Регулювання, налаштування фар ВАЗ 2114 своїми руками

Більшість автомобілістів воліє не втручатися в оптику доти, доки вона не вийде з ладу. Через таке ставлення трапляється безліч ДТП у нічний час доби, а також під час погодних умов, що впливають на огляд. Біля дороги часто можна помітити вигнуту арматуру, яку складно врізатися навіть за бажання. Практика демонструє, що невідрегульовані фари погіршують огляд уночі чи в негоду. При постійній трясці механізм збивається і світло падає з невірним кутом нахилу, як результат – зменшення відстані видимості та серйозна загроза не лише власнику ВАЗ 2114, а й іншим автомобілістам, пішоходам.

Щоб убезпечити себе та оточуючих, достатньо раз на два місяці робити налаштування. Процес нескладний, тому водій ВАЗ 2114 може зайнятися коригуванням у гаражі чи боксі. У прайс-листі автомобільних майстерень також є така послуга як регулювання світла. Перед тим як відрегулювати оптику, потрібно зрозуміти, які характеристики повинна мати правильно налаштована оптика:

• Основне завдання – освітлювати дорогу перед машиною. Увага: саме дорогу, а не околиці. Водій має бачити перед собою чітку смугу світла.
• Світловий потік не повинен бити лобовим склом зустрічних авто.
• Фари мають бути на такій висоті, щоб дальність була максимальною.

Підготовка до регулювання фар

Підготовка передбачає очищення фар і пошук дефектів, які теж можуть бути причиною погіршеної роботи оптики.Перед регулюванням фари потрібно очистити за допомогою миючого засобу - скло оптики вітчизняних авто досить товсте, тому при забрудненні світло потік може не пробиватися.

Після обробки миючим засобом потрібно промити скло чистою губкою і дати поверхні висохнути. Якщо знайдені сколи або тріщини, то скло фари потрібно поміняти.

Корисна порада: щоб збільшити ефективність освітлення, на ВАЗ 2114 можна встановити протитуманні елементи, ксенонові чи галогенні фари. Сьогодні на ринку є весь список, розрахований на вітчизняні автомобілі.

У ВАЗ 2114 регулювання світла виконується за допомогою гвинтів. Одні гвинти відповідають за вертикальну площину, а другі – за горизонтальну. за допомогою екрана.

Покрокова інструкція

1. Регулювання виконується з включеним ближнім світлом. ВАЗ 2114 слід поставити навпроти рівної стіни. при стандартному завантаженні машини;
2. Коли ВАЗ 2114 завантажений і підготовлений, потрібно зайнятися накресленням «екрана».Після неї кресляться ще дві вертикальні лінії, паралельні осі вони повинні бути на рівні оптики. Далі слід нанести горизонтальну лінію лише на рівні фар. Нижче на 6.5 див креслиться лінія позначення центів світлових плям;
3. Регулювання виконується по черзі. Фару, яка не задіяна у коригуванні, краще закрити картоном;
4. Процес може бути завершений, коли верхня межа збіглася з рівнем центрової осі, як показано на схемі. Точки перетину вертикальних прямих та центрів плям повинні відповідати точкам перетину похилої та горизонтальної ділянки плям;

Підсумок

Виконавши всі дії, водій ВАЗ 2114 отримає ідеальне світло, яке освітлюватиме рух. Налаштованій оптики порадіють й інші учасники дорожнього руху – світловий потік не битиме по очах.

Демонстрація коректора фар:

Регулюємо правильно фари на ВАЗ-2114 своїми руками: відео налаштування фар

Якщо одного разу ви помітили, що фари вашого автомобіля стали світити не так яскраво, і видно дорогу стало дещо гірше, можливо їм потрібне елементарне миття, або якщо це не допомогло, то вам допоможе регулювання.

Відео з регулюванням фари на автомобілі ВАЗ:

Завдяки нашій статті ви дізнаєтеся, як у найкоротші терміни провести таке регулювання, без відвідування автосервісу та допомоги майстрів, бо такі роботи зовсім нескладні.

Підготовчі роботи

Для того щоб роботи з регулювання фар на ВАЗ-2114 були зроблені максимально правильно, і результати були тільки позитивні, необхідно виконати такі умови:

• Подбайте про те, щоб тиск у шинах був такий, як передбачено технічною документацією автомобіля, тобто 1,8-2 атмосфера на кожному колесі.
• Автомобіль повинен мати максимально можливу завантаженість, тобто із заправленим баком, запасним колесом, інструментами та інше.

Створюємо правильні умови для регулювання

Розмітка стіни для регулювання

Якщо ви виконали всі вищезгадані умови, то можна приступати до наступного кроку, а саме пошуку рівної стінки та майданчиком перед нею. Для цього оптимально підійде стіна гаража чи будь-якого бетонного паркану.

Коли стіну і майданчик перед нею знайдено, залишилося намалювати на ній розмітку, створивши тим самим саморобний екран, для цієї роботи нам знадобиться звичайна крейда.

Покроковий порядок налаштування

1. Насамперед ставимо автомобіль настільки щільно до стіни, наскільки це можливо.
2. Потім відзначаємо на стіні крапку, так, щоб умовна лінія, що проходить через неї, розділила автомобіль рівно навпіл.
3. Далі накресліть крізь цю точку, рівну вертикальну лінію, позначаючи тим самим центральну вісь.
4. Наступним кроком буде, відзначення ще двох ліній, що паралельно йдуть, по лівій і правій стороні від центральної, на відстані 4 метри 82 см.
5. Потім заміряйте відстань від фари до поверхні дорожнього полотна та позначте отриманий результат на всіх вертикальних лініях шляхом замальовки горизонтальною.

Таким чином, можна вважати екран готовим.

Порядок регулювання фари на ВАЗ-2114

1. Перед тим як приступити до регулювання, відженіть автомобіль на відстань не менше ніж 5 метрів від стіни і посадіть на сидіння водія помічника (так буде імітована наявність водія на місці – прим.).
2. Потім, в салоні поверніть важіль гідрокоректора та увімкніть ближнє світло.
3. Далі, під капотом, поряд з фарами ви помітите по два гвинти регулювання, що дозволяють робити налаштування як у горизонтальній, так і вертикальній площині. Не забудьте під час перевірки, по черзі закривати кожну фару щільним картоном.

Після закінчення робіт, світло від відрегульованих фар не повинно виходити за межі горизонтальної лінії, а по краях воно має зачіпати вертикальні лінії в місці перетину світлових кіл.

Так, має вийти після регулювання.

Чи не регулюється фара, що робити?

Якщо фара взагалі не регулюється, значить вийшов з ладу гідрокоректор фари у її корпусі. Покрутіть гідрокоректор із салону, і якщо пучок світла не змінює своєї висоти, то під заміну.