Кіа Бонго 3
Авто Кіа Бонго 3 - це досить популярна машина на ринку вантажних автомобілів, що відрізняються невеликими розмірами. Про цей автомобіль позитивно відгукуються в країнах Близького Сходу, але і в Росії він користується великою популярністю. Зовнішній вигляд автомобіля досить привабливий, за що слід дякувати дизайнерам, які добряче попрацювали над ним. В інтер'єрі салону також додалося ергономічності, що позитивно вплинуло на комфорт під час пересування.
Зовнішній вигляд
Машина Кіа Бонго відрізняється якісним склінням кабіни, що дозволяє водієві забезпечити максимальну оглядовість, завдяки якій гарантується підвищена безпека. Незалежно від варіанта виконання кузова (чотири або два двері), вільного простору для водія та інших людей, що знаходяться в салоні, більш ніж достатньо. Пересуватися в автомобілі дуже комфортно, деякі навіть порівнюють комфортабельність із показниками легкових автомобілів.
Вантажівка Кіа Бонго 4х4 пропонується покупцям у кількох варіантах виконання кабіни, які безпосередньо впливають на її величину. На автомобілі встановлено багатофункціональне шасі, що дозволяє розміщувати на ньому безліч різних надбудов. Залежно від типу кабіни можна виділити кілька модифікацій:
- Standart версія зі звичною кабіною, яка не вирізняється особливою популярністю, оскільки в ній розміщується дуже мало людей.
- Super - автомобіль з подовженою кабіною, що є своєрідним середнім варіантом між виконаннями.
- Double - версія на 6 осіб, яка відрізняється наявністю додаткових дверей і має подвійну кабіну.
Новий Кіа Бонго 3 4х4 є покупцям у безлічі різних модифікацій кузова, які дозволяють йому виконувати різну роботу. За типом надбудов різниться безліч автомобілів, але найпопулярнішими серед них виділяють фургон для транспортування різних матеріалів, бортовий самоскид і вантажівка рефрежиратор.
Залежно від модифікації, розміри кузова Кіа Бонго 3 можуть змінюватися, і лежать в проміжку від 4810 до 5125 міліметрів (найдовшим є Кіа Бонго 3 двокабінник). При цьому колісна база автомобіля може варіюватися від 2415 до 2615 міліметрів. Висота машини складає 1995 мм. Ширина передньої та задньої колії не залежить від кузовного виконання, і дорівнює 1490 та 1340 міліметрів відповідно. У спорядженому стані вага автомобіля також змінюється, і може коливатися від 1669 до 1960 кг. Місткість бака автомобіля складає 60 літрів, чого достатньо для комфортної роботи та пересування без особливих проблем.
Інтер'єр
Салон Кіа Бонго відразу починає демонструвати пасажирам свої переваги завдяки тому, що кабіна знаходиться зверху силового агрегату. По суті, це і є салон машини. Вільного простору всередині автомобіля більш ніж достатньо, тут будь-які пікапи не зможуть перевершити його за показниками. В автомобілі зможуть без особливих проблем розміститися 5 людей. У разі такої посадки, усім, хто сидить, буде більш ніж достатньо вільного простору, особливо по висоті.
Різні дрібниці можна скласти в бардачок або розмістити в кишені на дверях та сидінні, а також розмістити їх у невеликих кишеньках над лобовим склом.Великі речі також не важко транспортувати, оскільки для них передбачені відсіки під сидінням другого ряду. На підлозі знаходиться якісний і практичний пластик, який відмінно поєднується з тканинними сидіннями.
Проводячи тест драйв, виникає незручне питання з приводу розміщення двигуна. До нього можна легко дістатися, якщо підняти праве сидіння пасажира. Це дає можливість без особливих проблем проводити регламентні роботи мотора, а також перевіряти рівень олії не залишаючи кабіни, тому що до масляного щупа дістатися можна без особливих зусиль.
Фото автомобіля одразу дають чітке розуміння про те, що корейські дизайнери доклали чимало зусиль до автомобіля. Днище кузова, як і внутрішні поверхні бортів, обшиті панелями з алюмінію, які відмінно захищають їх від різноманітних пошкоджень.
Місце для водія в автомобілі опрацьовано дуже добре, і одразу стає помітно, що проектувальники автомобіля доклали чимало зусиль до ергономіки. Щиток приладів дуже зручно оцифрований і перебуває у полі зору без особливих перешкод. Різні кнопки та важелі знаходяться в межах досяжності водія. Огляд також знаходиться на високому рівні. Великі вікна сприяють створенню ефекту акваріума, а великі дзеркала заднього виду дозволяють отримати достатню інформацію про те, що відбувається.
Кіа Бонго з повним приводом відрізняється наявністю важеля роздатки, який розташований неподалік селектора коробки перемикання передач. Зліва від керма знаходиться кнопка, що виділяється великим розміром. Це перемикач, який включає роботу вал відбору потужності. Цей пристрій дозволяє підключати до автомобіля різні перифірійні пристрої.
Мотори
Технічні характеристики Кіа Бонго 3 4х4 забезпечувалися кількома моделями силових агрегатів. Якщо бути точніше, то на автомобіль встановлювали два двигуни: J3 і D4BH. Обидва ці мотори здійснюють свою роботу за рахунок згоряння дизельного товлювання.
Силовий агрегат J3 (на автомобіль встановлювався атмосферний), відрізняється наявністю 16 клапанів. Це рядний чотирициліндровий двигун, що передбачає 2.9 літра робочого об'єму. Двигун 2.9 j3 забезпечує Кіа Бонго 3 максимальну потужність 123 кінських сили. У середньому силовий агрегат витрачає близько 12 літрів дизельного палива на 100 км пройденої колії. Паливна система Кіа Бонго з таким мотором передбачає пряме впорскування палива в циліндри. Двигун забезпечує піковий момент, що крутить, в 260 Нм, який досягається при 3.5 тисячах оборотів в хвилину.
Відгуки власників про Кіа Бонго 3 4х4 з таким мотором, стверджують про наявність у ньому класичних несправностей, серед яких найбільше проблем можна отримати від паливного насоса високого тиску та форсунок. Але це не є подивом для дизельного двигуна. Основні проблеми також можуть бути спричинені сильною освітою нагару через те, що шайби на форсунках прогорають. Витрата палива Кіа Бонго 3 може сильно збільшитись після ремонту, до чого призводить забруднення бака та трубок системи подачі палива (на дизельному Кіа Бонго 3 потрібно часто міняти паливний фільтр). Двигун може гриміти або зависати на певних показниках оборотів – це викликається збоями програмного забезпечення електронного блоку управління. Вкладиші може провернути через брак масла в моторі, яке викликається засміченням приймача. Кіа Бонго відповідає стандартам євро 4.
Двигун D4BH це силовий, який забезпечує автомобілю 94 кінських сили. Робочий об'єм двигуна Кіа Бонго складає 2.5 літра, які вдалося отримати завдяки 4 циліндрам по 91 міліметр в діаметрі. Це рядний дизельний двигун. Він також встановлювався на Кіа Бонго з переднім приводом. Блок циліндрів силового агрегату відлитий із чавуну. Використовується система прямого упорскування палива. Максимальний момент, що крутить, становить 253 Нм, і досягається на 2 тисячах оборотів двигуна в хвилину. Олія в такий двигун Кіа Бонго найкраще заливати 5W-30, але підійде і 10-W30 або W40.
Мотор може втратити потужність, а також зауважується, що на морозі чек горить, а в теплі немає. Це з засміченням паливного бака. Причини такої несправності можуть бути різними, наприклад, може засмічуватися сітка або фільтр у паливному баку, або виробляється повітряний фільтр.
Другою несправністю двигуна можуть стати плаваючі оберти. Як правило, це викликано тим, що паливні форсунки засмічуються через використання низькоякісного палива. З ладу може також вийти і прокладання рециркуляційного клапана. Це можна усунути прочищенням інжектора та заміною форсунок разом із прокладкою.
Ще цей мотор може доставляти певний дискомфорт із сильним димом та великим рівнем шуму під час роботи. Тут кілька варіантів - або кільця залягли, або на циліндрах утворилися задираки. Можна спробувати розкоксувати кільця, якщо не допоможе, доведеться змінювати їх і відновлювати поверхню циліндрів. Маслознімні ковпачки теж можуть призводити до сильної димності.
Якщо виникає питання, який двигун на Кіа Бонго 3 краще вибирати. То відповідь тут однозначна – j3.Цей силовий агрегат і потужніший, і не викликає у власників таких великих проблем, як D4HB, оскільки його конструкція вважається більш вдалою, продуманою та надійною. При нормальній експлуатації головного болю виникати зовсім не повинно.
Багато власників починають думати де знаходиться вин код, і шукають його в районі двигуна, що є неправильним. Маркування розташовується з боку водія в місці відкриття дверей (там знаходиться наклейка, що дублює), а основний номер знаходиться на рамі. З боку пасажира знаходиться номер кузова.
Особливості
Серед інших характеристик Кіа Бонго 3 4х4 можна відзначити, що незалежно від того, який двигун встановлено на автомобілі, з ним у парі працюють механічні коробки перемикання передач на 5 або 6 ступенів. Трансмісія може передавати обертання на задню вісь, або приводити в рух також передній міст, забезпечуючи систему повного приводу, обладнаної знижувальною передачею і функцією блокування диференціала.
Як платформа для Бонго 3 була обрана рамна конструкція, на якій встановлюється кузов. Кріплення кузова здійснюється за допомогою болтового з'єднання. Передня частина корейської вантажівки відрізняється незалежною підвіскою, побудованою за торсіонним типом з поперечними важелями. Гідравлічні амортизатори з поперечними стабілізаторами. Задня частина виділяється незалежною підвіскою, яка доповнюється ресорами у вигляді параболи, що працюють у парі з гідравлічними амортизаторами.
Рульове керування автомобіля дуже легке завдяки встановленню додаткового гідравлічного підсилювача. На машині встановлена гальмівна система з двома контурами, яка керується гідравлікою та посилюється вакуумним пристроєм.Безпека гарантується антиблокувальною системою. Задня частина оснащується барабанною гальмівною системою, а спереду розміщуються дискові гальма із системою вентиляції.
Як стандартне оснащення вантажівки пропонується магнітола, система підігріву фільтруючого елемента в паливній рампі, електронні годинники, пічка в кабіні, салон, оброблений тканиною високої якості, гак, для спрощення процесу буксирування та гідравлічний підсилювач рульового управління.
Як опції за додаткову плату покупці можуть оснастити автомобіль підігрівом сидіння водія, центральним замком, кондиціонером, системою підсвічування замку запалювання, іммобілайзером. Також пропонується встановлення штатних протитуманних фар та обігрів бічних дзеркал заднього виду, які доповнюються електричним приводом.
KIA Bongo III: Технічні характеристики
Ці симпатичні малотоннажні вантажівки помітні у міському транспортному потоці. Велика кабіна «пуголовка», з фарами в стилі «витрішені очища», просто не дозволяє їм загубитися серед інших машин. Вже при найповерхнішому розгляді з'ясовується, що КІА Бонго – це побратим юркого, що полюбився нашим торговим компаніям Хендай Портера (а згодом – Hyundai HD35 City). КІА та Хендай, як відомо, входять в один холдинг. Далі – всі подробиці третього покоління КІА Бонго.
Компактна, маневрена, економічна дизельна вантажівка-розвізник просто не може бути незатребуваною в сучасних містах. До того ж, незважаючи на заявлену 1 тонну вантажопідйомності, основою цієї моделі є шасі, яке на корейському ринку перевозить вже півтори тонни.
Так що, по суті, Kia Bongo III – це «троянський кінь», на якому з чистою совістю можна завозити в центр Москви та інших мегаполісів з обмеженнями, що діють, набагато більше належного.
У стандартній комплектації цього малотоннажника вже є ГУР, кондиціонер та електропакет.
Найбільш ходові варіанти виконання Kia Bongo III, які найбільш популярні на ринку, - це бортова вантажівка (перш за все, «борт + тент»), фургони промтоварний або ізотермічний. Є також модифікація «самоскид» (набагато рідко зустрічається, ніж «борт»). або "фургон").
Також є можливість придбати повнопривідний KIA Bongo III K3000 4WD, та забути на ньому про зимові проблеми – нечищені двори та обмерзлі під'їзди до магазинів.
Гарантія на кожен новий автомобіль даної моделі поширюється на термін 3 роки, або 100 000 км пробігу - за умови проходження планових техобслуговування, згідно з встановленим виробником регламентом.
В стандартну комплектацію (STD) входять: гачок для обігрівача кабіни; керма; електросклопідйомники; тахометр, бампер, пофарбований в колір кабіни;
У списку додаткових опцій є кондиціонер, підігрів дзеркал, іммобілайзер, дзеркала з електроприводом, центральний замок, протитуманні фари.
Однією з переваг компактних вантажівок КІА Бонго III є їхня досить демократична ціна. Технічне обслуговування даних автомобілів не коштує позамежних грошей і знаходиться на серйозному рівні.