Не працює обігрів дзеркал: пошук та усунення несправності

Багато автовласників, якщо не працює обігрів дзеркал, ігнорують проблему і не роблять жодних кроків з ремонту. Вважається, що без цієї опції можна обійтися, орієнтуючись на дзеркало заднього виду або протираючи поверхню вручну. Але такий підхід — помилка, адже наявність підігріву рятує у таких випадках:

• Освіта на поверхні кірки льоду (при мінусовій температурі).
• У дощову погоду, коли дзеркало пітніє або покривається шаром дрібних крапель.

Причина бездіяльності – у невмінні та незнанні причин несправності, а також принципів ремонту обігріву дзеркал. Що робити, якщо пристрій не працює? Який інструмент може знадобитися? Нижче дивіться відео «Ремонт обігріву дзеркала заднього виду»

Перший етап ремонтних робіт – підготовка необхідного інструменту. Тут буде потрібно мультиметр або автомобільна лампочка на 12 Вольт для перевірки напруги. Також знадобиться викрутка, паяльник, запобіжники для заміни та ізолента.

Як перевірити запобіжник?

Якщо не працює обігрів дзеркал, почніть з перевірки ланцюга живлення. Найчастіше причина несправності банальна — перегорання вставки плавкою. Саме з неї потрібно розпочати. Запобіжник, через який живиться обігрів заднього скла та дзеркал, зазвичай знаходиться в спеціальному блоці (під торпедою з правого боку). Щоб дізнатися розташування пристрою, прочитайте мануал до автомобіля.

Якщо знайти запобіжник так і не вдалося, перевірте все. Контроль справності вставки плавкою здійснюється за допомогою тестера. Для цього, торкніться входу та виходу запобіжника щупами мультиметра.Попередньо переведіть перемикач у режим вимірювання опору. Якщо під час перевірки прилад показує біля «нуля» Ом, виріб справний. В іншому випадку, можна говорити про перегорання запобіжника.

За відсутності мультиметра скористайтеся альтернативним способом. Якщо корпус прозорий, перевірте цілісність нитки напруження на світ (ушкодження нескладно побачити). Для запобіжників із непрозорим кожухом такий варіант не пройде.

Як перевірити кнопку та проводку

Якщо розглянута перевірка не допомогла виявити дефект, огляньте кнопку включення. Буває, саме вона виходить із ладу і стає причиною поломки. Якщо не працює обігрів дзеркал, зверніть увагу на вбудований кнопку світлодіод. Його свічення, як правило, свідчить про працездатність кнопки.

Наступний етап - перевірка цілісності проводки, для чого доведеться зняти потрібне дзеркало. Після демонтажу погляду відривається група контактів, підключених до підігріву. Дійте так:

• Відкиньте контакти (як правило, вони легко знімаються - достатньо їх трохи потягнути).
• Увімкніть кнопку обігріву та перевірте, чи в ній запрацював світлодіод.
• Виміряйте напругу (нормальний рівень - 12-14 В).

Якщо немає мультиметра, використовуйте лампочку. Підключіть її до висновків підігріву біля дзеркала та переконайтеся, що вона засвітилася після включення підігріву. Якщо цього не сталося, причина у кнопці чи проводці.

Для усунення несправності, дістаньте кнопку та переконайтеся в наявності напруги або струму на виводах (використовуйте мультиметр чи лампочку). Якщо проблеми не виявлені, але не працює обігрів дзеркал, перевірте решту ланцюга на наявність обриву, замикання або пошкодження ізоляції.При виявленні проблеми спаяйте або замініть дроти (при неможливості ремонту).

У зоні ризику знаходяться контакти клемників підігріву, несправність яких важко помітити. Найпоширеніша причина — переламування проводів та втрата контакту, чого не видно за ізоляцією. Щоб знайти дефект, по черзі згинайте контакти або покращіть контакт із клемником. Якщо причина несправності в цьому, пропаяйте клеми та ізолюйте ділянку.

Несправність обігріву

Якщо не працює обігрів дзеркал, але запобіжник, кнопка та проводка справні, перевірте обігрів (нитки розжарення). Беріть мультиметр, ставте перемикач на позицію опору, після чого виміряйте цей параметр на виходах пристрою обігріву. Нормальний опір - 10-30 Ом. Якщо мультиметр показав від 100 Ом і більше, або показань зовсім немає, то можна говорити про поломку обігріву.

Справність ланцюга розжарення можна перевірити за допомогою лампочки (актуально за відсутності тестера). Для цього, розімкніть ланцюг обігріву та підключіть лампу, за послідовною схемою з'єднання. В ідеалі лампочка повинна хоча б трохи засвітитися. Якщо цього не сталося, причина, через яку не працює обігрів дзеркал — перегорання пристрою.

Ще одна ймовірна проблема - відвалення контактних з'єднань від мідних майданчиків, які призначені для фіксації проводів, що живлять, на плівці заводського підігріву (виконана з пластику). Як правило, ці майданчики знаходяться на краях нитки розжарення.

Щоб перевірити працездатність підігріву, торкніться висновків мультиметра до мідних пластин. Нормальний рівень опору - 100 Ом. Якщо причина несправності у кріпленні контактів, останні варто припаяти до мідних платівок.Пам'ятайте, що плівка та мідні доріжки негативно реагують на підвищені температури та можуть деформуватися.

У випадку, коли на екрані мультиметра відображається нескінченність (цифр немає зовсім), переміщайтеся доріжкою до моменту, поки на приладі не буде будь-який коректний параметр. Так, крок за кроком можна знайти обрив, через який не працює обігрів дзеркал. Залишиться з'єднати або пропаяти пошкоджену ділянку.

У процесі ремонту, пам'ятайте, що мідь відрізняється золотистим відтінком (рудуватим). Мідні доріжки покриваються ізолюючим лаком або фарбою, тому колір виробу може відрізнятися. У цьому випадку, верхня плівка забирається за допомогою наждакового паперу, ножа або розчинника.

Найгірший варіант, коли обігрів дзеркал не працює через несправність пристрою. Зняти та відремонтувати його не вийде, через надійну фіксацію до скла з заднього боку. Паяльник, у цьому випадку, також некорисний, адже нитка є тонкою, і напаяти її на пластикову плівку неможливо. У такій ситуації єдине рішення — купити підігрів дзеркал у збиранні. Пристрій має вигляд клейкої стрічки з нанесеними на ній доріжками з міді, які й гріють дзеркало. Останній етап – встановлення нової плівки.

Відео: Ремонт обігріву дзеркал з підігрівом Рено Меган 2

Якщо відео не показує, оновіть сторінку або натисніть тут

Обігрів бічних дзеркал і як перевірити обігрів дзеркал?

Зареєструйте новий обліковий запис у нашій спільноті. Це дуже просто!

Увійти

Вже є обліковий запис? Увійти до системи.

Останні відвідувачі 0 користувачів онлайн

• Жодного зареєстрованого користувача не переглядає цієї сторінки

• Адміністратор
• Глобальний модератор
• Заходи
• Модератор
• Партнери
• Експерт

Портал

Активність

Стрічки моєї активності

Магазин

Support

Важлива інформація

Ми розмістили cookie-файли на ваш пристрій, щоб допомогти зробити цей сайт кращим. Ви можете змінити налаштування cookie-файлів або продовжити без зміни налаштувань. Умови використання