені громадянами іномарки. Саме тоді автомобілі бренду Ауді стали називати «Аудюха» та «Авдотья», трохи пізніше з'явилися «Яйця», «Чотири кільця» та «Володар кілець».
Audi 80 покоління 1988-1992 р.р. називали так само, як Toyota Corona 1993 року – «Бочка». Audi 100 з кінця 1980-х – це «Сигара» та «Оселедця». Audi A6 назвали, звичайно ж, "Шохою" (як ВАЗ-2106), а нині іноді називають "Ажесть". Флагманський седан кінця вісімдесятих V8 звали "ФАУ", а її наступниця A8 стала "Авоською".
Вгадай машину по звуку | ТЕСТ
Розширювався модельний ряд «інгольштадтців» – і російська народна фантазія включалася знову: спорткар Audi TT став «Титькою» (що досить влучно, погодьтеся), а кросовер Q7 – «Зозуля». У «баварців» теж є досить старі прізвиська – почати хоча б з того, що власне BMW завжди була «Біхою», «Бехичем» та «Бомбою», а ось «Бумером» седани цієї марки стали називати лише у першій половині «нульових» , після виходу однойменного фільму
- Задовго до цього баварські "сімки", "п'ятірки" а часом і "трійки" звали "Акулами" - за характерно скошений зверху вниз профіль передка.
- Коли з'явився середньорозмірний кросовер X3, то вигадувати йому прізвисько загалом і не потрібно - воно красувалося на кришці багажника, без натяків читане російськими жартівниками як «ХЕ-ЗЕ».
Уваги не уникли навіть деякі шедеври мотоциклетного відділення BMW Motorrad: ендуро BMW R1200 GS у Росії став «Гусею» — у ємному прізвисько одночасно обігруються літери індексу та характерна форма переднього крила. Перший бренд із США, який ми сьогодні згадуємо.
- Популярних прізвиськ у цих автомобілів не так багато, і хоча сама марка відноситься до «живих класиків» автопрому, в Росії вона не є суперпопулярною.
- За винятком, мабуть, ретро-універсала PT Cruiser – його у нас «Петей» кличуть.
- Ну а факт того, що англійські буквосполучення в назві бренду російськими очима і вухами сприймаються з деяким трудом, призвів до того, що звучання слова стали модифікувати - так Крайслер став "Чріслер", "Хрістлер" і "Схрустлер".
Ще історія знає приклад, коли малограмотний, але винахідливий співробітник відділення ДАІ назвав автомобіль у свідоцтві про реєстрацію ім'ям «Шруслер». Не здивуємося, якщо найближчим часом він стане, зрештою, і «Хастлером». А взагалі ви самі можете дописати сюди ще кілька літерних наборів. На фото: 2001-05 Chrysler PT Cruiser '2000-05 Французьку тему в нашій сьогоднішній програмі відкриває Сітроен - він же Цитроен, Цитрамон, Ситро, Цитрон і Цитрус.
Що таке автомобільна бомба?
Поточна версія сторінки поки що не перевірялася досвідченими учасниками і може значно відрізнятися від версії, перевіреної 9 березня 2021; перевірки вимагають 13 правок. Автомобіль-бомба або автомобільна бомба (англ. Car bomb) - різновид саморобного вибухового пристрою, що представляє собою замінований автомобіль (він може бути наповнений вибухівкою, або вибуховий пристрій приєднано до автомобіля будь-яким чином).
- При цьому слід розрізняти випадки, коли метою є вбивство тих, хто використовує автомобіль, і випадки, коли метою є поразка людей та будівель, що знаходяться поза автомобілем.
- У другому випадку в залежності від плану операції з підриву автомобіля у водія може бути як можливість залишити машину (якщо вона припаркована), так і відсутня (якщо він повинен знаходитися за кермом, щоб здійснити підрив).
Автомобіль-бомба призначений для знищення людей, які потрапляють у зону ураження, та руйнування будівель (або будь-якої іншої власності), внаслідок чого вибухи автомобілів стали характерним почерком як для організованих злочинних угруповань, так і для партизанських військових формувань (у деяких випадках до цього методу можуть вдаватися навіть спецслужби).
- Автомобілі-бомби можуть перевозити відносно велику кількість вибухівки, не залучаючи підозр і будучи власне механізмом доставки (так, у вантажівці, яка вибухнула в Оклахома-Сіті, було 3200 кг вибухових речовин).
- Теоретично, будь-яка дія може бути використана як тригер для активації бомби: відкриття дверей автомобіля, запуск двигуна, натискання на педаль газу або гальма.
Автомобіль може бути підірваний також за допомогою дистанційного детонатора або спрацьовування таймера.
Яка найменша авіаційна бомба у світі?
Авіабомби звичайного спорядження
ПТАБ-2,5-1,5 - наймасовіша авіаційна бомба СРСР у роки Великої Вітчизняної війни. ФАБ-100 - основна авіаційна бомба СРСР у роки Великої Вітчизняної війни. ОФАБ-250-270 - наймасовіша авіаційна бомба у військовій авіації сучасної Росії. Архівна копія від 8 вересня 2009 на Wayback Machine ФАБ-5000НГ (НГ - від Нісон Гельперін, головний конструктор бомби; позаштатне доповнення до індексу ФАБ-5000 було прийнято за особистою вказівкою І.В. Сталіна) - найбільш потужна і важка авіаційна бомба Великої Вітчизняної війни. Архівна копія від 1 травня 2010 року на Wayback Machine
"Мати всіх бомб": потужна, але не найпотужніша
Офіційно бомба називається GBU-43/B MOAB. Абревіатура MOAB офіційно означає "Massive Оrdnance Air Іlast" (важкий боєприпас фугасної дії), але в побуті її нерідко розшифровують як "Mother of All Bombs" - "мати всіх бомб". Існує версія, що саме це прізвисько з'явилося першим, а офіційну назву підібрали до відповідної абревіатури пізніше.
Метою бомбового удару було обрано мережу тунелів, побудованих бойовиками "Ісламської держави" в Ачинському районі провінції (угруповання ІД заборонено в Росії та багатьох інших країнах).
Оскільки MOAB - зброя неядерна, її застосування не потребує обов'язкової санкції президента.
Це справді великий боєприпас – довжиною дев'ять метрів та масою 9800 кг. Навіть найбільші бойові літаки нести таку бомбу не пристосовані: вона перевозиться транспортним літаком MC-130, викидається через вантажний люк, наводиться на ціль за допомогою GPS і детонує в повітрі незадовго до зіткнення із землею.
Викидається вона разом із вантажним піддоном (як для стандартних контейнерів), після чого на ньому розкривається парашут, так що бомба з нього зісковзує. Для стабілізації, а також напрямки польоту снаряда служать чотири плавці.
Головним фактором, що вражає, є потужна ударна хвиля, що поширюється в радіусі більше кілометра від місця вибуху. Потужність удару еквівалентна вибуху приблизно 8 тонн тротилу.
Тонкий алюмінієвий корпус спеціально розроблений для максимального збільшення радіусу вибухової хвилі.
Автор фото, Getty Images
Це "протибункерна зброя" - вона призначена для руйнування підземних об'єктів і тунелів. Спочатку бомба розроблялася для застосування під час іракської війни: її перші випробування провели у 2003 році, але у бойових умовах снаряд досі не застосовували. Вартість кожної бомби, як повідомляється, становить 16 млн. доларів.
Що цікаво, це все ж таки не найпотужніша з неядерних бомб в американському арсеналі. Найпотужніша з них називається Massive Ordnance Penetrator ("важкий боєприпас проникаючої дії"), або MOP, вона також призначена для руйнування бункерів і важить понад 13 тонн.
Росія також має у своєму розпорядженні потужні неядерні авіабомби. Найвідоміша з них отримала прізвисько "тато всіх бомб", її випробували у 2007 році.
Це боєприпас об'ємного вибуху (їх також називають, не завжди коректно, термобаричними або вакуумними бомбами; на тому ж принципі засновано дію, наприклад, боєприпасів для вогнемету "Буратіно"). Він вибухає у два етапи: спочатку відбувається вибух малої потужності, що розпорошує хмару горючої речовини. Потім ця хмара спалахує і моментально згорає. Різкий перепад тиску створює ударну хвилю величезної руйнівної сили.
Озброєння типу " матері всіх бомб " значною мірою надають і психологічний вплив на противника: потужний вибух покликаний вселяти панічний страх.
Одним із попередників такого роду озброєнь була американська бомба BLU-82 Daisy Cutter ("косарка ромашок"), що застосовувалася з часів війни у В'єтнамі. Ця бомба вагою 6800 кг також скидалася з транспортного літака і валила ліс на ділянці, достатньому для того, щоб перетворити його на вертолітний майданчик.
Бомба MOAB розроблялася авіаційною компанією Dynetics зі штату Алабама.
Автор фото, USAF/Getty Images
