Тисячі кілометрів на годину: 6 найшвидших у світі військових літаків

Інформація про більшість найшвидших військових літаків, які зараз знаходяться на озброєнні, засекречена і залишиться прихованою ще багато років. , важко повірити, що не існує чогось швидше, ніж ці військові чудеса світу.

X-43A

Цей літак відноситься до експериментальної серії X. І це єдиний військовий транспорт у цій добірці, який був створений у 2021 столітті. Перший літак було запущено 2001 року, але зазнав невдачі. Другий — у березні 2004 року розвинув швидкість. 6,83 Маха, а третій у листопаді 2004 року досяг 9,6 Маха (близько 11 760 км/год). Передбачалося, що після набору швидкості літаки повинні впасти в Тихий океан. політ Проте рекорд, який вони встановили, все ще залишається в силі.

X-15

X-43A був швидше, ніж X-15, саме X-15 був найшвидшим з відомих пілотованих військових літаків. як швидкий пілотований літак, і саме він вплинув на майбутнє авіабудування. хоч і був повільнішим, ніж X-43, але швидше за будь-який інший пілотований літак X-15 експлуатувався з 1959 по 1968 рік, а зараз прикрашає Національний музей авіації та космонавтики у Вашингтоні.Це був єдиний повітряний військовий транспорт, який у 20 столітті розвивав швидкість понад 5 махів (близько 6 125 км/год). Фактично його найшвидший політ проходив зі швидкістю 6,72 Маха, що є рекордом, який офіційно не побито досі. Крім того, цей літак міг літати на висоті до 100 км, що давало пілотам право називатися астронавтами згідно з правилами НАСА.

8 найшвидших військових літаків у світі, що вражають подібно до блискавки

Отримуйте на пошту один раз на добу одну статтю, що найбільше читається. Приєднуйтесь до нас у Дзен та ВКонтакті.

Усі літаки, які є у світі, умовно поділені на дві основні категорії – цивільні та військові. Військова техніка зазвичай розвиває значні швидкості в 3000 км/год і вище, а якщо враховувати концептуальні моделі та дослідницькі зразки, то швидкісні показники можуть бути ще вищими. Розглянемо топ найшвидших літаків у світі.

1. Су-27

Відкриває рейтинг легендарний радянський та російський винищувач Су-27, здатний здійснювати польоти зі швидкістю до 2876,4 км/год. Модель проектувалась і створювалася ще за часів СРСР, але досі перебуває на озброєнні у низці країн, у тому числі й у Росії.

За час свого існування літак постійно вдосконалювався і доопрацьовувався, внаслідок чого йому вдалося досягти граничного значення 2,35 Маха. На борту літального апарату знаходиться два реактивні агрегати.

До речі, Су-27 – перший радянський винищувач, який отримав електродистанційне керування. Основне призначення серії полягало у протидії американському F-15.І, як виявилося невдовзі після виходу радянської моделі, вона змогла скласти конкуренцію американському варіанту, а й обійти його за різними характеристиками.

На борту Су-27 знаходиться потужна зброя, включаючи 10 ракет «повітря-повітря» для ведення вогню на коротких та середніх дистанціях. Винищувач справді виглядає круто та прогресивно, тому досі активно використовується збройними силами РФ.

Останні його модифікації зможуть стати у бій із практично будь-якими бойовими машинами потенційного супротивника. Актуальна версія на 30% легша за перший зразок, так як її корпус виготовлений з титану. Скло пілота встановлене під кутом 42%.

2. General Dynamics F-111

Швидкість General Dynamics F-111 на великих висотах досягає 2300 км/год. Фото: military-informant.com

Наступне місце посів один із найбільш швидкісних авіалайнерів у світі, який належить до класу тактичних бомбардувальників. Допустима швидкість польоту досягає 2,5 Маха. Свій перший політ модель здійснила ще в 1964 році, а для її створення знадобилося понад 1,2 млрд. доларів.

За повної заправки паливного бака бомбардувальнику вдавалося пролетіти до 6,5 тис. км. без дозаправки. Крейсерська швидкість великих висотах дорівнювала 2300 км/год, але в малих – 1470 км/ч.

На даний момент літак уже не експлуатується, оскільки його списали ще 1998 року. Цьому посприяла трагедія з крахом техніки в 1969 через виходу з ладу лівого крила і загибелі всього екіпажу. Також GD був дуже дорогим, оскільки його ринкова вартість сягала 18,5 млн доларів.

Тим не менш, йому вдалося завоювати високі оцінки від незалежних експертів та критиків через низку експлуатаційних та тактико-технічних характеристик.До речі, GD володів 9 точками підвісу і двома відсіками для боєкомплекту. Це дозволяло йому перевозити на борту до 14,3 тонни бомб, включаючи ядерні, і нести ракети «повітря-повітря». борту знаходилися додаткові резервуари з гасом, тому в разі потреби судно можна було дозаправити без посадки.

У колі авіалюбителів модель прозвали Муравйодом. Це перший проект, який отримав серійне розповсюдження, у якого була можливість регулювання кута нахилу крила. ,5 М.

3. Макдоннел-Дуглас «Голок»

У категорії літаків-перехоплювачів Макдоннел-Дуглас «Ігл» займає почесне місце. у разі повного завантаження (близько 18 тонн) літак здатний розвивати швидкість до 3065 км/год.

Свій перший політ модель здійснила в 1976 році. Але й на сьогоднішній день вона користується великою популярністю і відіграє важливу роль для ВПС США. союзникам.

Незабаром його замінили більш удосконаленою модифікацією F-15E Strike Eagle, яка увійшла до класу винищувачів-бомбардувальників.

На борту цього літака можна помістити ракети Sparrow, Sidewinder, додаткові паливні баки або авіабомби. Усього передбачено 11 точок підвісу. Як бортова зброя використовується гармата Вулкан. Повідомляється, що на рахунку бомбардувальника сотні перемог під час бойових операцій.

4. МіГ-31

Створення літака-перехоплювача стало вимушеним заходом, оскільки попередня модель ТУ-128 не відповідала низці вимог і не могла стати на один ринг із американськими конкурентами. Ключове призначення нового МіГ-31 полягало у забезпеченні автономного управління польотами. У кабіні могло розташовуватися до двох членів екіпажу.

Дальність польоту однією повному баку без дозаправки сягає 2100 км. На борту є 7 баків у зоні фюзеляжу, 4 – на крилі та ще 2 – у кільовій частині. Загальна місткість паливних резервуарів становить 18,3 тонн. Польотні характеристики літака були значними. Йому вдавалося розвивати швидкість 3000 км/год при 2,82 Маха. Біля самої землі літальний апарат летів зі швидкістю 1500 км/год.

Як озброєння використовувалася автоматична авіаційна гармата ГШ-6-23М калібру 23 мм, 4 УР Р-33, 2 УР-Р-40Т та 4 УР Р-60/Р-60М. Модель зняли з виробництва 1994 року. Точної інформації щодо кількості випущених машин немає.

5. XB-70 Valkyrie

Над розробкою цього винищувача працювали в період холодної війни, яка стимулювала технічний прогрес та створення революційних рішень. Машина отримала значну масу 240 тонн, але при цьому могла розвивати швидкість 3672 км/год.

Це заслуга шести реактивних двигунів рекордної потужності. Окремі деталі під час польоту нагрівалися до 300 градусів Цельсія.Рекордні швидкісні показники дозволяли бомбардувальнику відриватися від радянських перехоплювачів.

Також така швидкість потрібна була для уникнення вибухової хвилі під час вибуху ядерної бомби. Повної заправки паливних баків вистачило б, щоб пробратися вглиб території СРСР, завдати удару і повернутися назад без дозаправки на своєму шляху.

Літак міг нести 14 авіаційних бомб із ядерними боєголовками, становлячи цим величезну небезпеку для потенційного супротивника. Через дорожнечу виробництва та суттєві витрати на експлуатацію американці побудували всього два XB-70 Valkyrie. Один екземпляр злетів у повітря 1964 року.

6. X-2 Starbuster

На шостому рядку опинився ще один американський літак, котрий проектувався як машина для експериментальних польотів. Модель піднялася в небо в 1953 і відразу показала відмінний потенціал, розвиваючи швидкість в 3360 км / год при 3 М.

Як силовий агрегат X-2 Starbuster використовувався 8-камерний ракетний двигун XLR-5-CW-1. Також у літаку застосовувалася безпечна система катапультування пілота за ймовірної аварії. У разі надзвичайних ситуацій, кабіна повністю відсікалася від основної частини машини. Її виготовляли з жароміцного скла, яке не боялося нагрівання до 540 градусів за Цельсієм.

У виробництво було запущено лише два літаки, а серійне складання було зупинено через трагедію у 1956 році. Капітану Мілберну вдалося розігнати літальний апарат до швидкості 3,2 М, але після літак став некерованим і впав на землю з висоти 20 км.

7. SR-71 Blackbird

Свій перший політ «Чорний птах» здійснив 1964 року.Це стратегічний розвідувальний літак, здатний летіти на надзвуковій швидкості.

Швидкісні показники на рівні 3300 км/год, що є заслугою двох турбореактивних двоконтурних агрегатів із форсажним відсіком Pratt Whithey J-58.
Повідомляється, що літак здатний перебувати в повітрі до 1,5 години на одному баку.

У кабіні може перебувати двоє людей, включаючи пілота та бортінженера, який стежить за показаннями датчиків та бортового обладнання. Зараз SR-71 Blackbird знаходиться на озброєнні ВПС США.

8. YF-12 Lockheed

Замикає рейтинг найшвидших літаків легендарний YF-12 Lockheed, який став базою для створення SR-71 Blackbird. , а дальність - 4000 км на одній заправці.

Кабіна розрахована на двох людей і укомплектована кріслами з парашутом.

У крилових гондолах YF-12 Lockheed знаходилися турбовані реактивні агрегати J.58 у кількості 2 штук. Крила мають площу 167 кв.