Яку олію заливати в механічну коробку передач Шкода Фабія

Шкода Фабія – компактний автомобіль В-класу. З'явився на ринку у 1999 році, є приймачем моделі Феліція. 2007 р. у продаж надійшов однойменний хетчбек другого покоління. Його оснастили бензиновими моторами 1.2, 1.4 та 1.6 л, а також дизелями 1.4 та 1.9 літра. Коробки передач – механічна чи автоматична. 2009 року вийшла крос-версія Скаут, а 2010 р. почалися продажі модернізованого хетчбека. Оновлена Фабія отримала доопрацьований дизайн, двигуни TSI об'ємом 1.2 та 1.4 л, а також роботизовану трансмісію DSG. Ще стали доступні дизельні мотори 1.2 та 1.6 л. У Росії автомобіль випускали до 2014 року. з двигунами 1.4 та 1.6 л. Найпотужнішу версію RS пропонували з двигуном 1.4 л (180 л. с.).

Регламент заміни олії в МКПП

За рекомендаціями досвідчених автовласників та фахівців, олію в МКПП Шкода Фабія необхідно міняти кожні 50-100 тис. км. Нижче розглянуті умови, яких слід дотримуватися для того, щоб уникнути непередбачуваних термінів заміни трансмісійної олії в МКПП.

Найпопулярніші статті на сайті:

Важливо дотримуватись змішаного циклу їзди з однаковим пробігом по трасі та в місті, з відсутністю перевантажень (буксирування причепів та їзда на максимальних швидкостях)
У коробку передач заливається тільки якісне масло або його аналог з ідентичними характеристиками
Відсутня текти олії із сальників, що зазвичай характерно для автомобілів з великим пробігом, які мають проблеми з герметичністю сальників. З них не тільки виходить олія. Більше того, через них може проникати вода – наприклад, у дощову погоду, що може спричинити корозію всередині коробки передач.Після заміни сальників рекомендується виконати повну заміну олії разом із промиванням коробки від продуктів зносу.

Яка олія рекомендується для МКПП Шкода Фабія

Оригінальне – VAG G060 726 A2
Альтернативне – Шелл, Liqui Moly, Valvoline

Яку олію краще заливати в двигун Шкода Фабія

Всі масла підібрані відповідно до схвалень SAE, ACEA, API та автовиробників, для автомобілів Skoda використовується схвалення VW:

API-SM/CI-4 і вище.
В'язкість підходить для 0W-40, 0W-50, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-40, але найчастіше драйвери заливають 5W-30.
ACEA A2/A3.
допуск VW 504/507, допуск VW502/505 також можна використовувати, але виробник рекомендує перший варіант.

Каталогу можна довіряти, дані взяті у виробників автомобілів.

Як підібрати аналог

Оригінальна заміна масла для Skoda Fabia вибирається на підставі погоджень компанії.

Допуски заводу

Skoda входить до німецької групи VAG. Отже, на автомобіль Skoda-Fabia поширюються такі сертифікати:

З іншого боку, кожен тариф підпадає під певний тип двигуна.

Якщо електростанції не розбиті за роками випуску та дані наведені в єдиній таблиці, можна коротко систематизувати заводські допуски для кожного двигуна.

Тип двигуна	VAG схвалений
1.0 - 1.4 бензин	503 / 504,00
1,2 - 1,4 TSI	504,00
1,2 - 1,6 TDI DPF	507,00
1,9 - 2,0 DPF

За відсутності на ринку необхідних мастильних матеріалів допускається разове доливання олії наступних категорій:

В'язкість

Для точного підбору суміші необхідно дотримуватися стандартної класифікації SAE J300.Документ розподіляє рідини залежно від їхньої придатності для використання в будь-яких кліматичних умовах. Наприклад, для середньої лінії Росії, де річна температура коливається від -25 до +30 градусів Цельсія, рекомендується мастило типу 5W30.

Основа

До цього параметра автомобільні силові установки дуже вибагливі. Станом на 2019 рік тут використовуються мастильні матеріали з такими засадами.

Синтетичний. Продукти першого вибору виробляються шляхом синтезу газу для поділу ланцюгів складних вуглеводнів. Отриману суміш додатково просочують сучасними присадками та депресантами. Кінцевим результатом є високий рівень захисту двигуна від передчасного старіння та механічних пошкоджень через перегрівання.

Напівсинтетичний. Матеріал дозволено до використання лише після пробігу понад 250-300 тисяч кілометрів. Це з товщиною захисного шару. Масло оточує деталі жирною плівкою, яка компенсує більший люфт, що виникає внаслідок зношування двигуна.

Заводська олія

Недосвідчених автомобілістів-початківців можна попередити про те, що масло заливається на заводі - це перевірений Castrol 5W30. Загалом, для Skoda Fabia 2 підходить олія будь-якої марки, якщо вона відповідає специфікаціям Volkswagen. Так, двигуни з фіксованим пробігом заправляються олією з в'язкістю OW-40, а з гнучким діапазоном - 5W-30.

Насамкінець відзначимо деякі продукти, схвалені виробником спеціально для Skoda Fabia:

FEBI 32942
FEBI 32947
FEBI 32945
SWAG 15 93 2945
FEBI 32948

Корисні поради автолюбителям

Шкода Фабія 1.2 заміна олії

Вчора поміняв олію на Шкода Фабія 2003 року з двигуном 1.2 (такий самий двигун встановлювався на автомобілях Volkswagen Polo). Автомобіль був випущений у 2003 році в Чехії, купив із рук у 2009 році. Олія раніше ніколи не міняла, хоча все-таки не годиться.

Ковпачок на картері розташований ззаду, тому «передок» можна сміливо «підняти»: олія стече краще. Я поклав кілька цеглинок з пісковика і пробіг ними.

Передній торець був піднятий на висоту з піщано-вапнякової цегли - близько 9 см

Що знадобиться при зміні масла в автомобілі?

Отже, ось список того, чим я користувався при заміні олії в Шкоді:

36 ключем для відкручування кришки масляного фільтра;
Пластикова пляшка ємністю 5 літрів для зливу олії;
Набір ключів для зірочки;
Торцевий ключ на 13 мм;
Олія Castrol 5W-30;
Кільце ущільнювача масляного фільтра.
шестигранник для відкручування зливної пробки;

Інструменти, що використовуються для заміни олії

Фільтр брав оригінальний у салоні Шкода за 600 руб. Зроблено в Німеччині, судячи з упаковки.

Фільтр зроблений у Німеччині

Для зняття захисту картера (піддону) потрібно відкрутити 6 болтів на 13 і шість шурупів на одну зірочку. До речі, саморізів у мене не було, тому що хтось не спромігся їх загорнути після попереднього зняття піддону.

Як часто міняти масло у двигуні Skoda Fabia

Стандартний інтервал технічного обслуговування Skoda Fabia складає 15000 км, вимірюється спідометром. Для двигунів із плаваючим індексом жорстких обмежень немає — бортові системи самі покажуть, коли його потрібно замінити.

Однак для умов країн СНД рекомендується скоротити напрацювання частини олії на 30-35%. Ця вимога виправдана низькою якістю палива на місцевих СТО — дешевий бензин містить велику кількість сірки, що негативно впливає на стан мастильного матеріалу.

Відповіді

Масло моторне зі специфікацією 5w30 або 5w40. W40 за -30, W30 за -35 градусів. Наприклад, Shell Helix Ultra 5W40. Той самий виробник рекомендує: Castrol EDGE 5W-30. За обсягом потрібна чотирилітрова тара, тож має трохи залишитися. Допуски вказані в сервісній книжці, вони такі ж двигуни VW.

Який дилер радить це і залити! Кастрол досить гарний

Всі двигуни Fabia 1.2, 1.4 і 1.6 заправлені одним і тим самим маслом Castrol OE 5W-30, але друг каже, що краще заливати motul або zik 5v30

Допуск Fabia: vw 502-505. Тепер можна використовувати ще й 0W30 - синтетику, багато дилерів Skoda продають саме це масло

Скільки літрів олії вам потрібно?

Двигун 1.2 (CGPA, BZG, AZQ, AZQ) - 2,8 л
У двигуні 1,4 (CGGB, BXW, AUB, BBZ) - 3,2 л
Двигун 1.6 (CFNA, BTS) - 3,6 л
1,9 TDI RS (ASZ; BLT) - 4,3 л

Підходящі олії для фабії:

Mobil 5W-30 ESP
Castrol Edge 5W-30
Олія Shell Helix Ultra ECT 5w-30

Привіт! Питання таке. Поміняв масло у двигуні 1.2 (Фабія Монте-Карло). Залив повний рівень. За кілька днів перевірив рівень, як перед заміною, знову поменшало половини рівня. Я не обговорюю бути тараном, а що робити далі. Коли двигун холодний, масло в результаті аварії спалахує, тому воно нагрівається і більше не горить.

ви просто з'їли масло, або масло просто розійшлося в системі, і ви його додали, і надалі доливати не доведеться. Ви маєте дивитися.

Привіт! Питання, якщо жере масло на Шкода Фабія 2004 ДВС 1.2 AZQ тиск нормальне ДВС пре в чому може бути проблема, ніде нічого не працює. І в цьому випадку допоможе просто заміна кілець

Яка олія оптимальна для Skoda Fabia 1

Нижче ми звернемо увагу на оптимальні характеристики моторного масла для першого покоління Skoda Fabia.

Двигун Шкода Фабія – скільки масла заливати

Перше покоління MK1, 1999-2007

Skoda Fabia MK1 спочатку випускалася в кузові п'ятидверний хетчбек, який до 2001 року вважався альтернативою старішій моделі Felicia. Пізніше з'явилися універсал та седан, а також комерційна версія з двомісним седаном та вантажною платформою в кормі. Fabia Mk1 була заснована на платформі VW Polo четвертого покоління.

Автомобіль був доступний з двигунами об'ємом 1,0 та 1,4 л (від 50 до 68 л.с.), а також з більш сучасними двигунами VW 1,2, 1,4 та 2,0 л (від 54 до 120 л) .с.). Також існував 1,9-літровий дизель потужністю 64 к.с., а також 1,4 та 1,9-літровий дизелі з турбонаддувом (від 69 до 131 к. с.). 2005 року відбувся рестайлінг, який продовжив актуальність моделі до 2007 року.

Бензинові двигуни 2000-2008

1,4 101 літр разом із. АУБ, BBZ; об'єм масла - 3,2 літра, допуск та в'язкість: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30
1.4 68 літрів разом із. AME, AQW, ATZ; об'єм масла — 4 літри, допуск та в'язкість: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30
1.2 64 літри разом з. AZQ, BME; об'єм масла - 2,8 літра, допуск та в'язкість: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30
1.2 54 літри разом з. AWY, BMD; об'єм масла - 2,9 літра, допуск та в'язкість: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30
1.4 75 літрів разом із. AUA, BBY, BKY; об'єм масла - 3,2 літра, допуск та в'язкість: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30
1,4 80 літрів разом із. БУТОН; об'єм масла - 3,2 літра, допуск та в'язкість: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30
2.0 115 літрів разом із. AZL, BBX; об'єм масла — 4 літри, допуск та в'язкість: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30
1.2 75 літрів разом із. AUA, BBY, BKY; об'єм масла - 3,2 літра, допуск та в'язкість: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30

Двигуни дизельні 2000-2008

1,9 101 л разом із.ATD, AXR; об'єм масла - 4,5 літра, допуск та в'язкість: API-CF, CG, CG-4, CH, CH-4; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
1.9 130 літрів разом із. ASZ, BLT; об'єм масла - 4,3 літра, допуск та в'язкість: API-CF, CG, CG-4, CH, CH-4; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
1.4 75 літрів разом із. AMF; об'єм масла - 4,2 літра, допуск та в'язкість: API-CF, CG, CG-4, CH, CH-4; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
1,4 70 літрів разом із. БНМ; об'єм масла - 3,8 літра, допуск та в'язкість: API-CF, CG, CG-4, CH, CH-4; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
1.9 64 літри разом з. AME, AQW, ATZ; об'єм олії - 4 літри, допуск і в'язкість: API-CF, CG, CG-4, CH, CH-4; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
1.9 64 літри разом з. КІЛЬКИ Я; об'єм масла - 4,3 літра, допуск та в'язкість: API-CF, CG, CG-4, CH, CH-4; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
1.9 100 літрів разом із. ATD, AXR; об'єм олії - 4,5 літра, допуск і в'язкість: API-CF, CG, CG-4, CH, CH-4; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40

Друге покоління MK2, 2007-2014

Незважаючи на оновлену платформу, порівняно з попередницею, нова Fabia MK2 радикально перетворилася. З іншого боку, зовсім інша концепція дизайну зробила автомобіль схожим на компактний фургон, в основному через більш високий кузов. Однак Fabia MK2 вважається більш масивною та універсальною моделлю, адже на її базі створено повноцінний фургон Compact Roomster.

Як і у випадку з попередницею, друга Фабія спочатку мала одинарний кузов хетчбек. Пізніше з'явився універсал і від 4-дверної версії вирішили відмовитися. За рахунок ідентичної конструкції автомобіль отримав таку ж колісну базу, але салон став просторішим за рахунок вертикальної посадки.

У 2009 році Skoda випустила псевдо позашляхову версію Fabia Scout, створену на зразок Octavia Scout.До рестайлінгу автомобіль другого покоління оснащувався бензиновими двигунами MPI об'ємом 1,2, 1,4 та 1,6 літра, а також дизельними двигунами 1,4 та 1,9 літра, а після оновлення 2010 року – турбодвигунами 1,2 та TSI. Стали доступними дизелі TDI об'ємом 1,6 л. Під капотом "зарядженої" модифікації RS знаходився турбомотор 1.4 потужністю 180 кінських сил. Працював із роботизованою коробкою передач DSG. Інші версії оснащувалися механікою чи кулеметами.

Бензинові двигуни 2008-2015

1.4 180 літрів разом із. ГРОТ; об'єм масла - 3,6 літра, допуск і в'язкість: API - SM, SN; SAE 5W-40, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30
1.4 86 літрів разом із. CGGB, BXW; об'єм масла - 3,2 літра, допуск і в'язкість: API - SM, SN; SAE 5W-40, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30
1.6 60 літрів разом із. BBM, CHFA; об'єм олії - 2,9 літра, допуск і в'язкість: API - SM, SN; SAE 5W-40, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30
1.2 70 літрів разом із. BZG, CGPA; об'єм олії - 2,9 літра, допуск і в'язкість: API - SM, SN; SAE 5W-40, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30
1.6 105 літрів разом із. BTS; об'єм масла - 3,6 літра, допуск та в'язкість: API - SM, SN; SAE 5W-40, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30
1.6 105 літрів разом із. CFNA, BTS; об'єм масла - 3,6 літра, допуск та в'язкість: API - SM, SN; SAE 5W-40, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30
1.2 105 літрів разом із. CBZB; об'єм масла - 3,8 літра, допуск і в'язкість: API - SM, SN; SAE 5W-40, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30
1.4 86 літрів разом із. BXW, CGGB; об'єм масла - 3,2 літра, допуск і в'язкість: API - SM, SN; SAE 5W-40, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30

Третє покоління MK3, з 2014

Fabia MK3 доступна тільки у версіях хетчбек та універсал, а також в основному доступна на європейському ринку. Автомобіль має строгу дизайнерську концепцію, виконану у стилі прототипу Vision C, представленого на Женевському автосалоні 2014 року.Автомобіль втратив статус звичного малолітражки з вертикальною посадкою, що характерно для попередньої моделі. Завдяки нижчому та ширшому кузову Fabia III дизайнерам вдалося створити більш спортивний вигляд. Крім екстер'єру, інтер'єр став ще ефектнішим і технологічнішим. Значно покращала якість матеріалів. У Європі однойменний седан доступний з бензиновими двигунами 1.0 (від 60 до 75 к.с.), 1.2 турбо (90-110 к.с.) та 1,4-літровим дизелем. Коробки передач – механічні або роботизовані DSG.

Бензинові двигуни з 2014

1.0 95 літрів разом із. ЧЗЛ; об'єм масла - 3-3,5 л, допуск та в'язкість: API-SN; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 5W-30
1.2 95 літрів разом із. CJZC; об'єм масла - 3-3,5 л, допуск та в'язкість: API-SN; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 5W-30
1.0 60 літрів разом із. CHIA; об'єм масла - 3-3,5 л, допуск та в'язкість: API-SN; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 5W-30
1.0 75 літрів разом із. CHYB; об'єм масла - 3-3,5 л, допуск та в'язкість: API-SN; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 5W-30
1.2 110 літрів разом із. CJZD; об'єм масла - 3-3,5 л, допуск та в'язкість: API-SN; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 5W-30

Дизельні двигуни з 2014

1,4 90 літрів разом із. USB; об'єм масла - 3-3,5 літра, допуск та в'язкість: APi-SJ, SJ-4, ACEA B4-B5; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30
1.4 105 літрів разом із. ШКІРА; об'єм масла - 3-3,5 літра, допуск та в'язкість: APi-SJ, SJ-4, ACEA B4-B5; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30.

Заливка свіжої моторної олії

Як я вже сказав, було куплено олію Castrol 5W-30. На заводі, як мені відомо, заливається Shell 5W-30. Масло купувалося в салоні Skoda: з бочки перелили у дві пластикові пляшки по 2 літри, разом 4 літри. Згідно з книгою, в основу необхідно залити 3,5 літра олії. Спочатку залив близько трьох літрів олії, потім по щупу перевірив рівень.

Долийте масло і перевірте рівень по щупу

Залив на щупі до половини позначки - власне, саме на такому рівні олія завжди була і була 4 роки після того, як машина потрапила мені до рук.

ось і все. Якщо є питання, ставте їх у коментарях.

Яке масло потрібно використовувати для двигуна Шкода Фабія

Оригінальне

Виробник автомобілів Skoda Fabia рекомендує мастило марки VW 504/507 або VW 502/505. В'язкість SAE вибирається виходячи з кліматичних умов. Наприклад, для переважної літньої експлуатації підходить SAE 20W-40 або 25W-50, а взимку рекомендується використовувати 0W-40, 0W-30 або 5W-30. Для цілорічних поїздок підійде всесезонне масло SAE 10W-30, 10W-40 або 5W-40.

Неоригінальне

Якщо машина не нова, не має гарантії та має значний пробіг, є сенс залити олію аналог. Вибирайте із перевірених брендів Shell, Kixx, Mannol, ZIC, Elf, Castrol, Mobil тощо.

Крім того, крім властивостей олії, не менш важливо мати відповідні дозволи API-SH, SJ, SM, SN для бензинових двигунів, а також API-CF, CG, CG-4, SJ-4 для дизельних двигунів.

Інший API вибирається залежно від року випуску автомобіля. Отже, на прикладі бензину Skoda Fabia 1999 випуску визначимо відповідне масло для нього - це всесезонне напівсинтетичне масло з параметрами SAE 10W-30 і API-SH. Для автомобілів пізніших років, наприклад 2007 року, підходить напівсинтетична олія SAE 0W-30 API-SL. Нижче представлені найкращі аналоги двигунів Skoda Fabia.

Олія Shell Helix Ultra 5W-40
Mobil 5W-30 ESP.
Кастрол Едж 5w-30

Процес зливу олії

Перед тим, як злити масло, він завів двигун і погнав його, доки не запрацював вентилятор. Злегка послабте різьбову пробку оливного отвору шестигранним ключем.Корок нахрен вивернули, думав не відкрутити, бо побачив, що грані на шестиграннику вже почали деформуватися.

Відкручую зливну пробку на картері Шкоди

Потім замінив відрізану зверху пластикову пляшку ємністю 5 літрів. Знизу теж хотів покласти картон, але полінувався, про що пошкодував, бо кілька олій потрапило на залізобетонну плиту, на якій стояла машина.

Даремно картон не поклав, тому що масло теж потрапило на грубку

Увага! Якщо ви прогрівали машину перед заміною олії, пам'ятайте, що олія гаряча.

При зливі олії має сенс витягнути щуп, щоб був додатковий доступ повітря до картера - так масло краще стікатиме.

Адже олія нібито скло, вирішила запитати поради в інтернеті і продути трубку в отвір для зливу олії. Зняв шланг із гідравлічного рівня. Внаслідок таких дій я теж злив близько 100 грам відпрацьованого масла.

Злийте залишки олії з картера, пропустивши повітря через трубку

Олія злита, можна приступати до заміни масляного фільтра, але головне не забути закрутити кришку картера. Перед тим, як затягувати пробку, перевірте стан шайби. На конкретній машині шайба зроблена з міді.

Ковпачок шайби мідний

Кажуть, що при заміні олії необхідно міняти шайбу. Заміна – не проблема, коли щось є. Зовні з шайбою все гаразд, але як це нормально, заткнув заглушку на місце.

Регламент заміни олії

Олію в двигуні Skoda Fabia необхідно доливати через певний час, що залежить від інтервалу технічного обслуговування двигуна. Його можна знайти в посібнику користувача у розділі «Інтервали обслуговування». Також в інструкції є табличка з позначками QGO, QG1 та QG2.

За наявності цих позначень в інструкції (QGO або QG2) міжсервісний інтервал заміни олії в ДВЗ становитиме приблизно 15 тисяч км. Якщо в буклеті паспорта вказано параметр QG1, масло у двигуні потрібно міняти за показаннями бортового комп'ютера - він підкаже, коли міняти олію. Але в цьому випадку важливо пам'ятати, що максимальний пробіг до наступної заміни мастила не повинен перевищувати 30 тисяч. км або 24 місяці.

Крім того, у посібнику користувача, що додається до Skoda Fabia, є безліч параметрів, за якими можна керуватися при виборі відповідної рідини. Наприклад, для двигунів 1.2 MPI (44 л.с.) та 1.2 MPI (51 л.с.), а також 1,4 MPI (63 л.с.) рекомендується олія, що відповідає маркуванню VW 503 00 або VW 504 00. Маркування має бути зазначеним на етикетці продукту. Що стосується більш сучасних двигунів 1.2 TSI (63 к.с.), 1.2 TSI (77 к.с.) та 1.2 TSI (132 к.с.), то для них рекомендується використовувати рідину з позначенням VW 504 00.

Також звертаємо увагу на маркування двигунів 1.2 MPI з фіксованим інтервалом заміни олії. Для них рекомендується олія VW 502 00.

Олія в коробку Skoda Fabia

Автомобіль поставляється на ринок із двома типами коробок передач.

Крім того, обидві категорії обслуговуються з різними мастильними матеріалами.

Автомат

Для автоматичної коробки використовуються масла ATF Dexron 3 або мастильні матеріали марки VAG. Заправний об'єм картера становить 7 літрів при повній заміні та 3,5 літра при частковій заміні.

Інтервал технічного обслуговування за помірного використання становить 75 000 кілометрів.

Механіка

Для механічних замків Skoda Fabia застосовуються суміші категорії API GL-4/5. При цьому молодша версія використовується у моделях із латунними синхронізаторами.

Заправний об'єм коробки складає 2,3 літри, а термін служби порції - 3 роки або 45 000 км пробігу, залежно від того, що настане раніше.

Заміна масляного фільтра

Щоб дістатися масляного фільтра, не потрібно складати, так як корпус масляного фільтра знаходиться поряд з радіатором - достатньо зняти повітрозабірник. На кришці фільтра є ключ на 36. Перед тим, як відкрутити кришку фільтра, підкладіть під неї ганчірку, інакше масло потрапить у генератор. Кришку відкрутив штатним ключем.

Відкручуємо кришку масляного фільтра

Масляний фільтр знаходиться всередині кришки – він розміщений на пластиковому стрижні.

Масляний фільтр знаходиться всередині кришки

Увага! Шток просто витягується, але потрібно докласти пристойного зусилля. Спершу я теж подумав, що, можливо, зробив щось не так, і боявся зламати футбол.

Щоб витягнути шток, потрібно докласти пристойного зусилля

Фільтр вийшов, м'яко кажучи, не дуже.

Очевидно, фільтр потрібно було міняти давно

Що ж, знімемо використаний фільтр зі стебла.

Використаний фільтр знімається із пластикового стрижня

Очищаємо шток, змащуємо краї нового фільтра чистим маслом та надягаємо фільтр на шток.

Новий фільтр виглядає набагато краще за старий

Вставляємо шток у фільтр у кришці та замінюємо кільце ущільнювача на кришці. Кільце ущільнювача йде в комплекті з фільтром, принаймні воно було у мене при купівлі фільтра в салоні Шкоди.

Не забудьте замінити кільце ущільнювача кришки масляного фільтра

Залийте чисту олію у кришку фільтра.

Залити чисту олію у кришку фільтра

Ставимо фільтр на місце. Тепер можна починати заливання свіжої олії.

Покоління 2 (2007-2014)

Двигуни BZG/CGPA 1.2

Скільки літрів олії у двигуні (загальний об'єм): 2,8 л.
Витрата олії на 1000 км: до 500 мл.
Яке моторне масло заливається із заводу (оригінальне): Synthetics 5W30
Типи олії (в'язкість): 5W-30, 5W-40
Коли міняти олію: 7500-15000

Двигуни BXW/CGGB 1.4

Скільки літрів олії у двигуні (загальний об'єм): 3,2 л.
Витрата олії на 1000 км: до 500 мл.
Яке моторне масло заливається із заводу (оригінальне): Synthetics 5W30
Типи олії (в'язкість): 5W-30, 5W-40
Коли міняти олію: 7500-15000

Двигуни BTS/CFNA 1.6

Скільки літрів олії у двигуні (загальний об'єм): 3,2 л.
Витрата олії на 1000 км: до 500 мл.
Яке моторне масло заливається із заводу (оригінальне): Synthetics 5W30
Типи олії (в'язкість): 0W-40, 5W-30, 5W-40
Коли міняти олію: 7000-10000

Найкраще моторне масло чи існує воно?

1,4-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун потужністю 63 та 105 кінських сил
4-циліндровий бензиновий двигун з турбонаддувом і впорскуванням - 1.2, потужністю 63, 77 і 132 к.с.
1,2-літровий трициліндровий бензиновий двигун потужністю 44 та 51 к.с.

https://tnvd-auto.ru/obsluzhivanie/kakoe-maslo-zalivat-v-dvigatel-shkoda-fabiya.html
https://MasloHelp.ru/skoda-fabia-1-maslo-dlya-dvigatelej-1-2-1-4-1-9-2-0-skolko-i-kakogo-trebuetsya/
https://avtika.ru/kakoe-maslo-luchshe-zalivat-v-dvigatel-shkoda-fabiya/
https://MasloSpec.ru/kakoe-maslo-zalivat-v-dvigatel-skoda-fabia.html
https://MasloCar.com/motornoe-maslo-dlya-dvigatelya-skoda-fabia.html
https://MasloGid.com/skoda-fabia-maslo-dlya-dvigatelya/
https://maslo.expert/podbor-masla-po-marke-avto/skoda/fabia.html
https://masladvig.ru/kakoe-maslo-zalivat-v-skoda-fabia/

Яка олія заливається в коробку Skoda Fabia