Витрата палива Toyota Land Cruiser

Вперше машина була показана ще в 1960 році. Ця модель – найдовша з усіх, що є в арсеналі японської компанії. Пов'язано це з високим комфортом, потужними моторами та гарною прохідністю автомобіля.

Офіційні дані (л/100 км)

80 серія

У нашу країну активно почала завозитися Тойота Ленд Крузер тільки з 80-ї серії, яка з'явилася в 1989 році. Та версія комплектувалася одним дизелем, і одним бензиновим агрегатом. сил. Усі варіанти йшли у парі як з ручною, п'ятиступінчастою, так і з автоматичною, чотириступінчастою коробкою передач. Система повного приводу встановлювалася завжди.

Дизель з'їдався в кількості 13.5 літра. Бензиновий варіант був трохи більше - чотири з половиною літри.

«Непоганий автомобіль для своїх років. Брав я його зовсім недавно, особливо для поїздок на дачу. Швидкість набирається швидко. Ось тільки витрата трохи напружує.Зазвичай я витрачаю по 15 літрів, але взимку виходить і по 17», - так написав про машину Євген із Новосибірська.

«Машина мені дісталася від батька. Він нею сильно дорожив, доглядав, як міг і грошей на це витрачав купу. Я ж намагаюся їздити акуратно, переважно містом. Я знаю, що машині взагалі без різниці, де їхати – траса чи бездоріжжя, але я намагаюся об'їжджати будь-які перешкоди. Тим більше, що спокійна їзда дає змогу добре економити паливо. У міському режимі споживається 15 літрів, на трасі йде по 10. Цілком непоганий показник для позашляховика», - написав Дмитро з Омська.

100 серія

1997 року на конвеєри компанії надійшла нова, 100 серія автомобіля. Мотори залишилися тут колишнього обсягу, лише трохи змінилися потужності. Так, дизель видає 131 або 204 кінські сили, витрачаючи при цьому тепер лише 11.5 літра палива. Бензиновий двигун має показник потужності 212 коней, а норма витрати тут - 16.8 літра. Не обійшлося і без новинки - агрегат на 4.7 літра, з потужністю 235 коней. Його витрата бензину була 16.4 літра. Як і раніше, всі модифікації йдуть з обома трансмісіями і тільки повним приводом.

Перший рестайлінг цієї версії зробили в 2002 році, однак нічого крім зовнішнього вигляду і оснащення там не змінили. Після другого оновлення, вже у 2005 році, також все залишилося по-старому.

«Автомобіль брав у салоні. Давно мріяв про хорошого позашляховика, а такі роблять лише японці. Тойота мені сподобалася дизайном та пропонованими функціями. Технічна частина тут також на рівні, але відстає від конкурентів. Хоча на ній спокійною можна пускатися в будь-яке бездоріжжя – прохідність чудова, але якщо щось трапиться, то грошей на ремонт доведеться виділяти багато. Непогано автомобіль поводиться і в місті.Була б менша витрата, ціни б йому не було. Моя норма – 17 літрів. Знаю, у багатьох йде набагато менше, але мене це не зовсім влаштовує », - пише Руслан з Краснодара.

«Машину купив батькові, тому що він рибалка затятий, а дивитися як він мучиться на Ниві, я вже не міг. Тепер він на всю роз'їжджає на чудовому японському позашляховику. Каже, що проїхати зміг скрізь, куди б не зарулював, хоча багато його друзів там застрягли. Машина комфортна, дуже містка. Тепер батько не возить із собою намет, а стеле прямо у салоні і зручно спить у поїздках. Також він почав брати набагато більше корисних речей. Витрата палива, звичайно, з Нивою не зрівняється, йде по 15 літрів, але це точно коштує», - розповів Денис з Санкт-Петербурга.

70 серія (рестайлінг)

Неоднозначне рішення ухвалила компанія Toyota, зробивши рестайлінг 70 серії в 2007 році. Автомобіль отримав кілька кузовів: п'ятидверний позашляховик, тридверний позашляховик, який міг бути звичайною довжиною і лігва, а також пікап, з одинарною або подвійною кабіною. Бензиновий мотор тут мав лише одну версію. Це був чотирилітровий апарат, потужність якого досягала позначки 228 кінських сил. Допомагала йому ручна коробка. На його обслуговування йшло по 13.4 літра палива.

Дизельний ряд виглядав трохи багатшим. Головним агрегатом тут був двигун на 4.2 літра. Його потужність – 131 або 135 коней без наддуву та 164 з турбіною. Ці модифікації комплектувалися обома трансмісіями, а палива витрачали по 10.2 літра. Друга установка – чотири з половиною літри, що видає 202 сили. Вона також йшла з обома коробками, але споживала вже 11.2 літра дизеля. Усі комплектації мали повний привід.

200 серія

У тому ж 2007 році розпочався випуск 200 серії.Вона йшла з одним дизельним двигуном, об'ємом 4.5 л, показник потужності якого міг бути 235, 272 або 286 к.с. мотора, який міг показати потужність до 243 кінських сил. де використовувалися і автомат, і механіка. Інші двигуни були строго роботизованими. До речі, він став п'ятиступінчастим.

Далі слідувала версія, обладнана агрегатом на 4.6 л., що витрачала по 14.5 літра палива. мав потужність 381 коня. З'їдав він зазвичай по 15.2 л палива.

У 2012 році модель оновили, додавши нову комплектацію для мотора 4.0 л. Тут він міг видати 271 кінську силу. Більш глобальні зміни.

Дизель став мати строго певну потужність в 249 кінських сил. Бензиновий чотирилітровий агрегат залишили тільки 271 сильний.

«Для себе вибирав найпотужнішу комплектацію, бо люблю поганятися. Не думав, що цей гігант так легко можна розігнати до пристойної швидкості. , де ця міць і повний привід доводиться дуже до речі. застряг. Загалом, автомобіль просто казка.Великі витрати взагалі ніяк не лякає. Витрачаю по 20 літрів і не переживаю», - розповів Микола з Москви.

«Автомобіль просто неймовірного розміру. Таке відчуття, що на одне сидіння може поміститися два мене, хоч я не найменший. Використовую для роботи, коли доводиться возити багато товару магазинами. Ще жодного разу не було такого, щоби щось не помістилося. Вражає і розгін, навіть за великого навантаження. Але й палива споживається пристойно. Мій норма – 21 літр», – повідомляє Володимир із Калінінграда.

Витрата палива Toyota Land Cruiser

Позашляховик класу Station Wagon Ленд Крузер модифікації 100/105 – це рамний автомобіль, який випускався з 1998 до 2007. Також виробник робить модель "200" з 2007 року. Витрата палива Ленд Крузер залежить від аналізованої модифікації цієї машини. Детально розповімо про витрати Land Cruiser 200 та TLC 100.

Тойота Ленд Крузер 200: витрата палива

Ленд Cruiser 200 має незалежну передню торсійну підвіску, 8-циліндровий 4.7-літровий V-подібний двигун 2UZ-FE (Встановлювався до першого рестайлінгу), обладнаний електронною системою, яка змінює фази газорозподілу.

• крутний момент - 439 Нм;
• 288 кінських сил;
• кількість обертів за хвилину – 3400.

Дизельний варіант двигуна V8 «Тойоти» і має такі характеристики:

• обсяг 4,5 л;
• 235 кінських сил;
• крутний момент - 615 Нм.

Після рестайлінгу в 2012 році з'явився двигун з такими параметрами: бензиновий двигун 4.6 л, 1UR-FE з ланцюговим приводом, 309 к.с. Дизель, 4.5 л, 1VD-FTV з безпосереднім упорскуванням, інтеркулером, крутним моментом 615 Нм зберігся.

Дизельний мотор 4.5 л, 1VD-FTV Паспортна витрата палива Ленд Крузер 200 з бензиновими та дизельним моторами.

Відгуки про витрату Land Cruiser 200

Реальна витрата Cruiser 200 (бензин) з 4,7-л двигуном становить від 20 до 23 л на кожні сто кілометрів колії. При їзді за містом (швидкість – приблизно 130 км/год) воно зменшується до 15 літрів.

Костянтин, Москва

Витрата Крузера 200 на бензині 2008 року становить 20-23 л у складних міських спецумовах та 15 л - Трасою. Здивувала робота підвіски – уявіть, можна до ста їхати ґрунтом, де решта тільки по 20 вичавлюють. Середня витрата бензинового палива складає всього 16 літрів.

Євген, Єкатеринбург

Витрата палива Ленд Крузер 200 дизель 4,5 літра у мене 15-16 л по міських джунглях та 12-13 л – за містом, при змішаному циклі – 14 л. Рестайлінгова машина зі зміненим інтер'єром мені дісталася від друга, який купив авто і змушений був незабаром поїхати.

Василь, Оренбург

На турбованому дизелі Ленд Cruiser 12-го року витрачає приблизно 12 л або 16л (по трасі та у міському трафіку). По середньому виходить 14 л.

В'ячеслав, Хабаровськ

Мій Крузер 200, випущений 2009-го, з'їдає 14 л бензи по трасі та 22 л – у місті.

Борис, Барнаул

У мене чудовий великий Cruiser 4,7 л (2010 р.в.), модель 200. Він використовує 22-24 л палива по місту та 15-19 - Заміської території.

Марк, Кизил

Land Cruiser 100: витрата

Land Cruiser комплектації STD та GX обладнані атмосферним дизелем V6 4.2 1HZ, має потужність 131 л.с і механічну коробку передач.

Люкс-версія (VX) оснащена двигуном 1HD-FTE (204 к.с.), але може мати також автоматичну коробку передач: дана модифікація має дизельний турбомотор V6, об'ємом 4.2 л (1HD-FTV). Другий варіант цієї комплектації оснащувався бензиновим V8 із 4.7 л об'єму (2UZ-FE), що має чотири клапани на циліндр та знижений рівень вихлопних газів.

Мотор 1HD-FTE для комплектації VX Паспортна витрата палива Ленд Крузер 100 з бензиновим та дизельними моторами.

Відгуки про витрату TLC 100

А що все лише про бензинові моделі говорять? Мені здається, що такі машини купують не тільки для збільшення статусності, демонстрації доходів і успіху. Адже це також може бути практично.

Свій автомобіль активно використовую, тягаючи причепи, причому з човном, великим вантажем різного характеру та іншою вагою. При цьому ми скрізь буємо: то в холодну кліматичну зону на півночі країни поїдемо на рибалку, то на південну погрітися, так би мовити.

У мене Ленд Крузер 100, витрата палива має приблизно на рівні 13-14 літрів у міському циклі та за містом 10-13 л (при 130 км на годину) або 8-9 л (При 100 км на годину). Якщо їхати по 90 км на годину, можна досягти у Європі рівня 7,6 літрів. При цьому хочу зазначити, що навіть при навантаженні переведення палива не збільшується або зростає, але мінімально. Того ж, на жаль, не можу сказати про бензинові варіанти Крузера.

Антон TLC

Привіт! Розповім коротко про витрату палива машини Крузак-100. У нього витрата коливається в межах 17-20 л (автомобіль 2004 року випуску), а ось на 2000 р.в.було взагалі на чотириступінчастому агрегаті виходило близько 25-ти літрів на сотню кілометрів.

ЗИМА32233

У мене теж витрата Тойота Ленд Крузер 100 (2006 р.в) плаває. Так от, у нього складною міською дорогою витрата йде від 20 до 22 л (мінімум 17 л – це у дружини виходить), а трасою 13,4 л.

Олексій

2006 року Ленд Крузер витрачає у мене 23 л або 21 л (це трасою).

Buch

Їжджу на 105 Крузаку, нетурбованому (2003, 4,2 л). Він витрачає все 13 л трасою, а ось містом особливо не рахував – там не їдеш, а просто стоїш в основному. Трасою їжджу зі швидкістю близько ста двадцяти км на годину. Коли подорожували до Болгарії з Єкатеринбурга, авто витратило лише 10,4 л при нормальному темпі їзди трасою.

Висновок

На споживання палива впливають багато факторів: стиль водіння, якість палива, справність автомобіля. Витрата палива Ленд Крузер змінюється від обраної комплектації та інших особливостей водія та місцевості, якою він пересувається. Проте, мінімальна витрата зафіксована власниками на рівні 7,6 л по трасі та 13 л у гор.циклі.

Toyota Land Cruiser 200 4.5, 4.6, 4.7, 5.7 витрата палива на 100 км.

Toyota Land Cruiser 200 – повнорозмірний позашляховик, що випускається з 2007 року. Є одним з найпопулярніших у класі, а також має багатий родовід, який ведеться з 1951 року. Тоді на світ з'явився перший Land Cruiser, представлений у вигляді компактного джипа для цивільних доріг. Примітно, що Land Cruiser у деяких поколіннях випускався в кузовах кабріолет, хардтоп, вантажівка та універсал.На сьогоднішній день це класичний рамний позашляховик, який на ринку конкурує з Land Rover Discovery, Nissan Patrol, Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero, Honda Pilot та Mazda CX9. Модель продається повсюдно. До 2014 року автомобіль був недоступний у Південній та Північній Кореї та Канаді.

Двигуни. Офіційна норма витрат палива на 100 км.

Toyota Land Cruiser 200 відгуки власників

З двигуном 4,5

• Олексій, Новосибірськ. Мій Ленд Крузер 200 куплено в автосалоні, в новому стані. Відразу оцінив розміри цієї махини. До того ж, вразив і просторий салон із безліччю функцій. Якісний шкіряні сидіння, великий сенсорний дисплей. У русі машина непогано керується, але веде себе ідеально лише на прямій трасі. 4.5-літровий дизель споживає 12 л.
• Олег, Краснодарський край. Автомобілем задоволений, універсальний автомобіль для всіх життєвих потреб. Дружині подобається, дітям теж, загалом усі задоволені. Тільки я не дуже – у мене 4,5-літровий дизель споживає 14-15 літрів у місті, в інших виходить 12 л… Непорядок, настав час їхати на СТО.
• Юрій, Калінінград. У мене Ленд Крузер 2008 року, я перший власник, користуюсь машиною досі. Автомобіль дуже міцний, здатний долати будь-які перешкоди. Щоправда, запчастини надто дорогі, що ставить хрест на підкоренні серйозного бездоріжжя. Під капотом розташований 4,5-літровий дизель потужністю 235 л. с. Його динаміки вистачає для розгону до першої сотні за 10 секунд, що дуже непогано для такої махини. До того ж, влаштовує і витрата палива у місті – у середньому 12 літрів на сотню.
• Максим, Московська обл. Хороша машина, гідна заміна моєму УАЗ Патріот. Люблю великі позашляховики.У плані прохідності обидві моделі не порівнював, я зараз пересуваюсь в основному по місту, максимум по дорозі. Під капотом дзюрчить 4,5-літровий дизель, споживає 12 літрів у міському циклі.
• Олександр, Нижній Новгород. Це одна з найкращих машин на сьогоднішній день – у плані універсальності та адаптованості для всіх типів доріг. Крузер дешевший за Рейдж Ровера, до речі спочатку хотів його прикупити. Але в компанії Toyota мені зробили вигідну пропозицію для 4,5-літрової дизельної версії, і я таки зважився. Машина потужна, з гідною динамікою та керованістю, у місті споживає 12 л.
• Кирило, Мурманськ. Машиною задоволений, тачка на усі випадки життя. Універсальна в місті та на бездоріжжі, непробивна ходова частина та передбачувана керованість. З дизелем 4.5 та автоматом витрата 12-13 літрів.
• Олег, Кіровськ. Ленд Крузер 200 2009 року, з 4,5-літровим дизелем та повним приводом. Є всі опції, включаючи тризонний клімат-контроль та багатоступінчасту АКПП. Великий та місткий салон швидко охолоджується/прогрівається, у багажнику місця вдосталь. Витрата щонайменше 11 літрів.
• Тетяна, Нижегородська область. Автомобілем задоволена тачка на кожен день. Дуже хотілося мені таку махину, після всіх цих малолітражок типу Сітроен С1. Хотіла, щоби поважали і пропускали на дорогах, от і отримала. Їжджу спокійно, ну хіба що на світлофорах можна когось покарати. 4,5-літровий дизель при повільній їзді споживає 11 л.
• Данило, Рязань. У мене Land Cruiser 200 2011 року проїхав 87 тисяч км. Комфортний та міцний автомобіль, з міцним днищем. Дорогий в обслуговуванні, але ця машина коштує витрачених грошей. Споживає 10-12 літрів при спокійній їзді.
• Віктор, Пітер.Натрапив на 200-й Крузер 2007 року з пробігом 98 тисяч кілометрів, в хорошому стані. Взяв за відносно невеликі гроші, нова така коштує вдвічі більше.
• Борис, Свердловськ. Тойота Ленд Крузер 200 - мій перший серйозний позашляховик, з точки зору вартості і прохідності. та універсальність. У місті та на трасі споживає 11-12 літрів, що мізерно мало для величезного 4,5-літрового дизеля.
• Василь, Омськ. Машина в цілому влаштовує, але в міській метушні Ленд Крузер вкрай тісно, ​​він так і проситься на трасу або бездоріжжя. , навіть у міських умовах. Хоча в плані економічності Крузер 200 мене приємно здивував. в середньому споживає 11-12 літрів на 100 км.

З двигуном 4.6

• Тетяна, Вологодська область. Машина в моєму володінні більше п'яти років, дуже якісний та комфортний авто, з прийнятною прохідністю та високим комфортом 4,6-літровий мотор споживає 18 літрів. потім починаю рух. Крузер 200 обладнаний 4,6-літровим двигуном, який у місті. споживає 10 літрів.
• Владислав, Томськ. З цим автомобілем мене багато що пов'язує, Крузер 200 у мене вже більше семи років, поломками не докучає.
• Микита, Свердловськ.Ленд Крузер 200 дістався мені у підтриманому стані, причому за смішні гроші для такого класу. Звичайно, ціна не без каверзи. Є проблеми з двигуном та коробкою передач. Видно, що машину не обслуговували вчасно. Більше того, за 500 кілометрів на СТО виявили нерідні деталі у підвіски. Загалом, шкода мені стало машину і почав відновлювати. Модель 2009 року планую відновити до оригінального стану. Машина на ходу, середня витрата з 4,6-літровим двигуном 18 літрів на 100 км.
• Ярослав, Томськ. Машиною задоволений, купував у 2010 році. Ленд Крузер мене вразив м'якістю підвіски, високим комфортом та просунутим оснащенням. Під капотом 4,6-літровий бензиновий мотор - не особливо новий, але дуже тяжкий двигун, перевірений часом. З ним витрата у міському циклі становить 17-18 літрів.
• Микола, Брянськ. Машина 2015 випуску, поточний пробіг 58 тисяч км. Крузер - ідеальний апарат на всі випадки життя, має універсальний потенціал між прохідністю, керованістю і комфортом. Не дивно, що Toyota так багато коштує, але я не пошкодував, цей крос дійсно коштує своїх грошей, на відміну, наприклад, від гламурного Інфініті QX, який ще дорожчий. Крузер 200 з двигуном 4,6 літра споживає 17-18 літрів/100 км.
• Руслан, Кіров. Прекрасний позашляховик на кожен день, для успішних та сімейних людей. Тойота буквально напхана будь-якими опціями, обладнана 4,6-літровим мотором і автоматом. Їде м'яко, а у важкій керованості є певна особливість. Витрата 17-18 літрів.
• Данило, Дніпропетровськ. Toyota Land Cruiser 200 у моєму володінні сім років, їжджу з комфортом і не скаржусь. Машина досі в ідеальному стані. Вчасно відвідував сервіс, вчасно ремонтували/міняли деталі.У розрахунку на 100 км можна вкластися в 10 літрів у заміському циклі.
• Костянтин, Липецьк. Придбав Крузер на підтриманому ринку, пробіг у межах 22 тисячі кілометрів – був на момент покупки. Витрата бензину 18 літрів 95-го палива, мій позашляховик оснащений 4,6-літровим атмосферним двигуном.
• Карина, Ленінградська область. Ленд Крузер купував у 2012 році, у топовій комплектації з 4,6-літровим мотором. Підшукував собі швидкий та місткий позашляховик. У цій версії машина розганяється за сім секунд до першої сотні. Підвіска добре переносить російські ями та ковдобини, середня витрата 18 літрів 95-го бензину.

З двигуном 4,7

• Давид, Смоленськ. Мій Крузак проїхав 77 тисяч км, і за цей період жодного разу не зламався великим. Ось що означає японська техніка. Комфортний та великий салон, величезний багажник. У місті машина споживає 16-18 літрів, на трасі – близько 15 літрів.
• Євген, Краснодарський край. Я зробив правильний вибір, коли поміняв свою Шеві Ніву 2002 на Ленд Крузер 200, який купив у 2010 році. Машиною задоволений, великий та комфортний. На відміну від Ниви, проблеми з надійністю у Тойоти вирішуються тільки у дилера - Крузер ніколи не напружує в дорозі, працює як годинник. Витрата 16-18 літрів.
• Костянтин, Тверська область. Машина 2014 року, стильний та динамічний позашляховик. Комфортний у місті, швидкий на трасі. Надійна керованість, непробивна та енергоємна підвіска. Висока прохідність бездоріжжя, відмінна пристосованість до російським умовам. Потужні мотор та гальма, оснащені на рівні преміальних моделей. Не сподобалося – дороге обслуговування, незручність у міській метушні (особливо на парковці) висока витрата палива. Намагаюся вкладатись у 16 ​​літрів на сотню.
• Ярослав, Тамбов. Потужний та добротний автомобіль для повсякденних потреб. Тойота Ленд Крузер 200 - це машина для тих, хто цінує зручність і комфорт у пересуванні, і при цьому не хоче лагодити свою тачку посеред дороги. Крузер досить потужний, із 4,7-літровим мотором. Середня витрата 16-17 літрів на сотню.
• Денис, Іркутськ. У мене Ленд Крузер 2010, володію машиною вже майже вісім років. Автомобіль коштує своїх грошей, повноцінний позашляховик, причому комфортний у плані керованості, і з ним зручно у місті. За всієї своєї архаїчної рамної конструкції Крузер 200 управляється набагато краще, ніж, наприклад, Міцубісі Паджеро - я якраз з нього і перейшов на Тойоту, дуже задоволений вибором. Витрата в межах 15-17 літрів/100 км.
• Василь, Липецьк. Мій Ленд Крузер 200 проїхав 87 тисяч кілометрів, і досі ніби новий. Надійність на висоті, і, напевно, тому, що я купую тільки оригінальні запчастини, а колгоспу я не примелю. У мене 4,7-літрова версія, у місті споживає 16 літрів.
• Олег, Катеринославль. Машина куплена в 2009 році, я став одним із перших російських покупців цього флагманського авто. Їжджу досі, незважаючи на дороге обслуговування, до того ж гарантія вже давно закінчилася. Машина надійна, витрати йдуть переважно на бензин. До речі, у місті витрата складає 15-16 літрів із мотором 4.7.
• Карина, Сімферополь. Задоволений машиною, тачка щодня. Досить габаритний авто, один із найбільших у класі. У місті це не проблема – усі пропускають та поважають. З мотором 4.7 у режимі траса/місто можна вкластися 16 літрів.
• Микола, Харків. Тойота Крузер 200 - автомобіль мого чоловіка, але й іноді ним користуюся. Чоловікові машина подобається, а я ще не звикла до його значних габаритів.Але мені дуже подобається оснащення – двозонний клімат, преміальна стереосистема, сенсорний екран, якісні матеріали тощо. І ще досить потужний двигун, його об'єм 5.7. З ним можна вкластися в 16 літрів на 100 км.
• Олексій, Білгород. Машиною задоволений, чудовий варіант для міста та путівців. Тойота Ленд Крузер - модний і престижний позашляховик, причому дуже надійний і здатний навалювати на бездоріжжя. Відзначу відмінну шумоізоляцію салону – 4,7-літрового мотора майже не чути, а аеродинамічні шуми практично відсутні. У міському циклі Крузер 200 споживає 17 літрів, на трасі можна вкластися у 14 літрів на сотню. Все залежить від стилю їзди.

З двигуном 5.7

• Микола, Київ. Покупку здійснив у січні 2017 року, вибрав Land Cruiser 200 чорного кольору, в максимальному оснащенні - про це говорить 5,7-літровий двигун, що гарчить. Економічності від нього чекати не варто, та я особливо не сподіваюся. Я взагалі люблю динаміку, от і виходить у мене не менше ніж 20 літрів на сотню. Максимальна швидкість перевищує 200 км/год. Відразу скажу, що машина мало підходить для міста, краще навалювати на трасі. До того ж, за містом витрата трохи не менша. Виходить у середньому 18 літрів.
• Руслан, Санкт-Петербург. Позашляховик сподобався, у мене 5,7-літрова версія з автоматом, повним приводом та всіма опціями. Купував у 2012 році. У цій машині панують здавалося б, несумісні речі – прохідність та динаміка. За розгінним потенціалом цей Крузак напевно посоперничає з Порше Кайєн. Toyota споживає 18-19 л/100 км.
• Ігор, Новосибірськ. Це один з найкращих автомобілів за свої гроші, вибирав між Porsche Cayenne та Toyota Land Cruiser 200. Звісно, ​​вибрав останній, він більш збалансований у плані комфорту та спорту.Порше швидкий, але Toyota ще й м'яка. Оснащена 5,7-літровим двигуном з витратою 20 л/100 км.
• Микита, Катеринославль. Взяв Курзер 200 з найпотужнішим мотором – спеціально для того, щоб навалювати містом, і зриватися зі світлофорів. Само собою, треба тримати себе в руках, все ж таки камери дивляться в першу чергу на мене. У цього Крузера зовсім інший характер, не такий як у базової комплектації - доводилося в друга їздити на стандартному Cruiser 200. Економічність - це не про мою Тойоту, в місті можна вкластися в 20 літрів на сотню, і це мінімум. 5,7-літровий мотор любить тільки якісний бензин та олію.