Відновлення ручника, частина 1.
Стислість — сестра таланту, але це не про мої пости.
Минулого року вперше «купив» тих. Огляд, але це було більше пов'язане із самою покупкою автомобіля. Адже на годиннику 20.00 8 травня, а без страховки їхати майже 300 км на автомобілі, в якому не впевнений на всі 100% мені стрімко, довелося разом зі страховкою купити і діагностичну картку. А так, завжди проходив чесно, за 432₽, і все було гаразд. Зараз же явно не працює ручник, а як мінімум з цим думаю буде не пройти його, тому вирішив нарешті відновити.
Але спочатку хотів би поговорити, що ось бувають водії, а бувають наїзники. Прям бомбить від цього, далі зрозумієте.
Про попереднього господаря цього автомобіля у мене склалося просто чудове враження, деякі його можуть знати по ТК (SEREGAW0077), а ось про попереднього господаря у мене багато негативу, хоча по суті я вважаю, що збрехав він тільки за 2 моментами, та й з іншого сторони та машина була куплена по низу ринку, як люблять говорити в інтернеті, сам винен, якщо щось не знайшов, хоча поки що це стосується лише поточного запису, проблеми з фарами: які не світили, лінзи далекого бовталися, шторки не працювали, хоча при покупці й так було видно, що їм не добре. Також він казав, що міняли балон, який я замінив цього року, і там стояв оригінал, хоча за його словами там мав стояти китайський, а ще грижа на льотному колесі, яку сам не помітив, але мене запевняли, що колеса в ідеалі .
Але як було припустимо зробити таке, про що буде далі? Проблема швидше за все була із закислими колодками, але млинець, взяти їх із розбирання можна за 500-1000₽, Карле!
Так ось, скоро рівно рік куплений туарег.Майже з моменту покупки не працював ручник, точніше відчувалося, що гальмує тільки ліва сторона. Через кілька місяців, на СТО, мені показали, що відірвано лівий трос. Власне троси ручника були куплені ще рік тому, але часом ліньки накочувала, а іноді через брак місця або грошей просто не починав займатися цим і ось сьогодні, нарешті, загнав на СТО. Раніше була відновлена працездатність кінцевика, троса, що йде на педаль, і замінений сам амортизатор педалі. Залишалося лише замінити головні троси.
Спочатку хотів сам все зробити, але, поговоривши з Dimaxs90, дійшов висновку, що легше заїхати на СТО.
І як я радий, що не став возитися з усім цим сам.
Спочатку мене втішили здохлими колодками:
Нові вибрав TRW GS 8718, з прямою доставкою на СТО, з ранку, за 2200 ₽, на мене так щодо прийнятно.
А потім приголомшили ось цим:
Начебто нормально, так?
Ну тепер точно зрозуміло, що чогось там немає, я спочатку подумав, що зовсім розвалилося, але ні.
Але на вигляд механізм там відсутня вже дуже давно
Власне розбирання наше все, благо в 10км від мене є розібраний кайен з якого я вже зняв плафони з попереднього запису, також був замінений датчик якості повітря і намагався купити кисневий датчик і центральний плафон, які не підійшли мені) адже у них без налом завжди розплачуюся і напевно їм набридло робити мені повернення 😅, принаймні обіцяв цю запчастину не повертати)):
Поїду завтра вранці до них і потім на СТО, сподіваюся закінчимо цю епопею з рушником. Центральний тунель розібрав сам, було легко, лише 30 хвилин. Далі буде.
Як підтягнути ручник
Рух на автомобілі не можна назвати безпечним, якщо один з його механізмів не працює або працює неправильно. але і може відгукнутися при аварійній ситуації на дорозі, коли вчасно активоване гальмо стоянки може допомогти уникнути зіткнення.
Якщо ручник не тримає автомобіль (або тримає автомобіль погано), це свідчить про його несправність.
Зміст: 1. Навіщо потрібен ручник на автомобілі 2. З чого складається ручник 3. Як перевірити ручник 4. Як підтягнути ручник
Навіщо потрібний ручник на автомобілі
Перед тим як переходити до розгляду питання регулювання ручника, потрібно розібратися, в чому його завдання. Багато водіїв зовсім не використовують ручник автомобіля, а в деяких сучасних машинах він навіть «захований», наприклад, під підлокітник, який найчастіше у водія опущений.
Головне завдання ручника – перешкоджання самовільному руху автомобіля при його знаходженні на гірці. Наприклад, це може бути корисно на стоянці або в пробці на підйомі.
Крім цього, ручник може використовуватись при відмові гальм.Якщо автомобіль не реагує на звичайне гальмування педаллю, гальмо стоянки дозволить зупинити машину, але це негативно позначиться на самій гальмівній системі автомобіля.
З чого складається ручник
Завдання у ручника практично ідентичне завданням, які покладаються на звичайні гальма. Відрізняє ручник від робочої гальмівної системи наявність у нього механічного приводу. Якщо розглянути найпростішу конструкцію гальма стоянки, це просто трос, який одним кінцем чіпляється до важеля в салоні автомобіля, а іншим до виконавчих гальмівних механізмів. При натягуванні важеля стискаються гальмівні колодки, через що виникає гальмування. Відповідно, опускаючи ручник, водій розтискає гальмівні колодки.
Як можна зрозуміти з конструкції ручника, з ним може виникнути дві основні проблеми:
- Розтягування троса в процесі експлуатації, внаслідок чого ручник доводиться піднімати вище, щоб ефективність його утримання автомобіля залишалася на колишньому рівні;
- Реакція перепади температури. Через розширення та стиснення металу, що входить у конструкцію гальма стоянки, також ручник може почати працювати менш ефективно.
Як перевірити ручник
Перед тим як приступати до досить трудомістких робіт з підтягування ручника, потрібно перевірити, чи є в цьому необхідність. Провести діагностику гальма стоянки можна за допомогою спеціального стенду в сервісному центрі, але є і «народні» методи.
Найпростіший спосіб перевірити ручник – це вивісити одне із задніх коліс автомобіля, поставити автомобіль на ручник і спробувати вручну покрутити колесо.Якщо колесо прокручується, значить, гальмо стоянки неправильно працює і потрібне, швидше за все, регулювання або заміна троса.
Є ще один спосіб перевірити ручник автомобіля, але він більш «жорстокий» по відношенню до гальмівних колодок автомобіля та інших елементів гальмівної системи. Спосіб полягає в тому, що автомобіль ставиться на ручник, після чого включається перша передача і тисне педаль газу в підлогу. Якщо ручник добре тримає машину, вона злегка смикнеться і відразу заглухне.
Як підтягнути ручник
Процес регулювання ручника зазвичай не сильно відрізняється від машини до машини. Може бути одна ключова відмінність - регулювання проводиться під машиною або із салону. Найбільш поширений перший варіант, тому і буде розглянуто докладніше. Щоб підтягнути ручник з-під автомобіля, необхідно:
- Підняти ручник на 2-3 клацання (залежно від моделі автомобіля цей показник може відрізнятися);
- Скористайтеся домкратом, щоб підняти машину. Також можна використовувати оглядову яму, щоб проводити роботи було зручніше;
Як зазначалося вище, відбуватися регулювання ручника може із салону автомобіля. Головна складність у такому разі – це дістатися потрібних регулювальних елементів. Найчастіше, щоб дістатися регулювальної гайки, достатньо зняти панель, яка прикриває відсік ручника.
