Офіційним імпортером автомобілів Форд в Україну є компанія Віннер Імпортс Україна, що працює на українському автомобільному ринку понад 17 років.
Спитайте “Хто винайшов автомобіль?” і значна частина відповідей буде “Генрі Форд”. Ця популярна помилка є своєрідною даниною людині, що зробила автомобіль доступним для мільйонів. Хоча всі визнають, що батьківщиною автомобіля є Європа, над його створенням працював цілий ряд американських та європейських винахідників, приблизно водночас, наприкінці 19 століття. І все ж, треба віддати належне Генрі Форду за створення автомобіля, який змогли дозволити собі мільйони. Його головним принципом був вислів: “Я збудую легковий автомобіль для безлічі людей… ціна його буде настільки низькою, що жоден… не зможе відмовити собі в ньому.” Завдяки далекоглядності та самовідданості Генрі Форда народилась Ford Motor Company.
Перший автомобіль, що пішов у продаж, був представлений як “найдосконаліша машина на ринку” і “такий простий, що навіть 15-річний хлопчик може ним керувати”. Першим покупцем став Др. Е. Пфеніг з Чикаго, який придбав автомобіль через місяць після утворення компанії, на втіху акціонерам, серйозно занепокоєним станом банківського балансу, що скоротився вже до 223 доларів.
У наступні п’ять років молодий Генрі Форд, спочатку як головний інженер, пізніше як президент, керував загальною програмою розвитку та виробництва, що перемістилась з орендованого приміщення на Мак Авеню в Детройті до значно більшої будівлі на вулицях Пікет та Бобьєн. Всього 1700 автомобілів - перші Моделі А - вийшли з колишнього заводу фургонів протягом 15 місяців його роботи.
З 1903 до 1908 рр. Генрі Форд та його інженери з реактивною швидкістю пройшли 19 літер алфавіту - від Моделі А до Моделі S. Деякі з цих автомобілів були експериментальними моделями і не були представлені широкій публіці.
Деякі моделі мали два циліндри, деякі чотири, одна - шість; в деяких була ланцюгова передача, в деяких - карданна, двигун знаходився під сидінням водія. Мабуть, найвдалішою з них була Модель N - невелике, легке, чотирициліндрове авто, що коштувало 500 доларів. Шестициліндровий лімузин за 2500 доларів, Модель К, продавався погано.
100 років тому народилася компанія, яка відіграла величезну роль у формуванні сучасного суспільства. У 20 столітті жодна компанія не мала такого впливу на життя людей у всьому світі, як Форд. Генрі Форд поставив світ на колеса масовим виробництвом простих, надійних автомобілів, які може дозволити собі середня родина.
Однiєю з перших компанiй, що почала працювати на українському автомобiльному ринку як офiцiйний дистриб’ютор, була компанiя Winner Imports Ukraine (Віннер Імпортс Україна).
Iсторiя появи Winner в Українi досить своєрiдна. Пiд час тенiсного Уiмблдонського турнiру в 1991 роцi один з керiвникiв Ford запропонував Iвану Гинянському, власнику дилерських фiрм у Делаварi i Пенсiльванiї пiд назвою Winner, вiдкрити ще одну на Українi. Гинянський вiдповiв, що вiн, в принципi, не зацiкавлений у придбаннi ще однiєї фiрми, але перспектива допомогти Ford створити дилерську мережу в Українi прийшлась йому до душi. Натхненний цiєю iдеєю, Iван Гинянський вперше поїхав до України у 1992 роцi, незадовго пiсля того, як республiка проголосила свою незалежнiсть. Йому не знадобилось багато часу для того, щоб полюбити країну свого походження (його батьки народилися на Українi i залишили її наприкiнцi 30-х рокiв).
Наприкінці 1992 року компанiя Winner була призначена офiцiйним дистриб’ютором Ford Motor Co. в Українi.
Були вiдкритi дилерськi пункти по всiй територiї України та створено мережу сервiсних центрiв.
У 1999 роцi компанія стала офiцiйним імпортером автомобілів Volvo в Україну, а з 2004 року Winner Imports Ukraine представляє на українському автомобiльному ринку також Jaguar, Land Rover та Porsche. На сьогодані компанія є офіційним імпортером п’яти легендарних всесвітньо відомих брендів: Ford, Volvo, Jaguar, Land rover та Porsche.
Першочерговi завдання компанiї Winner Imports Ukraine сьогоднi - це задоволення потреб наших клієнтів, постiйне розширення дилерської мережi, вдосконалення системи продажу автомобiлiв та станцiй технiчного обслуговування, а також впровадження передових технологiй корпоративного управлiння та пiдвищення рiвня професiоналiзму.