Несправності стартера: ознаки, причини та їх усунення

Стартер автомобіля є електромеханічний вузол, що забезпечує запуск мотора, шляхом створення моменту обертання коленвала, з певним числом оборотів. В результаті роботи пристрою досягається необхідний ступінь стиснення повітряно-паливної суміші в циліндрах і відбувається займання пального.

У разі несправності стартера, можлива поява перебоїв у його роботі або відмова механізму, що ускладнює процес запуску двигуна. У такій ситуації є лише одне рішення — пошук поломки та її усунення. Але перед тим як приступати до з'ясування причин, варто згадати конструктивні особливості автомобіля.

Стартер працює не сам собою, а в комплексі з елементами пуско-зарядного ланцюга. Це означає, що причина несправності може бути спричинена механічними або електричними поломками, що мають індивідуальні особливості. Розглянемо їх докладніше.

Електричні причини

Несправності стартера часто пов'язані з пошкодженням електричного ланцюга, який бере початок від акумулятора автомобіля. Ознаками поломки є відсутність або повільне обертання колінвалу при спробі запустити двигун. Перевірте такі моменти:

• Що АКБ досить заряджена.
• Надійність фіксації та якість контактів «маси».
• Цілісність дроту, який підходить до контактної групи реле, що втягує. Тут зверніть увагу на якість контактного з'єднання.
• Справність контактів замку запалювання.
• Відсутність пошкоджень на дроті, встановленому між акумулятором та стартером. Він повинен мати добрий контакт.

Якщо при повороті ключа в замку запалення, якір не обертається, і не спрацьовує реле, що втягує, то несправність стартера може бути пов'язана з витковим замиканням, обривом або КЗ на «масу» тягового реле. Про «електричні» проблеми вузла свідчить і повільне провертання маховика при спробі запуску двигуна.

У разі, якщо явні ознаки несправності стартера відсутні, необхідно демонтувати вузол для огляду. Проблема може бути викликана замиканням пластин або підгорання колектора, але найбільш поширеними причинами є «підвисання» або знос щіток.

Таким чином, до характерних несправностей стартера варто зарахувати:

• Зношування щіток.
• Поломка тягового реле.
• Знос колектора якоря.

Механічні причини

Друга категорія несправностей стартера має механічну природу. Про такі поломки свідчать такі ознаки – стартер працює, але мотор не пускається, і немає обертання колінчастого валу. Перше, чому варто приділити увагу, під час пошуку несправності — кільце та важіль обгінної муфти, вінець маховика, а також буферна пружинка.

Якщо стартер обертається, але двигун не заводиться, причин може бути безліч:

• Пробуксування муфти.
• Вихід з ладу, або зістрибування з осі, важеля відключення.
• Поломка буферної пружини, яка виконує поставлених завдань.
• Сильний знос поводкового кільця.

Якщо в момент запуску двигуна лунає скрегіт, то це може свідчити про знос зубців вінця маховика. Для вирішення проблеми переконайтеся в правильності регулювання ходу шестерні та огляньте буферну пружину.

Несправності стартера часто пов'язані з підозрілим шумом під час роботи пристрою. У такій ситуації, робіть огляд моторного відсіку, зверху або знизу.Тут можливі такі причини поломки:

• Пошкодження зубів.
• Послаблення болтів стартера, що кріплять.
• Зношування втулки підшипників і шийок на якірному валу.
• Ослаблення кріплення полюса усередині стартера. Отже, якір стосується стартерної частини.

Несправності стартера можуть виявлятися у момент запуску, а й після нього. Один з найпоширеніших випадків, коли пристрій не відключається і продовжує обертання. Причин подібної поломки може бути кілька:

• Зношування пружини муфти вільного ходу.
• "Прикипіли" контакти тягового реле.
• Заїло та не працює тягове реле.
• Заклинив привід на валу або важіль.
• Зносилася зворотна пружинка вимикача запалювання.

За наявності подібних несправностей стартера, рекомендується відразу зняти клему з пристрою та починати пошук проблеми.

Якщо в процесі експлуатації ви ще не зіткнулися з розглянутими вище поломками, але при запуску двигуна стартер все одно працює неправильно, зверніть увагу на наступні ознаки:

• Стартер спрацьовує, але за кілька спроб повороту ключа. Така проблема свідчить про підгорання місця контакту на реле, що втягує.
• Стартер прокручується з великим натягом, незважаючи на добрий заряд АКБ. Подібна несправність часто викликана зносом щітки або виникненням виробітку на підшипнику.
• Після запуску стартер із затримкою виходить із зачеплення. Ймовірна причина - зношування зубців у шестерні бендикса або вінця маховика.

Всі етапи та послідовність робіт, при діагностиці стартера, як і де шукати поломки – про це читайте та дивіться серію корисних відео в окремій статті.

Середній термін служби стартера складає 70-200 тисяч кілометрів.Щоб продовжити його ресурс, рекомендується періодично виконувати профілактику і своєчасно усувати поломки, що виникли. Щоб вчасно виявити несправність стартера, виконати його перевірку та ремонтні роботи, варто вивчити технічні параметри конкретної моделі, а саме: потужність, номінальна напруга, струм, що споживається, момент і частота обертання.

Відео: Стартер – причини несправності. Частина 1

Якщо відео не показує, оновіть сторінку або натисніть тут

Відео: Стартер - причини несправності. Частина 2

Якщо відео не показує, оновіть сторінку або натисніть тут

Як зрозуміти, що стартер автомобіля несправний: ознаки, на які потрібно звернути увагу

Стартер входить у роботу лише за запуску двигуна, але цей вузол доводиться величезне навантаження, і може вийти з ладу. Що може свідчити про потенційні проблеми?

Шум або проблеми із запуском двигуна можуть свідчити про проблеми зі стартером. На що звернути увагу?

Щоразу, коли ви сідаєте за кермо свого автомобіля і повертаєте ключ у замку запалювання або натискаєте кнопку запуску двигуна, перш ніж запрацює мотор у справу вступає стартер. Без цього вузла двигун просто не запуститься - стартер, отримавши електричний струм від акумулятора, через тягове реле надає руху маховик двигуна і поршні, після чого іскра від свічок запалювання спалахує паливо і мотор заводиться.

Після запуску двигуна стартер вимикається до наступного разу, коли необхідно завести двигун. Незважаючи на те, що стартер працює лише періодично, на нього припадає величезне навантаження, пов'язане з необхідністю привести в дію величезний у порівнянні з розмірами самого стартера двигун.Якщо на вулиці холодно або мотор у не кращому технічному стані, навантаження на стартер збільшується і він може вийти з ладу.

• немає реакції на поворот ключа запалювання - стартер або не спрацьовує, або спрацьовує не з першої спроби;
• стартер спрацьовує, але двигун не запускається - чути характерні звуки роботи стартера без запуску двигуна;
• стартер не відключається після запуску двигуна, продовжуючи обертатися.

Якщо двигун запускається за наявності вищеописаних ознак, вам пощастило, але затягувати з візитом у сервіс все-таки не варто. Якщо двигун не заводиться, то ремонтувати стартер або міняти вузол цілком доведеться тут і зараз. Власними силами можна усунути лише проблему з живленням стартера від акумулятора, а всі інші роботи вимагають спеціальних знань та обладнання для ремонту стартера. Займатися ремонтом розумно лише в тому випадку, коли поломка не надто складна та недорога в усуненні. А якщо ні, то краще поставити новий стартер, який спокійно відпрацює кілька років.

Мережеве видання TechInsider
Засновник ТОВ «Фешн Прес»: 119435, м. Москва, Великий Саввінський пров., буд. 12, стор 6, поверх 3, прим. II;
Адреса редакції: 119435, м. Москва, Великий Саввінський пров., Б. 12, стор 6, поверх 3, прим. II;
Головний редактор: Василенок Микита Олександрович
Адреса електронної пошти у редакції: [email protected]
Номер телефону редакції: +7 (495) 252-09-99
Знак інформаційної продукції: 16+
Мережеве видання зареєстроване Федеральною службою з нагляду у сфері зв'язку, інформаційних технологій та масових комунікацій, реєстраційний номер та дата прийняття рішення про реєстрацію: серія ЕЛ № ФС 77 - 84123 від 09 листопада 2022 р.

© 2007 - 2024 ТОВ «Фешн Прес»
При розміщенні матеріалів на Сайті Користувач безоплатно надає ТОВ «Фешн Прес» невиключні права на використання, відтворення, розповсюдження, створення похідних творів, а також на демонстрацію матеріалів та доведення їх до загальної інформації.